إعدادات GPS MAP 176C

[السمح]

بسم الله الرحمن الرحيم

إخواني أعضاء وزوار منتديات مكشات يسرني أن أقدم لكم شرحاً لإعدادات جهاز GPS MAP 176C من انتاج شركة GARMIN معتمداً كثيراً في شرحي هذا على الصور التي أريد أن أستغلها لعلها تكون أبلغ وأسرع للفهم من الكلام الكثير . ولكني أرجو أن تلاحظ – أخي القاريء – أن ما ستشهاهده هنا هو شرح لإعدادات ووظائف الجهاز الهامة في كل صفحة من صفحات الجهاز ؛ بمعنى أنك لن تجد فيه شرح لوظائف المفاتيح مثلاً أو كيف تكتب اسم الموقع أو الانتقال بين شاشات الجهاز باعتبار أنك قد تجاوزت هذه المرحلة الأولية .

( لأن الصور كثيرة أرجو منك أخي القاريء التكرم بالصبر حتى يكتمل تحميل جميع الصور )

http://www.garmin.com/graphics/gpsmap176176CBig.jpg


القائمة الأساسية :
من أهم مميزات جهاز MAP 176C أن القائمة الأساسية تتوفر للمستخدم في الصفحة الأولى ، فبعد تشغيل الجهاز والانتهاء من الصفحة الافتتاحية تظهر القائمة على شكل مستطيلات صغيرة تحت بعضها البعض مشكّلة عموداً يقع في الجهة اليسرى من الشاشة ، ويمكن الوصول إلى القائمة الأساسية – أيضاً - عن طريق ضغط المفتاح MENU مرتين وأنت على أي صفحة من الصفحات .... انظر الصورة :

http://www.mekshat.com/pix/upload/images/mat/gps/176/ex/001.JPG

كل واحد من هذه المستطيلات الصغيرة يمثل واحداً من الخيارات التي يمكن إعدادها في الجهاز ، وهي التي سنتعامل معها في شرحنا هذا من أجل أن يعمل جهازك بصورة جيدة وكما ترغب أنت ، ومن أجل إعطاء الجهاز الأوامر التي تريدها في تعاملك مع جهازك .
عدد هذه الخيارات 15 خياراً وضعت بقائمة كالتالي :
1- GPS : وهي الصفحة التي تبين معلومات عامة عن حالة الأقمار الصناعية ، ودقة الاستقبال ، والتاريخ والوقت الحالي .
2- Tide : حالة المد والجزر بالنسبة للبحار والمحيطات ، ووقت كل منها لمستخدمي الجهاز بحرياً .
3- Trip : معلومات عن الرحلة ، ووقت المغادرة والمسافة المقطوعة ، ومتوسط الحركة ، وكل ما يخص الرحلة من ووقت ومسافة .
4- Celes : مراقبة الشمس والقمر ، ووقت شروق ومغيب كل منهما ، مع صورة لموقع كل من الشمس والقمر .
5- Hunt : أفضل وقت وتاريخ للصيد في المواقع المحددة ، بناء على معلومات سابقة .
6- Points : المواقع ، وفي هذا الخيار يمكن أن تدخل إحداثيات جديدة ، أو حذف وتعديل مواقع قديمة .. إلخ مما يخص النقاط والتعامل معها .
7- Route : خاص بالتعامل مع المسالك التي تم إنشاؤها من قبل ، أو إنشاء مسالك جديدة ، وتعديلها وحذفها .. إلخ .
8- Track : وهذا الخيار يخص المسارات التي في الجهاز أو التي تريد تسجيلها من أجل العودة على نفس الخط مرة أخرى في المستقبل .
9- Time : يتم في هذا الخيار ضبط طريقة عرض الوقت ، والوقت المحلي نسبة لتوقيت غرينتش .
10- Map : إعدادات الخارطة على الجهاز وطريقة عرض المعلومات والمواقع .. إلخ من المعلومات الكثيرة التي يجب إعدادها حتى تتلاءم مع متطلباتك .
11- Systm : ويتم هنا إعداد اللغة ، والإضاءة ، والصوت ، وعرض لحالة البطاريات .
12- Loctn : ومن هنا يمكننا اختيار نوعية وشكل الإحداثي ( درجة . دقيقة . جزء من الدقية ) أو ( درجة . دقيقة . ثانية ) إلخ .. ونوع الخريطة ، واختيار الشمال الحقيقة أو المغناطيسي .
13- Units : وحدات القياس مثل : الميل وأجزاؤه والقدم ، والكيلو وأجزاؤه ، ودرجة الحرارة الفهرنهايت أو المؤوي .
14- Comm : إعداد طريقة التعامل مع الأجهزة الخارجية مثل الكمبيوتر أو راسم الخرائط .. إلخ .
15- Alarm : إعدادات الجرس من حيث إغلاق أو فتح الجرس عند الوصول أو المناطق الخطرة .. إلخ .

عند وضع المؤشر على أي واحد من هذه الخيارات يتم عرض المتغيرات التي يمكن تغييرها وإعدادها حسب الرغبة ، وذلك عن طريق ضغط السهم الأيمن في المفتاح الأساسي ، ثم الذهاب إلى المتغير عن طريق السهم الأسفل ، ثم ضغط المفتاح ENTER وإدخال المعلومة .

إعدادات ضرورية وهامة جداً :
أولاً : الوقت
عند استخراج جهازك لأول مرة من علبته يجب عليك عمل الخطوات التالية حتى يعمل بصورة فعالة وجيدة :
1- اذهب إلى القائمة الأساسية ، ثم اذهب إلى المستطيل المكتوب عليه Time من أجل إعداد التوقيت في الجهاز ، وطريقة عرضه ( 12 أو 24 ) .
2- انقل المؤشر إلى جهة اليمين ومن ثم إلى الخانة الأولى التي تحت Time Format ثم ENTER وبعدها تختار أي النظامين ترغب .
3- انقل المؤشر إلى الخانة التي تحت ذلك وهي Time Zone كي تختار المنطقة ، هنا ستجد مناطق توقيت خاصة بأمريكا اتركها واختر Other ثم انقل المؤشر إلى الخانة التي على يمين ذلك وهي UTC Offset ثم ENTER لتختار الفرق بين توقيت محل إقامتك وتوقيت غرينتش ( + 3 ساعات في السعودية ) .. الرجاء من الإخوان خارج السعودية مراعاة ذلك . إعداداتك لهذه الفقرة يجب أن تكون مثل هذه الصورة :
http://www.mekshat.com/pix/upload/images/mat/gps/176/ex/002.JPG

ثانياً : معلومات عن نوعية الخارطة وطريقة عرض الإحداثيات :
ثانياً : معلومات عن نوعية الخارطة وطريقة عرض الإحداثيات :
اذهب إلى القائمة الأساسية ، وضع المؤشر على الخيار Loctn ، ثم انقل المؤشر إلى الجهة اليمنى ، وهنا عليك تحديد طريقة عرض الإحداثيات ، والخارطة والاتجاه في الخانات الأولى والثانية والثالثة .
إذا لم تكن لديك فكرة عن هذه الموضوعات ، ولا تعلم المناسب منها ، قم بإعدادها كما هو مبين في الصورة التالية :

http://www.mekshat.com/pix/upload/images/mat/gps/176/ex/003.JPG


ثالثاً : وحدات القياس
من القائمة الأساسية ضع المؤشر على الخيار Units ثم من الجهة اليمنى حدد نوع القياس الذي ترغب به كي يتعامل معه الجهاز ( ميل – كيلومتر- عقدة بحرية ) .
ضع المؤشر على خانة الارتفاع ، ثم العمق ( للإخوان الذين يستخدمون الجهاز في البحر ) ، ثم المسافة والسرعة ، ثم درجة الحرارة ( مئوية او فهرنهايتية ) ، وأخيراً طريقة عرض الاتجاه ( بالدرجات أو الميل ) . إعداداتي لهذا الخيار كانت كالتالي :

http://www.mekshat.com/pix/upload/images/mat/gps/176/ex/004.JPG

رابعاً : النظام
من القائمة الاساسية ضع المؤشر على Systm ثم انتقل إلى الجهة اليمنى وفيها عدد من الخانات مثل System Mode وهذه يجب أن تكون على Normal في الاستخدامات العادية .. بإمكانك الاختيار بين Simulator إذا كنت في البيت أو كان الجهاز مربوطاً على جهاز الكمبيوتر ، أو خيار Battery Saver لتوفير الطاقة ولكن بأداء أقل في تحديث المعلومات . أما الخيار الذي تحته وهو Backlight Timeout فهو يحدد مدة بقاء إضاءة الشاشة .. إذا كنت مثلي تحب أن تبقى الشاشة مضيئة فحدده على Stays On .. والخيار Beeper يحدد الأشياء التي تريد أن تسمع صوت الجرس عند استخدامها مثل المفاتيح والتحذير أو التحذير فقط أو أن تغلقه نهائياً فلا تسمع أي صوت ، لا تنس إعداد اللغة ( مع الأسف العربية ليست من ضمن اللغات ) وأخيراً الخط الأخضر في أسفل الشاشة يبين مقدار الطاقة في البطارية .. انظر الصورة :

http://www.mekshat.com/pix/upload/images/mat/gps/176/ex/005.JPG
وبعد هذه الإعدادات الأساسية ، نأتي الآن إلى إعدادات ومهام بعض الخيارات المهمة وعملها .

النقاط :
من القائمة الأساسية ضع المؤشر على Points فتظهر لك قائمة بجميع النقاط التي سبق لك تسجيلها وبأسمائها التي أعطيتها مرتبة أبجدياً .. ويوجد في الشريط العلوي خياران : User و Proximity ... سأتكلم عن الأشياء التي من الممكن عملها في الخيار الأول : انظر الصورة تحت مع ملاحظة عدد النقاط المسجلة في الجهة اليمنى من الشريط السفلي وعدد النقاط المتوفرة ولم تستخدم في الجهة اليسرى من الشريط .. في هذه الصورة عدد المستخدم 362 والمتوفر 2639

http://www.mekshat.com/pix/upload/images/mat/gps/176/ex/006.JPGلو وضعت المؤشر على أي نقطة من النقاط وضغطت المفتاح ENTER لظهرت لك صفحة مشابهة لهذه الصورة :

http://www.mekshat.com/pix/upload/images/mat/gps/176/ex/007.JPG
في الصورة أعلاه تستطيع عمل الكثير ومعرفة الكثير عن هذه النقطة : مثلاً تستطيع :
1- تغيير الاسم
2- تغيير الأيقونة .
3- إدخال بعض المعلومات.
4- تغيير بعض أرقام الإحداثية.
5- معرفة المسافة ودرجة الانحراف بين هذه النقطة وأي نقطة أخرى في الجهاز.
6- معرفة المسافة والاتجاه لهذه النقطة من الموقع الحالي للجهاز .
7- حذف هذه النقطة من الجهاز .
8- إظهار هذه النقطة على الخارطة .
9- معرفة إرتفاع النقطة عن سطح البحر .
10- عمق النقطة وهذه خاصة بالإخوان مستخدمي الجهاز بحرياً .

لو عدنا إلى الصفحة السابقة والخاصة بالنقاط عن طريق ضغط المفتاح QUIT ثم ضغطنا المفتاح MENU مرة واحدة لظهرت لنا الخيارات التالية :

http://www.mekshat.com/pix/upload/images/mat/gps/176/ex/008.JPGهنا نستطيع أن ندخل إحداثيات جديدة ( 1 ) ، ونستطيع أن نحذف النقطة التي عليها المؤشر ( 2 ) ، أو نحذف النقاط عن طريق الأيقونة ( 3 ) ، أو حتى نحذف جميع النقاط ( 4 ) .
بوضع المؤشر على الخيار الأول Create Waypoint ثم ENTER تظهر لنا الشاشة التالية :

http://www.mekshat.com/pix/upload/images/mat/gps/176/ex/009.JPGفي هذه الصفحة تستطيع أن تضيف نقطة جديدة عن طريق إدخال اسم النقطة وإحداثياتها ، فإذا انتهيت من ذلك ضع المؤشر على OK الموجودة في أقصى اليمين من الشريط السفلي ، ثم ENTER .

[السمح]

الخيار الثاني من خيارات صفحة النقاط والموجود في الشريط العلوي وهو Proximity يتيح لك إدخال عشر نقاط من النقاط المسجلة لديك في القائمة ، ومهمته إعطائك تحذير عند الاقتراب من أي نقطة قمت بتسجيلها هنا .. فأنت تقوم باختيار النقاط التي ترغب في ان ينبهك الجهاز عند الاقتراب منها وبمسافة تحددها أنت من متر واحد إلى 100 كيلو متر فيقوم الجهاز بعمل دائرة عليها تظهر في الخريطة ومحيط هذه الدائرة يبعد عن النقطة بنفس المسافة التي حددتها سابقاً ، وفي كل مرة تدخل هذه الدائرة ومن أي جهة ينبهك الجهاز إلى ذلك . هذا الخيار مفيد جداً للمواقع الخطرة مثل الجبال المرتفعة والطفات المخيفة والهويات في النفود والدحول والحفر التي لا تراها ، إما لكون هذه المواقع لا ترى إلا بالاقتراب الشديد أو خلال الليل . وهي مفيدة أكثر لمستخدمي الجهاز في البحر للمواقع الضحلة والصخور الخطرة ... إلخ .

الخارطة :
من القائمة الأساسية ضع المؤشر على MAP فتظهر لك صفحة إعدادات الخارطة ، وفيها شريط علوي يتكون من 12 عنصراً لإعداده :
1- ضع المؤشر على أول عنصر جهة اليسار وهو General وفيه أربع خانات :
أ- Detail : وفيه تحدد كمية المعلومات التي تظهر على الخارطة ابتداء من الأقل إلى الأكثر .
ب- Orientation : وهنا نحدد وضع الخارطة على الشاشة : الشمال فوق ، إتجاه المركبة فوق ، اتجاه السير الأساسي فوق .
ج- Color Mode : لتحديد لون أرضية الخارطة حسب استخدامك للجهاز ، والاختيار هنا بين : Water Mode حالة البحر ، وLand Mode اليابسة .
د- Auto Zoom : الاختيار بين On و Off لتحديد إذا كنت ترغب أن يكون الزوم أتوماتيكياً أو يدوياً .. إذا كان على On فإن النقطة الهدف تكون ظاهرة على الشاشة دائماً مهما كانت المسافة وكلما اقتربت من النقطة يعمل الجهاز زوم إن بدلاً من عمله يدوياً .
إعدادت هذا الخيار ستكون بالشكل التالي :

http://www.mekshat.com/pix/upload/images/mat/gps/176/ex/010.JPG
2- نذهب إلى الشريط العلوي مرة ثانية ، ونضع المؤشر على Map ونعدله بحيث يصبح مثل الصورة التالية :

http://www.mekshat.com/pix/upload/images/mat/gps/176/ex/011.JPG
3- ضع المؤشر على Waypoint في الشريط العلوي لتحديد حجم الخط المكتوب فيه أسماء النقاط إما : صغير أو متوسط أو كبير أو إغلاق بحيث لا تظهر الأسماء .. وكذلك تحديد حجم الخط للنقاط التي تقع في المسلك . انظر الصورة :

http://www.mekshat.com/pix/upload/images/mat/gps/176/ex/012.JPG
4- نضع المؤشر على Point وهي مشابهة للصفحة السابقة إلا أنها تخص المواقع والنقاط التي تكون الخارطة مزودة بها أساساً ... بمعنى أن النقاط هنا ليست نقاطك ومواقعك الخاصة ، وإنما تأتي مع الخارطة مثل الوزارات والخدمات .. إلخ .

http://www.mekshat.com/pix/upload/images/mat/gps/176/ex/013.JPG
5- ضع المؤشر على Marine وهذا خاص بالاستخدامات البحرية ... بمعنى رواد الصحراء لا دخل لهم بهذا العنصر .. الرجاء من الإخوة البحريين إعدادات هذه الصفحة وما يتلاءم مع متطلباتهم .

http://www.mekshat.com/pix/upload/images/mat/gps/176/ex/014.JPG
6- ضع المؤشر على Line في الشريط العلوي . ومهمة هذا العنصر من الإعدادات أنه يتيح لك التحكم بالخطوط أثناء الملاحة ، ويوجد ثلاثة أنواع من الخطوط من الممكن تفعيلها أو عدم تفعيلها :
أ- Heading Line وهو خط الاتجاه للمركبة وعند إعداده على On فإنك ستلاحظ خطاً ممتداً من رأس المثلث الصغير في وسط الشاشة يبين اتجاه المركبة .
ب- Bearing Line وهو خط يمتد من المركبة إلى النقطة التي تريد التوجه إليها مهما اتجهت المركبة وأياً كانت وجهتها وهو خط موجود باستمرار حتى تعرف الوجهة دائماً طالما أنك على حالة الملاحة . وضع هذا الخيار على Auto مناسب جداً .
ج- Course Line وهو خط يمتد من الموقع الذي بدأت منه الملاحة إلى النقطة التي تتجه إليها ، وهو خط ثابت لا يتغير ..
إعداداتي لهذا العنصر كالتالي :

http://www.mekshat.com/pix/upload/images/mat/gps/176/ex/015.JPG
7- Track لإعداد طريقة تسجيل المسارات وحفظها ... أرى أن تضع الخيارات على Auto . انظر إلى الصورة التالية :

http://www.mekshat.com/pix/upload/images/mat/gps/176/ex/016.JPG
8- سنذهب الآن إلى Topo وهي معلومات الكونتور على الخرائط الطبوغرافية .. يمكن أن تعدها كما يلي :

http://www.mekshat.com/pix/upload/images/mat/gps/176/ex/017.JPG
9- City وهنا نحدد حجم الخط للمدن الكبيرة والمتوسطة والصغيرة والبلدة التي تظهر على الخارطة.. يكمنك أن تضع تضع المدن الكبيرة بخط كبير والمتوسطة بخط متوسط وهكذا كما ترغب .. ولكني وضعتها كالتالي :

http://www.mekshat.com/pix/upload/images/mat/gps/176/ex/018.JPG
10- Road للطرق السريعة والمحلية واسماءها يمكن وضعها كالتالي :

http://www.mekshat.com/pix/upload/images/mat/gps/176/ex/019.JPG

[السمح]

11- Other وهي أشياء لم يتم التطرق لها في العناصر السابقة .. ولكن المهم هنا في رأيي الخانتين الثانية Accuracy Circle والثالثة Lock to Roads .
عند اختيار On للخانة الثاني فإن الجهاز يقوم برسم دائرة حول المركبة عندما تكون دقة تحديد الموقع أقل من المطلوب ، وكلما قلت الدقة كلما كبرت الدائرة والعكس صحيح ، فإذا أصبح استقبال الجهاز دقيقاً بشكل مقبول اختفت الدائرة .
أما اختيار On للخانة الثالثة فإن ستلاحظ المثلث الصغير الذي يمثل المركبة مرتبط تماماً بالطريق .
والخيار الرابع يخص حدود الخارطة إن كنت ترغب بمعرفة حدودها على الشاشة من عدمه . انظر الصورة :

http://www.mekshat.com/pix/upload/images/mat/gps/176/ex/020.JPG
بهذا نكون قد أعددنا الخارطة كما نريد ونحب أن تظهر فيها المعلومات ونستفيد من الجهاز بصورة أكبر . وحتى نكمل ما يخص الخارطة رجاءً اذهب إلى الصفحة التي توجد فيها الخارطة وذلك عن طريق ضغط المفتاح QUIT حتى تظهر لك الخارطة ، ثم اضغط المفتاح MENU مرة واحدة ، فتظهر لك خيارات الخارطة التالية :

http://www.mekshat.com/pix/upload/images/mat/gps/176/ex/021.JPG

1- اظهار خانات المعلومات .
2- قياس المسافة .
3- اظهار الشارع التالي .
4- طريقة عرض المعلومات .
5- تغيير المعلومات التي تظهر في الخانات .
6- إعداد الخارطة . ( وهي نفسها التي سبق شرحها أعلاه ) .
7- منع التشويش وعدم الوضوح للمعلومات .

الخيار الأول يتيح لك رؤية معلومات كثيرة أثناء السير تظهر على شكل عمود على جانب الخريطة الأيمن ، أو إغلاق هذه المعلومات بحيث تكون الشاشة بكاملها للخريطة فقط .
والخيار الثاني يمكنك من قياس المسافة والاتجاه بين أي نقطتين على الخارطة .
والخيار الثالث يظهر لك الشارع القادم إذا كنت تسير في أحد المدن وخارطتها موجودة على الجهاز .
الخيار الرابع يختص بطريقة عرض المعلومات الواردة في الخيار الأول ، فالمعلومات تعرض بطريقة خانات بعضها فوق بعض مشكلة عموداً صغيراً يتكون من خمس خانات من المعلومات ، أو عمودين اثنين بجانب بعضهما وبواقع خمس معلومات في كل عمود ليصبح المجموع عشر معلومات ، أو عمود واحد كبير بخط كبير يتكون من أربع خانات فقط .. انظر الصورة :

http://www.mekshat.com/pix/upload/images/mat/gps/176/ex/022.JPG

هذه المعلومات التي نتحدث عنها وتظهر في جانب الشاشة الأيمن يمكن تغييرها حسب ما نريد ونطلب .. وفي الحقيقة أن الجهاز يوفر كم كبير من الخيارات في هذا المجال ، فلو وضعت المؤشر على الخيار الخامس وهو : Change Data Fields ثم ضغطت المفتاح ENTER لظهرت لك شاشة مشابهة لهذه :

http://www.mekshat.com/pix/upload/images/mat/gps/176/ex/023.JPG

لاحظ أن المؤشر على الخيار الأول ، اضغط ENTER فتظهر لك قائمة من المعلومات التي يمكنك اختيار أحدها لتظهر في الخانة التي يوجد عليها المؤشر وذلك عن طريق وضع المؤشر على المعلومة المطلوبة ومن ثم ENTER ، وهذه المعلومات تبدو كما يلي :

http://www.mekshat.com/pix/upload/images/mat/gps/176/ex/024.JPG


الجرس :
يمكنك إعداد الجرس كي يتلاءم مع متطلباتك ، بمعنى متى تريده أن يعطيك صوتاً مسموعاً ، وعلى مسافة كم من الكيلومترات أو المترات من الوصول أو من أي خيار على هذه الصفحة . يمكنك عمل ذلك عن طريق الذهاب إلى القائمة الأساسية ثم اختيار Alarm ، ومن ثم الانتقال إلى الخانات لتعدل فيها ما تريد .. إعداداتي لجهازي على الشكل التالي :

http://www.mekshat.com/pix/upload/images/mat/gps/176/ex/025.JPG


الملاحة :
عندما نريد من الجهاز أن يدخل في هذا الخيار نضغط على المفتاح NAV فتظهر لنا الشاشة التالية :

http://www.mekshat.com/pix/upload/images/mat/gps/176/ex/026.JPG

الخيار الأول للذهاب إلى نقطة معينة .
الخيار الثاني للملاحة عبر مسلك من المسالك .
الخيار الثالث للملاحة عبر مسار من المسارات .
الخيار الرابع لإيقاف حالة الملاحة .

دعنا نفترض أنك تريد الذهاب إلى نقطة ( ولتكن ( لينة ) مثلاً ، إذن ضع المؤشر على Go To Point ثم اضغط ENTER ومن الصفحة الجديدة ضع المؤشر على Waypoints لتنتقل إلى قائمة مواقعك الخاصة التي سبق تسجيلها في الجهاز ، ولأن النقاط كثيرة ويصعب البحث عن ( لينة ) بسبب الكم الكبير من النقاط ، لذلك نطلب من الجهاز أن يساعدنا في ذلك فنضع المؤشر في الخانة المبينة في الصورة التالية :

http://www.mekshat.com/pix/upload/images/mat/gps/176/ex/027.JPG

بعد وضع المؤشر هناك نضغط المفتاح ENTER فنلاحظ أن المؤشر أصبح صغيراً ويغطي الحرف الأول فقط ، هنا نضغط على المفتاح الكبير إلى أعلى حتى يصبح الحرف الذي عليه المؤشر هو حرف L ثم ننقل المؤشر إلى الحرف الثاني ونحرك كما فعلنا في الحرف الأول حتى يظهر الحرف E فإن ظهر اسم الموقع المطلوب فهذا حسن وإلا نعمل بالحرف الثالث نفس الشيء حتى يظهر اسم الموقع . ( في حالتنا هنا تم إدخال اسم ( لينة ) كالتالي : LEENEH ) عندما نجد اسم الموقع نضغط على المفتاح ENTER مرتين فتظهر الشاشة التالية :

http://www.mekshat.com/pix/upload/images/mat/gps/176/ex/028.JPG

لاحظ اسم الموقع ، والأيقونة على يساره ، والإحداثيات ، والمسافة ودرجة الانحراف عن الشمال ، ولا يفوتني أن أذكرك أخي الكريم بالشريط السفلي ، ومنه تستطيع أن تطلب من الجهاز ثلاثة أوامر : الأول : Delete حذف النقطة ، والثاني : Show Map إظهار النقطة على الخريطة ، والثالث : Go To الذهاب إلى النقطة ، سنختار الخيار الثالث لذلك نضع المؤشر عليه ونضغط المفتاح ENTER ، اضغط PAGE عدد من المرات حتى تظهر هذه الشاشة :

http://www.mekshat.com/pix/upload/images/mat/gps/176/ex/029.JPG

لاحظ اسم لينة فوق والسهم الأخضر يشير إلى الاتجاه إلى لينه بينما الخط الأحمر الصغير فوق اتجاه المركبة وفي العمود الأيمن تظهر المعلومات التي سبق لي إعدادها هنا وهي السرعة والمسافة إلى النقطة التالية وهي لينه في هذه الحالة والوقت المتوقع للوصول هناك .

[السمح]

يمكن أيضاً مشاهدة عرض آخر أثناء الحركة إلى ( لينه ) وذلك بالضغط على المفتاح PAGE حتى تظهر الشاشة التالية :

http://www.mekshat.com/pix/upload/images/mat/gps/176/ex/030.JPG

لو ضغطت على المفتاح MENU مرة واحدة تظهر لنا معلومة واحدة كبيرة حسب ما تفضل .. هنا وضعت السهم الذي يشير إلى لينه كمثال :

http://www.mekshat.com/pix/upload/images/mat/gps/176/ex/031.JPG
كما يمكنك مشاهدة الخريطة لترى خطاً أخضراً ممتداً من المركبة إلى لينه ، وميزة الخارطة أنك تستطيع مشاهدة المواقع الأخرى في الطريق وتعرف النقاط التي تمر بها أو تتركها يمينا أو شمالاً . وإذا كنت ترغب بمشاهدة المعلومات عليك تفعيل ذلك كما سبق شرحه .



أخيراً أرجو أن أكون قد أفدت في هذا الشرح الذي أعتقد أنه بحاجة إلى كثير من التنقيح ، ولكن نظراً لكثرة الإخوان الذين سألوني عنه قمت بإدراجه قبل أوانه أملاً في أن أسد بعض الثغرات في الردود على الأسئلة عن كيفة استخدام هذا الجهاز .



اأشكركم كثيراً على القراءة والاطلاع

[القماري]

كالعادة يالسمح مبدع وجرينتش:good:
يعطيك العافية وتسلم يالغالي

[ابونوف]

والله ماقصرت ووفيت والله يجازيك على جهدك الكبيروكثرالله من امثالك

عزالله انك سمح وانا احب السمحين.:D

[القناص]

السلام عليكم

بارك الله فيك و لك و عليك

وجزاك الله خير ونفعك بك الاسلام والمسلمين على مجهوداتك الرائعه

[السمح]

القماري :
وما عليك زود فأنت أهل الإبداع ياعيوني ..
بارك الله فيك ..

==================

أبونوف :
هلا بك مرة ثانية ..
ومشكور على كل كلمة يالغالي ..
وقايل لك انتظر إلى عقب العيد ..
ما قصرت ..

==================

القناص :
جزاك الله خير على هالدعوات ..
ومنكم يابعدي نستمد الوقود ..
حياك الله .. وهلا بك ..

[ذيب البر]

هلااااااااااااااااااا اخوي السمح

اقول بيض الله وجهك قل امين عز الله وفيت وكفيت ماقصرت


الله لايحرمك الاجر ويجعله في ميزان حسناتك

[الخادم]

اشكرك علي وصفك للجهاز لاني اشترت نفس النوع بعد العيد و لكن ينقصني البرنامج الخاص بادخال الاحداثيات للبوصلة من الكمبيوتر او العكس :alarm:
امل تزويدي باسم البرنامج و من اين يحمل شاكر 0

[ذيب البر]

هلاااااااااااااا مشرفنا رجعت علشان اسأل سؤال قديم سألته قبل كذا عن اجهزة ثانية

وهو ميزة كانت موجودة في بعض الاجهزة القديمة انك تشيل البطاريات من الجهاز ولا يتأثر يعني

ما تمسح المواقع والمعلومات واذكر كان عندي جهاز قديم موديل 45 ما كنت حاط فيه بطاريات

اصلاً ولا يتأثر والمواقع ما تتغير . لكن بعض الاجهزة الحديثة عند نزع البطاريات لفترة بسيطة

يتم مسح جميع ما خزن في الجهاز فهل هذا الموديل اقصد 167 من ضمنها ؟؟؟؟

[عبدالعزيز الدباسي]

http://images.webshots.com/ProThumbs/24/19824_wallpaper280.jpg

الله يجزاك خير يا ابو تركي على هذا الشرح الوافي ،

وتسلم الآيادي على هالمسات الساحرة في فن الشرح والايضاح .

الحقيقة ولا اروع ، وبالنسبة لنا فهي بالفعل عيدية ابو تركي .

الله يخليك لمشكات ، ويخلي مشكات لنا

[شاص]

ياهلا والله وغلا بابو تركي العيد عليك مبارك عقب الزحمة...
صراحة...تجاوزت حدود الإبداع..وش خليت للمبدعين
الله يحرّم يديات كتبت هالموضوع عن النار..
حفظك الباري

[أيمن]

يا سلام عليك يا ابو تركي ..
موضوع رائع، ومجهود واضح ..

سلمت يمينك

[سحمان]

السلام عليكم

ياسلام عليك يابو تركي منتهى الابداع ودائما متميز بكل مواضيعك .
اشكرك على الشرح الرائع والجميل
وجاء في وقته يامشرفنا العزيز
ولك مني هذا الدعاء
جزاك الله خيرا... وزوجك بكرا... ورزقك من البنين والبنات عشرا :D
وبنى لك في الجنة قصرا....قل آمين

وشكرا لك من القلب مرة اخرى

[السمح]

ذيب البر::heart:
الله يحييك ويبقيك وهلا بك مرة وثنتين ومائة .. وكل ما طرا لك سؤال تعال ...
بالنسبة لجهاز GPS Map 176C ما يحتاج بطارية داخلية وبالتالي فإن النقاط المخزنة فيه تظل إلى الأبد ، حتى ولو خزنت الجهاز بخلاف الأجهزة القديمة ، الشيء الذي يتغير لو خزنت الجهاز مدة طويلة بدون بطارية هو التاريخ وهذي حلها بسيط ...

=====================

الخادم ::heart:
هلا بك في المنتديات وغلا ، وشرفتنا يالغالي ..
ومبروك عليك الجهاز الجديد ..
يوجد برنامج للتعامل مع أجهزة قارمن وهو الذي تبحث عنه اسمه ماب سورس ..
يوجد شرح لهذا البرنامج على هذا الرابط .. (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?s=&threadid=4901)
كما أن مشرفنا العزيز شقردي تكرم علينا جزاه الله خير ويوفر نسخة مجانية من هذا البرنامج لمن يرغب ..
حياك مرة ثانية ..

=====================

شقردي ::heart:
عسى الله يخليك يابوعبدالله ..
وتستاهلون أكثر ولكن الجود من الماجود ..
كلماتك لها طعم خاص .. :D
مشكور على الزيارة وما قصرت ..

=====================

شاص ::heart:
عيدك مبارك وعسى الله يعيده علينا وعليكم وعلى الجميع بالخير والمسرات ..
هلا بك ياعيوني ، وسعيد بوجود اسمك هنا ..
كثر خيرك وسلم لي على أبوعبدالله .. ;)
وجزاك الله خير على الدعوة ..

=====================

أيمن ::heart:
الحمدلله على السلامة ..
وين أنت ما تشاف يالقاطع ..:D
مشكور يابعدي ووجود اسمك شرف الموضوع ..

=====================

ابو ريان ::heart:
هلا والله بالغالين ، وزين إنك لقيت الموضوع مفيد ..
ودعواتك والله حلوة مثلك ..
والحمدلله إن بعض الناس ماهمب حولي :p وإلا كان علوم ..
مشكور يابعدي على الزيارة ..

[البتار]

قمت الإبداع تتجلى في هذا الشرح الرائع ......

إبداع بمعنى كلمت إبداع ... شرح ولا أروع منه ...

الله لا يحرمك ما دعي لك ويبلغك الأجر والمثوبة ...

======

حق على كل واحد يستفيد من هذا الشرح الوافي أن يدعي لأخونا السمح بخيري الدنيا والآخرة .

[العازمي]

رائع. رائع.رائع.رائع

اللة لا يحرمنا من طلا تك يابو تركي
( وكل عام ونت بخير)

[جد الفري]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

الله يعطيك العافية يا ولدي السمح ويعطي كل من ساهم وقدم بهالمنتدى وما قصروا المشرفين أصحاب الوجيه الطيبة

الله يعطيكم من خيره ويكفيكم عن شر خلقه ويطعكم من طيبات رزقه ويسقيكم من ماء فضله وينعم عليكم بنعم مالها حصر ولا عد ويجعل لكم في كل نسمة هواء بركة وفي كل خطوة ممشى عزة ويلازمكم من الصحبة الأخيار ويحي دار تسكنونها ويرفع قدر عوائل لها تنتمون .

أبوكم جد الفري

[أيمن]

هناك كماليات يستحسن شراؤها مع الجهاز، أمثال زيادة الذاكرة وإدخال خرائط وغيرها ..
ياليت تتحفنا بها، حتى إذا ما بغى الواحد يشتريه يكون ما ينقصه شي :)

[السمح]

البتار :heart:
ياجعل عمرك يطول على طاعة الرحمن إن شاء الله ..
والله ما قصرت .. وهذي شهادة من صاحب خبرة أعتز بها يابوعبدالله ..
مشكور يابعدي على كل كلمة قلتها ..

=================

العازمي
هلا بك وبريحة الشمال ريحة النفل والخزامى ..
أبيك تبشرني عن القطا يم وادي المرا واللي حوله ..
ترى هذي أيامه على المربعانية وانت أعرف ..
ما قصرت وشكري الخاص لشخصك الكريم ..

==================

جد الفري
مرحبا بك يابوي مرة ثانية ..
وش هالساعة المباركة ..
وعفا الله عنك وجزاك خير على دعائك .. تقبله الله ..
وترانا ياربعك نحرص على الرجال اللي مثلك وما نبيك تغيب عنا يابعدي ..
بارك الله فيك .. وما قصرت ..

==================

أيمن
مبارك هالخير والأمطار ونرجي من الله زيادة ..
وكلامك صحيح فيه أشياء أخرى .. ولكن سبق أن تحدثت عنها في موضوع آخر ياعيوني ..
تعال من هنا الله لا يهينك .. (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?s=&threadid=4839)
وأنا مستعد لأي سؤال يخص هذا الجهاز ..
حياك الله .. ومشكور ..

[العازمي]

هلا بأخوي أبو تركي
بالنسبة لعلوم القطا فية قطا وخاصة في حزم الجلاميد لكن
مخروش . مخروش . ومايقرب على مسافة كيلو والقوانيص أكثر من القطا أنا طلعت ثاني أيام العيد لكن ماللة قسم شي . ولا رض رويانة والعشب طالع وللة الحمد .. تحياتي

[شاص]

فيه استفسار بسيط الله لا يهينك يابو تركي....
ألا وهو... يقولون إن ال 176 يمكن يعطيك درجة الحرارة وهذا موجود في الإعدادات اللي تكرمت وذكرتها حيث أن المستخدم مخير بين الدرجة المئوية والفهرنهايت لكن السؤال وين بيكون مكانها بين الصفحات؟؟

الشيء الثاني جهازي الله يسلمك ومن يقرا- ومن يقول- يعطي صفحة الأبراج اللي هي الرئيسة أول ماتشغله فقط ثم إذا استقبل الأبراج تختفي صفحة الأقمار وين تروح ماأدري .. وش الحل؟؟؟
الله لا يحرمك الأجر

[السمح]

هلا بك أخوي شاص ..
صحيح يوجد درجة حرارة وتستطيع أن تراها إذا اتبعت الخطوات التالية :
1- أغلق الجهاز .
2- اضغط على مفتاح ENTER واستمر في الضغط عليه وفي نفس الوقت افتح الجهاز .
3- سيعطيك الجهاز معلومات كاملة عن الجهاز وإصدار السوفت وير .. إلخ ومن ضمنها درجة الحرارة .
ولكن الذي يبدو لي إن درجة الحرارة المقصود بها هنا هي درجة حرارة الجهاز الداخلية .. ولكنها على كل حال تعطيك انطباعاً وخاصة في البداية ..
أما صفحة الأقمار الصناعية فهذا طبيعي أن تختفي ، وينقلك إلى الخارطة .. للعودة إلى صفحة الأقمار الصناعية اتبع نفس الخطوات للذهاب إلى القائمة الأساسية يعني : MENU مرتين وتجد الأبراج أمامك .

مشكور يابوعبدالله ..

[المسفهل]

لا أظن أن أحدا سيستفيد من هذا البحث كستفادتي منه لأنني وما زلت أعتمد على موهبتي الفطرية - على ضعفها - في معرفة المواقع ، والجهات , والقبلة، والارتفاع عن سطح البحر:D
مع العلم أنني قد اشتريت هذا الجهاز GPS Map 176C قبل العيد على أمل أن أستفيد منه في هذه
الإجازة ، ولكن ما يؤسفني أن هذا البحث لم يرَ النور قبل ذلك ، فأبقيت الجهاز في علبته انتظارا للوعد
الذي وعدنا إياه أبو تركي ، في أنه سيكتب عنه فلما عد ت ألفيته قد وفّى بما وعد فقرأته على
نهم ، وإن عينيّ لتسابق سطوره ، وتلاحق حروفه ، فأخذ تْ هذه التوجيهات بيدي فأرتني الطريق ، فلم
تتركني حينما وضعت قدمي في أوله بل سارت معي إلى نهايته وأنا أتوكؤ عليها ، وأنوء بحملي إليها..
فجزاك الله عني ، وعن كل أخرق مثلي خير الجزاء وأوفاه ، وأكمله وأزكاه .

[الرحــــــــال]

تسلم والله ياسمح السمحين على هالمعلومات القيمه:good:

بالنسبه لدرجة الحرارة الظاهر وانا مادري تقيس درجة حرارة المياه خاصة للبحار عن طريق جهاز حرارة يكون موصل بالقارمن والله اعلم وانا مادري

[السمح]

المسفهل : :heart:
يابعد عمري والله على هالكلمات اللي تقطر ثناء ومدحاً .. يكفي يكفي ..
وزين إن هالإعدادات صارت في وقتها .. هو صحيح إنك ما استفدت منها علشان رحلتكم ، ولكن الشكوى لله فالقصور مني يابعدي .. طيب ليش ما قلت لي إنك مشتري جهاز جديد ؟؟ قبل الرحلة .. علشان فعلاً ترى المتعة ..
وبعدين تعال ما علمتنا عن وش اللي صار برحلتكم وين الصور وين الحكي اللي يرد الروح ، خاصة إنك رايح لمنطقة حلوة وجميلة .. لأن اللي راحوا هناك يقول شي ولا في الخيال .. هو صدز .. ؟

=================

الرحـــــال ::heart:
مشكور ياغالي ..
وبحثت في كتلوج الجهاز ولم أجد ما ذهبت أنت إليه ولكن مثل ما قلت سابقاً هي درجة حرارة الجهاز الداخلية لأنها مهمة جداً ..
ماقصرت وعسى الله يخليك ..

[hiskol]

شكراً أخوي السمح وكل عام وأنت بخير , وماشاء ألله تبارك ألله على هالشرح ألوافي الكافي , عندي إستفسار بسيط : هل يلزم لتحديد إتجاه معين كالقبلة مثلاً أن يكون ألجهاز بوضع متحرك , أوأن ذلك ممكناً ولوأن ألسيارة متوقفة ؟

[راعي عنيزة]

خطمه - درجة الحراره الموجوده خاصه بالمياه مثل ما قالو الاخوان ولابد من ربط الجهاز بسونار الي يوضح الاسماك وقاع الماء -


عودة للموضوع
الموسوعة ابو تركي يا عل خيرك كثير وابقاك الله ذخرا لنا يابعدهم
الجهاز من زمان ودي اسئلك عن الجهاز بس مستحي والحمد لله جت على ما نتمنى :)
الموضوع حفظته وباذن الله براجعه مع الجهاز واطبق الخطوات خطوه خطوه لما ابدا افت فيه فت :p

وعندي سؤال يا حبيلك

اذا بغيت اسجل الاحداثيه الي انا موجود فيها حاليا
اضغط ضغطه طويله على زر nav
وبعدين يقولي بما معناه
تخزين الموقع وبدا nav ?

اذا اخترت نعم
يخزن الموقع باسم mob ويحط شعاره مربع كبير ويسوي له go to

اما اذا اخترت لا ما يخزن الموقع :rolleyes:

شلون اقدر اخزن تخزين عادي ؟

[الرحــــــــال]

حبيبي راعي عنيزة وغيرك المعلم
nav لتخزين احداثية مؤقته الي هي mob علشان يرجعك لها الجهاز
لاكن اذا بغيت تخزن احداثية اضغط على انتر طويلة
تحياتي

[الهواوي]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته :
الأخ السمح لو نكتب الى ان نتعب او يخرب الكمبيوتر ما نقدر نوفي حقك على هذا الموضوع فالجهاز معقد ويمشي معنا بالبركة لكن ماقصرت يا طويل العمر وبوسه على راسك والله لا يخلينا منك ومن جميع مشرفي المنتدى وإلى الأمام ونحن معكم بأمان .

[السمح]

hiskol :heart:
ترحيبة المطر .. وكل عام وأنت بخير ..
نعم مع هذا الجهاز يجب أن تتحرك حتى يحدد الاتجاه .. وهذه واحدة من عيوب الجهاز :(
مشكور وحياك الله ..

=============

راعي عنيزة :heart:
ماشاء الله عليك .. كلامك صحيح إذا ربطت الجهاز بجهاز سونار أو حساس مخصص لقياس درجة الحرارة فإن الجهاز يقيس درجة الحرارة .. ولكن الحرارة التي نتكلم عنها هنا شيء آخر وهي موجودة دون أي جهاز وتستطيع أن تراها بأن تستمر بالضغط على Enter ثم تفتح الجهاز ..
وبالنسبة ياعيوني لطريقتك في تسجيل إحداثية مع الأسف خطأ .. فالمفتاح NAV ليس المفتاح المناسب لك في هذه الحالة ، وإنما كما تفضل أخي الغالي الرحال .. للمعلومية . أما المفتاح الذي تستخدمه فقط وضع في حالة الطواري المستعجلة والذي يكون فيه المستخدم مستعجل وما يبي يوقف ويسجل ويغير ويبدل وإنما هو في عجلة من أمره ويريد الجهاز يخزن ويعمل GO TO في نفس الوقت حتى يستطيع العودة مرة أخرى فتجد حالة الملاحة دائماً على هذا الموقع . والحروف MOB هي اختصار تعارف عليه البحارة عند غرق إحدى السفن فإن المسعف يستخدم هذه الاختصارات كي يُعرف أنه في حالة اسعاف وإنقاذ ، وهي اختصار لكلمات Man Over Board .

===========

الرحال :heart:
مشكور ياالغالي على التوضيح ..
وهذا هو التفاعل الذي ننشده ..
وكثر الله خيرك .. وننتظر المزيد ..

============

الهواوي :heart:
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته ..
حياك الله وسعيد إنك لقيت الموضوع ذا فائدة ..
وعموماً دائماً الاجهزة الالكترونية تبدو صعبة ثم مع التعامل معها ومعرفة أسرارها تصبح سهلة وبسيطة ..
مشكور ، وتسلم على كل كلمة قلتها ..

[شاص]

الأخ الغالي السمح...
أنا أشهد إنك مالك الطيب بصكوك *** وين الحظيظ اللي مشى ربع ممشاك

خابر إني أشغلتك لكن تحملني شويتين..
بالنسبة لمصدر الطاقة للـgps176 طبعاً هو التيار المباشر من البطارية .. طيب عندي توصيلة تشبك على ولاعة السيارة لجهازgps12 ويوم إني جربتهامع الـgps176 طلع لي رسالة تقول أطفيء الجهاز خلال 30 ثانية مع نغمة تحذيرية تخرش وش الراي لأن ودي أقلل من الاعتماد على البطاريات قدر الإمكان...

[السمح]

تكفى أخوي شاص لا تقول كذا يابعدي ما أشغلتني ولا هم يحزنون وأتشرف بخدمتك والأعضاء الكرام ..
حبييبي مصدر الطاقة بالنسبة للجهاز يكون بواحد من الثلاثة :
1- البطاريات وعددها أربع بطاريات AA .
2- كيبل على ولاعة السجائر في السيارة .
3- محول من 110 فولت إلى 12 فولت لاستخدام الجهاز في البيت .
العيب الثاني في هذا الجهاز إنه يستهلك بطاريات بسرعة هائلة ، وهذا متوقع مع الشاشة الملونة ومعروف وخاصة إذا أضأت الشاشة .
ولذلك أفضل حل للمستخدم هو الخيار الثاني أعلاه وهو استخدام كيبل ولاعة السجائر .. ولكنك مع الأسف استخدمت الكيبل الخاص بجهاز آخر وقد يكون مخارج الطاقة في هذا الكيبل تختلف عن مداخل الجهاز ولذلك أعطاك هذا الإنذار خوفاً على الجهاز من التلف .. أنصحك باستخدام الكيبل الخاص لنفس الجهاز ..

[راعي عنيزة]

فكنا الله وما غرقنا بصعافيق يوم استخدمنا mob :D

واقترح يغيرونه في البر وتكون : r m d
راعي عنيزة - مضيع - دربه :)


بيض الله وجهيكم ياابو تركي والرحال وجزاكم الله خير ولا قصرتوا

[السمح]

هلا بك يابوحمد .. :)
وترى من الممكن استخدام MOB في الصحراء في ظروف معينة .. أترك استكشاف الكثير منها لكم .. ولكن تصور لو إن راعي طير يطرد ورى طيره من الممكن أن يستخدم هذا المفتاح إذا الطير وقع قبل ما يلحق الحبارى والمستخدم يريد ان يلحق الحبارى والعودة فيما بعد إلى طيره .. داري إن مالك سنع ياراعي عنيزة بهالأمور بس يمكن تلقى طريقة تستفيد من هالميزة .. ابحث وبتلقى ..
وبعدين أنا أعتقد إن RMD ما هوب مثل ما قلت أنت ولكن هي اختصارات لـ " راعي عنيزة ملح الدنيا " ..:p
مشكور مرة ثانية وجعل عمرك يطول ..

[GARMIN]

مشاءالله تبارك الله وش هالابداع


يبدو لي ان الابداع هو السمح وان السمح هو الابداع




تحياتي اخوك
GARMIN

[السمح]

هلا بك أخوي GARMIN .. وش دعوى ياعيوني ..
هذا كله بفضل الله ثم توجيهاتك وجهودك ..
ولولا الله ثم وقفتك معي ما صار اللي صار فلك الشكر كل الشكر ..
ونردها لك إن شاء الله بالجايات ..
كثر خيرك .. ونبيك ما تبطي علينا يابعدي ..

[ذيب البر]

استاذي الغالي السمح اكرر تحملنا شوي


سؤالي حول الخرائط فقد حملت خريطة العالم طبعاً مجانا عند شرائي الجهاز مع 1300 موقع مجاني


وبعدها بفترة بسيطة حملت خرائط اخي السعلو سؤالي عن كيفة اختيار الخريطة وعند اختياري

احد المواقع للتوجه له الى اي الخرائط ينتقل ولو زاد عدد الخرائط مستقبلاًً وهل بالامكان مسح

الايقونات مؤقتاً عند الذهاب لموقع فأحياناُ تبدو الخريطة كتلة خضراء .

كذلك عند اتجاهي الى موقع معين وانا على صفحة الخريطة وشاهدت بعض المواقع فكيف التوجه

اليها هل لابد من ادخال اسمها والذهاب اليها ام استطيع من خلال المؤشر

تحياااااااااااااااتي

[السمح]

مرحبا بك أخوي ذيب البر مرة ثانية .. ومشكور على كلماتك الجميلة .. كما أرجو معذرتي في التأخر بالرد لانشغالي خلال الأيام الماضية ..
الجهاز يتيح لك أن تختار تفعيل أي خارطة من الخرائط الموجودة على شريحة الذاكرة وذلك باتباع الخطوات التالية :
1- من القائمة الأساسية ضع المؤشر على MAP .
2- اضغط المفتاح MENUE مرة واحدة .
3- ضع المؤشر على Data Card Information وهو الخيار الأخير ، ثم ENTER
ستنتقل إلى صفحة جديدة يوجد بها جميع الخرائط التي سبق تخزينها في الشريحة ، عليك أن تختار الخارطة المناسبة أو حذف ما لا تريد رؤيته وذلك بوضع المؤشر على المربع الذي يقع على يسار اسم الخارطة وضغط المفتاح ENTER أو أن تضغط المفتاح MENU وتختار إما Show All لترى جميع الخرائط على صفحة الخرائط أو Show None كي لا ترى إلا الخارطة الأساسية التي جاء الجهاز مزوداً بها أساساً .
بالنسبة لخرائط مشرفنا الغالي السعلو صارت في جهازي كالتالي :

http://www.mekshat.com/pix/upload/images/mat/gps/176/ex/034.JPG
هناك ملحوظة مهمة فيما يخص الخرائط وخاصة التي أعدها السعلو وخرائط المدن الرئيسية التي أعدتها مؤسسة الدليل وتحمل عن طريق دار موجة وهي أنك عند تحميلك أي واحدة من الاثنتين فإنها ستمسح الخارطة السابقة !!! يعني ما يجتمعن في شريحة واحدة ..

بالنسبة لتراكم المواقع على الخارطة في حالة الملاحة ( NAV ) فهذا ناتج عن كونك قد وضعت الزوم على ( Auto ) في إعدادك للخارطة ، وهذا مهمته أنه يجعل موقع الجهاز والموقع المطلوب يظهران على الشاشة دائماً حتى ولو كانت المسافة بعيدة ، وكلما اقتربت من الموقع يقوم الجهاز بعمل زوم إن ( يعني يصغر المساحة على الشاشة ) أتوماتيكياً ، للقضاء على هذه المشكلة تستطيع أن تضغط المفتاح IN عدة مرات حتى تصل إلى مقياس الرسم المناسب لك ، وإذا كنت تريد تعطيل عمل الزوم وتعمله أنت يدوياً حتى لا يتكرر ما رأيت فاعمل التالي :
1- من القائمة الأساسية ضع المؤشر على MAP .
2- انقل المؤشر إلى General في الشريط العلوي .
3- ثم انتقل إلى الخانة التي أمام Auto Zoom ، ثم اضغط المفتاح ENTER
4- اختر Off ثم ENTER .

أما سؤالك الأخير حول طريقة الذهاب إلى نقطة أمامك على الخارطة فالإجابة : لا يجب أن تذهب إلى قائمة المواقع لاختيارها ، وإنما يكفي أن تضع المؤشر على النقطة المطلوبة ثم اضغط المفتاح NAV تجد أن الجهاز قد وضع اسم هذه النقطة في أعلى الخيارات ، اضغط ENTER وتوكل على الله .

[محبوب الجميع]

جزاك الله خير ونفعك بك الاسلام والمسلمين على مجهوداتك الرائعه على هذا الشرح المفصل الذي ما ملكت معه الا اني قمت بطباعته لما فيه من الفائدة .
سؤالي يا مشرفنا العزيز السمح
هل هناك اعددات معينة عند ادخال خرائط السعلو الرهيبة
ارجو ان يكون الشرح وافي وبا الصور كما عوتنا

[السمح]

محبوب الجميع :
مشكور على كلماتك الرقيقة .. ولا يوجد ياعيوني إعدادات خاصة بخرائط السعلو فهي مثل بقية الخرائط من حيث إعدادات الجهاز .. انظر الرد الأخير أعلاه على ذيب البر قد يكون مفيداً ..
بارك الله فيك وما قصرت ..

[السمح]

أقرب المواقع
كنت قد أجبت عضونا الرائع ( ذيب البر ) عن طريقة معرفة أقرب المواضع ، ولكن بعد الانتقال من سيرفر إلى آخر تعرض كل من السؤال والإجابة إلى الحذف ، ونظراً لما يمثله هذا السؤال من أهمية في استخدام الجهاز أحب أن أعيد ما سبق شرحه .
أحد مميزات جهاز GPS MAP 176C أنه يعطيك حرية معرفة أقرب المواضع ليس فقط إلى موقع الجهاز ( 1 ) ، ولكن بالإضافة إلى ذلك أقرب المواضع إلى أي نقطة أخرى موجودة في ذاكرة الجهاز ( 2 ) ، أو أقرب المواقع إلى النقطة التالية في المسلك الذي تسلكه إذا كان هناك أكثر من نقطة ( 3 ) ، أو المواقع القريبة من نقطة الوصول النهائية ( 4 ) . انظر الصورة :
http://www.mekshat.com/pix/upload/images/mat/gps/176/ex/033.JPG
وللوصول إلى هذه الصفحة اتبع الخطوات التالية :
1- اضغط المفتاح NAV ، ثم اختر Go To Point ، ثم ENTER .
2- اختر Waypoints ، ثم ENTER .
3- اختر Nearest من الشريط العلوي .
4- اضغط المفتاح MENU مرة واحدة .
الآن عليك أن تختار واحداً من الخيارات التي سبق ذكرها أعلاه وتضع المؤشر عليه ثم ENTER .
في الصورة السابقة قمنا باختيار أقرب المواقع إلى المركبة وهو في نفس الوقت موقع الجهاز ، فظرت لنا الصورة التالية :
http://www.mekshat.com/pix/upload/images/mat/gps/176/ex/032.JPG
هنا تظهر لنا المواقع على الجانب الأيسر مرتبة حسب الأقرب ثم الذي يليه ثم الذي يليه .. وفي الجانب الأيمن من الصفحة يوجد قائمتان : اليسرى منهما تمثل درجة الانحراف عن الشمال ، أما اليمنى فهي المسافة بيين موقعك الحالي والموقع الذي أمام هذه الأرقام في الجهة اليسرى .

[الروض]

الأخ السمح إبداع ولا أروع منه بارك الله فيك ومشاء الله عليك الآن نبيك تخبرنا كيف اكتسبت هذه المعرفة

:D تراني امزح بارك الله فيك اسمك في المنتدى علامة جودة وثقة بارك الله فيكGo on

[السمح]

تسلم لي والله أخوي الروض على هالنفس الخفيفة اللي تخلي الواحد له نفس يقرا ويناظر بنفس مفتوحة ..
حياك مرة ثانية وهلا وغلا بالغالين ..

أحلى تحية ..

[القناص]

السلام عليكم
اخواني المكشاتيون
اخي وحبيبي السمح
اسال الله العظيم رب العرش العظيم ان يوفقنا واياك الى خيري الدنيا والاخره..

اما بعد:

فقد قدر الله علي وانا كاشت امس وراء بريده ب80كيلو ويوم جينا نرجع للبيت بالرياض ,الا ولا الجي بي اس176 سي يدور اقمار وما يلقاها وقعد يقول اكويرينق حول نصف ساعه وعجزنا عنه !!!!وعلامة استفهام على السهم اللي في الخريطه.وابراج الاقمار فاضيه يعني ما لقط ولا قمر

ولا وصلنا معه لنتيجه الى الرياض (ياهو اشغلنا وفشلني شخصياً)
توه جديد ويخرب.

مع ان الثري بلص قعد معي سنين وما فيه عذروب الا صغر الشاشه.

من تيسير الله ان واحد من الشله معنا معه ثري بلص واشتغل على طول وشفنا دربنا اللي نبي..

ما اطول عليك هل عندك تفسير لما حصل ؟
مع شديد الشكر والامتنان .

[الفجر الصادق]

بسم الله الرحمن الرحيم

شكرا للأخ الحبيب / السمح ، وبيض الله وجهه على هذا الشرح لإعدادات الجهاز ، ولقد استفدت منه فائدة كبيرة ، وبدأت - أول مرة - أستعمل الجهاز فعليا !!!

ولي سؤال - وحيد - وهو : -

إذا أردت أن أخزن مسارا جديدا ، على سبيل المثال ( من عنيزة إلى مكة ) مرورا بالبدائع والرس ودخنة والأبجادية وعفيف و ظلم والمويه والطائف ثم أخيرا مكة شرفها الله - الخط المعروف لنا جميعا - ، وأردت أن أخزن جميع هذه النقاط التي مررت بها ، وأنوي العودة من مكة على نفس المسار ، كما أرغب أن أسمع تنبيها من الجهاز عند المرور أو الاقتراب من نقاط هذا المسار ، فكيف العمل ؟؟؟

ولك من أخيك المحب
الفجر الصادق
جزيل الشكر والتقدير

[السمح]

المسارات Tracks

هلا بك مرة ثانية أخي الكريم ، وسعدت جداً كونك وجدت أن الأمور أسهل مما كنت تتصور حتى تستمتع بقدرات جهازك الجديد .
أما بالنسبة لسؤالك هنا فهو حقيقة على جانب كبير من الأهمية ، وقد تلقيت أكثر من رسالة من أعضائنا الأعزاء وزورنا الكرام وجميعهم يطلبون شرحاً مفصلاً عن هذه الميزة ، والحديث عن ذلك يجرنا إلى شرح طريقة تسجيل ما يعرف بالمسار أو الـ Track ومن ثم تخزين هذا المسار ، والاستفادة منه لاحقاً بأن نجعل الجهاز يأخذنا عبر هذا المسار سواء بالاتجاه الأصلي الذي سُجل به أو العكس . ولكي نفهم الأمور بصورة أبسط دعنا نفترض أن المسار مثل أي نقطة تسجلها في الذاكرة يمكن أن تراها على الخارطة ويمكن تعديلها ويمكن حذفها .. إلخ .
في إعداداتنا الأساسية قمنا بإعداد هذه الخاصية بحيث نجعل الجهاز يسجل المسارات بصورة آلية ويقوم بتخزين المسار بصورة آلية أيضاً ، كما أننا جعلنا الجهاز يسجل المسار حتى تمتليء الذاكرة الخاصة بذلك ثم يبدأ بمسح أول المسار والاستمرار في رسم الخط الذي تسلكه . ونفهم من الكلام السابق أن هناك ذاكرة تمتليء إذا وصل المسار إلى حد معين ؛ وعليه لا نستطيع أن نقول للجهاز سجل لنا الخط من عنيزة إلى مكة مثلاً ، أو إلى جدة ، ولكننا نستطيع أن نقسم هذا الخط الطويل إلى عدة مسارات كل واحد نعطيه اسماً ، مثل : عنيزة الرس – الرس المويه – المويه الطائف – الطائف مكة ، أو أي تقسيم آخر تراه مناسباً ، علماً بأني قمت بتسجيل مسار من الدمام إلى الرياض مرة واحدة . وللاستفادة أرى تجريب الجهاز في مناطق قريبة حتى لو داخل المدينة من أجل تسجيل مسارات وتتبعها بعد قراءة وتطبيق مايلي من شرح ، من أجل معرفة تفعيل هذه الميزة الرائعة في هذا الجهاز والاستفادة القصوى من الجهاز .
وقبل البدء بالشرح يحسن أن نأخذ فكرة عن الطريقة التي يقوم الجهاز بها من أجل تسجيل المسار . عند تفعيل هذه الخاصية يقوم الجهاز بتسجيل نقاط كثيرة بجانب بعضها البعض أوتوماتيكياً عند المنعطفات التي تمثل تحولاً في الاتجاه ، وبنسبة أقل من النقاط في الطرق المستوية غير المتعرجة ، وبعد الانتهاء يقوم الجهاز بتوزيع هذه النقاط على الخط مرة أخرى بحيث تظل محفوظة في ذاكرته ويرسم خطوطاً بين تلك النقاط .
في البداية دعنا نتفق أن المسار يكون بين نقطتين : الأولى هي نقطة البداية ودعنا نسميها النقطة أ ، والثانية هي نقطة النهاية للمسار وسنسميها النقطة ب .
إذا أردنا تسجيل الخط بين أ و ب علينا أن نتوقف في النقطة أ ثم نضغط المفتاح MENU مرتين ( القائمة الأساسية ) ، ومن القائمة التي على اليسار نختار Track ، ثم ننقل المؤشر بواسطة السهم الأيمن إلى الجهة اليمنى من الشاشة ، ثم ننقل المؤشر إلى كلمة Clear الموجودة في الزاوية السفلى اليمنى ، وهذه العملية ضرورية جداً جداً حتى نقوم بمسح أي مسارات سابقة خشية أن تختلط مع مسارنا الذي نريد من الجهاز أن يسجله لنا ومن ثم حفظه . ( انظر الصورة )
http://www.mekshat.com/pix/upload/images/mat/gps/176/ex/035.JPG
عند الضغط على ENTER سيظهر لنا هذا التحذير الذي يفيد أن هذا الإجراء سوف يمسح جميع النقاط في المسار الحالي ، ضع المؤشر على OK ثم ENTER . ( انظر الصورة أدناه )

http://www.mekshat.com/pix/upload/images/mat/gps/176/ex/036.JPG
ارجع إلى الصورة السابقة للتأكد أن الشريط الذي يمثل حالة الذاكرة خالي تماماً ، ثم توكل على الله من النقطة أ متجهاً إلى النقطة ب . طبعاً الجهاز في أثناء الطريق يسجل أوتماتيكياً كما قلنا سابقاً ، وعند الوصول إلى النقطة ب يجب عليك أن تتوقف وتحفظ هذا الطريق حتى لا يختلط مع غيره من أجل الاستفادة منه لاحقاً .. كيف تتم هذه العملية ؟؟ بسيطة !!
ارجع إلى صفحة المسار Track ومن الشريط العلوي اختر Saved ستجد هناك اسم الطريق من أ إلى ب مسجلاً بالوقت ضع المؤشر عليه ثم اضغط ENTER لتخرج لك صفحة مشابهة لهذه :

http://www.mekshat.com/pix/upload/images/mat/gps/176/ex/037.JPG
1- الاسم : رجاء قم بتغيير الاسم إلى ما يميزه مستقبلاً ؛ لأنه سيكون لديك أكثر من مسار .. في الصورة أعلاه قمت بتغيير الاسم إلى : To Assumman.
2- المسافة : ويقصد بها طول الطريق من أ إلى ب .
3- النقاط : وهي عدد النقاط المسجلة على هذا الطريق .
4- المنطقة : وهي المنطقة التي يوجد بها هذا الطريق .
5- Show on Map and Highway : إن عملت علامة صح في المربع الصغير الذي أمام هذا الخيار فسيرسم الجهاز لك هذا الخط على الخارطة باستمرار تراه أمامك سواء سلكت هذا الطريق أم لا .
6- من الممكن أن تشاهد الطريق على الخارطة لتعرف شكله ، وأين يقع .. إلخ .

الآن وقد أصبح هذا المسار مسجلاً بالاسم الذي نريد ، فهو سيظل في ذاكرة الجهاز ينتظر أوامرك ليقوم بالخدمة . دعنا نفترض أنها مرت الأيام والسنوات ثم كنت في إحدى النقطتين أ أو ب وتريد أن تسلك هذا الطريق ما عليك إلا أن تدخل في حالة الملاحة عن طريق الضغط على المفتاح NAV فتظهر لك هذا الصفحة :

http://www.mekshat.com/pix/upload/images/mat/gps/176/ex/038.JPG
التي تسألك ما ذا تريد أن تفعل :
1- الذهاب إلى نقطة معينة .
2- استخدام مسلك من المسالك Route .
3- استخدام مسار من المسارات Track وهذا هو الذي نريده .
4- إيقاف حالة الملاحة .
ضع المؤشر على الخيار الثالث ، ثم ENTER . لتظهر لك الصفحة التي فيها أسماء جميع المسارات التي سبق لك حفظها ومن بينها ستجد المسار الذي يأخذك من أ إلى ب ضع المؤشر عليه ثم اضغط ENTER .

http://www.mekshat.com/pix/upload/images/mat/gps/176/ex/039.JPG
ستظهر الصورة التالية التي تعطيك الخيار بين أن تتبع الطريق من أ إلى ب ( Origenal ) ، أو العكس من ب إلى أ ( Reverse ) . . ضع المؤشر على الخيار الذي ترغبه ، ثم ENTER ... ( انظر الصورة أدناه )

http://www.mekshat.com/pix/upload/images/mat/gps/176/ex/040.JPG
مستخدماً جميع الصفحات التي تخص الملاحة العادية سيأخذك الجهاز عبر هذا الطريق بكل تعرجاته ومنحنياته فإذا كنت بحاجة إلى منحنى واضح ستسمع صوتاً ينبهك إلى ذلك ، مع ملاحظة تخبرك بأن تنحني مع الطريق .
غني عن القول أنه يمكنك الآن – كما أسلفت أعلاه – التعامل مع هذا المسار كما تتعامل مع النقاط من حذف وتعديل وتغيير اسم .. وأهم من ذلك تحميل المسارات عن طريق الماب سورس إلى جهاز الكمبيوتر للمشاهدة والتعديل إلخ .

أرجو أن أكون قد أجبت على بعض الأسئلة التي وردتني فيما يخص هذه الميزة .

أحلى تحية ..

[السمح]

القناص :
والله هذي ورطة ..
عادة يحصل ذلك إذا كان الجهاز في موقع بعيد جداً عن آخر نقطة تم فيها الاستقبال ، أو بعد التخزين وعدم الاستعمال لفترة طويلة ، ولكني متأكد إنك تركت فرصة للجهاز إنه يشوف السماء يعني ليس داخل الغمارة أو تحت الطبلون .. وهي كما تعلم نقطة أساسية في استخدام الجهاز ..
بقى إنك تحاول بالتالي :
1- من الصفحة الرئيسية اضغط MENU .
2- اختر آخر خيار وهو : New Location ، ثم ENTER .
3- اختر Automatic ، ثم ENTER .
واترك الجهاز في مكان مفتوح جداً ، ويفضل أن يكون بعيداً عن المباني بمسافة جيدة ، والعملية قد تأخذ وقتاً لا تستعجل ، ولكن ليس أكثر من نصف ساعة بأي حال من الأحوال ، ستجد الجهاز قد استقبل إن شاء الله ..
إذا لم يحصل ذلك رجاء خذ الجهاز إلى الوكيل واعرض المشكلة عليهم ولا تتعبث به ، فهو على كل حال مضمون ..
رجاء أخبرنا ماذا يتم معك ، وكيف حليت المشكلة للفائدة ..

أحلى تحية ..

[القناص]

احلى تحيه لاحلى سمح في العالم

كانك تشوف فقد فعلت ما قلته لي من قبل ولم يجدي نفعاً

ما اطول عليكم اول ما وصلت رحت للوكيل واتضح ان المشكله داخليه في رقاقة استقبال الاقمار الصناعيه ؟؟؟؟؟
وما قصروا الشباب عيسى وموسى وابدوا اسفهم الشديد لما حصل لي وابدلوا الجهاز بكامله وقراشيعه بآخر جديد..

لله الحمد والمنه ثم لكم على اهتمامكم.

[الفجر الصادق]

بسم الله الرحمن الرحيم


قال رسول الله صلى الله عليه وسلم ( رحم الله عبدا سمحا إذا باع سمحا إذا اشترى سمحا إذا قضى سمحا إذا اقتضى ) أخرجه البخاري من حديث جابر رضي الله عنه .

وقال أخوك الفجر الصادق من جرابه وكيسه - موقفا - ( سمحا إذا سئل سمحا إذا أجاب سمحا إذا شرح سمحا إذا كتب ) وأنا أشهد ومعي جميع أعضاء وزوار منتدى ( مكشات ) يشهدون أنك يا أخانا الحبيب ( السمح ) كنت فعلا سمحا وكريما معنا متفانيا في خدمة إخوانك ومنفعتهم فزادك الله من فضله ولا حرمك الأجر وعظيم الثواب .

أخي الكريم / أشكرك على سرعة الرد ولطافة الشرح .

وإليك أيها / الحبيب هذا الاستفسار المتضمن لسؤال آخر : -

ذكرالوكيل في مميزات الجهاز أنه يحتوي على ( 50 مسلك عكسي يحتوي كل منها على 50 موقع بالإضافة إلى ميزة خط الرجعة والتخزين المؤقت للموقع ) ولكنني عندما دخلت على القائمة الرئيسة واختيار ( Track ) وجدت مسارا محفوظا بتاريخ ووجدت أسفل الشاشة
Available 14 Used 1 أي المستخدم 1 والباقي 14 !!!!

فالسؤال هو : أين المسارات الخمسين ؟ وكيف أعمل شجرة لمسار رئيسي يتفرع منه مسارات أخرى صغيرة ؟ وما الفرق بين ( Points ) و ( Route ) و ( Track ) ؟ آمل التكرم بضرب أمثلة عملية مشروحة بصور إيضاحية كعادتك - داما - حفظك الله وجعلك مباركا .

وأخيرا وليس بآخر !!! ألست معي أخي المبارك أننا بحاجة ماسة لإعداد شرح لعمل الجهاز فعليا والاستفادة من خصائصه ومميزاته الكثيرة والغنية ؟ وأن ما قمت به - حفظك الله - من شرح جميل يعتبر إعداد أي تجهيز للجهاز وتعريف للجهاز ( Setting ) أو ( setup ) كما ذكرت أنت - وفقك الله - وتبقى الحاجة قائمة وملحة لشرح عمل الجهاز والاستفادة منه عمليا وتطبيقيا ( User guide ) فمن يقوم بهذه المهمة غير حبيبنا ( السمح ) أرجو أن تستعين بالله وتبدأ بهذا الشرح !!! وأنت أهل لمساعدة إخوانك ، والله في عون العبد ما كان العبد في عون أخيه .

ويمكن أن تشرع في ترجمة ( دليل الجهاز ) الإنجليزي
( owner manual and reference guide ) ولو في كل يوم صفحة واحدة .

ولا مانع من تعاون الأخوة معك في الترجمة من باب ( التعاون على البر والتقوى )

وجزاك الله خيرا ، ونفع بك .

[السمح]

المسلك
ROUTE

الفجر الصادق :
إجابة على سؤالك ماذا نفعل بعد أن نمسح ذاكرة المسار من أي مسارات سابقة ؟ أقول : إن الجهاز آلياً يبدأ بتسجيل الطريق حالما تتحرك ، بينما أنت تستخدم الجهاز كالمعتاد ، يعني قبل أن تسير لك أن تضغط المفتاح QUIT ثم تنتقل إلى أي صفحة أو أمر آخر حتى تصل إلى نهاية الطريق ..
كما أنه لا يحتاج أن تسجل نقطة البداية والنهاية ، لأن هذه الخاصية ( المسار ) إنما تسجل الطريق فقط ، وعندما نقول النقطة أ نقصد بداية الطريق والنقطة ب نهاية الطريق .

لنعود بعد ذلك إلى خاصيتي المسار : Track والمسلك : Route .
يمكن للجهاز تسجيل وتخزين 15 مساراً ، وبواقع 2500 نقطة لكل مسار . هل تذكر عندما قلت في الشرح أعلاه إن الجهاز يسجل نقاطاً على طول المسار وتزداد هذه النقاط في المنحنيات وتقل عندما يكون الطريق مستقيماً ؟ هذه هي النقاط المقصودة . كما أن المسار يسجل خطاً يمكن رسمه على الخارطة وهذا الخط له بداية ونهاية ولكن ليس من الضروري أن يكون هناك نقطة بداية ونهاية .
وعندما فتحت جهازك على صفحة المسار وجدت أن هناك مساراً واحداً مسجلاً يعني أن المتبقي 15 مساراً .. إذا كنت لا تريد هذا المسار تستطيع حذفه عن طريق الذهاب إلى Saved في الشيط العلوي ثم وضع المؤشر على ذلك المسار ثم ENTER واختر Delete .

أما المسلك Route فهو طريق يأخذك من نقطة إلى أخرى حتى الوصول إلى النقطة الهدف ، وجميع هذه النقاط يجب أن تكون مسجلة في ذاكرة الجهاز ..
دعني أضرب لك مثلاً على ذلك ، لعله يقرب ما أريد أن أقول :
لنفرض أن قائمة المواقع لديك تضم النقاط : أ ، ب ، ج ، د ، هـ ، و ، ز .. إلخ . وأنت تريد أن تذهب من الموقع أ إلى الموقع ز ، ولكنك تريد أن تمر وأنت بطريقك إلى ز بالنقاط التي بين هاتين النقطتين وهي : ج ، هـ ، و ، في هذه االحالة تستطيع أن تطلب من الجهاز أن يعد لك طريقاً يأخذك من أ ثم ج ثم هـ ثم و وانتهاء بـ ز . مع ملاحظة أن الجهاز يرسم خطاً مستقيما من نقطة إلى أخرى مشابه لخط الملاحة من موقع إلى آخر .
بهذه الطريقة تستطيع أن تكون مسالك ، وحتى 50 مسلكاً محفوظة في ذاكرة الجهاز لاستخدامها لاحقاً ، ولكن السؤال كم نقطة تستطيع أن تضمنها كل مسلك ؟ والجواب على ذلك هو 50 نقطة ، ولإعداد مسلك من المسالك انظر الشرح أدناه :
1- انتقل إلى القائمة الرئيسية ( MENU مرتين ).
2- من القائمة اختر Route ، ثم انقل المؤشر إلى الجهة اليمنى .
3- اضغط المفتاح MENU مرة واحدة ، لتنتقل إلى صفحة مشابهة للصورة أدناه :

http://www.mekshat.com/pix/upload/images/mat/gps/176/ex/041.JPG
4- من الصفحة الجديدة اختر New Route ، ثم ENTER .
5- اضغط المفتاح MENU مرة واحدة ، ستجد المؤشر على الخيار الوحيد وهو : Edit as Text في هذه الحالة اضغط ENTER .
لتنتقل إلى شاشة مشابهة لما هو في الصورة أدناه :

http://www.mekshat.com/pix/upload/images/mat/gps/176/ex/042.JPG
وهذه الصفحة كما تلاحظ يوجد مكان لتسمية هذا المسلك تستطيع أن تضع المؤشر عليه وتغير الاسم ليصبح مثلاً : أ- ب أو عنيزة – قبة ، ويفضل أن يكون أسماء النقاط : من – إلى ، ليسهل التعرف عليه مستقبلاً .
كما يوجد في هذه الصفحة كلمة Waypoint وتحتها خط متقطع . وهذا الخط المتقطع هو الذي سنضع فيه النقطة الأولى من مسلكنا عن طريق نقل المؤشر هناك ثم الضغط على ENTER ثم نختار Waypoints ثم ENTER لتظهر لنا قائمة المواقع التي سبق لنا تسجيلها في ذاكرة الجهاز ، طبعاً الآن ننقل المؤشر إلى النقطة التي نريد أن تكون هي النقطة الأولى في المسلك ثم نضغط المفتاح ENTER مرتين ، عندها نجد أن الجهاز نقلنا إلى الصفحة الفارغة ، وقد وضع النقطة التي اخترناها هناك كأول نقطة في المسلك ، نكرر العملية مع النقطة الثانية والثالثة والرابعة إلى خمسين نقطة . غني عن القول أن النقطة الأخيرة هي نقطة الوصول النهائية .
ولمزيد من الوضوح دعونا نتتبع هذه الخطوات عمليا ، بأن ننشيء مسلكاً من : رفحاء إلى لينه عن طريق البر وليس خط السفلت ، مروراً بـ زبالا ومنها إلى الحدق ومنها إلى المعيزيله ثم أخيراً لينه . متتبعاً الخطوات السابقة خرجت بهذا المسلك الموضح في الصورة التالية :

http://www.mekshat.com/pix/upload/images/mat/gps/176/ex/043.JPG
في الصورة أعلاه نلاحظ الأشياء التالية :
1- اسم المسلك ، وقد سميته رفحا – لينه .
2- المواقع التي تمثل هذا المسلك ، وهي : رفحا – زبالا – الحدق – المعيزيلة – لينه .
3- المسافة من لينة إلى كل موقع من المواقع الأخرى في المسلك .
4- الاتجاه أو درجة الانحراف عن الشمال بين كل نقطتين من نقاط المسلك ، مثلاً : درجة الانحراف من رفحا إلى زبالا هي : 165 درجة ، ودرجة الانحراف من زبالا إلى الحدق هي : 226 درجة .. وهكذا .
5- المسافة بين كل نقطتين من نقاط المسلك ، مثلاً : المسافة من رفحاء إلى زبالا هي : 26.3 كيلومتر ، والمسافة بين زبالا هي : 26.9 كيلومتر .. وهكذا .
6- الأرقام السفلى تمثل كامل المسافة لهذا المسلك من رفحاء إلى لينه ، وكذلك درجة الانحراف من رفحاء إلى لينه .
بهذا نكون قد انتهينا من إنشاء المسلك ، ولو ضغطت المفتاح QUIT لوجدت هذا المسلك بين المسالك التي سبق إنشاؤها من قبل ، انظر إلى الصورة تجد مسلكنا ( رفحاء – لينه ) موجود بين المسالك . لاحظ أيضا عدد المسالك المستخدمة ( 11 ) والمتوفرة ( 39 ) في الشريط السفلي .

http://www.mekshat.com/pix/upload/images/mat/gps/176/ex/044.JPG
من أجل أن تستخدم هذا المسلك اتبع الخطوات التالية :
1- اضغط المفتاح NAV ، ثم اختر Navigate Route وهو الخيار الثاني ، ثم ENTER .
2- ضع المؤشر على المسلك المطلوب ، ثم ENTER .
3- سيظهر لك خياران : أ- Activate إذا كنت تريد الجهاز أن يأخذك من رفحاء إلى لينه ، أو ب- Reverse and Activate إذا كنت تريد العكس ، يعني من لينه إلى رفحاء ، ثم ENTER .
إذا عملت الخطوات السابقة سيفعّل الجهاز هذا المسلك ويأخذك من نقطة إلى أخرى وفي كل مرة تصل إلى نقطة سيعطيك تنبيها مسموعاً ومقروءاً أنك وصلت إلى النقطة × ثم يبدأ بالملاحة للنقطة التي تليها حتى تصل إلى نقطة النهاية ، كما أنك تتعامل مع الجهاز أثناء الملاحة وتتبع المسلك تماماً مثل التعامل مع الذهاب إلى نقطة معينة ، وتستطيع أن تتنقل بين صفحات الملاحة والخارطة .. إلخ . هذه صورة الخارطة بعد أن فعّلنا مسلكنا السابق :

http://www.mekshat.com/pix/upload/images/mat/gps/176/ex/045.JPG
ملحوظة : عملية انشاء مسلك من المسالك وإضافة نقاط أو حذف نقاط تكون أسهل وأسرع بكثير على برنامج الماب سورس .

وأخيراً أخي الفجر الصادق كلامك صحيح أن هذا الموضوع قُصد به أساساً الإعدادات ، وهذا ما حاولت إيضاحه منذ البداية ، ولكنه ماشاء الله تطور ليصبح استخدام الجهاز ، ولم يبق إلا الجزء اليسير الذي لم نتطرق له من استخدامات الجهاز ، ومن وجهة نظر خاصة أن الموضوع لا يحتاج إلى موضوع ثاني لأنه سيصبح تكرار لكثير مما ورد هنا ، وعلى كل حال أنا مستعد لأي استفسار أو سؤال يخص الاستخدام .
أشكرك كثيراً على هذه الثقة ، وعلى التشجيع ، وأرجو ألا تتردد في طرح أي سؤال ..

أحلى تحية ..


اتريكس فيستا :
حياك الله ومن طول الغيبات جاب الغنايم .. وين أيامك يابعدي ..
جهازك رائع ولكنه مثل ما تفضلت : شاشته صغيرة جداً ، والذي يبدو لي - والله أعلم - أنه أساساً للمشاة وأصحاب الدراجات والمتسلقين وغيرهم ممن يحتاجون جهازاً صغيراً يحمل باليد .
وإذا كنت لم تقتنع بـ GPS MAP 176C فهناك جهاز أفضل وأكبر شاشة منه ، ولعل أهم مواصفاته التي تختلف عن جهازنا هذا ما يلي :
الشاشة : 26.4 سم بشكل قطري .
عالي الوضوح جداً .
256 لون .
وزنه : 2.3 كيلوجرام .
بدون بطارية ، فقط على الولاعة أو محول ، وأشياء أخرى .
وهذي صورته :

http://www.garmin.com/graphics/gpsmap20102010CBig.jpg

أحلى تحية .

[الروض]

حي الله ذا النفس نفس السمح والله ابداع وترى دايم مستفيد من مواضيعك على الآخر ولكن للأسف أنا قارئ سلبي وقليل في التعقيبات وموضوعاتك بالنسبة لي جذابة .

ملاحظة:
أشوف لون الخارطة عندك الكثبان زرقاء !! ترى السعلو بارك الله فيه حدث الألوان وصارت أروع والرمل صار أقرب للون التربة البنية حدث مجانا ولك الحب .

ملاحظة اخرى :

هلهناك فرق في المدلول اللفظي بين تراك وراوت وعلام يدل كل لفظ؟

[السمح]

الله يحييك أخوي الروض .. وهذي الساعة المباركة ، وأتشرف جداً بوجودك توقيعك في هذا الموضوع ..
بالنسبة لألوان الكثبان الحقيقة ما أدري ليش تحولت في الصورة إلى الأزرق كنها بحر !! ولكن أعتقد إن المشكلة ليست بالخارطة نفسها وإنما بسبب البرنامج الذي استخدمته لالتقاط هذه الصورة .. ومشكور على الافادة القيمة بشأن التحديث ، ويا عل عمرك طويل .
أما المدلول اللفظي لكلمتي route و track فأعتقد - حسب علمي القاصر - أن الأولى تعني الطريق الذي يتنقل من موقع إلى آخر ، أو من محطة لأخرى . أما الثانية فتعني الأثر الذي يتركه الإنسان أو الحيوان أو المركبة على الأرض عند السير عليها ، وبالتالي فالطريق الذي نسلكه في البر هو track لأن السيارات هي التي عملته وهذه آثارها .

حياك الله وتقبل أحلى تحية .

[الفجر الصادق]

بسم الله الرحمن الرحيم

جزاك الله خيرا أخي الفاضل / السمح ووفقك لكل خير .

ولي استفسار حول ما ذكرته - حفظك الله - ( إجابة على سؤالك ماذا نفعل بعد أن نمسح ذاكرة المسار من أي مسارات سابقة ؟ أقول : إن الجهاز آلياً يبدأ بتسجيل الطريق حالما تتحرك ، بينما أنت تستخدم الجهاز كالمعتاد ، يعني قبل أن تسير لك أن تضغط المفتاح QUIT ثم تنتقل إلى أي صفحة أو أمر آخر حتى تصل إلى نهاية الطريق .. )

( 1 ) هل يعني ذلك أخي الحبيب أنه يمكنني - مثلا - أن أذهب إلى نقطة من خلال أمر ( GO TO POINT ) وفي نفس الوقت خاصية ( Track ) تعمل وتسجل لي ( المسارات ) التي أنا أتحرك عليها .

( 2 ) وما هو الأفضل عند دخولي إلى النفوذ التي لا أعرفها - مثلا - من الخطوط السريعة ، هل أسجل نقطة الموقع الذي دخلت منه ( New Waypoint ) بالضغط طويلا على ( ENTER ) ؟ أو أسجل تعقب الأثر ( خط الرجعة ) Track ، فأنا أعتقد أن ( تعقب الأثر للرجوع ) هو الأفضل فهل هذا الاعتقاد صحيح ؟؟؟

( 3 ) وكيف أسجل المواقع ( الخطرة ) التي أعرفها من قديم والأخرى التي أكتشفها خلال رحلاتي وأسفاري كي لا أقع فيها ، وهل يمكن للجهاز تنبيهي إذا قربت منها ؟

( 4 ) وهل تنصح بتركيب ( أريل ) خارجي للجهاز 176 ؟ وما هو الأريل الأفضل التجاري أو الذي عليه علامة ( GPS ) أو الصغير جدا ؟؟؟

( 5 ) ذكرت في جوابك الأخير - وفقك الله - أنه ( لم يبق إلا الجزء اليسير الذي لم نتطرق له من استخدامات الجهاز ) لذا ليتك أخي تقوم بشرحه ، فربما جعبة أسئلتي قد انتهت - على الأقل - حاليا !! فهل تفعل ؟ فقد عهدناك كريما سمحا ، زادك الله من فضله .

شكرا لك ، مع أجمل تحية وسلام ، وأطيب تقدير وثناء
من أخيك المُحب
الفجر الصادق

[الروض]

ارك الله فيك يالسمح كفيت ووفيت .

وأؤمن على جميع ماقاله أخي الفجر الصادق بأنك تنتثر لنا مافي جعبتك من فنون المعرفة حفظك الله ورعاك.

سؤال يا معلمي السمح:

عندما أدخل مواقع واحداثيات وانا جالس في البيت اطلب من الجهاز اعطائي معلومت عن ارتفاع النقطة

ولكن الجهاز لايستجيب فهل هذا الجهاز لايعطي هذه المعلومات الافي حال التشغيل والسير على الطريق بعد

التقاط الأقمار علما بأني حديث عهد بهذا الجهاز ولم أجربه عمليا في رحلة.

لعلي أوصلت فكرتي . أرجو ذلك

[aziz3330]

اخوي السمح جزاك الله كل خير
شرح وافي وواضح الله يجعله في موازين اعمالك
اخوي ابي اسألك : عند فتح الجهاز 176c يلزم وزن الاضاءة في كل مرة هل هناك طريقة
لجعل الاضاءة على نفس الوزن الذي اريده دائما وفقكم الله

[السمح]

الفجر الصادق :
سأحاول أن آخذ استفساراتك واحداً واحداً كي تكون الفائدة أعم وأوضح ، مع جزيل شكري وتقديري لشخصكم الكريم على نوعية هذه الأسئلة التي أضفت تكاملاً نوعياً على هذا الشرح .
أولاً : أنت تقول : " لي استفسار حول ما ذكرته - حفظك الله - ( إجابة على سؤالك ماذا نفعل بعد أن نمسح ذاكرة المسار من أي مسارات سابقة ؟ أقول : إن الجهاز آلياً يبدأ بتسجيل الطريق حالما تتحرك ، بينما أنت تستخدم الجهاز كالمعتاد ، يعني قبل أن تسير لك أن تضغط المفتاح QUIT ثم تنتقل إلى أي صفحة أو أمر آخر حتى تصل إلى نهاية الطريق .. )
) 1 ) هل يعني ذلك أخي الحبيب أنه يمكنني - مثلا - أن أذهب إلى نقطة من خلال أمر ( GO TO POINT ) وفي نفس الوقت خاصية ( Track ) تعمل وتسجل لي ( المسارات ) التي أنا أتحرك عليها ."

والإجابة على ذلك : نعم أخي الفاضل تستطيع عمل GO TO POINT أو أي أمر آخر .. وكل الذي عملته سابقاً فيما يخص التراك هو إعداد له ، وكأنك تقول للجهاز انتبه أنا باشتغل شغلات ثانية من Go To إلى Map إلى Route أو أي أمر ، ولكني أريد منك أن تسجل لي طريقي !!

ثانياً : في سؤالك : "( 2 ) وما هو الأفضل عند دخولي إلى النفوذ التي لا أعرفها - مثلا - من الخطوط السريعة ، هل أسجل نقطة الموقع الذي دخلت منه ( New Waypoint ) بالضغط طويلا على ( ENTER ) ؟ أو أسجل تعقب الأثر ( خط الرجعة ) Track ، فأنا أعتقد أن ( تعقب الأثر للرجوع ) هو الأفضل فهل هذا الاعتقاد صحيح ؟؟؟ "

الحقيقة أن كلا الأمرين وارد ، وكلاهما سيعمل معك إن شاء الله ، ولكن إن كنت تعتقد أو تعرف أن الطريق في النفود صعب وهذا الخط الذي تسلكه سهل خلال النفود وتحب أن ترجع على نفس الخط فإن الـ Track مثالي .. ولو كنت أنا في مثل هذه الحالة لعملت الاثنين وما يمنع فيما بعد أن أقوم بمسح أحدهما .

ثالثاً : أما السؤال الثالث فكان " ( 3 ) وكيف أسجل المواقع ( الخطرة ) التي أعرفها من قديم والأخرى التي أكتشفها خلال رحلاتي وأسفاري كي لا أقع فيها ، وهل يمكن للجهاز تنبيهي إذا قربت منها ؟ "

هنا سنتوقف قليلاً عند هذا السؤال ؛ نظراً لأن الإجابة تأخذنا إلى أحد الأمور التي يجب معرفتها لأهميتها ، وهو ما يعرف بـ Proximity أو التقريب أو الاقتراب .
بصفة عامة نقول إن هذه الخاصية تتيح للمستخدم أن يعيّن نقاطاً ( وحتى عشر نقاط ) يضعها الجهاز تحت المراقبة . وهذه المراقبة تتم بأن يضع الجهاز دائرة حول النقطة المعينة ، وفي كل مرة تدخل المركبة إلى هذه الدائرة يقوم الجهاز بإعطاء تنبيه للمستخدم .. ميزة رائعة حقاً يمكن الاستفادة منها في عدة طرق ، أذكر على سبيل المثال في الاستخدامات البحرية : المناطق الضحلة ، والصخرية ، والحدود . وفي المناطق الصحراوية : المرتفعات الخطرة ، والدحول ، والطفات المريعة ... إلخ .
هذه النقاط لا تحتاج لها تسجيل خاص وإنما تسجل كأي نقطة أخرى ، ثم تعينها كنقطة خطرة إن صح التعبير .
وتتم عملية إعداد الجهاز كي يعطيك كل ذلك كالتالي :
1- من القائمة الأساسية اختر Waypoint .
2- من الشريط العلوي نختار Proximity .

http://www.mekshat.com/pix/upload/images/mat/gps/176/ex/046.JPG

نلاحظ في هذه الصفحة ما يلي :
رقم 3 يجب أن يكون على on حتى نقوم بتفعيل هذه الخاصية .
رقم 4 مكان اسم النقطة التي نريد أن نضعها تحت الملاحظة .
رقم 5 المسافة التي نريد أن نسمع التحذير عندها عند الاقتراب من النقطة ، وهذه المسافة تمثل نصف قطر الدائرة التي يرسمها الجهاز حول النقطة .

والآن كيف نعين النقاط والمسافة كي تصبح جاهزة للاستخدام ؟؟
1- ضع المؤشر على مكان الاسم ( الخط المتقطع ) ثم ENTER .
2- اختر waypoints ثم ENTER .
3- ضع المؤشر على الموقع أو النقطة التي تريد أن تجعله ضمن المواقع المراقبة ، ثم أكد الأمر بالضغط على مفتاح ENTER .
4- ستجد المؤشر على خانة المسافة . حدد المسافة التي تريد الجهاز أن يعطي تحذيراً عندها ( من صفر إلى 99.99 كيلومتر ) .
اتبع نفس الخطوات للنقطة الثانية والثالثة .. إلى عشر نقاط ، كي تحصل على صفحة مشابهة لهذه الصورة :

http://www.mekshat.com/pix/upload/images/mat/gps/176/ex/047.JPG

الآن أصبحت هذه النقاط مسجلة لدى الجهاز على أنها نقاط مراقبة ، وعملياً فإنك كل مرة تقترب من هذه النقاط وتدخل مجال الدائرة التي رسمها الجهاز ستسمع تحذيراً يخبرك أنك اقتربت من النقطة × . انظر الصورة أدناه :

http://www.mekshat.com/pix/upload/images/mat/gps/176/ex/048.JPG

رابعاً : سؤالك عن الأريل كان كالتالي : " ( 4 ) وهل تنصح بتركيب ( أريل ) خارجي للجهاز 176 ؟ وما هو الأريل الأفضل التجاري أو الذي عليه علامة ( GPS ) أو الصغير جدا ؟؟؟ "

مسألة الأريل الخارجي مسألة تحددها طريقة استخدام الجهاز ؛ فإن كان يتوفر لديك في السيارة مكان مناسب ، يستطيع الجهاز أن يرى السماء فيه فإني لا أرى ضرورة لذلك ؛ وعلى كل حال هذه الأيام أصبحت موضة لدى الشباب داخل المدن أن يضع أريل GARMIN حتى وإن كان لا يملك الجهاز أصلاً ولا يعرفه !!
وإن كان ضرورياً وضع الأريل فأرى أن تشتري أريلاً صغيراً .. المبدع البتار وضع صورة ومعلومات عن أريل يتوفر لهذا الجهاز ، وحقيقة صغير جداً ، ولكني مع الأسف لم أجد الموضوع ، ولعله يمر علينا ويفيدنا في ذلك .

خامساً : تقول : " ( 5 ) ذكرت في جوابك الأخير - وفقك الله - أنه ( لم يبق إلا الجزء اليسير الذي لم نتطرق له من استخدامات الجهاز ) لذا ليتك أخي تقوم بشرحه ، فربما جعبة أسئلتي قد انتهت - على الأقل - حاليا !! فهل تفعل ؟ فقد عهدناك كريما سمحا ، زادك الله من فضله .

أقول : أبشر بعزك وعز كل من يقرأ هذه الكلمات بكل ما تحبون إن شاء الله والقادم أحلى ..

======================

الروض :
مشكور يابعدي على كل شي ، وترى شهادتي فيك مجروحة ..
بالنسبة للارتفاع تتحدد بعد المسير في مثل هذه الحالة ؛ لأنك لم تسجل النقطة مباشرة من الأقمار الصناعية ، وإنما يدوياً ومن إحداثيات متوفرة لديك ..
لعلها تتوفر لك الفرصة للاستمتاع بجهازك في رحلة خلال الأيام القادمة إن شاء الله .

======================

aziz3330 :
جزاك الله خير على الدعوة تقبلها الله ..
الإضاءة في هذا الجهاز تكون أساساً على مستويين : متوسط وعالي ، وهذه كما تعرف موزونة من المصنع ، ولكن إذا أردت غير ذلك هنا يجب أن تعمله في كل مرة تفتح الجهاز .. ولا يوجد – حسب علمي القاصر – أمر يحفظ لك إعداد الإضاءة .

أحلى تحية ..

[عبدالعزيز الدباسي]

الحقيقة انها تعجز كلمات الشكر والإمتنان والعرفان بأن تصف افعالك النبيلة وأخلاقك العالية وسماحتك اللطيفة ، ولا اثني على كلام اخونا الفجر الصادق حيث قال
( سمحا إذا سئل سمحا إذا أجاب سمحا إذا شرح سمحا إذا كتب ) وأنا أشهد ومعي جميع أعضاء وزوار منتدى ( مكشات ) يشهدون أنك يا أخانا الحبيب ( السمح ) كنت فعلا سمحا وكريما معنا متفانيا في خدمة إخوانك ومنفعتهم فزادك الله من فضله ولا حرمك الأجر وعظيم الثواب)

جزاك الله خير ابو تركي على هذا المجهود وجعلك سالم .

والحققيقة اني مستغرب ان هذا الموضوع الجميل بكل ما تحمله هذه الكلمة من معنى لا يكون حظه التثبيت ومن ثم للمميزة .

[السمح]

يابعدي والله يابوعبدالله ، والحقيقة إن هالكلمات يحس الإنسان معها بنفحة الصدق ، وصفاء السريرة ..
وترى ياعيوني ما والله نلحق جزاك ، وهل ننسى مبدعنا شقردي اللي يتحفنا بإبداعاته وموضوعاته التي تكتب بماء الذهب ؟؟ فأنت راعي الاوله ، وما نحن إلا تابعون ومحاولون لأن نصل إلى ما وصلت إليه ..
جزاك الله خيراً ، وألف شكر على الزيارة مرة أخرى .. وما قصرت .

أحلى تحية .

[ابو يزيد]

السلام عليكم

والله ويش اقول يا السمح بصراحه شرح وافي وكافي وبصراحه انت وفيه اعضاء ماشاء الله تبارك الله عيني عليكم بارده
المهم السمح انا تحمست وتهورت ورحت دار موجه واشتريت الجهاز والبرنامج بس المشكله اني ابي خرائط تبع المدن والمواقع يقولون حقون دار موجه حسبي الله عليهم كل خريطه ب 150 ريال اي يقصد خرائط المدن ورحت لمقال الشقردي مافهت :p من وين يحملونه اللي اعرفه انه لازم اراسله :p السمح ساعدني ترى توهقت ماغير اشغل الجهاز واناظر فيه ابيض مافي موقع الا الخطوط الرئيسيه

<======== واضح انه مع الخيل يا شقرى


وجزاك الله خير

[السمح]

هلا وغلا وكل الغلا ..
ومبروك عليك الجهاز الجديد ..
وياليت إنك توضح وش اللي تبي بالضبط ..
ولكن طالما إن جهازك أبيض .. أرى إنك تسوي له إعدادات كما هو موضح في هذا الشرح .. ثم انظر إلى ماتحتاجه واسأل عنه .. وش رايك ؟؟

أغلى تحية ..

[ابو يزيد]

الله يبارك في :p

وماقصرت على ردك انا اقصد ابي خرائط مدينة الرياض وجده المدينه المنوره ومكه وشلون احصل عليهم وبلأضافه مواقع احداثيات مثل عندنا هنا في المنطقه الشرقيه او في الشمال اوفي الجنوب او الحجاز .



وسويت اعدادت اللي انت كاتبها وماشي تمام وماقصرت يا عزيزي وأشكرك جزيل الشكر بالفعل انت نفعت شباب كثير في هذا الموضوع وجزاك الله الف خير

وتقبل تحياتي

[الفاروق]

جزاك الله خير الجزاء
ومن قال هذه الكلمات فقد أوفى وفقا لقول المصطفى صلى الله عليه وسلم.
فقد أوفيت شرح الجهاز، ولو أن الشركة الصانعة أرادت ان تضع دليلاً للتشغيل لما زادت على هذه المعلومات بشئ سوى بعض الإخراج التجاري.
مع دوام الصحة لك أخي السمح وجميع أعضاء المنتدى.
انني من المتابعين لهذا المنتدى الشيق المفيد جداً في مجاله،منذ أكثر من سنه إلا أنني لم اسجل إلا الآن.
اتمنى أن يديم علينا وعلى المسلمين النعمة ويحمي الأمة من كل متبرص جبان.

[السمح]

أبويزيد :
الخرائط المطلوبة فقط عند دار موجة ولا سبيل إلى الحصول عليها من عند غيرهم .. ( حماية ) إذا كنت ملزم عليهن فالله يعينك ..

========

الفاروق :
لقد أوفيت ياعيوني .. وعسى عمرك يطول على حسن طاعة الرحمن ..
ونيابة عن بقية الأعضاء أرحب بك وبتسجيلك في منتداك ( مكشات ) وعلى الرحب والسعة ، ويشرفني أن تكون أول مشاركة لك في هذا الموضوع ، على أننا نتطلع إلى مالديك من معلومات وخبرات أثق أنك لن تبخل بها على أحبابك هنا ..

[ابو رغد]

الله يعطيكم العافية

[الروض]

هذا الموضوع لازمup

[nasher]

اخوي السمح
الله يعطيك العافية وما قصرت وعندي سؤال اذا تكرمت
انا اخذت جهاز GPS 176C ملون وعند استخدامه وجدت انه كثيرا ما ينقطع الأرسال ومعنا جهاز آخر وهو GPS plus بنفس السياره وبنفس المكان ما ينقطع الأرسال مع ان جهازي جديد والجهاز الثاني قديم ومع ذلك ينقطع الأرسال ويبطي ما يستقبل ؟ هل هو عيب في هالموديل او عيب في جهازي او العيب فيني وشاكر لك تجاوبك .
ناشر.

[uuuxxuuu]

تشكر على هذا الجهد المميز وكثر الله من أمثالك ياريت يأخي توضح لنا عمل الباك تراك

وشكراً

أحمد

[السمح]

أبو رغد :
الله يعافيك ويخليك .. وألف شكر على الزيارة ..

=============

الروض :
حياك يابعدي ، والموضوع أصبح مثبتاً ..

=============

nasher :
أرى أن تأخذ الجهاز إلى الوكيل من أجل فحصه ، وأرجو عدم العبث بالجهاز أو محاولة إصلاحه من قبل أشخاص غير مؤهلين ،، وللمعلومية جهازك مضمون لمدة عام كامل ..

=============

uuuxxuuu :
هلا بك .. وطلبك ياعيوني موجود في الصفحة الرابعة من هذا الموضوع ، تماماً في الصفحة السابقة وبعنوان ( المسارات ) ..

أحلى تحية ...

[المتهادي]

جزاك الله خيراً انت فعلاً رائع بكا ماتحمله الكلمه من معنى

والحقيقه حنا بلاياك مثل .......ولا بلاش ...الله يخليك للامــــه

[المغتربالكاتب]

مسيكم الله بالخير جميعاً...
انتم تبون الصدق وإلا أخوه؟؟؟
والله ان شرح السمح "الله يسمح ادروبه دنيا واخره " قولو أمين.... لجهازGBS176 انه افظل من شرح الوكيل الشركة الام بكثير , شرحه السابق اتكل على الله ثم عليه ونم، جد والله, الجهاز له عندي اكثر من سنة واشياء ما وضحها الوكيل, السمح شرحه ووضحه الله يجزيه عنا خير ويخلي له والديه وعييله ويصلحهم ويذوقه نفعهم ...أمين

[السمح]

المتهادي :
مشكور أخوي والرائع والله أنت وأشكالك من أعضاء المنتدى اللي يدفعون الكاتب ، ويشجعونه على الاستمرار بمثل كلماتك الرقيقة ، فلك من الشكر كل الشكر ..

=========

المغتربالكاتب :
ترا أصدق على طول ياعيوني :D وبعدين أشوف نفسي عليكم .. شوي شوي علي ..
ماهي إلا محاولة مشاركة أحبابي وأصحابي أعضاء وزوار المنتدى بالقليل الذي أعرفه ..
أشكرك كثيراً على دعواتك والله يقبل منا ومنك .. كما لا أنسى رسالتك الخاصة الرقيقة .. وقد أجبت على تساؤلاتك هناك .. أرجو مراجعة صندوق الرسائل الخاصة ..

أحلى تحية

[راعي المدّى]

اخي الغالي ابوتركي ... السمح
كنت في زيارة قصيرة لهذا الموضوع وقد اعجبت في هذا الجهد الرائع .. احببت تسجيل اعجابي وشكري لك شخصياً . فكل الشكر والتقدير لكم ونحن فخورون بوجودكم في منتيات مكشات .
اكون شاكرا لو اجبتم على هذا الإستفسا روهو :
كيف يتم تفعيل خاصية معرفة درجة الحرارة الخارجية اثناء عمل الجهاز انا اتكلم عن جهاز
GPS MAP 176 C ولك من الف تحية وتحية .. آمل إن كان في الإمكان عمل ذلك إفادتي سريعاً.


اخوك:
راعي المدى
sishaye@hotmail.com

[السمح]

هلا أخوي راعي المدى وأنا آسف على التأخر ..
بالنسبة لدرجة الحرارة التي يقدمها الجهاز تعتمد على أجهزة أخرى إضافية ترتبط بالجهاز تكون مزودة بحساسة لقياس درجة حرارة المياه ..
وأعتقد أنه حصل نقاش حول هذه النقطة في أول أو ثاني صفحة من هذه الإعدادات ..
أرجو أن أكون قد أفدتك في هذا .. ومشكور على رسالتك الرقيقة وأرجو أن تراجع الرسائل الخاصة ..

أحلى تحية ...

[الشقيقة]

الاخ السمح او من يستطيع الاجابة مع التحية
ماذا عن الالوان في الجهاز176c هل تستطيع التحكم بالوان الطرق والتضاريس وغيرها ؟

[السمح]

ألوان التضاريس لا تستطيع تغييرها من لون لآخر ؛ لأنها حسب ما أنشئت في الخارطة أصلاً ..
ولكنك تستطيع التحكم بحدة اللون وتخفيفه ، وذلك عن طريق ضغط مفتاح التشغيل المرسوم عليه صوة المصباح ثم تحريك السهم الأيمن والأيسر حتى تصل إلى الدرجة التي ترغبها ..

أحلى تحية ..

[الشقيقة]

شــــــــــتتكرا لك اخي السمح

[السمح]

حياك وبرسم الخدمة ياعيوني ..

أحلى تحية ..

[ابونيوف]

السلام عليكم

الله يجزاك خير يابو تركي
ينطبق الشرح على غالب اجهزة GARMIN

وهذا الشرح كذلك ينطبق على
1- GPS 76
2-GPS MAP 76
3-(GPS MAP 76S) وهو احسن ماذكرت في الثلاثة

[السمح]

مشكور أبونيوف على المعلومات المفيدة ..

وحياك الله وهلا بك ..

أحلى تحية ..

[masiri]

الدليل المعرب المجاني من الوكيل يشير إلى امكنية اعطاء الجهاز لدرجة الحرارة!!!!!
فهل احد يعرف كيف احصل على درجة الحرار؟؟؟؟؟؟؟

[السمح]

حياك الله أخوي masiri والساعة المباركة ..

صحيح يوجد درجة حرارة وتستطيع أن تراها إذا اتبعت الخطوات التالية :
1- أغلق الجهاز .
2- اضغط على مفتاح ENTER واستمر في الضغط عليه وفي نفس الوقت افتح الجهاز .
3- سيعطيك الجهاز معلومات كاملة عن الجهاز وإصدار السوفت وير .. إلخ ومن ضمنها درجة الحرارة .

وهناك المزيد حول هذا الموضوع في الصفحة الثانية من هذا الموضوع ..

أحلى تحية ..

[علوان]

السلام عليكم

اخي السمح سمح الله دربك

اقول دارموجه طافين بلكتيب الي مع الجهاز وهو مابوه معلوات ابد

بيض الله وجهك يوم القيامه

لاكن عندي سوال
وشلون اوقف رسم الخط في الخريطه الي يمثل طريق سير السياره الي بلون الأزرق

السوال الثاني
هل استطيع ان استفيد من المواقع الي في خرايط الصحراى (السعلو) عن طريق go to يعني هل تطلع ضمن قائمت الأحداثيات المخزنه في الجهاز

جزاك الله خير عدد ما لمست اصابعك الكيبرد

اخوك ومحبك

[السمح]

هلا بك أخوي الغالي علوان ..
العفو يالحبيب .. ومشكور على كل كلمة ..
بالنسبة للسؤال الأول سيعيدنا مرة أخرى إلى الإعدادات ، ولكن لا بأس من الإعادة هنا لعيونك مع تفصيل أكثر ..
تستطيع إيقاف رسم الأثر أو التراك باتباع الخطوات التالية :
1- من القائمة الأساسية : ضع المؤشر على Track .
2- انقل المؤشر إلى الجهة اليمنى من الشاشة ، ثم انتقل إلى الخانة التي تحت Record Mode ، ثم اضغط ENTER .
ستحصل على الشاشة التالية :

http://www.mekshat.com/pix/upload/images/mat/gps/176/ex/049.JPG

هنا لك ثلاث خيارات بالنسبة لرسم الخط :
1- Off : لتعطيل رسم الخط .
2- Fill : لتمكين رسم الخط ، وعندها يبدأ الجهاز برسم الخط حتى تمتلئ الذاكرة المخصصة لذلك فيتوقف عن الرسم .
3- Wrap : لتمكين رسم الخط ، وعندها يبدأ الجهاز برسم الخط حتى تمتلئ الذاكرة المخصصة لذلك ، ثم يبدأ بالمسح من أول الخط ويستمر في الرسم .
اختر واحداً من هذه الخيارات ثم اضغط ENTER .

أما بالنسبة للسؤال الثاني : فالإجابة نعم تستطيع الاستفادة من المواقع الموجودة في خرائط الصحراء بأن تضع المؤشر على الموقع المطلوب ثم تضغط NAV لتتحول إلى وضع الـ GO TO ، إذا كنت على شاشة الخارطة .
كما يمكنك أن ترى هذه المواقع كقائمة ولكن ليس في القائمة الأساسية للمواقع ، وذلك باتباع الخطوات التالية :
1- اضغط المفتاح NAV ، ثم اختر Go To Point ، ثم ENTER .
2- من الصفحة الجديدة اختر Geographic Points ، ثم ENTER .
3- اختر Land Features ، ثم ENTER .
4- اختر All Types ، ثم ENTER .
ستحصل على صفحة مشابهة لهذه الصورة :

http://www.mekshat.com/pix/upload/images/mat/gps/176/ex/050.JPG

لاحظ أن المواقع مرتبة بأسمائها حسب الأقرب فالأقرب .
ضع المؤشر على الموقع المطلوب ثم اضغط ENTER مرتين .

أشكرك على الزيارة .. وهلا بك مرة ثانية

أحلى تحية ..

[علوان]

السلام عليكم

ياخي تحرجنا بدماثة خلقك وسرعت ردك على الأستفسار

جزاك الله خير اولاَ واخر عل كل لحضه امضيتها امام شاشة الكمبيوتر


جزاك الله خير

لاكن عندي سوال
طرح احد الشباب هنا موضوع عن موقع يحمل اكثر من 3500 احداثيه للملكه مع برنامج ((مرفق صورته)) هل استطيع ان حملها جميع لي الجهاز عن طريق المابسورس

جزاك الله خير

صورة البرنامج

http://www.arab3.com/upload/images/Apr03/xxali2_zz.jpg

[السمح]

حياك مرة ثانية أخوي علوان ..
وترى ياعيوني ما عملت غير ما يمليه علي الواجب تجاه أعضاء مكشات ..
بالنسبة ياعلوان لبرنامج Name Search Creator الذي أرفقت واجهته يعمل تحت مظلة برنامج الـ OziExplorer الشهير ، والإحداثيات التي ذكرت ليست 3500 فقط وإنما أكثر من 33.000 موقع ، فهي قاعدة بيانات يمكن الاستفادة منها باستخراج أي موقع في المملكة وبمسمياتها المحلية ، ولا أعرف طريقة لإدراج هذا الكم الهائل من المعلومات ونقله إلى جهاز الـ GPS فهي أكثر مما يستطيع أن يعالجه ..

أحلى تحية ..

[ابونيوف]

السلام عليكم

اقتباس.........من رد السمح على masiri

حياك الله أخوي masiri والساعة المباركة ..

صحيح يوجد درجة حرارة وتستطيع أن تراها إذا اتبعت الخطوات التالية :
1- أغلق الجهاز .
2- اضغط على مفتاح ENTER واستمر في الضغط عليه وفي نفس الوقت افتح الجهاز .
3- سيعطيك الجهاز معلومات كاملة عن الجهاز وإصدار السوفت وير .. إلخ ومن ضمنها درجة الحرارة .

وهناك المزيد حول هذا الموضوع في الصفحة الثانية من هذا الموضوع ..

أحلى تحية ..

انتهى الإقتباس

اول مره ادري عن هذه الميزة
موجودة على GPS MAP 76 وGPS MAP 76S
الله يجزاك خير يالسمح على هذه الدروس

[السمح]

تو الموضوع ما تبارك يوم إنك لقيت بعض الأشياء تنطبق على GPS MAP 76S ..
يبدو إن جهازك الرائع مشابه في إعداداته للـ MAP 176 C إلى حد كبير ..
حياك الله وهلا وغلا ..

[شاص]

أخي الغالي أبو تركي سلمه الله وأبقاه..
لماذا لا يتم نقل الموضوع إلى المتميزة أو في أسوأ الأحوال يتم تثبيته في هذه الخيمة لأنه وبحق تجاوز حدود الإبداع ولا يستغني عنه أي شخص يمتلك جهاز MAP 176 C

[ابونيوف]

السلام عليكم


انا اوافق الأخ شاص

لأن الموضوع اصبح متميز

[السمح]

الإخوان : شاص وأبونيوف ..
بارك الله فيكما .. وأشكركما كثيراً على هذه الثقة ..

[ابونيوف]

;)

[فـ(الجـوف)ـتى]

يامال العافيه والله الف شكر وربي يعطيكم العافيه الجميع0

[السمح]

أبو نيوف :
فـ(الجـوف)ـتى :
مشكورين ، وعسى عمركم طويل ..

أحلى تحية ..

[سيد القصر]

اخوي السمح قل امين انه يسمح دربك دنيا واخره
عيني عليك بارده وما شا الله عليك
الله يحفظك من العين ,, انت خابر النقييييحه كثار
اقول انت لا يكون خالك هو اللي صنع القنبله الذريه...يااااااااااي قنابل ما نبي سيرة القنابل:confused:
الولد وان جاد جيده من خواله **** وان تردا فخواله خيبيني
اقول ما تعشا عندي وبس
ابذبحلك حاشي وطلي ( بس اول استأذن من ابوي):D
وبعدين دير بالك لا تفكر تترك ذا المنتدى وتروح لغيره..والله اني لارميك ,,جينا لطاري الرمي ذلحين
يزعلون الربع , قصدي ارميك بنبيله:p
ولا وش رايك نفتح انا وانت دكان الكترونيات , وانت المصلحاتي والنص بالنص
والزباين لايهمك عندي والله من الشيبان بالديره اللي يضحك عليهم الباكستاني مصلح التلفزيونات
وياخذ قريشاتهم ...خبل ذا الباكستاني يحسب نفسه بيل جيتس
سؤال اخير اذا شغلت الجهاز على بطارية الموتر وفي نفس الوقت حاطن به حجار
مايضر الجهاز؟
بالنسبه للفلوس الي تقول عطنيها مقابل شرحك لي تراني بحولك على السعلو اطلبه لي اسنين
ومعين يسدد...
واباه اااااااابلني اذا عطاك شي يكفيك اسمه (السعلو) اللي ياكل الوراعين:D
لا تزعل يالسعلو تراني امزح معك:D

[السمح]

حياك الله أخو شما ..
بس حبيت أقول لك ماش شكلك ما انت أخو شما ...
وش لون تحولني على هالسعلو :( اللي يخوف .. لأني يوم قلت له إنك محولني عليه شوي وإلا يطلع لي من الشاشة وهو يصارخ ويقول قل لأخو شما علم ياصله ويتعداه ( ما نيب مسدد واللي عنده يجيبه ) ، ولا عاد تكلمني بهالموضوع .. :D الشكوى لله صرت أنا الضحية بينكم وطلعت بلوشي :p .. لو إنك محولني على راعي عنيزة لكان أفضل واسهل من هالسعلو الله يدفع البلا .. :D

هلا بك يا عيوني وأشكر لك هذه المداعبات الظريفة وبالنسبة لسؤالك فأقول : لا ضرر من استخدام كيبل ولاعة السجائر حتى ولو كان في الجهاز بطارية ، لأنه في حال استخدام الكيبل تفصل البطاريات ..
توكل على الله وما هنا إلا العافية ..

أما العشاء ما نيب تاركه :good: خاصة يوم قلت حاشي .. اذبحني عنده .. :D وما تدري إلا طاب عليك وقايل لك يالله الحاشي الله لايهينك ...

أحلى تحية

[ياسر نورالدين]

بدون تعليق ...
بصراحة يالسمح وفيت وما قصرت .. أشكر لك مجهوداتك العظيمة في كل المواضيع .. فأنا بصراحة من المتابعين لمواضيعك المتميزة باستمرار .. أنا أكتفي بالنظر فقط لمواضيعك معلقا جدارا حديديا عليها .. ولكن الى متى؟؟؟
انفجر هذا الحاجز لأقول لك طول الله عمرك وخلاك لنا يارب العالمين... ((قولوا آمين)).

وعندي سؤال؟؟
والله من كثر ما قريت عن الـ 176C قررت أخيرا إني أشتريه .. بس هل أحصله في الخبر ياجماعه أو في الدمام؟؟ وكم سعره حاليا؟؟

[السمح]

أخي الغالي ياسر نور الدين .. بارك الله فيك ياعيوني وهذه شهادة أعتز بها كما أنني أعتبرها وساماً أعلقه على صدري من شخص أكن له كل المودة والتقدير ..
كما أشكرك على رسالتك الرقيقة ، وأرجو أن تكون قد استلمت الرد عليها من خلال إيميلك الخاص ...
أخي ياسر بالتأكيد انك تستطيع الحصول على الجهاز في الخبر أو الدمام من خلال الموزع المعتمد للشركة في المملكة ( دار موجه ) ، وهم بالمناسبة لهم إعلان في أعلى الصفحة .. حاول زيارة موقعهم لتعرف التفاصيل من هناك ..

أحلى تحية ..

[akhan]

مشكووووووووووووووووووووور

[سيد القصر]

:good:

[السمح]

akhan :
ولك الشكر على الزيارة
والقراءة
ما قصرت وكثر خيرك

===========

اخو شما :
وانت بعد كذا :good:
وكذا :D


أحلى تحية

[مسافر]

اخونا الكبير فعلا السمح صراحتةماعمري قريت موضوع
واخذ من وقتي قرابة الساعة مثل هل الموضوع
لجماله وسهولته وطريقة عرضه ( هذا وجهازي 162)
اخذهالوقت مني وشلون لوجهازي 176.

موضوع رائع جدا والاروع منه(السمح)
فعلا انك سمح وفعلا انك مكسب لنا جميا
ونفتخربك ياسمحنا المحبوب

عزيزي السمح :عندي سؤال
هل تنصح بتركيب( خرايط السـعلو)
الجديده في جهازي والا اخليه على خرايط الوكيل

جزاك الله الف خير ورفع الله ذكرك في العالمين امين
على مابذلته من جهد000

[السمح]

تسلم والله أخوي مسافر على كلمات التشجيع ، وهذا بس من ذوقك وطيب أصلك يالغالي ..
ماذا تقصد بخرائط الوكيل ؟؟ هل تقصد الخرائط المزود بها الجهاز من المصنع ؟ أم خرائط المدن التفصيلية التي تبين الشوارع والدوائر الحكومية والمطاعم والبنوك ؟
بالنسبة لخرائط الصحراء هي مناسبة لمرتادي الصحاري واللي يروحون ويبعدون ويبون شي يعتمد عليه ، هنا نقول إن خرائط الصحراء لا مثيل لها .
إما إن كنت من الذين يريدون الجهاز داخل المدن السعودية فالخرائط التفصيلية أفضل ..
ولذلك أنا أملك بطاقتين للذاكرة واحدة مخصصة للمدن والثانية فيها خرائط الصحراء مع العلم إني أستخدم الجهاز بشكل عام في الصحراء ، ولكن عندما ذهبت أنا والعائلة إلى المنطقة الشرقية في عيد الفطر المبارك العام الماضي وجدت أن خرائط المملكة التفصيلية رائعة جداً للذي لا يعرف المنطقة .
وخلاصة القول أن هذا الموضوع يعتمد على ما تريد من الجهاز، تبي إحداثيات ومناطق وهجر وشعبان وطرق برية وجبال وأودية وفياض .. إلخ عليك بخرائط الصحراء .. وإن كنت تريد تعرف وين البنك الأمريكي أو الأهلي أو مطعم ماكدونالد ومحطة البنزين في أقرب شارع إليك والمخرج الفلاني ومسجد الجمعة في المدن الغريبة عليك فإن خرائط المدن التفصيلية هي الأولى .
واخيراً إذا كنت تقصد بخرائط الوكيل الخرائط التي مدمجة في الجهاز أصلاً فأنصحك بخرائط الصحراء ..
آسف للإطالة ولكني أعتقد أن سؤالك مهم ومن الضروري التوسع قليلاً فيه ...
أشكرك مرة أخرى على إعطاء هذا الموضوع هذا الجزء من وقتك الثمين ..

أحلى تحية ..

[سيد القصر]

يابو تركي ابي اطلبك طلب قل جاك
انكم تثبتون ذا الموضوع الى مالانهايه
انا اعرف انه مثبت الان بس ابيكم تخلونه دايم
واحد نصاب ( متى ما اشتريت طابعه وطبعت الموضوع بكيفكم احذفوه:D )
اهم شي خلوه الان انتم خابرين مع ذا القيظ لازم تكثر المطاريش ومالنا غناه
عن تحديث المعلومات كل شوي
وبعدين تراني اخذت قروشك من السعلو يابو تركي
جيت الرجال وانا مكشر ومادن براطمي ومسوي كذا:mad:
وابد فلوسك في الحفظ والصون ابي انميها لك عاني حطيتها
في اسهم في شركة الاتصالات وان شاء الله انهم يصرفون الارباح
قريب ( ابه ابلني:D )

[السمح]

ولا يهمك ياخوشما ..
مادام إن فلوسي بالحفظ عندك ( اشهدوا عليه ياجماعة ) لا ينكرني ..
أقول مادام إنك اعترفت فأنا جهزت لك وللإخوان ملف وورد فيه أهم الشروحات في هذا الموضوع تستطيع تنزيل والاحتفاظ به ومن ثم طباعته متى ما أردت ..
إذا كنت تبي هالمف اضغط هنا .. (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?s=&postid=59623&t=8978#post59623)

أحلى تحية

[المطيرى غازى]

السلام عليكم للجميع واخص السمح اخى انت قاعد تعطى دوره تدريبيه على القارمن او انا متوهم الله يعطيك العافيه على هالجهد الطيب والنافع والله يزيدك علم ومنفعه

[قاهر الصحراء]

السلام عليكم

من فضلك استاذ ( السمح ) اود شراء جهاز وماعندي خلفية عن افضلها واسعارها ممكن تعطيني الجواب
لكن بسرعة جدا لاني ناوي اشتريه وبسرعة

[ميراج]

الله يعطيك العافيه على الجهد الرائع

موضوع مميز بكل ما تعنيه الكلمه

انا ابا اشترى ذا الجهاز علشان هالشرح المفصل والمبسط فى نفس الوقت

هذا لو تشوفه شركة قارمن شروه منك

بيض الله وجهك ماقصرت يابو تركى

تقبل تحيات اخوك ميراج

[السمح]

المطيري غازي :
هذا بس من حسن ذوقك ياعيوني اللي يدل على طيب أصلك
كثر خيرك على كلماتك اللطيفة
وعلى الدعوة .. عسى الله يتقبل منا ومنك صالح الأعمال

قاهر الصحراء :
حياك في منتديات مكشات
ومسألة أي الأجهزة أفضل حقيقة سؤال يحتاج إلى كلام كثير مرررة
ولكن نقول باختصار يبدو إن أجهزة قارمن هي السائدة هذه الأيام وتحديثها من قبل الشركة مستمر
كما أن الخرائط التي تخدمها متوفرة
وإذا كنت تريد جهاز صغير تستطيع حمله في اليد فأرى أن GPS V جيد ومناسب
أما إذا كنت تريد جهاز بشاشة أكبر وملون وبإمكانيات واسعة ولكنه يستخدم في السيارة فقط فإني أرى أن GPS MAP 176 C رائع
أرجو أن تعذرني عن الاسعار لأني لي فترة ما أعلم عنها شيء
كما أرجو أن تجد في هذه الإجابة المختصرة ما يفيدك
وفقك الله إلى ما فيه خير

ميراج :
أشكرك يابوطارق على هذه المجاملة الرقيقة
وإذا أراد الله واشتريت الجهاز أبشر من يعطيك دوره تدريبية
في أراضي أنت خابرها من المهمري إلى المزهرة إلى عشري ودكاكة مويثل :D
حياك وتشرف الموضوع بوجود اسمك فيه

أحلى تحية

[الراسيـــــــ]

الله يسمح دربك
ويرفع قدرك
ويغفر ذنبك
ويزيل همك
!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
مشكور على المشاركة الاكثر من كونها مشاركة.


رائع يالسمح





الراسيـــــــــــــــــــــــــــــ
alnfod@hotmail.com




.

[السمح]

أخوي الراسيـــــــ هلا بك
ويسعدني جداً إنك لقيت الموضوع مفيد
وهذا هو الهدف المنشود

أحلى تحية

[wanas]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
مشكور اخوي السمح على احلا موضوع في النت
بس سؤال عن نوع الجهاز إلي يبين حركة السير في الخريطه
تقدر تفيدني لو تكرمة
اخوك ونس

[السمح]

أشكرك أخي wanas على الوقوف على الموضوع
لعلك تقصد بسؤالك أي الأجهزة يرسم الأثر أو المسار أو Track على الخريطة ؟؟
إذا كان هذا هو سؤالك فمعظم أجهزة الـ GPS إن لم يكن جميعها تقوم بهذه المهمة ، ومنها جهازنا هنا MAP 176 C
إن لم يكن هذا هو سؤالك أرجو التكرم بزيادة توضيح للسؤال

أحلى تحية

[wanas]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
اخوي السمح مشكور على ردك السريع
الشاشه الموجوده في الـBMW الجديد يوجد بها GPS والاهم ان الشاشه تبين سيارتك والسيارات حولك
وعددها عند الاشاره مثلا . يعني تبين زحمة السير في الاشاره إلي بعدها . او إذا كان الشارع فاضي او مزدحم
تقدر تفيدني جزاك الله خير.

[السائل]

السلام عليكم

اخوي السمح زادك الله ونفع بك ... والله هذي دورة ولا نيوهورايزن ( ماشاء الله تبارك الله ) .


السائل

[كشات]

بسم الله الرحمن الرحيم
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته


شكر وعرفان

السمح
سمح الله دروبك
ويسر لك امورك
وبالسعاده تختم امورك

(ترى اولهن مدري ليش احس انها طالعه من قلب)

والله يخسى ثم يخسى ثم يخسى الكي بورد عن كتابة كلمات تعبر عن مدى شكري لك ولابداعك يالغالي

تبي الصز عاد
انا من اللي يستخدمون ال GPS من زمان عام 1415/ 416 واذكر اول جهاز شريته كان ماجلان 5000DLX( اغديك تسوي له شرح):D

هالمقدمه عشان اعلمك اني لاحق على ايام التهريب ولانيب سهل ابد(اللي قدرت اصبر على ذاك الجهاز!!!) ولله الحمد اني للحين ما مت

والجهاز يسمع حسك بعدة البر حاطه مساندللجهاز الرئيسي
مابي اطول عليك

وابشرك اخذت ال 176 وانا مغمض ولاشوف الدرب
:eek:

وبصراحه كان هالموضوع هو مرجعي الاساسي لمعرفة خفايا واسرار الجهاز

وانا امسك سرا مع اللي يؤيدون تثبيت الموضوع (افطن يمكن نقلبه مظاهره)

ياخوي ماغير اقرا مشاركه منك واقلب بهالجهاز
ماشاء الله عليك دليله بالGPS

بعدين يا بعدي وسعدي كل هالكلام والتميلح يبي يلحقه شيا كثير والله يعينك علىغثاي (كثر اسأله وقلة دبره وعدم فهم ):good: تعتبر للمصلحه العامه

السمح
ابجرب سماحتك اول شي
وشو ال GPS?
وليش رقم الموديل 176 ليش ماقالو 177 مثلا (من سنتين وانا اعكس الرقم 167) هالسؤال تراه مهم :good:

تييزي هالاساله الحين لين اولم لك كومت(ن) ثانيه)

يالسمح
اشكرك جزيل الشكر وجزاك الله خير عن المسلمين اللي ساعدتهم بموضوعك اللي يقطر سنع ويفيض معلومات

ولا ودي اطول
ابمشي الحين للنعيريه عن طريق جراره منها تمشيه ومنها اشوف خط ماشفته وانا جاي من الشرقيه للرياض
ومنها امرن الجهاز عشان مايطلع رخمه ويضيعن بحوش البيت

ماقول هالكلام من فراغ وقل سنع
ابيكم تفطنون لي ان ماجيت الى يوم السبت ترى ال GPS ضيعن بالصمان
ياخوفي تطلع صحيح وانا حاطه على السيميليتر يقال لي فاهم بكلش:confused:


نبي تصويت لثبيت الموضوع

:good:

وسلامتكم جميع

[الثابت]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
اخوي السمح والله جهد كبير تكشر عليه وااله يحرسك من العين

ابسأك الفرق بين الملون والعادي بالنسبة 176 كبير خاصة لنا في المملكة
لاني سألت مجرب 176سي وقالي عيبه الوحيد الشاشة ما هي واضحه في النهار وهل صحيح ان الملون يوضح الجبال والطعوس بعد تحميل الشريحة او اخذ العادي اذا ما فيه فرق كثير

واعتذر عن الاطاله

[السمح]

أعتذر عن التأخر في الرد !!

السائل :
حياك الله وهلا بك وغلا ..
ومشكور على كلمات الإطراء
وبرسم الخدمة

=========

كشات :
سعدت كثيراً بزيارتك لهذا الموضوع
وسعدت أكثر بهذه النفسية الخفيفة
وأنا أقول بدل ما تكون من ( خبيزة ) ليش ما تصير من ( الخريزة ) ;)
وشو الجي بي إس ؟ لعلك تجد إجابة لسؤالك في هذا الموضوع :
معلومات أساسية عن الـ GPS (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?s=&threadid=1559)
أما ليش ما سموه 177 فأنا أرسلت لمدير الشركة أسأله هالسؤال وتراي قلت لهم إن كشات ملزم يعرف الإجابة وحتى الآن ما ردوا علي ، يمكن السؤال يبي له بحث وتنقيح للإجابة . :D
والموضوع ضمن المواضيع المميزة في أعلى الصفحة .
وأخيراً أرجو لك رحلة سعيدة ملؤها الأنس والفائدة ، ونبي علومك عن هالرحلة بعد العودة .
بالمناسبة صورك مرة حلوة ليش ما تشركنا معك بدل ما أنت منتص لحالك هناك .. تعال يامال الغنيمة وخل الآخرين يشاركونك هالصورة اللي كلها ملح .

==========

الثابت :
هلا بك وألف مرحبا
وإجابة على سؤالك أقول :
الفرق بين الـ 176C و 176 بدون C هو أن الأول ذو شاشة ملونة 16 لون فقط ، بينما الثاني بتدرجات الرمادي .
صحيح خلال النهار والشمس فإن الملون ليست واضحة شاشته مثل غير الملون ، ولكن الكثير يقضي على هذه المشكلة بأن يضيء لمبة الشاشة ويصبح عادي ممتاز ، ولكن في المقابل الملون له مزايا كثيرة منها أنك تشاهد التضاريس بألوانها الحقيقة على الخرائط الورقية :
الشعبان والأودية بخط أزرق
الفياض والرياض تراها بقعة خضراء
الخطوط المعبدة باللون الأحمر
الخطوط البرية باللون الأسود ... إلخ .
بينما غير الملون ترى هذه الأشياء كما أسلفت باللون الرمادي
عاد أنت ونظرك أيهما أهم لديك ، والعملية عملية تفضيلات

أحلى تحية

[الثابت]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاتهتسلم يا اطيب مشرف سمح على اسمك

بارك الله فيك وفي علمك وعملك

[المدرس]

مشكور وجهد رائع

[كشات]

بسم الله الرحمن الرحيم

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

يامال العافيه يالسمح

الف شكر ياخوي

اثرك صدقت اني انشد عن الgps
وانا قايلن لك اني كنت اهربه من الكويت والبحرين قبل ما يسمحون به بالسعوديه ;)

بعدين لاتروح بعيد
بيتنا منول بين الخريزه والمجلس
حتى اذكر اني ادخل الجامع من البيت على طول من غير ماطلع للشارع
(ياخوفي يشوف كلامي حفرلوجيا )

اخوي السمح
ان كانك تقصد الموقع حقي
فهو يامال العافيه كله باللي فيه لكم
ولا عرفت قصدك بمشاركتي للاخرين بالصور ياليتك توضح


وتسلم يالغالي

[بركان]

اخوي السمح
سمح الله كل امورك
شكرا لك على هذا الجهد الرائع

اسمح لي باستفسار عن اعداد( المسارات) :
ذكرت ي مجمل حديثك ما يلي:
، ثم ننقل المؤشر إلى كلمة Clear الموجودة في الزاوية السفلى اليمنى ، وهذه العملية ضرورية جداً جداً حتى نقوم بمسح أي مسارات سابقة خشية أن تختلط مع مسارنا الذي نريد من الجهاز أن يسجله لنا ومن ثم حفظه . ( انظر الصورة )

- هل ذلك يعني حذف كل المسارات القديمة في ذاكرة الجهاز؟؟
- اذا كان جوابك بنعم فكيف احفظ مساراتي القديمه؟؟
- عند اعداد صفحة المسار وبعد الضغط على clear كيف اعرف ان الجهاز فعلا مهيىء لتسجيل المسار ليس هناك ما يوحي بالاطمئنان في هذا الجانب لاهمية ذلك القصوى.


ما هو تأثير المسارات ال 15 على الخط الاتوماتيكي الذي يرسمه الجهاز ويوضح مسارا واحدا بطول 1200 كم حسب علمي.هل هما ذاكرتين منفصلتين ام ذاكرة واحدة.

ارجو ان لا اكون قد اطلت عليك واتمنى ان تتاح لك الفرصة للاجابة قبل بداية الاجازه.

مع الشكر الجزيل.

[كشات]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

اخوي السمح
طرى لي سؤال

واستفسار
الحمد لله ثبت الماب سورس بالكمبيوتر عندي
ونزلت كل شي من الجي بي اس للكمبيوتر

بس
ماطلع لي صورة الرياض والفياض والخباري اللي موجوده بالجي بي اس
الصور بس
اذا سويت زوووم إن بالجي بي اس على الصمان مثلا يطلع عندي بقع ملونه بالاخضر مما يدل على انها فياض ورياض وخباري
بالكمبيوتر ما يطلعن

ليش:D

سؤال ثاني

بالقائمه الرئيسيه
اذا رحنا لل comm
serial data format والا حي ماعلينا منه :confused:
تطلع لي عدة اختيارات
في الوقت الحالي مابي اعرف وشي كل الاختيارات(مقدر ضروفك انك بالمصفّر)
لكن اللي ابي اعرفه
على اي اختيار احطه




سؤال ثالث
في القائمه الرئيسيه
نروح للوكيشن
loctn
map datum
وش المقصود باليوزر(لاتقول المستخدم) :rolleyes:

ادري اني غثيتك
والله يعينك ويصبرك ويجزاك عنا خير

[السمح]

بركان :

حياك الله .. وهلا بك وجزاك الله خير على دعواتك
ثم يا أخي دعني أشرح مسألة التراكات مرة أخرى هنا لأهمية الموضوع وذلك من خلال الإجابة على تساؤلاتك الهامة جداً :
خيار التراك عبارة عن صفحتين : الأولى هي Active والثانية هي Saved
التراكات الموجودة في الصفحة الأولى التي هي Active يمكن حفظها إلى الأبد ولن تزول إلا إذا قمت أنت بذلك ، فإذا عملت لها حفظ فإنها تنتقل إلى الصفحة الثانية وهي Saved ، وبالتالي فإنك إذا قمت بهذه العملية ( الحفظ للتراك ) كأننا قلنا للجهاز خذ نسخة من هذا التراك واحتفظ بها في صفحة Saved من أجل الرجوع إليها مستقبلاً .. يعني الآن لا نحتاج إلى النسخة الأصلية الموجودة في الصفحة الأولى ونستطيع حذف التراكات في هذه الصفحة عن طريق Clear من أجل الاستعداد لتسجيل تراك جديد .
ملحوظة : الجهاز يسجل التراكات باسم الساعة والدقيقة التي بدأت بها التسجيل . عندما تريد حفظها غير الاسم إلى اسم آخر لهذا الطريق مثل : هدبا ، المبيحيص .. أو أي اسم مناسب كي تعرفه في المستقبل .
وبالفعل بعد الشرح أعلاه كأننا نملك ذاكرتين للتراكات .. الأولى التي هي دائماً مفعلة والثانية التراكات المحفوظة .
والمسح الذي تحدثت عنه سابقاً ونقلت أنت نصه يقصد به مسح الـ Active .
ثم أنك تستطيع حفظ 15 مساراً بحد أقصى ، ولا تأثير لهذه المسارات على عملية تسجيل مسار جديد أبداً ، وقد ذكرت أخي الفاضل مسار بطول 1200 كيلومتر .. في مثل هذه الحالة أفضل أن تسجله بعدة مسارات منفصلة .. أقصد تقسم الخط إلى مسارات .. لماذا ؟ لأن الجهاز يسجل نقاطاً تصل إلى 3000 نقطة لكل مسار ولكن عند الحفظ يحفظ فقط 500 نقطة .. فالجهاز يتحايل على المسار بأن ينظر إلى النقاط التي سجلها في الـ Active على الحقيقة ويبدأ عملية حسابية بأن ينقص عدد النقاط حتى تتناسب مع العدد المطلوب وهو 500 وذلك بحذف بعض النقاط التي تمثل أهمية أقل مثل الخطوط المستقيمة ، ويترك النقاط المهمة مثل المنحنيات التي تمثل تغييراً في الاتجاه .
أما بالنسبة للتأكد أن إعدادك لعملية تسجيل المسار سليمة فتستطيع رؤية ذلك بأن تعمل زوم صغير مثل 30متر وتسير بالسيارة لمسافة 100 أو 200 متر وسوف ترى الخط على الخارطة بدأ بالظهور .

أرجو أن أكون قد أجبت على تساؤلاتك ، وأرجو ألا تتردد في السؤال إن كان هناك مجالاً للإيضاح أكثر .


كشات :

وعليكم السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

ليش ما تطلع لي الفياض والشعبان .. إلخ ؟؟
طبعاً أنت اخترت أن تنزل من الجهاز كل شيء : النقاط ، الخرائط ، التراكات ، الروتات .
ستنزل جميعها إلى جهاز الكمبيوتر عن طريق الماب سورس فيما عدا الخرائط ، لأن عليها حماية من قبل منتجيها فهي لا تنزل من جهاز الـ GPS حتى وإن أخبرك البرنامج ( الماب سورس ) أنه قد تم ذلك .
وبها السبب أنت لا تستطيع رؤية الرياض والفياض .. إلخ من مكونات الخرائط .

سؤال ثاني

بالقائمه الرئيسيه
اذا رحنا لل comm
serial data format والا حي ماعلينا منه
تطلع لي عدة اختيارات
على اي اختيار احطه
في المستطيل الأول يكون هكذا:
GARMIN Data Transfer
وفي المستطيل الثاني :
Host

سؤال ثالث
في القائمه الرئيسيه
نروح للوكيشن
loctn
map datum
وش المقصود باليوزر(لاتقول المستخدم)
المقصود بها إن بعض المستخدمين لديه نظام خرائط خاصة غير الموجودة في القائمة ، فإذا كان كذلك يستطيع تضبيط الجهاز بناء على هذا النظام الخاص به .
الخيار المفضل لدي وما يتناسب مع خرائط الصحراء هو :
AIN EL ABD 70

حياك الله وما غثيتني .. بل استمتع بهالنوعية من الأسئلة
وغير صحيح إني بالمصفر .. بيني وبين المصفر 350 كيلو ، وأبشرك أهل المصفر صاروا يجون عندنا بالشوكي والتنهاة .. إلخ

أحلى تحية للجميع

[أبو نشمي]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

لاتوجد صيغة مدح متبقية لأوجهها إليك يالسمح كما أسلفت

ياإخوان تواجهني مشكلة بأن الخط الذي يرسمه الجهاز يبدأ بالإختفاء من
بدايته بعد 40 او 50 كم تقريباً وانا لا أستفيد الى في عودتي على هذا الخط
بعد انتهاء الرحله فهذه الحركة أوقعتني في إحراج ليس له مثيل بعدما أخبرت أعضاء
الرحله بعدم الخوف لأننا سوف نرجع على خطنا المرسوم ورائنا بعد انتهائنا مهما ابتعدنا !؟

سؤالي /
1 : بعد كم كيلومتر تمتليء ذاكرة الجهاز وتبدأ بالمسح من بداية الـتراك ,

وهل يمكن التحكم بهذه المسافه او برمجتها على رسم خط لا يتوقف

عن التسجيل او ان هذا مستحيل ؟؟؟

2 : من أين لي ان أقوم بتنزيل خرائط الصحراء وماهي كيفية التنزيل ؟

أعان الله الجميع وأرجو إتساع الصدور لهذه الأسئله البدائيه في نظري لما هو في
محصولكم من معلومات عن أجهزة الملاحه ولكن إخواني هذا حال المبتدأ.


تحياتي للجميع وأعتذرعلى أخذ وقتكم الثمين

[كشات]

بسم الله الرحمن الرحيم

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته


السمح
كثر الله خيرك يابعدي وسعدي
ماقصرت يالغالي
كثر الله خيرك


الاخ ابو نشمي

بعد اذن الاخ السمح

اذهب
map
track
تجد اول اختيار بصفحة الtrack
فيه عدة اختيارات
حط اللي تبي الى 1200 كم على ما اذكر

اما بالنسبه لخرائط الصحراء
توجد عند كذا محل بالرياض والقصيم
اذكر منها شمالات بالرياض
والسنيدي بالقصيم بريده
وسعرها مع الشريحه 8 ميغا 350ريال
بس تستاهل

والله اعلم

[أبو نشمي]

اخي الحبيب لو وضعت إختيار 1200 كم وبدأت بالمشي ما أن تصل 40

او 50 كم حتى يبدأ هذا الخط المرسوم خلفي بالتلاشي والمسح من بدايته وإذا

كنت على خط سفر مستقيم تقريباً تكون المسافه أطول أي لا يبدأ بمسح بداية

الخط المرسوم الى بعد 90 - 120 كم, وقد أشار أخانا السمح سابقاً في احد

ردوره على الإخوه ان الجهاز لديه 2500 نقطه يضعها على الخط المرسوم

ويقل طول هذا الخط كلما كان أكثر تعرجاً ولا شك في صحة كلامه لأن الدليل

انني عندما أكون مسافراً أجد الخط المرسوم أطول من طوله بممشاي في البر,

فهل لي أن أجعل الجهاز يرسم بدوووووووون إنقطاع البدايه بعد طول

معين ام لايمكن ؟؟؟


انشاالله مايرفع ضغطك هالسؤال تراني عليمييييييييييي وما بعد تعاملت مع الشرائح ...

أشرت أخي الحبيب ان سعر الشرائح ومعها الخرائط موجوده لدى المحلا ت

التي وجهتنا لها جزيت خيراً, ولكن هل الشريحه شي والخريطه شي آخر لقولك/

( سعرالشريحه ومعها الخرائط ! أو تقصد ان الخرائط بداخل الشريحه ) لأ نني

فهمت سابقاً بأن الشريحه بداخلها الخرائط وعند إدخال الشريحه بالجهاز يمكن

لي ان أرى الجبال والأوديه فهل فهمي صحيح ؟؟

عسى الله يوسع صدرك . . .

تحياتي للجميع

[كشات]

بسم الله الرحمن الرحيم
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

ياهلا بك والله ومرحبا يابو نشمي

لا رفعت ضغطي ولا شي يالغالي

ابد خذذذذذذذذ راااااااحتك وتأكد ان اي واحد من الشباب اللي هنا ماراح يغبي او يخفي عنك معلومه وهو يقدر يساعد

بالنسبه لمشكلتك

اتوقع والله اعلم
انك تسوي هالطريقه اريح لك
صحيح انها تبي تعبك شوي بس لين يجي سمحنا(السمح) ويشوف لك دبره

اول شي
خله على الاوتو لاتخليه على 1200 كم
وبعدين كل ما شفت ان الخط بدى ينمسح من بدايته اذهب
trackبالقائمه الرئيسيه
وبعدين بتلقى بخانة active track memory used
خط اخضر يخبر عن مدى امتلا الذاكره لهذا الخط
اذا كان مليان
سو له سيف حفظ save
وابدى من جديد من نقطتك اللي حفظت فيها الخط الاول
وبكذا تقدر تسوي لك كذا خط الى ان تصل الى 15 خط
اتوقع بيكفيك 15 خط اذا كان كل خط فيه هالكم الهائل من النقاط
:confused:


اما بالنسبه للشريحه اللي قصدتها (مختومه بـ خرائط الصحراء)
فهي تحوي الخريطه
وبهذه الخريطه اغلب (خليته احمر عشان ما اتورط:D اخاف تغب لك بارض ما جاها انس ولا جن وتقول ورطني كشات)
-المدن
-الهجر
-الشعبان
-الخطوط الرئيسيه والفرعيه
-الدروب الصحراويه المعروفه
-الفياض
-الاوديه
-النفود
-محطات الوقود لبعض المناطق النائيه
-اسامي بالعربي اذا خليت الزوم على 3كم

ان شاء الله اكون افدتك بشي يالغالي
والله تعالى اعلم


سؤال للسمح
<<<< بدى يعرف يشرح؟ ;)
والا يلبد ابرك له؟ :(

[ابن بطوطة]

الأخ السمح ،،،، سمح الله طريقك إلى الجنة

لدي خرائط الصحراء على كرت ذاكرة (16m) هل بالإمكان الاستفادة من الحيز المتبقي في الكرت لحفظ تراكات أونقاط ،،، الخ

فإذا كانت الإجابة بنعم فكيف ذلك ؟

[احب البر]

أولا أشكر اخونا الشقردي : ** السمح ** ( اسم على مسمى )

وجزاه الله خيرا .

فالحمد لله لقد اشتريت جهاز 176c وقد استفدت من موضوعك يااخي الحبوب السمح كثيرا جدا أفضل من كتيب الوكيل

ولدي مشكلة وهي أن الجهاز لايتابع تحركاتي حتى وانا خارج الرياض بس معلق على الرياض مع اني سويت go to واخترت المكان الذي ساذهب اليه وخط الذهاب قد رسمه لي على الخريطة . وكذلك مايخبرني اني انحرفت عن جهة الموقع المقصود !! باين عليه زعلان علي ولا يريد يكلمني :) كذلك وأنا اسير بالسيارة لايبين لي السرعه حتى ولو كنت امشي 120 km باين الجهاز نايم :(


2/ اذا الجهاز حدد مدينة الرياض فيكون مركز تحديده لها في وسط المدينة وانا اريد تغيير ها الى موقع بيتي شمال الرياض فكيف افعل ؟

شاكرا ومقدرا جهودك الطيبة .. وقد حاولت تنزيل ملف الوورد الذي في ردود سابقة فلم استطع تحميله فافيدونا عنه .للاهمية .

[أبو نشمي]

الله يبيض وجهك على فكرة تخزين التراك ثم الإستمرار وكل ماشفت

الذاكره عدها تمتلي خزنت يعني معي الى اكثر من 500- 700 كم بر

وبكذا أنحلت مشكلتي ماقول غير الله يجعلك ذخر للكشاتين انت وأمثالك

والشريحه بوصي عليها الأخوان من الرياض لكن على هي ماهي انواع

متعددة اللميزات واذا كانت كذلك علمني على الزين منها لاهنت.

تحياتي للجميع

[كشات]

بسم الله الرحمن الرحيم
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

لقافه للمره الثانيه او هي الثالثه مدري :D


اخوي
احب البر (حتى انا احبه !!! );)

سؤال
اذا شغلت جهازك
وحطيته على الخريطه(ضغطة وحده لزر page) هل يطلع عندك علامة استفهام (؟) في المثلث الاسود(موقعك)؟

اذا كان الجواب نعم
اتوقع ان جهازك معطيها الخامس ونايم يعني ما لقط الاقمار

واذا لا
الله اعلم يمكن انك مخليه على (المحاكي)Simulator
رح للقائمه الرئيسيه ضغطيتين على المنيو menu
systm
system mode
وشف كانه على المحاكيsimulator
او Normal
جرب وقل لنا وش صار معك

يالسمح ابسوي لي موضوع لهالمشاكل الله لا يعوق بشر
كثرو الزباين عسى الله مايخلينا من دعاويهم الزينه :D

الاخ ابو نشمي

العفو ياخوي ماسويت غير الواجب

اما بالنسبه للشريحه
فهي نوع واحد كلها
اللي تبي توصيه قل له شريحة( خرائط الصحراء الاصدار 11)
والله يوفقك لكل خير
ويوفق الجميع

[السمح]

حياكم الله جميع .. وترى والله ما ردني عنكم إلا ما عانيته خلال الأيام الماضية من جهازي وعدم الدخول إلى النت ، فأرجو قبول العذر والسموحة من أخوكم المقصر معكم ..

====

أخوي كشات : مكثور الخير يابعدي على المساعدة والشرح اللي كله ملح ، وحل المشاكل في هذا الموضوع .

أبو نشمي : تستطيع رسم الأثر أو التراك باتباع الخطوات التالية :

1- من القائمة الأساسية : ضع المؤشر على Track .
2- انقل المؤشر إلى الجهة اليمنى من الشاشة ، ثم انتقل إلى الخانة التي تحت Record Mode ، ثم اضغط ENTER .
ستحصل على الشاشة التالية :

http://www.mekshat.com/pix/upload/images/mat/gps/176/ex/049.JPG

هنا لك ثلاث خيارات بالنسبة لرسم الخط :
1- Off : لتعطيل رسم الخط .
2- Fill : لتمكين رسم الخط ، وعندها يبدأ الجهاز برسم الخط حتى تمتلئ الذاكرة المخصصة لذلك فيتوقف عن الرسم .
3- Wrap : لتمكين رسم الخط ، وعندها يبدأ الجهاز برسم الخط حتى تمتلئ الذاكرة المخصصة لذلك ، ثم يبدأ بالمسح من أول الخط ويستمر في الرسم .
اختر واحداً من هذه الخيارات ثم اضغط ENTER .

ولكن سؤالك عن الكيفية التي نجعل الجهاز يسجل أكبر قد ممكن من الخط بدون أن تمتليئ ذاكرة المسار أو الـ Track ؟
طبعاً نستطيع عمل ذلك بأن نزيد من قيمة المسافة بين كل نقطة والأخرى في المسار .. كيف ؟
في الصورة أعلاه توجد كلمة Value وتحتها رقم وهو يمثل المسافة المتوسطة التي يرسمها لجهاز بين كل نقطة وأخرى ، عليك بزيادة هذا الرقم إلى 25 متر أو أكثر وكل ما زاد الرقم كل ما زاد الخط المرسوم قبل أن تمتلئ الذاكرة ويبدأ بالمسح أو التوقف عن رسم الخط .
أما سؤالك عن الخرائط فسأكتفي بما تفضل به المبدع كشات جزاه الله خير الجزاء .

====

ابن بطوطة :
مع الأسف أنه لا يمكن الاستفادة من الحيز المتبقي من الشريحة من أجل تخزين خرائط أخرى لأن الخرائط الأولى والمسجلة على الشريحة سوف تنمحي وتبقى الأخيرة .
شخصياً أستخدم شريحتين : الأولى لخرائط الصحراء والثانية لخرائط المدن التفصيلية .

====

احب البر
المشكلة بسيطة كما فهمتها ... وهي أنك قبل أن توجه الجهاز إلى نقطة معينة تستخدم السهم المفرغ من أجل التنقل على الخارطة ، طبعاً الجهاز في هذه الحالة يظل على وضعه على اعتبار أنك تستخدمه يدوياً حتى بعد أن تطلب منه الذهاب إلى موقع معين .. والذي يجب عليك عمله هو أن تزيل هذا السهم المفرغ من على الشاشة وذلك بالضغط على الزر QUIT حتى يختفي .
أرجو أن تكون المسألة قد حلت بهذه الطريقة , ورجاءً أخبرنا بما يتم معك .


أحلى تحية

[أبو نشمي]

أخوي كشات والسمح الله يجعلكم ذخر ومدري لو بحس إني غثيث دم بإستمرارية

أسئلتي أعانكم الله وجزاكم خير الثواب على ردودكم وجعلها في ميزان حسناتكم ...

إخواني : 1 / جهاز جارمن جي بي إس ستريت بايلوت الذي صورته بأعلى

صفحتنا هذه بين صورتي قدر الضغط والشاص, هل تعمل فيه

شريحة الصحراء الإصدار 11 لوجود مدخل بالجهاز مثل المدخل

الموجود في الـ 176 سي , وهل أستطيع زيادة قيمة المسافه

بين النقاط في المسار في جهاز الستريت بايلوت ؟

ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ ــ
2 / شريحة المدن التفصيليه, ماهي المدن المتاحه بها, أي هل لكل

مدينه شريحه أم لمدن الشرق الأوسط أم لمدن السعوديه أم ماذا

وكم سعرها ؟ لأنني أشتريت جهاز من دبي وأخبروني بوجود إسطوانه

يوجد بها تفصيل لمدن الشرق الأوسط عامةً فهل الشريحة تماثلها ؟

تحياتي للجميع.

[السمح]

حياك أبو نشمي مرة أخرى
ومع الأسف لا أستطيع إفادتك عن جهاز ستريت بايلوت ، ولكني متأكد أنه يمكنك تحميل الخرائط ، فقط عليك التواصل مع العضو ( محبوب الجميع ) .

شريحة المدن التفصيلية يوجد بها معظم مدن المملكة بالإضافة إلى الخطوط السريعة ، وهي خاصة بالمملكة العربية السعودية ، وقد تختلف عما ذكرته .

أحلى تحية

[المرقاب]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
بما انني عضو جديد فالمشاركه متأخره ولكن هذا ما يمنع ان نتقدم لك بالشكر الخالص ونقول الله يجزاك خير.:good:

[بركان]

اخوي السمح
سمح الله كل امورك
سؤال بسيط
الا يمكن استخدام الذاكره المخصصة ل ROUT واضافتها لtrack
لكون استخدام ال ROUTS قليل جدا فنحن لا نخطط مسارنا لاننا في الغالب نتقل من مكان لاخر
حسب الاقرب اولا ولا داعي ان يرسم الجهاز خط سيرنا.

فبعد استخدامي لهذا الجهاز المميز اتضح لي هذا العيب في ذاكرة تخزين المسارات بسبب عدم كفاية
الذاكرة المخصصة خاصة مع كثرة رحلاتنا وتجوالنا. حيث يفترض ان يكون لدينا قائمة طويلة بالمسارات اكثر بكثير من 15 مسارا.
لكي تكون مرجعا لنا في الاعوام القادمة بمشيئة الله. اي ان احتياجنا للمسارات سيكون مما ثلا لحاجتنا للنقاط.
ما هو الحل الامثل لزيادة ذاكرة المسارات في رأيكم.

لك خالص الشكر والتقدير على سعة بالك ورحابة صدرك.

اخوك الصغير/ بركان

[أبو نشمي]

وافي ومجمل والله يالسمح عسى الله يبيض وجهك بيوم الحشر

أنت وأخوانا الأعضاء أجمعين وسددالله خطانا وخطاكم ولا تسعني

العبارات لأشكرك يالسمح وأخوي الكشات وجميع الأعضاء وأسأل الله

ان يدوم بيننا المحبه والأخوه والتعاون على ماهو نافع للجميع

ودمتم في رعاية الله وحفظه.


تحياتي للجميع

[احب البر]

مشكور يااخوي السمح الله يسمح أمورك ..


تبين ان برنامج الجهاز معصلق وسويت له تحديث برنامج عند الوكيل والحمد لله مشى زي الألف .



الله يجزاك بالجنة والقارئين .


سؤالي الآخر لم تجب عنه وهو أين أجد ملف الوورد لهذه الدرر في هذا الموضوع . شاكرا ومقدرا .

[خيال الغلبا]

اخوي السمح الله يحفظك الأخوان ماتركوا لي كلمة ثناء اقولها لك
والله انك تستاهل اكثر
ولو شفتك حبيت خشمك

[الباهي]

[align=center]بيض الله وجهك يالسمح الصراحه شرح ولا اروع

مبدع كعادتك لانك اهل للابداع

بالمناسبه والله ودي بالجهاز لكن متخوف احس انه صعب ويبيله (دكتوراه)
لاتحسبني غبي لا والله بس بعض الاوقات اصير ( تنبل ) من كثر التركيز الزايد

تنصحني فيه ولا فيه شي اسهل (انا مايهمني الا الخرايط وطريقه عرضها) بس

( يرفع للفائده)[/alig[/size]n]

[هوى بلادي]

الأصل كُتب بواسطة خيال الغلبا
اخوي السمح الله يحفظك الأخوان ماتركوا لي كلمة ثناء اقولها لك
والله انك تستاهل اكثر
ولو شفتك حبيت خشمك

[السمح]

العذر والسموحة ياجماعة .. ترى والله ما شفت هالردود إلا الآن
على كل ما لا يدرك جله لا يترك كله

المرقاب :
الساعة المباركة والأعضاء جديدهم وقديمهم في عيوننا

بركان :
أفضل طريقة إنك تحتفظ بالتراكات على ملف ماب سورس وتستطيع تصنيفها حسب المنطقة ومن ثم ترتب رحلتك قبل المغادرة وتنزل التراكات للمنطقة المطلوبة ، وبهذا تستطيع أن تمسح التراكات الموجودة في الجهاز وتسجيل تراكات جديدة ... وهكذا .

أبونشمي :
تسلم على عبارات الثناء التي لا أستحقها
وأجعلها محبة دايمة .. كثر الله خيرك وما قصرت

أحب البر :
الحمدلله إن الأمور تمام
ولا تخلو الأمور في بعض الأحيان من المنغصات
ولكن أفضل حل كان الذي عملته أنت ... الوكالة طالما أنه تحت الضمان

خيال الغلبا :
سلمت يالغالي وما عليك زود
وصلت وما قصرت

الباهي :
الجهاز ما عليه كلام ، ولا يختلف عن الأجهزة الأخرى كثيراً
والسهولة من عدمها يحددها مدى تعاملك مع الجهاز نفسه ، فالأجهزة الألكترونية تعتمد على ممارستها فتصبح عادية أو أقل من العادي .
وحالياً في هذا الوقت لا أنصحك بشراء الجهاز لأنه أصبح قديماً وقد أوقفت الشركة انتاجه بسبب الأصدار الأحدث من الجهاز وهو : GPS MAP 276C فهو بالتأكيد أفضل .

هوى بلادي :
شرفت الموضوع يالغالي
وعسى الله يخليك .. وألف هلا بك

أحلى تحية

[الروضة]

أخوي السمح حفظه الله
اولاً أشكر كل الشكر على هذا الشرح المصور وصدقني يوم شفت شرحك شريت جهاز بدون تردد
ولو يعطونك دار موجة راتب شهرياً هم الربحانين
ثانياً أنا قمت بتجميع شرحك وسويت قص ولزق بحيث يكون على شكل مذكرة معي دائماً وهذا بفضل الله ثم بجهودك المستمرة والله لايحرمك الأجر
وأخيراً شخص مثلك يتمنى كل شخص خدمته
والسلام

[السمح]

حياك أخوي الروضة
ومشكور على المرور ، ومبروك الجهاز تكسره بالعافية إن شاء الله :D
أخي الغالي لك ولكل من سأل عن تجميع الموضوع ووضعه في ملف من أجل طباعته .. هناك موضوع بهذا الخصوص ويوجد رابط لتحميل ملف قمت بتنسيقه بعد أن جمع العضو علوان الشروحات ثم رفعت الملف من أجل تنزيله من النت والموضوع بعنوان : شرح جهاز 176 على ملف وورد (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?s=&threadid=9333&highlight=%E6%E6%D1%CF) .
أرجو أن ينال على رضاكم واستحسانكم جميعاً .

أحلى تحية

[ابوهزار]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
احسنت صنعاً وجزيت خيراً وزادك الله علما.

تحياتي للجميع

[الروضة]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
الأخ أبو تركي وفقه الله
مثل ماقلت لك الله يعينك على كثر الأسئلة
1- علامة الأستفهام على المثلث الأسود ( اللي يمثل مكانك ) هل معناه ضعف الأقمار ؟
2- الأرقام اللي في أعلى الخريطة من جهة اليسار 1- يمثل المسافة لكن اللي على يمينه وشيمثل ؟
3- مثلث الشمال اللي في أعلى الخريطة ليش مايتجة للشمال إذا رحت يمين ويسار ،وإلا هو يحدد شمال الخريطة فقط ؟
4- إذا وضعت السهم على أي مكان في الخريطة يعطيني إحداثية .مثل وضعته على فيضة هل هذه إحداثيتها ؟
5- إذا أردت إحداثية المكان اللي انا موجود فيه هل يتم عن طريق تقليب الصفحات ؟
6- لك جزيل الشكر والتقدير والإحترام ياكاسب ود الجميع
ومثل ماقال الشاعر :

لي الفخر مادام مثلك كسبناه بعنا الرخيص ومثلك اليوم غالي
أنت الذي في عسر الأيام ننصاه يثبت كماتثبت رواسي الجبالي
والسلام

[ابوهزار]

وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته

ياخوي الروضة بين ان الخبراء بعيدين عن الشبكة في هالاءجازة لكن نيابة عنهم سوف اجيب على مابعده علامة استفهام على قد معرفتي.
1 نعم علامة الاستفهام على المثلث يعني مافيه ارسال لذلك لاتروح للخريطة قبل ما يتم الارسال. واذا جت اثنا الملاحة يجي معها كتابة بالانقليزي مكتوبlost stalyt لوست ستلايت.
2 الارقام الي تحت يمين تمثل الزوم.
3 اذا اخترت north up الشمال فوق من الاعدادات ماتتحرك الخريطة اما اذا اخترت الخيار الاخر الي يخلي الخريطة تتحرك sky up سكاي اب فالسهم الاعلى يسار يتحرك باتجاه الشمال عندما تتحرك عدة امتار. ملاحضة, اذا استخدمت السهم لتحديد موقع او تبي تصفح الخريطة وانتهيت اضغط اوتout مره واحده او غير الصفحة حتى ترجع للخريطة لتفعيل املاحة.
4 نعم اذا وضعت السهم على مكان يعطيك احداثيته.بعد هذا لاتنسى اضغط out اوت.
5 نعم قلب الصفحات وتشوف احداثيات مكانك.

انشاء الله اكون افدت بعض الشئ
والسلام

[الروضة]

شكراً لك اخوي أبو هزار
الظاهر انه مثل ماقلت لاهين بها الإجازة الله يحفظنا وياهم لكن ماقصرت أنت وفيت الله يعطيك العافية
والسلام

[النسري]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
الاخ السمح الله لايهينك عندي مشكله ولالها الاانت لأن شكلك اخذدكتوراه في 176
المشكله الجهاز عندي حبرشت فيه لين صفر00000حيث دخلت الله يسلمك على برنامج الماب سورس
واعطان رساله تحديث فضغطت فمسح كل شي بالجهاز وتحولت الخريطه الى الخريطه الاصليه ولم يقدر على اسقبال الاقمار الا بعد فترة
السؤال1- كيف استطيع استرجاع المواقع ؟
2- هل اثر شغلي على دقة الجهاز ؟يعني اثق فيه ؟
الحمدلله الشريحة ليست في الجهاز؟هل اضعها بالجهاز وانا مطمئن ؟

[بوالوليد]

بسم الله الرحمن الرحيم

اخي الغالي ( السمح )

تحيه ملؤها الورد والعطر والسلام من اخوانك واحبائك في قطر ..

السلام عليكم ورحمه الله وبركاته ..

اخي الغالي صدقني والله يشهد على كلامي انني لم اسجل الا من أجل شكرك
على هذا الموضوع القيم فعلا ..

حيث يعجني الشخص الذي يسعى لخدمه اخوانه من جلده ولحمه .. ولا يبخل عليهم بما آتاه الله من الخبرات والنعم..

فلو كننت تعلم كم من اخوانك في جميع ارجاء العالم يحتاجون للشرح والتوضيح وانت لم تقصر بل شرحتها لنا بالصور ايضا وبصدر واسع ونفس أوسع ...

أخي أهنئك على هذه الروح الطيبه والكريمه ..

وقلت ان اقل القليل هو التسجيل وشكرك وليس فقط الاستفاده من الموضوع والخروج من غير شكر او سلام

فليس هذه والله بشيم العرب والمسلمين ..

عن نفسي .. فقد اشتريت من حوالي الاسبوع جهاز
Garmin GPSMAP 276 c

بوشاشه ملونه .. والله الصراحه رهيب وجميل فعلا وتطور كثير عن ال 176

بس ملاحظ ان المنيو وايد متشابه ،، مو !!!!

على العموم ( الاسئلئه يايه لاتحاول تشرررررد هههههههه )

اخي الغالي .. حبيت أشكرك واشجعك على مواصله هذا الدرب النبيل في كافه الامور والمواضيع ..

ألا وهو مد يد العون للأخوه في حاله امتلاك الخبره في مجال معين ..

فوالله ان الاجر شغال وجار لكل من يستفيد من هذا الموضوع القيم ..

فجزيت خيرا وزوجت حورا ووفقت في دنيا ودين ..

والسلام ختام

اخوك المحب لك في الله \ بوالوليد من قطر

^_^

[المستطلع]

نرفع لكم هذا الموضوع للاستفاده
الله يجازي صاحبه الخير

[عاصر]

ابو تركي اسعد الله اوقاتك بكل خير ابغى احمل برنامج map source

[motors]

اخي السمح :
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته :
اتقدم لشكري وتقديري لشخصكم الكريم على هذا الشرح الوافي الكافي جعله الله في موازين حسناتكم وكثر الله من امثالك واكرر شكري وتقديري لك .................. والسلام عليكم

اخوك motors

[خالد555]

الله لايحرمك الاجر وسلمت يمناك يالسمح

[الوديع]

موضوع رائع، ومجهود واضح ..

سلمت يمينك