ياكرام . هل اجد حل لهذه المشكله لديكم ؟

[متنور]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته ..
اولا ..انا عضو جديد في رحابة هذا الموقع واشكر ادارة الموقع على قبول عضويتي معكم ويشرفني ويسعدني ان اكون بينكم ..

ثانيا .. املك فورد اكسبلورر 2006 دبل خليجي وكالة الطاير وليس امريكي ..

منذ كم شهر فاجأتني مشكله وانا بعقبة الملك خالد المؤديه للباحه وهب صعبه نوعا ما .. وهي نتعه جدا قويه عند التبديل اعتقد من الاول للثاني . وبعدها اضغط على دواسة البنزين للاخير لكم ماتتعدى السرعه 60..
مع الوقت تلاشت هي النتعه ولكن الحين اشعر عند التبديل من الثاني للثالث يبدل مرتين خلف بعض . الاولى على 40 وبعدها مباشره على 50 اشعر بتبديله اخرى ..
اشعر ان القير يبدل تقريبا اربع او خمس مرات ..
وعند قومة السياره صوت المكينه عالي جدا وونه قويه ولا اشعر بفزه للسياره ..
الصوت يشبه بالضبط لمن تكون الكلدشات محروقه في قير اي سياره عادي مو اتوماتيك .

كذلك لمن اكون ماشي على 120 واضغط على دواسة البنزين عند التجاوز مثلا اسمع صوت المكينه يرتفع بصوت عالي لكن السياره ماتنطلق ..
و160 ماتتعداها ..
بالرغم اني غيرت الزيت مع الفلتر .. وكذلك البواجي مع الاسلاك ونظفت البخاخات ولكن لم تنحل المشكله ..

اتمنى ان اجد حلا اخوتي لهذه المشكله ..
واذا كانت هناك ورشه بجده ممتازه وتحل هذه المشكله ياليت تدلوني عليها ..

وفقكم الله ورعاكم ..

[mizooo0]

يمكن البواجي مو محروق
ﻻن انا صارت معي على طريق الدمام الموتر مايتجاوز 120 قل ما اضغط البنص اخرشيء كان يطلع لي صوت طق

[متنور]

اشكر لك مشاركتك اخوي

البواجي لها سنه وماشي عليها فوق 40 الف كيلو..
المشكله في التبديل اشعر مو طبيعي .. كذلك مايفز عند الضغط على دواسة البنزين ...ونه وصوت عالي عند التبديل من نمره للثانيه .. وعند التجاوز مايفز احس بثقله مو طبيعيه...

[ابوعمر1397]

لازم تفحص كمبيوتر عند مركز مشهور يمكن تكون المشكلة حساس القير
او بداية توضيب للقير

[متنور]

هلا بك اخي العزيز
بجده فين افضل مكان للفورد اكسبلورر ..

[ابوعمر1397]

البيان للسيارات الامريكية عندهم مراكز ممتازة
اذا عندكم في جدة

[بدوي جنوبي]

حسب وصفك عندك الكلتشات متآكله (محترقه)
تحتاج توضيب ،،، يوم غيرت الزيت ما لاحظت لون الزيت فيه سواد
وريحته قويه

[mad_4u]

مثل ماوضح بدوي المشكلة تبعك من صحن الكلاتش
تحتاح تغيرة وبالمرة سوي توضيب للقير كامل
توضيب القير كامل يكلف تقريبا 3500 ريال شامل شغل اليد

[احمد الجندبي]

أعــقد والله أعلم يـا اخونا العزيز ان النتعه مشكلتها من الجربس سخن مع الطلوع لكن تأكد ولوطلعت فعلا المشكلة عشان السخونه اللي فيه حاول تغير المبرد بدون ما توضب الجيربكس
أنا صارت معاي قبل في الطلوع السياره تنتع والمشكلة ان الجربكس سخن مع الضغط والدعس بس سيارتي امريكي ...
وبالتوفيق واتنمى اني اضفت لكم معلومه جديده ...

[احمد الجندبي]

والله أعلم

[عثمان محمد]

عندي مشكلة في قير الاكسبلورر2006 لايرجع ريوس وقد تناقلوا ان للكمبيوتر اساس في ذلك لمن لديه حل يشارك لاعدمناكم مع العلم اني مغير الزيت من اقل من 15000كم

[عثمان محمد]

ياخوي الي يقول توضيب القير كامل مالقيت غير 6000ريال دلنا عليه الله يجزاك بالخير والمشكلة بس في الريوس مايرجع ارجو سرعة الرد قبل مايسلخونا هالورش.

[متنور]

حياكم جميعا واشكر لكم تفاعلكم بالموضوع ..
ان شاﺀ الله خلال الايام القادمه بودي السياره اما لاوتو ستار او العالميه ولا اعلم من الافضل ...
وان شاﺀ الله بعد الفحص بوافيكم بالنتائج ..
لكن قرات هنا ان التوضيب يكلف 3500
لكن سالت احد الاخوان خارج الموقع
عنده نفس السياره وقال ان التوصيب يكلف 5500

فياليت الي يعرف ورشه بجده شغلهم نطيف وسعرهم مناسب يدلني عليها ...

اخيرا /ودي استشيركم بسيارة شفروليه ترافيس موديل2011 امريكي ودفع امامي فقط .. هل هي سياره عمليه ام لا ..

وفقكم الله ..

[هواوي بس]

متنور احتمال يكون عندك انسداد او اتساخ في مجاري مخ القير مما يعيق مجري الزيت اتبديل وهذي صوره تبين مخ القير
http://www.lerouxbrothers.com/038_ValveBody.jpg

او يكون العطل في احد المشغلات والله اعلم