م/عبدالله
18/01/2013, 05:39 PM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
اخواني اليوم بنتكلم عن موضوع مهم جدا وهو طريقة اختيار العوامه
المناسبة لخزان الوقود .. لان بعض الاختيارات قد لاتعطيك قراءه
جيده او لاتعمل .. بصورة صحيحه .. وخاصه فيما لوكانت بساق قصير
لاتتناسب مع ارتفاع الخزان .
اهم شيء في الموضوع يجب ان نعرف قياس ارتفاع خزان الوقود
اذا كان جاهزا سوف تجد العوامه المناسبه ولكن اذا كان تفصيل
اولا يجب معرفة الارتفاع المناسب قبل التفصيل ومن ثم البحث عن العوامه
التي تناسب الارتفاع في الخزان المصمم .
طريقة قياس الارتفاع للعوامه
http://im18.gulfup.com/SIwK1.jpg (http://www.gulfup.com/?nIXxmH)
ونشوف هل تتناسب مع ارتفاع الخزان
http://im18.gulfup.com/soct2.jpg (http://www.gulfup.com/?1bWDXd)
بعد ذلك نستطيع تحديد العوامه الجيده والتي تعطينا قراءة صحيحه لمنسوب الوقود
داخل الخزان .وافضل ارتفاع للعوامه ان يكون طول الساق
لايصل الى قاع الخزان بمقدار3سم بعد تركيبها
نأتي الى موضوع مهم اخر وهو ربما تجد قراءه جيده للعوامه تشاهدها على
العداد .. ولكن عند انتهاء نزول مؤشر العداد الى الاسفل .. اقل من الربع بقليل
ربما يتوقف المحرك .. وتستغرب لان العداد يقرأ بوجود القليل من الوقود
وهنا بعد الفحص نجد الخلل .. في وضعية ماسورة التغذيه داخل الخزان
فربما تكون اقصر مما ينبغي .. مثل هذه الصوره
http://im18.gulfup.com/dVil3.jpg (http://www.gulfup.com/?DUH6b0)
تشاهد ان الماسورة مرتفعه بشكل كبير وتغالط قراءة العوامه .
وهناك حاله اخرى .. فيما لو كانت الماسوره اطول من اللازم
وتأخذ وضعيه منحنيه من القاع الى الاعلى .. وبعد نزول كمية الوقود يبقى
طرفها الاخر مكشوف بدون وقود . مثل هذا الشكل .
http://im18.gulfup.com/9mBq5.jpg (http://www.gulfup.com/?5xulRi)
ان افضل ارتفاع .. لماسورة سحب الوقود يجب ان تكون بهذا الشكل
بحيث تكون اطول من نقطة توقف العوامه الى الاسفل في حالة نزول
الوقود لتعطيك سحب وقود بعد تحذيرك بنقص الوقود في حالة الانقطاع
وتستفيد من طاقة الخزان بالكامل . مثلما يحصل في السيارات .. يهبط الوقود
الى ادنى مستوى ويتم تحذيرك لكن يعطيك مسافه كافيه للوصول الى اقرب
محطة وقود . الهدف من هذه العمليه اعطاء قراءة جيده وصحيحه للعوامه
طبعا لازم تكون الماسورة بوضعيه مستقيمه
http://im18.gulfup.com/0cTu6.jpg (http://www.gulfup.com/?2mcBRF)
اخواني اليوم بنتكلم عن موضوع مهم جدا وهو طريقة اختيار العوامه
المناسبة لخزان الوقود .. لان بعض الاختيارات قد لاتعطيك قراءه
جيده او لاتعمل .. بصورة صحيحه .. وخاصه فيما لوكانت بساق قصير
لاتتناسب مع ارتفاع الخزان .
اهم شيء في الموضوع يجب ان نعرف قياس ارتفاع خزان الوقود
اذا كان جاهزا سوف تجد العوامه المناسبه ولكن اذا كان تفصيل
اولا يجب معرفة الارتفاع المناسب قبل التفصيل ومن ثم البحث عن العوامه
التي تناسب الارتفاع في الخزان المصمم .
طريقة قياس الارتفاع للعوامه
http://im18.gulfup.com/SIwK1.jpg (http://www.gulfup.com/?nIXxmH)
ونشوف هل تتناسب مع ارتفاع الخزان
http://im18.gulfup.com/soct2.jpg (http://www.gulfup.com/?1bWDXd)
بعد ذلك نستطيع تحديد العوامه الجيده والتي تعطينا قراءة صحيحه لمنسوب الوقود
داخل الخزان .وافضل ارتفاع للعوامه ان يكون طول الساق
لايصل الى قاع الخزان بمقدار3سم بعد تركيبها
نأتي الى موضوع مهم اخر وهو ربما تجد قراءه جيده للعوامه تشاهدها على
العداد .. ولكن عند انتهاء نزول مؤشر العداد الى الاسفل .. اقل من الربع بقليل
ربما يتوقف المحرك .. وتستغرب لان العداد يقرأ بوجود القليل من الوقود
وهنا بعد الفحص نجد الخلل .. في وضعية ماسورة التغذيه داخل الخزان
فربما تكون اقصر مما ينبغي .. مثل هذه الصوره
http://im18.gulfup.com/dVil3.jpg (http://www.gulfup.com/?DUH6b0)
تشاهد ان الماسورة مرتفعه بشكل كبير وتغالط قراءة العوامه .
وهناك حاله اخرى .. فيما لو كانت الماسوره اطول من اللازم
وتأخذ وضعيه منحنيه من القاع الى الاعلى .. وبعد نزول كمية الوقود يبقى
طرفها الاخر مكشوف بدون وقود . مثل هذا الشكل .
http://im18.gulfup.com/9mBq5.jpg (http://www.gulfup.com/?5xulRi)
ان افضل ارتفاع .. لماسورة سحب الوقود يجب ان تكون بهذا الشكل
بحيث تكون اطول من نقطة توقف العوامه الى الاسفل في حالة نزول
الوقود لتعطيك سحب وقود بعد تحذيرك بنقص الوقود في حالة الانقطاع
وتستفيد من طاقة الخزان بالكامل . مثلما يحصل في السيارات .. يهبط الوقود
الى ادنى مستوى ويتم تحذيرك لكن يعطيك مسافه كافيه للوصول الى اقرب
محطة وقود . الهدف من هذه العمليه اعطاء قراءة جيده وصحيحه للعوامه
طبعا لازم تكون الماسورة بوضعيه مستقيمه
http://im18.gulfup.com/0cTu6.jpg (http://www.gulfup.com/?2mcBRF)