عندي شاص 2013 واشتكي من الدعسه

[fj43 84]

السلام عليكم ورحمته وبركاته



عندي شاص 2013 واشتكي من الدعسه خاصه بالنفود اذا اعطيته اثين برد عزمه مره الى درجة يبي يطفي ماهو مثل الجيوب الي قبله ابيه دعسه عااديه

وسمعة ان فيه بالقصيم ناس تازن الدعسه وتصير افضل من اول بكثير هل هي ترهيم ولا كيف انا ما ابي العب بالموتر

ارجو افادتي

[التعـ King ـديل]

اللي اعرفه بالقصيم يبدلون الدعسه الكهربائيه حقت 2010 وفوق الى الدعسه العاديه حقت 2009 وتحت

[جديعان]

والله انها مشكله يعاني منها الكثير. ياليت احد يفيدنا. واذا طلعت القصيم كم من الوقت تأخذ وكم السعر علمن الموتر ٢٠١٣ ربع.

[vxr900]

فيه قطعه يركبونها فوق الدعسة تعطي اقوى من دعسته الأصلية اسمها سبرنت بوستر

http://www.mobdi3ine.net/image2622908.html

او هذي صورة لطريقة تركيبه فوق الدعسة

http://www.mobdi3ine.net/image2622909.html


او هذا يويتوب

UX_yGU-25gQ


وانت اكتب اسمها بقوقل واجدين الي مجربينها او شوف ارائهم بعد التجربة والله يوفقك

[سيف نجد_]

السلام عليكم ورحمته وبركاته



عندي شاص 2013 واشتكي من الدعسه خاصه بالنفود اذا اعطيته اثين برد عزمه مره الى درجة يبي يطفي ماهو مثل الجيوب الي قبله ابيه دعسه عااديه

وسمعة ان فيه بالقصيم ناس تازن الدعسه وتصير افضل من اول بكثير هل هي ترهيم ولا كيف انا ما ابي العب بالموتر

ارجو افادتي

اذا مكينتك نفس مكينة الفوجي الله يحيك واليك لماذا الفصله وغيره:

مكينتك المونيوم كامله بمعنى انها تبرد وتحتر بسرعه لكن اذا شديت عليه نمره وحده وجلدته من دون ما تنتبه للحراره بتروح عليك المكينه! بعكس الي قبله بلوك حديد يتحمل

ثانيا اذا عندك نظام تراكشن يبي لك تدور على طريقه لفصله والمشكلة الي عندك عادي لو هو اوتو مثل الفوجي دليتك على الطريقه

واخيرا الدعسه الكهرب تفصل/تضعف حمايه للمكينه او تفعيل لنظام التراكشن!

ما انصحك أبداً تتعبث فيها الا اذا كان ضعفها بسبب التؤاكشن وهنا لابد تفصل اللنظام للحصول على المطلوب وليس العكس


والله يحيك مره اخرى في عالم السيارات الجديدة (ابو قصدير)

[سيف نجد_]

فيه قطعه يركبونها فوق الدعسة تعطي اقوى من دعسته الأصلية اسمها سبرنت بوستر

http://www.mobdi3ine.net/image2622908.html

او هذي صورة لطريقة تركيبه فوق الدعسة

http://www.mobdi3ine.net/image2622909.html


او هذا يويتوب

UX_yGU-25gQ


وانت اكتب اسمها بقوقل واجدين الي مجربينها او شوف ارائهم بعد التجربة والله يوفقك

هذي القطعه تحمم اضافي بدعسة البنزين أو بالاصح البوابة الالكترونية وتنفه في حالة ان البوابه مبرمجه تفتح حد اقصاه 80% وليس 100% لكن اذا البوابه من بلدها مبرمجه تفتح 100% ما اظن لها داعي

[4x4ofroad]

ياغالي البلا مو من الدعسه كهرب ولا واير
المكاين الجديده التورك فيها اقل من المكاين القديمه عشان كذا ماتمسك نمرتها على الاربي ام الواطي مثل القديمات
يعني لاتتعب نفسك مع الدعسه وتحوس بدون فايده

[يكفيني نظرة]

ياغالي البلا مو من الدعسه كهرب ولا واير
المكاين الجديده التورك فيها اقل من المكاين القديمه عشان كذا ماتمسك نمرتها على الاربي ام الواطي مثل القديمات
يعني لاتتعب نفسك مع الدعسه وتحوس بدون فايده
طيب كيف تنحل هالمشكله؟

[زيد المحمد]

القطعه انا مجربها علي اف جي قير عادي ٢٠٠٧ الصراحه ممتازة جدا وتركيبها سهل ركبتها بنفسي
الصراحه فرقت الدعسه انا كنت اشتكي من الدعسه مثلك وعشان كذا شريتها من محل ٤٥٠٠
الصراحه تخلي الاستجابه اسرع واتوقع بتفرق معاك

بالتوفيق

[fj43 84]

سبحاااااااااااااااان الله

[fj43 84]

انا قصدي بالنفود مثل ابي ارقى طعس يهدي لو ادعسله اخر شي يهدي لين تقول يبي يطفي والله انها عله

[طواش]

اخذ لك جهاز ثريا الله يرحم شيبانك :D المواتر ذي مهيب مثل قبل ;)

[مطر وربيع]

حتى لو ركبت الدعسه عزم المكينة الجديدة اضعف من الي قبلها
القديمة عزمها 39 كلغ متر صافي وعلى دورات اقل من المكينة الجديدة
والجديدة 36.7 كلغ متر
الحل بيعه واشتر لك 2009 وتحت !!!

[v506]

مالك إلى تخليه حان بنمرته عشان ما يبرد عزمه

وحرام الواحد يشتري موتر بذيك الحساة وآخرتها ما يجمله

[أبوخالد501]

الحل نفداكك بعه ودق لكك شاص نيسآن بيجملك في خط وفي نفود

[سيف نجد_]

حتى لو ركبت الدعسه عزم المكينة الجديدة اضعف من الي قبلها
القديمة عزمها 39 كلغ متر صافي وعلى دورات اقل من المكينة الجديدة
والجديدة 36.7 كلغ متر
الحل بيعه واشتر لك 2009 وتحت !!!

المشكلة الي كثير ما يعرفها الفرق بين المكاين بلوك حديد والالمونيوم وبعدين الفرق بين الخط والفي (V )

في كل الاحوال الي قدامك التالي:
1- فلتر aFe كامل (الازرق)
2- هدرز سيراميك طويله (لونق)
3- مروحه خارجيه صغيره (مثل الي راكبه بالفورتشنر والهايلوكس) تتحكم فيها من داخل.

وتذكر كل ما حافظت على درجة حرارة موية الرديتر اقل من 87 انت بخير وعزمك ممتاز عشان كذا المروحه تساعد

هذه تجربتي مع الفوجي وهو اوتو طلعت طعوس عاليه فيه

[fate]

المشكلة ان العالم يسمعون ان 2009 وتحت انشط من 2010 وفوق ومصدقين لان ماعندهم سالفة ولاقد جربوهم
2010وفوق انشط وقوى عزم من 2009 لاكن المشكلة في ان الجدد تمد اكثر من القدام
نمرة2 في 2009وتحت تجيب 70 تقريبا
نمرة2 في 2010وفوق تجيب 85 تقريبا
يعني القدام نمرتها حاشره اما الجدد نمرتها ماده
وبتالي نمرة1 في الجدد اقوى من القدام لانها قوية وتمد
ونمرة2 في القدام اقوى من الجدد لانها قوية وحاشرة
الكلام هذا من خلال تجربتي الشخصية وواثق فيه 100في100 مهوب كلام فلان ولا علان

[sgl2002]

^^^

احيي تجربتك

ولكن انا بعد جربت ٢٠٠٩ و ٢٠١٠

٢٠٠٩ اقوى ومايبرد عزمه بسرعه زي ٢٠١٠

واذا تبي تتاكد اسحب لك احد بالنفود

ب٢٠٠٩ سحبت ناس واجد والله انه على اقل ممن مهلي ومجرد افك الكلتش ينقز

٢٠١٠ انصدمت فيه يوم جيت اسحب واحد وفاجره بالاول والثقيل ويالله يالله طلعه

[((ابوملاك))]

^^

معليش اسمحلي ماتعرف له

انا معي ٢٠١١ وسحبت كذا واحد والحمدلله والله ماطفى علي الا مرتين يمكن بغلطه مني افك رجلي عن الكلتش وبالثقيل اثنين او اعطيه او ثالث بالنفود والهواء ٢٠

[زيد المحمد]

المشكلة الي كثير ما يعرفها الفرق بين المكاين بلوك حديد والالمونيوم وبعدين الفرق بين الخط والفي (V )

في كل الاحوال الي قدامك التالي:
1- فلتر aFe كامل (الازرق)
2- هدرز سيراميك طويله (لونق)
3- مروحه خارجيه صغيره (مثل الي راكبه بالفورتشنر والهايلوكس) تتحكم فيها من داخل.

وتذكر كل ما حافظت على درجة حرارة موية الرديتر اقل من 87 انت بخير وعزمك ممتاز عشان كذا المروحه تساعد

هذه تجربتي مع الفوجي وهو اوتو طلعت طعوس عاليه فيه

اخوي هل هاذا الفلتر افضل من ال كي ان. الاصلي انتيك كامل

والهدرز الي تتكلم عنه هل هو البحريني
والمروحه اي نوع تركب وموقع تثبيتها
اسف علي الاطاله

[(((.ابوتميم .))))]

والله انا اشوفها عادية وبكل المواتر
بعدين هي على السياقه اول ماشريت الموتر كان مبهذلني في الطعوس
لاكن عقب ماتعودت عليه خلاص ظبط
وللمعلوميه الثانيه في القدام يالله يوصل 70 والاول با الجديد يوصل حول 50 يعني نمره الجديد تمد اكثر
يعني صبه احقنه كلها سوا
والثاني تعشقه والموتر شايل عمره
والكفررات والجنوط والهواء له دووور كبيير

[khaled706]

ياخوي الله يطول عمرك وش لك بالخساير والكلام الطويل والشباب ماقصروا كلن دلى بدلوه
رأيي لك ومن تجربه خله بالثاني واذا برد اشعقه بالواحد وراح يطربك ودربك خضر :hot::hot:

[موقووف]

انا عندي 2011 لا خطفته بنمره طفا وديته لواحد غير دعسة البانزين لانها تجي كهربا وركبلي دعسه عاديه ومن بعدها احلا منه مافي

[شاهين12]

السلام عليكم ورحمته وبركاته



عندي شاص 2013 واشتكي من الدعسه خاصه بالنفود اذا اعطيته اثين برد عزمه مره الى درجة يبي يطفي ماهو مثل الجيوب الي قبله ابيه دعسه عااديه

وسمعة ان فيه بالقصيم ناس تازن الدعسه وتصير افضل من اول بكثير هل هي ترهيم ولا كيف انا ما ابي العب بالموتر

ارجو افادتي



وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته ..

الشاص من موديل 2010 وطالع حجم المكينه 4000 ومن موديل 2009
ونازل 4500 راس طولي .
ويلي هذا حتى القير (الجربوكس )حق الــ 2010 وطالع اصغر من الموديل 2009.

التورك عنده اقل من الموديلات اللي قبله .

وهذا مجربه بالربع والشاص موديل 2010 ،مع ربع وشاص من موديلات 2009
وتحت .
لا مع نفود بالدبلات ولا مع قومه مع الخط ولا حتى في التحميل كلها اقل من الموديلات اللي قبلها .
(عزم اقل وتسارع اقل ).
وهذا متاكد منه 100%.

فيه نقطه تنشط من عزمه ركب هدرز و شيل دبات الكربون حقت المكينه وركب مراوح للمكينه بيخف الموتر معك ويفرق عن قبل .
الدعسه مالها تاثير الا بسرعة الاستجابه فقط وليس العزم ،
اقرب مثال عندك الهايلكس من 2006 وطالع ،دعسته كهرب .
ولا قللت من عزمه ونشاطه شي يستحق الذكر .
الهايلكس حجم مكينته 2700 لو طايح منه 500 كان 2200 هنا يكون الفرق ..

دمت بحفظ الرحمن....

[4800VTC]

وين الحلات الي يحولونها
من دعسة الكترونيه الى عاديه

[زيد المحمد]

انا موتري موديل ٢٠٠٨ وش نوع مكينته
وهل الاداء افضل من الجديد

والي يعرف الفرق بين المكينتين يذكرها

[fate]

وانا اخوك وشلون تبي الموتر يسحب وانت حاطه بنمرة1 بالثقيل طبعا مهوب متحرك لانه بالاول
لاكن اذا حطيته بالثقيل قومه بالثاني سواءا في سحب او في التغريز

[Salamah.y]

يازين عطي الله الشنب بالـ (تو اف ) ,, و الله اني اتندح بالنفود بنمرة 2 و 3 ,, بدون دبل ,, ماشاء الله تبارك الرحمن ~

,

اما عن مكينه الشاص الراسين , صح عزمها ابرد من السابقة
و لكن مهو لدرجة انه تطفي اذا غيرت للثاني , اشوفه ماشيه تمام
و لكن انت اضبط توقيت التغيير , يعني عط النمره الاولى حقه , و بعدين غير للثاني

,

اما الـ 2009 و تحت ,, شهادتي به مجروحه
عز الله انه يجمل , و ما انسى فزعته لي , سحب جيب محمّل و متعطل مايشتغل , حوالي 7 كيلو داخل النفود
ماشاء الله تبارك الرحمن , من بعدها عرفت قوة الشاص , بمكينة الـ 4500 بخاخ ,, فعلاً جبآره و اعتمادية

طبعاً كلامي عن مكاين الشاص التويوتا , فقط
و الا فيه مكاين جيوب ثآنية , ينشد به الظهر و تجمّل , من قوه جبآره و تحمل !!

[رشيد4]

المشكلة ان العالم يسمعون ان 2009 وتحت انشط من 2010 وفوق ومصدقين لان ماعندهم سالفة ولاقد جربوهم
2010وفوق انشط وقوى عزم من 2009 لاكن المشكلة في ان الجدد تمد اكثر من القدام
نمرة2 في 2009وتحت تجيب 70 تقريبا
نمرة2 في 2010وفوق تجيب 85 تقريبا
يعني القدام نمرتها حاشره اما الجدد نمرتها ماده
وبتالي نمرة1 في الجدد اقوى من القدام لانها قوية وتمد
ونمرة2 في القدام اقوى من الجدد لانها قوية وحاشرة
الكلام هذا من خلال تجربتي الشخصية وواثق فيه 100في100 مهوب كلام فلان ولا علانكلام سليم انا عندي 2012نزل الهواء ونمره2و3 مايقطع ابد كنه جمس 454

[زيد المحمد]

اذا في احد يفهم في المكاين وش الفرق بينهم

بعدين كلها راسين الاختلاف وين بالضبط

[جي تي]

^ لا الجديد من 2010 وفوق راسين نفس مكينة الفورتشنر والاف جي و اللاند 6 سلندر اما من 2009 وتحت راس واحد

[Salamah.y]

اذا في احد يفهم في المكاين وش الفرق بينهم

بعدين كلها راسين الاختلاف وين بالضبط

2009 و تحت , من سلآلة محركآت F ,, رمزه 1FZ-FE سعة السلندر 4.5 لتر , رآس وآحد ألمنيوم و بلوك حديد , ~
2010 و فوق , من سلآلة محركآت GR ,, رمزه 1GR-FE سعة السلندر 4 لتر , رآسين ألمنيوم , و بلوك ألمنيوم ~

المكينة القديمة تتميز بالصبر وقوة التحمل و قوة العزم , تعطيك تورك طيب على سرعآت منخفضه
المكينة القديمه , من عيوبها صرف البنزين اعلى , وزنها أثقل , تحتآج زيت أكثر

المكينة الجديدة , تتميز بأنها إقتصادية أكثر في البنزين و الزيت , وزنها أخف و تعطي أحصنة أعلى , و سرعه اكبر في الخطوط
المكينة الجديدة من عيوبهآ برود العزم مقارنة بالقديمة خاصة عند التحميل الزايد و الطلوع تحملها و صبرها أقل , بحكم انها ألمنيوم
أي ضغط زايد على المحرك مع ارتفاع الحرارة , يكون البلوك معرض للضرر و الكسر أكثر من الحديد

,

كل المكينتين يأدن الغرض المطلوب منهن , و كل مكينة تتميز بشيء
لكن الـ 4500 عمرها الإفتراضي طويل , ومعروفه من 92 ايام ماكانت كلبليتر
فيه ناس مشت معهم فوق الـ 600 و 700 ألف , بدون ما تنفك او يصير له أي شي
و هالشي مهو بصالح الشركه , لأن مكاسبها من قطع الغيار أكبر من المكاسب الأخرى
كذلك شركة تويوتا إعتمدت المكينة الرأسين , مهو لأنها أجود أو أفضل للسيارة
انما لتوحيد خطوط إنتاج المحركات , حيث أن محرك الـ 4 لتر 6 سلندر رآسين و المسمّى 1GR-FE
ينزل على السيارات التالية /
شاص , ربع , شاص مصندق , ربع بابين , اف جي , برادو , فورتشنر , لاندكروزرV6 < هذا في الشرق الأوسط
زد عليها / تاندرا , تاكوما , فور رنر < هذا في أمريكا
زد عليها / هايلوكس دفرنسين < هذا في استراليا و جنوب افريقيا
و زد عليها / لكزس شبيه البرادو < هذا في الصين

,

أيهم أوفر , ينتجون محرك عشان الشاص و الربع فقط ؟!
و الا انهم يوحدون المكآين لكل هالسيآرات !!

,

المعذره , طلعت عن صلب الموضوع !!
كلآمي مآهو قصور باحد المكينتين او مدح للاخرى , ~
و إنمآ , رد على إستفسآر الأخ الكريم !!

[زيد المحمد]

2009 و تحت , من سلآلة محركآت F ,, رمزه 1FZ-FE سعة السلندر 4.5 لتر , رآس وآحد ألمنيوم و بلوك حديد , ~
2010 و فوق , من سلآلة محركآت GR ,, رمزه 1GR-FE سعة السلندر 4 لتر , رآسين ألمنيوم , و بلوك ألمنيوم ~

المكينة القديمة تتميز بالصبر وقوة التحمل و قوة العزم , تعطيك تورك طيب على سرعآت منخفضه
المكينة القديمه , من عيوبها صرف البنزين اعلى , وزنها أثقل , تحتآج زيت أكثر

المكينة الجديدة , تتميز بأنها إقتصادية أكثر في البنزين و الزيت , وزنها أخف و تعطي أحصنة أعلى , و سرعه اكبر في الخطوط
المكينة الجديدة من عيوبهآ برود العزم مقارنة بالقديمة خاصة عند التحميل الزايد و الطلوع تحملها و صبرها أقل , بحكم انها ألمنيوم
أي ضغط زايد على المحرك مع ارتفاع الحرارة , يكون البلوك معرض للضرر و الكسر أكثر من الحديد

,

كل المكينتين يأدن الغرض المطلوب منهن , و كل مكينة تتميز بشيء
لكن الـ 4500 عمرها الإفتراضي طويل , ومعروفه من 92 ايام ماكانت كلبليتر
فيه ناس مشت معهم فوق الـ 600 و 700 ألف , بدون ما تنفك او يصير له أي شي
و هالشي مهو بصالح الشركه , لأن مكاسبها من قطع الغيار أكبر من المكاسب الأخرى
كذلك شركة تويوتا إعتمدت المكينة الرأسين , مهو لأنها أجود أو أفضل للسيارة
انما لتوحيد خطوط إنتاج المحركات , حيث أن محرك الـ 4 لتر 6 سلندر رآسين و المسمّى 1GR-FE
ينزل على السيارات التالية /
شاص , ربع , شاص مصندق , ربع بابين , اف جي , برادو , فورتشنر , لاندكروزرV6 < هذا في الشرق الأوسط
زد عليها / تاندرا , تاكوما , فور رنر < هذا في أمريكا
زد عليها / هايلوكس دفرنسين < هذا في استراليا و جنوب افريقيا
و زد عليها / لكزس شبيه البرادو < هذا في الصين

,

أيهم أوفر , ينتجون محرك عشان الشاص و الربع فقط ؟!
و الا انهم يوحدون المكآين لكل هالسيآرات !!

,

المعذره , طلعت عن صلب الموضوع !!
كلآمي مآهو قصور باحد المكينتين او مدح للاخرى , ~
و إنمآ , رد على إستفسآر الأخ الكريم !!

جزاك الله خير علي التوضيح

بس هل ينطبق هذا الشرح علي مكينة ال Fj 2007 2008 2009

لان الي انا اعرفه ان مكينة الاف جي القديمة 4لتر راسين
والجديدة نفسها بس زيادة في الاحصنه

وفي بعض الشباب مصرين انها راس واحد وانا شايف المكينة القديمة والجديدة وكلها راسين في اختلاف داخلي بس ماني عارف

ياليت تفيدنا بها الاختلاف وتتاكد من موضوع الراس والراسين في مكاين الاف جي

تحياتي لك

[Salamah.y]

جزاك الله خير علي التوضيح

بس هل ينطبق هذا الشرح علي مكينة ال Fj 2007 2008 2009

لان الي انا اعرفه ان مكينة الاف جي القديمة 4لتر راسين
والجديدة نفسها بس زيادة في الاحصنه

وفي بعض الشباب مصرين انها راس واحد وانا شايف المكينة القديمة والجديدة وكلها راسين في اختلاف داخلي بس ماني عارف

ياليت تفيدنا بها الاختلاف وتتاكد من موضوع الراس والراسين في مكاين الاف جي

تحياتي لك

الاف جي , من اول ما نزل بأمريكا سنة 2007 , و هو مكينة, 6 سلندر رآسين , 4 لتر
نفس المكينة الحالية ,, ما تغيرت تغيير جذري ,, البلوك نفسه هو هو ~
لكن من 2010 وفوق تغير نظام التايمينق و زادت عدد الأحصنه صارت 260 حصان بدل ماكانت 239حصان
يعني صار أنشط من السابق ,, لكن سمعت ان الأول في النفود أفضل ,, لأنه محشور ,, و العهده على الراوي ,, انا ما شفت !!

اما اللي يقول لك كان راس واحد ,, هذا ملخبط يمكن , لأن الأف جي ما نزل الا بالمكينه الرآسين
و هالمكينه قوية و نشيطة جداً على الإف جي , و تناسبه بحكم انه أخف و أقصر من الشاص و الكروزر
و المعذره على الإطاله ,, @~

[زيد المحمد]

الله يوفقك

شرح وافي

[فآآرس]

انشهد والله خذلك شاص نيسان ورتآح

[فآآرس]

انشهد والله خذلك شاص نيسان ورتآح[IMG]

[فآآرس]

http://bb.ta7a.com/upfiles/ta7a-dwb11198.jpg

[GMC 111]

يالربع الرجال ما استشاركم وقال وش رايكم ابي موتر غير الشاص يومكم طافين بالشاص النيسان

الرجال عنده عله ويبي لها دوا وانتم ماتعرفون قيمت التايوتا عند ربعه

[fj43 84]

يالربع الرجال ما استشاركم وقال وش رايكم ابي موتر غير الشاص يومكم طافين بالشاص النيسان

الرجال عنده عله ويبي لها دوا وانتم ماتعرفون قيمت التايوتا عند ربعه


هذا انا اللي ابيه فقط الله يجزاك بالخير

[((ابوملاك))]

والله انا اشوفها عادية وبكل المواتر
بعدين هي على السياقه اول ماشريت الموتر كان مبهذلني في الطعوس
لاكن عقب ماتعودت عليه خلاص ظبط
وللمعلوميه الثانيه في القدام يالله يوصل 70 والاول با الجديد يوصل حول 50 يعني نمره الجديد تمد اكثر
يعني صبه احقنه كلها سوا
والثاني تعشقه والموتر شايل عمره
والكفررات والجنوط والهواء له دووور كبيير

الاول بالجديد وكاله 40

[وليف الجرح]

انا معي سييرا وكانت عندي نفس المشكلة
لكن بعد ما سالت طلع الخلل مني ما فصلت مانع الانزلاق
انا معرف للشاصات ابد ولا تعجبني
لكن تاكد لا يكون فية حساسات للانزلاق

[((ابوملاك))]

٨٨٨

الشاص مافي مانع انزلاق من طلع لين اليوم ٢٠١٣ فيه مانع انغلاق مو انزلاق

[سيف الظفير]

فيه قطعه يركبونها فوق الدعسة تعطي اقوى من دعسته الأصلية اسمها سبرنت بوستر

http://www.mobdi3ine.net/image2622908.html

او هذي صورة لطريقة تركيبه فوق الدعسة

http://www.mobdi3ine.net/image2622909.html


او هذا يويتوب

UX_yGU-25gQ


وانت اكتب اسمها بقوقل واجدين الي مجربينها او شوف ارائهم بعد التجربة والله يوفقك





علاجك في هذي بتوفيق الله يالغالي


نصيحهةاخ جرب ولن تندم والفرررررررق شاسع وكبير


مجربة على فكسارات وجكسارات من 2009 الى 2012 وواحد منها 2013

فررررررررررق والثمانيه سلندر طررررررررررررب وموتري له شهور مركبه عليه ولا شفت الا كل خيرررررر

[زيد المحمد]

من جد ممتازة انا مجربها علي اف جي قير عادي

[اااالرااااكد]

ينفع على الفوشنر قير عايدي وكم سعره

[سيف نجد_]

انصحك تعرف سبب فصلة الدعسة او تخفيضها قبل ما تلغي شي مكينتك المونيوم مهب حديد!!

ضبط برودتها ولا تحتاج شي

98 Chevy Tahoe 2dr Sport

[الازرق الجنوبي]

الله يكون في عونك

[زيد المحمد]

هل المروحه الاضافيه الخارجيه تعمل علي تبريد السيارة بشكل ملحوظ او لا
وايش افضل مروحه تركب للاف جي

[شهادة مجروحة]

علاجك في هذي بتوفيق الله يالغالي


نصيحهةاخ جرب ولن تندم والفرررررررق شاسع وكبير


مجربة على فكسارات وجكسارات من 2009 الى 2012 وواحد منها 2013

فررررررررررق والثمانيه سلندر طررررررررررررب وموتري له شهور مركبه عليه ولا شفت الا كل خيرررررر

وين نحصل هذي القطعة واتمنى طريقة تركيبها بالصور وهل يعرف اي كهربائي طريقة التركيب ؟

حفظكم الله

[سيف نجد_]

هل المروحه الاضافيه الخارجيه تعمل علي تبريد السيارة بشكل ملحوظ او لا
وايش افضل مروحه تركب للاف جي

عندك الدنسو الي على الهايلوكس والفورتشنر والبرادو وفيه اي سي ديلكو حقت جموس 98 و99 ارخص كثير لكن توقع توليف للقاعده

98 Chevy Tahoe 2dr Sport