المساعد الشخصي الرقمي

مشاهدة النسخة كاملة : سؤال وارجو الاجابة ابي رأيكم ويقول من استشارك دخل في ذمتك وماخاب من استشار



صيادالجبيل
28/02/2013, 09:39 AM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاتة
اول شئ اشكر القائمين على هذا المنتدى جميع ثم اشكر جميع الاعضاء المسجلين فية
وبصراحة انة عندي افضل المنتديات ويشرفني وجودي مع اخواني اعضاء المنتدى
والله يسعدنا وياهم في الدنيا والاخرة ... سؤالي انا ابي اخذلي جيب ومحتار بين ثلاث سيارات
الأولى جيب لانكروزر2004جي اكس ارأوفي اكس ار والثاني جيب سفاري فتك 2005 والثالث جيب فورتشنر6سلندر وش الافضل والاقل في صرفية البنزين والاقل أعطال ...ولدي سؤال هل الجيب الفتك يصرف بنزين نفس السفاري القديم ولا اقل
وهل صرفية الفتك للبنزين نفس الجي اكس ار أو اقل صرفية للبنزين ولكم جزيل الشكر.

sgl2002
28/02/2013, 01:22 PM
انا من رايي خلك على ثلاث خيارات وطلع الفورتشنر


فكسار قير تماتيك او جكسار قير عادي او فتك قير عادي

الفتك اذا بتاخذ ٢٠٠٥ لاتاخذ الا مديل جديد لان اكثر الفتكات مدموره تطعيس وقنص

العطاوي a511
28/02/2013, 02:41 PM
تبي سياره ماتكلفك اصلاح واذا جيت تبيعها تجيب راس مالك خذ فورتشنر

تبي سياره عزم وسرعه وخفه وتطعيس خذ فتك بس حط في بالك مايمسك سعره

تبي سياره هياط كشخه بس خذ فكس ار وكل ماشديت عليه شد عليك بالدراهم وكل ماخفيت خف

صرف البنزين كلهم حول بعض ماعدى الفورتشنر مايصرف

وجعين
28/02/2013, 03:03 PM
فورتشنر ونت مغمض لانك تبي تلقى نضيف

دحيم الفزعة
28/02/2013, 04:36 PM
السلام عليكم

عطاك العلم العطاوي الله يبيض وجهه


ودمتم بود ===

ابوماجد-1
28/02/2013, 04:47 PM
قبل كل شي نسأل الله ان يبارك لك فيما تشري

ولكن اخي انت قررت تشتري جيب على اي اساس هل تريده للقنص والكشتات

ام تريده للبلد وسياره للعائله تختلف الاحتياجات

وحسب وجهة نظري رغم اني لم امتلك اي نوع من الجيوب اعتقد كلام العطاوي 100%

للعلم سيارتي سوبربان 94 بتاع كلووو عائله وكشتات والحمد لله

Salamah.y
28/02/2013, 09:21 PM
اذا حصلت فكسار نظيف , خذه و انت مغمض يجمع ما بين نشاط الفتك , و تماسك و تحمل الجي اكس ار
وسيع و مريح و كشخه و هيبة , و بنفس الوقت خذ موتر بالبر و الطعوس يجمّل ماشاء الله ~
بس وين تلقى نظيف و سعره زين !!

,

و الخيارات كله ممتازه , الا اذا كان الجي اكس ار تماتيك ,, لا تحرص عليه

مووفق خير
@~

الحيسوني-
28/02/2013, 09:42 PM
اذا تبي نصيحتي خذ VXR تماتيك( ثمانيه سليندر) سيارة قويه تمسك سعرها وما تطلب قطع غيار ابد
بالبر نسم هواء مع الدبل الخفبف وان شاء الله مايوقف ابد ( ماهو موتر تطعيس يعني مرقى واستعراض بالبر موتر تمشي بركاته )


بس احرص على النظيف

الحيسوني-
28/02/2013, 09:44 PM
نسيت ابراكلك الله يوفقك للي به خير سواء VXR او غيره
ومبروك مقدما
والله يعطيك خيره ويكفيك شره

أطلال نجد
01/03/2013, 12:53 AM
السلام عليكم ورحمة الله،،، و حياك الله

رتبتها لك كالتالي حسب خياراتك

رقم ١ لاند كروزر vxr
رقم ٢ لاند كروزر gxr قير عادي لأنه أخف و أنشط من التماتيك
رقم ٣ نيسان vtc
رقم ٤ فور تشنر v6


و مبروك لك مقدما و الله يرزقك بالموتر النظيف اللي يطيب خاطرك

صيادالجبيل
01/03/2013, 07:28 PM
انا من رايي خلك على ثلاث خيارات وطلع الفورتشنر


فكسار قير تماتيك او جكسار قير عادي او فتك قير عادي

الفتك اذا بتاخذ 2005 لاتاخذ الا مديل جديد لان اكثر الفتكات مدموره تطعيس وقنص

لك جزيل الشكر ولاهنت والله يعطيك العافية

صيادالجبيل
01/03/2013, 07:29 PM
تبي سياره ماتكلفك اصلاح واذا جيت تبيعها تجيب راس مالك خذ فورتشنر

تبي سياره عزم وسرعه وخفه وتطعيس خذ فتك بس حط في بالك مايمسك سعره

تبي سياره هياط كشخه بس خذ فكس ار وكل ماشديت عليه شد عليك بالدراهم وكل ماخفيت خف

صرف البنزين كلهم حول بعض ماعدى الفورتشنر مايصرف

لك جزيل الشكر يالغالي ولك رساله على الخاص.

صيادالجبيل
01/03/2013, 07:29 PM
فورتشنر ونت مغمض لانك تبي تلقى نضيف

لك جزيل الشكر ولاهنت وبيض الله وجهك

صيادالجبيل
01/03/2013, 07:30 PM
السلام عليكم

عطاك العلم العطاوي الله يبيض وجهه


ودمتم بود ===

وبيض الله وجهك ومشكور.

صيادالجبيل
01/03/2013, 07:31 PM
قبل كل شي نسأل الله ان يبارك لك فيما تشري

ولكن اخي انت قررت تشتري جيب على اي اساس هل تريده للقنص والكشتات

ام تريده للبلد وسياره للعائله تختلف الاحتياجات

وحسب وجهة نظري رغم اني لم امتلك اي نوع من الجيوب اعتقد كلام العطاوي 100%

للعلم سيارتي سوبربان 94 بتاع كلووو عائله وكشتات والحمد لله

ابوماجد الله يجزاك خير ويوفقك ولاهنت

صيادالجبيل
01/03/2013, 07:33 PM
اذا حصلت فكسار نظيف , خذه و انت مغمض يجمع ما بين نشاط الفتك , و تماسك و تحمل الجي اكس ار
وسيع و مريح و كشخه و هيبة , و بنفس الوقت خذ موتر بالبر و الطعوس يجمّل ماشاء الله ~
بس وين تلقى نظيف و سعره زين !!

,

و الخيارات كله ممتازه , الا اذا كان الجي اكس ار تماتيك ,, لا تحرص عليه

مووفق خير
@~

لك جزيل الشكروالله يعطيك العافية ولاهنت

صيادالجبيل
01/03/2013, 07:37 PM
الحيسوني الله يبارك فيك ويبيض وجهك ولاهنت ومشكور
أطلال نجد الله يبارك فيك وبيض الله وجهك ولاهنت ومشكورين جميعا.

4x4ofroad
02/03/2013, 09:45 AM
انا بالنسبه لي جربت الفتك 2005
وجربت الفكسار 2004
الفورتشنر ماقد جربته
وبعطيك زبده تجربتي

الفتك يطربك بالبر وبطنه يتحمل المهابد واذا نفضت بطنه مايكلف واجد
لكن اذا تلعوز بالكهرب او المكينه عزالله انك بتتلعوز معاه وهذا اللي كرهني فيه
اللي يعرفونله قليل وكم مره ارسله القصيم عشان اسويله صيانه بعد ما تعبت من اللي يتعلمون عليه
من ناحيه سعره انا اشوف ان الفتك النظيف ماسك سعره ويعتبر سلعه نادره
الفكسار يعجبك فيه هدوئه وامتصاصه للمطانيج والمطبات لكنه مو مثل الفتك اذا انت راعي خبال بالبر
لكنه يوديك وين ماتبي ويعجبك
عيبه ان صيانه بطنه مكلفه جدا مقارنه بالفتك سواء كان فكسار ولا جي اكس كلها تاكل
مقصات ورباطات و و و كل شي ينباع كامل مافي شي اسمه جلبه او بوشنق او ركبه لحاله تشتري مقص كامل بالشي الفلاني
بشكل عام يمسك سعره

الفورتشنر ممتاز وعملي بس اذا انت راعي خطوط ما احس انه الموتر المثالي
واللي يقول مايصرف اقول كيف حالك
تانكيه مايوصلك الشرقيه اذا تمشي 160
طبعا الفكسار اللي معي قير عادي
واللي جرب الفكسار مايقدر يركب جي اكس ار
وجه نظر قد تكون صواب او خطاء
والله يباركلك مقدما

ابونبيل
02/03/2013, 09:58 AM
فكسار ثم فورتشنر ثم فتك

ابونبيل
02/03/2013, 10:02 AM
ولو تحط ن ضمن الخيارات برادو 2009 اتوقع بيعجبك

صيادالجبيل
03/03/2013, 08:40 PM
انا بالنسبه لي جربت الفتك 2005
وجربت الفكسار 2004
الفورتشنر ماقد جربته
وبعطيك زبده تجربتي

الفتك يطربك بالبر وبطنه يتحمل المهابد واذا نفضت بطنه مايكلف واجد
لكن اذا تلعوز بالكهرب او المكينه عزالله انك بتتلعوز معاه وهذا اللي كرهني فيه
اللي يعرفونله قليل وكم مره ارسله القصيم عشان اسويله صيانه بعد ما تعبت من اللي يتعلمون عليه
من ناحيه سعره انا اشوف ان الفتك النظيف ماسك سعره ويعتبر سلعه نادره
الفكسار يعجبك فيه هدوئه وامتصاصه للمطانيج والمطبات لكنه مو مثل الفتك اذا انت راعي خبال بالبر
لكنه يوديك وين ماتبي ويعجبك
عيبه ان صيانه بطنه مكلفه جدا مقارنه بالفتك سواء كان فكسار ولا جي اكس كلها تاكل
مقصات ورباطات و و و كل شي ينباع كامل مافي شي اسمه جلبه او بوشنق او ركبه لحاله تشتري مقص كامل بالشي الفلاني
بشكل عام يمسك سعره

الفورتشنر ممتاز وعملي بس اذا انت راعي خطوط ما احس انه الموتر المثالي
واللي يقول مايصرف اقول كيف حالك
تانكيه مايوصلك الشرقيه اذا تمشي 160
طبعا الفكسار اللي معي قير عادي
واللي جرب الفكسار مايقدر يركب جي اكس ار
وجه نظر قد تكون صواب او خطاء
والله يباركلك مقدما مشكور اخوي وبيض الله وجهك والله يعطيك العافية ولك رساله على الخاص

صيادالجبيل
03/03/2013, 08:42 PM
ابو نبيل مشكور وبيض الله وجهك والله يعطيك العافية

سليمان الصقر
04/03/2013, 02:31 AM
أنا من واقع تجربة مع التويوتا والله لو يخيروني بمية سيارة ماهو ثلاث والله يعن الجي اكس آر قير عادي إني فلا أتعدى معي 2001 قوه ومهابة ورساوة وخفه ونادر جدا خرابه وقطع متوفره وسهولة صيانه وعند البيع ماسك سعره وصرفه للبانزين عادي ومعقول جدا أقول توكل على الله وخذ جي اكس آر وباذن الله انك ماتندم ... بس دور لك موترن نظيف
وعلى قولتك من شاورك دخل ذمتك والله ياموتري له معي مايقارب العشر سنوات والله اني ما اخبر اني اشتكيت من شي بهذلني لياقدر الله وخرب وهذا نادر والله انه يدلك على خرابه ،
أما الفورتشنر أنا ماجربته لكم اللي جربوه اشتكو من صعوبة مركبه يقولون ماهو مريح بالمررره وبالعكس يهدك بالمطامر هد .

صيادالجبيل
04/03/2013, 01:36 PM
بارك الله فيك ياسليمان الصقريالغالي والله اني كنت ابي في اكس ار بس انت كأنك غيرت رأيي ولاكن نشوف وبيض الله وجهك
وأبي اسأل هل فية قطع للفي أكس ار تختلف عن الجي اكس ار ولا القطع وحدة غير المكينة 2وهل فية اختلاف بينهن في صرف البنزين ولا قريبات من بعض في صرفية البنزين

التعـ King ـديل
04/03/2013, 06:39 PM
من واقع تجربه لفتكات 2005 - 2006 - 2007 الان معي 2007

الفتك اسافر عليه كل اسبوعين او ثلاثه الامارات يومين وارجع وماشاء الله تبارك الله استجابه ونشاط وصرفيه معقوله

اعبيه فل تانكيين 75 ريال وانا بالرياض لحد المنفذ على سرعه 150 - 170 اوصل للمنفذ فيه التانكي الاحتياطي شبه كامل علما بان التانكي الاحتياطي نصف التانكي الرئيسي وماشاء الله تبارك الله مريح بالخط مع العلم السياره عليها كفرات بالون الهواء 40 وياي استرالي ،، ماهي دعايه للفتك بس موتر طيب من واقع تجربه

نجف
04/03/2013, 08:06 PM
من رايي ان خذلك جي اكس قير عادي اخف لان الفكسار والجي اكس ار ثقال واما قطع الغيار رخيصه ولا تقارن بالباترول
اما الباترول الفتك. اقوى بالرمل بشي بسيط.
وقطع غياره غاليه. انا معي سفاري داخليه اسود عادي وثلاجه ٢٠٠٥
لازم كل ٦ شهور احط فيه من ٦ الى ٩ الاف ريال
وخويي معه جي اكس ار كل سنه يحط فيه ٤ الى ٧ ريال
وانت حر اما الفورتشينر ما اعرف عنه شي

Salamah.y
04/03/2013, 08:22 PM
بارك الله فيك ياسليمان الصقريالغالي والله اني كنت ابي في اكس ار بس انت كأنك غيرت رأيي ولاكن نشوف وبيض الله وجهك
وأبي اسأل هل فية قطع للفي أكس ار تختلف عن الجي اكس ار ولا القطع وحدة غير المكينة 2وهل فية اختلاف بينهن في صرف البنزين ولا قريبات من بعض في صرفية البنزين

من ناحية صرفية البنزين , قريبات جداً من بعض
اما في الخطوط الطويله , الفكسار أقل صرفية , لأن المكينة تكون مرتاحة أكثر
التانكي الواحد يمشيك 650 كيلو بالراحة اذا مشيك عاقل ~

قطع الغيار في البدي نفسها , مافيه تغيير , العضلات نفسها اذا كان بدون هيدروليك

ابوسند9
04/03/2013, 08:51 PM
اخوي
صياد
نصيحه جرب قبل ما تشتري
لان بعض الناس لو يشتري سياره ديزل 2 سرندل يقول والله خفيفه وممتازه
فا الناس ليس مقياس بالحكم على السياره لان فيه سياره تعجب شخص واخر ما تعجبه
لذا
انا ارشح لك الفكسار لقوة المكينه وقلة ازعاج المكينه عكس الجكسار لو يقالي بلاش ما اخذته لاني سبق استخدمته ثقيل مره وقيادته ممله
الفتك اذا انت راعي تكسير وتطعيس ولعب وقيادته ممتعه وذلك لخفته لكن يعاب عليه انه ضيق من الداخل يعني الفكسار اوسع
الفونتشر ما قد جربته لكن فيه من زملائي جربو السته سرندل وما اثنو على السياره
نجي للسعر:
انت تبي تشتري مستعمل فلن تخسر بعد البيع وربما ان شاء الله تكسب فيه
نجي لقطع الغيار :
قطع غيار الفكسار والجكسار كان رخيص لكن الحين اغلى من النيسان لان التايوتا المقصات تاتي كامل ولايوجد مثلا ربلات تباع لوحدها عكس الباترول ب 2500 ريال تنفض بطن السياره نفض من 3 الى 4 سنوات
والله يكتب اللي لك فيه خير واهم شي استخر وجرب

ابوسند9
04/03/2013, 09:15 PM
من رايي ان خذلك جي اكس قير عادي اخف لان الفكسار والجي اكس ار ثقال واما قطع الغيار رخيصه ولا تقارن بالباترول
اما الباترول الفتك. اقوى بالرمل بشي بسيط.
وقطع غياره غاليه. انا معي سفاري داخليه اسود عادي وثلاجه ٢٠٠٥
لازم كل ٦ شهور احط فيه من ٦ الى ٩ الاف ريال
وخويي معه جي اكس ار كل سنه يحط فيه ٤ الى ٧ ريال
وانت حر اما الفورتشينر ما اعرف عنه شي
اخوي
نجف
بالله ايش القطع اللي تحطون في الجكسار والفتك كل سنه وست شهور؟؟
هذي مهب سيارات هذي بيوت
لان معي فتك راح يكمل 6 سنوات وعلى مشارف 380 الف
واطلع فيه دائم للبر سوء للكرك والقميري والحصد والرمله واجلد السياره جلد يعني تقول سيارة رالي وبالخطوط ما انزل عن 180
ومن يوم اشتريتها جديده ما اركب اللى كفرات بالون وانت تعرف ثقل كفرات البالون
لذا راح اذكر لك الاشياء اللي غيرتها والله يشهد على
نفضت بطن السياره بعد ما مشت 200 الف بتقريبا ب 2200 ريال
ولو تنفض بطن الجسار راح تشوف كم يكلف !
بلف حراره طبلات اديتر خرطيش ماء سيور ب 1000 ريال
تغيير زيت القير ب 750 ريال
ترس سلف ب 280 ريال وطلع الخلل السلف يبغى تنظف فقط
لي مكيف ب 90 ريال
فحمات بعد ما مشي 225 الف
اصلاح عدد البنزين ب 500 ريال
طرمبة تانكي احتياط ب 220 ريال
اخوي نجف انا ما ادري عنك ممكن انك تغير اشياء ما تحتاج تغيير
وللعلم والله ثم والله لو ان معي جكسار واستخدمه زي ما استخدم الفتك ان تلعب في الاعطال لعب
الزبده اغرب سياره قدتها في حياتي من حيث التحمل وقلة طلب قطع غيار ماشاء الله

التعـ King ـديل
05/03/2013, 12:48 AM
من رايي ان خذلك جي اكس قير عادي اخف لان الفكسار والجي اكس ار ثقال واما قطع الغيار رخيصه ولا تقارن بالباترول
اما الباترول الفتك. اقوى بالرمل بشي بسيط.
وقطع غياره غاليه. انا معي سفاري داخليه اسود عادي وثلاجه ٢٠٠٥
لازم كل ٦ شهور احط فيه من ٦ الى ٩ الاف ريال
وخويي معه جي اكس ار كل سنه يحط فيه ٤ الى ٧ ريال
وانت حر اما الفورتشينر ما اعرف عنه شي


تحط في الفتك من 6 الى 9 الاف ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟ تكسره بشاكوش انت ولا وش تسوي فيه

انا كان عندي فتك 2005 قعد معي 3 سنوات ماحطيت فيه خلال الثلاث سنوات 6 الاف ريال

التعـ King ـديل
05/03/2013, 12:48 AM
من ناحية صرفية البنزين , قريبات جداً من بعض
اما في الخطوط الطويله , الفكسار أقل صرفية , لأن المكينة تكون مرتاحة أكثر
التانكي الواحد يمشيك 650 كيلو بالراحة اذا مشيك عاقل ~

قطع الغيار في البدي نفسها , مافيه تغيير , العضلات نفسها اذا كان بدون هيدروليك


الفتك اذا مشيت عليه 130 يمشيك 700 التانكيين بالراحه ويمشيك 550 اذا سرعتك 150 من تجربه

Salamah.y
05/03/2013, 01:06 AM
الفتك اذا مشيت عليه 130 يمشيك 700 التانكيين بالراحه ويمشيك 550 اذا سرعتك 150 من تجربه




كلامي يالغالي كان بخصوص الفكسار و الجي اكس ار
اما الفتك ما جربته و لا اعرف عن صرفيته شي ,, ترى الفكسار يمشي 650 بتانكي الواحد اقصد , يعني بتانكيين ممكن يوصل حول الـ 900 كيلو , المشي العاقل
لكن اللي جربته و متأكد منه , على لكزس من حايل للرياض , بتانكي واحد , وصلت و به اقل من الربع بشوي ,

4x4ofroad
05/03/2013, 10:41 AM
الفكسار اذا سرعتك 120 يمشيك حول ال 900 الجي اكس ار ما جربته والفتك ماقد مشيت عليه 120 في خط طويل عشان اقارن لكن على سرعه 160 يروح التانكي الكبير من الرياض للشرقيه
طبعا الفتك التماتيك صرفيته اقل من العادي بالخطوط

البسطوني
06/03/2013, 01:54 AM
vxr من 1998 الي 2007 لا تغير ابد موتر بر وديره وشكله ممتاز لا كن الموت اسعارهن واسعار قطع الغيار

4x4ofroad
06/03/2013, 09:11 AM
اسعار قطع الغيار مرتفعه في كل السيارات
والله يعيننا حنا يالمستهلكين
كل شي زاد سعره والرواتب مثل ماهي
وان زادونا بالرواتب اندبلت الاسعار فوق ماهي مدبوله
الله يفرجها من عنده

صيادالجبيل
06/03/2013, 09:50 AM
من واقع تجربه لفتكات 2005 - 2006 - 2007 الان معي 2007



الفتك اسافر عليه كل اسبوعين او ثلاثه الامارات يومين وارجع وماشاء الله تبارك الله استجابه ونشاط وصرفيه معقوله


اعبيه فل تانكيين 75 ريال وانا بالرياض لحد المنفذ على سرعه 150 - 170 اوصل للمنفذ فيه التانكي الاحتياطي شبه كامل علما بان التانكي الاحتياطي نصف التانكي الرئيسي وماشاء الله تبارك الله مريح بالخط مع العلم السياره عليها كفرات بالون الهواء 40 وياي استرالي ،، ماهي دعايه للفتك بس موتر طيب من واقع تجربه

لك جزيل الشكر اخوي واسأل الله انة يبارك لك في اي سيارة تمتلكها.

صيادالجبيل
06/03/2013, 09:52 AM
من رايي ان خذلك جي اكس قير عادي اخف لان الفكسار والجي اكس ار ثقال واما قطع الغيار رخيصه ولا تقارن بالباترول
اما الباترول الفتك. اقوى بالرمل بشي بسيط.
وقطع غياره غاليه. انا معي سفاري داخليه اسود عادي وثلاجه ٢٠٠٥
لازم كل ٦ شهور احط فيه من ٦ الى ٩ الاف ريال
وخويي معه جي اكس ار كل سنه يحط فيه ٤ الى ٧ ريال
وانت حر اما الفورتشينر ما اعرف عنه شي
اخوي بيض الله وجهك واحترم شورك وجزاك الله خير.

صيادالجبيل
06/03/2013, 09:54 AM
من ناحية صرفية البنزين , قريبات جداً من بعض
اما في الخطوط الطويله , الفكسار أقل صرفية , لأن المكينة تكون مرتاحة أكثر
التانكي الواحد يمشيك 650 كيلو بالراحة اذا مشيك عاقل ~

قطع الغيار في البدي نفسها , مافيه تغيير , العضلات نفسها اذا كان بدون هيدروليك
اخي سلامة مشكور والله يبيض وجهك ويعطيك العافية .

صيادالجبيل
06/03/2013, 09:57 AM
اخوي
صياد
نصيحه جرب قبل ما تشتري
لان بعض الناس لو يشتري سياره ديزل 2 سرندل يقول والله خفيفه وممتازه
فا الناس ليس مقياس بالحكم على السياره لان فيه سياره تعجب شخص واخر ما تعجبه
لذا
انا ارشح لك الفكسار لقوة المكينه وقلة ازعاج المكينه عكس الجكسار لو يقالي بلاش ما اخذته لاني سبق استخدمته ثقيل مره وقيادته ممله
الفتك اذا انت راعي تكسير وتطعيس ولعب وقيادته ممتعه وذلك لخفته لكن يعاب عليه انه ضيق من الداخل يعني الفكسار اوسع
الفونتشر ما قد جربته لكن فيه من زملائي جربو السته سرندل وما اثنو على السياره
نجي للسعر:
انت تبي تشتري مستعمل فلن تخسر بعد البيع وربما ان شاء الله تكسب فيه
نجي لقطع الغيار :
قطع غيار الفكسار والجكسار كان رخيص لكن الحين اغلى من النيسان لان التايوتا المقصات تاتي كامل ولايوجد مثلا ربلات تباع لوحدها عكس الباترول ب 2500 ريال تنفض بطن السياره نفض من 3 الى 4 سنوات
والله يكتب اللي لك فيه خير واهم شي استخر وجرب أبو سند كلام صحيح 100%وبيض الله وجهك والله يعطيك العافية .

صيادالجبيل
06/03/2013, 10:01 AM
الفكسار اذا سرعتك 120 يمشيك حول ال 900 الجي اكس ار ما جربته والفتك ماقد مشيت عليه 120 في خط طويل عشان اقارن لكن على سرعه 160 يروح التانكي الكبير من الرياض للشرقيه
طبعا الفتك التماتيك صرفيته اقل من العادي بالخطوط
لك جزيل الشكر يالغالي وبيض الله وجهك .

صيادالجبيل
06/03/2013, 10:03 AM
vxr من 1998 الي 2007 لا تغير ابد موتر بر وديره وشكله ممتاز لا كن الموت اسعارهن واسعار قطع الغيار
لك جزيل الشكر يالغالي والله يعين على الاسعار .

صيادالجبيل
06/03/2013, 10:05 AM
بصراحة ابي معلومات اكثر لأني محتار بين الفتك والفي اكس اروأسأل الله انة يكتب لي ولكم الي فية الخير الدنيا والاخرة .

ابو هشام
06/03/2013, 08:59 PM
من رايي ان خذلك جي اكس قير عادي اخف لان الفكسار والجي اكس ار ثقال واما قطع الغيار رخيصه ولا تقارن بالباترول
اما الباترول الفتك. اقوى بالرمل بشي بسيط.
وقطع غياره غاليه. انا معي سفاري داخليه اسود عادي وثلاجه 2005
لازم كل 6 شهور احط فيه من 6 الى 9 الاف ريال
وخويي معه جي اكس ار كل سنه يحط فيه 4 الى 7 ريال
وانت حر اما الفورتشينر ما اعرف عنه شي

وش قطع الغيار اللي تحطها بالفتك ب تسعة اﻻف كل سته شهور

ياخوك معاي باترول ماحطيت فيه قطع بتسعة اﻻف من شريته من 13 سنه

أطلال نجد
08/03/2013, 07:54 AM
يا أخوان الاستعمال يختلف من شخص لآخر، قد يكون الرجل راعي بر و قنص و نفود بشكل دائم.

أخي صياد الجبيل
نصيحة مجرب خلك على vxr ولو قدرت على جيب اللكزس مثل اللي بتوقيع أخونا سلامة فهو أطيبهم كلهم بلا شك.
موفق للخير ،،،

صيادالجبيل
09/03/2013, 09:52 PM
الاخ أطلال نجد تسلم وبيض الله وجهك ولاهنت والله يعطيك العافية

صالح ابو لمار
11/03/2013, 01:48 PM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاتة
اول شئ اشكر القائمين على هذا المنتدى جميع ثم اشكر جميع الاعضاء المسجلين فية
وبصراحة انة عندي افضل المنتديات ويشرفني وجودي مع اخواني اعضاء المنتدى
والله يسعدنا وياهم في الدنيا والاخرة ... سؤالي انا ابي اخذلي جيب ومحتار بين ثلاث سيارات
الأولى جيب لانكروزر2004جي اكس ارأوفي اكس ار والثاني جيب سفاري فتك 2005 والثالث جيب فورتشنر6سلندر وش الافضل والاقل في صرفية البنزين والاقل أعطال ...ولدي سؤال هل الجيب الفتك يصرف بنزين نفس السفاري القديم ولا اقل
وهل صرفية الفتك للبنزين نفس الجي اكس ار أو اقل صرفية للبنزين ولكم جزيل الشكر.



اولاً احيك اخوي الكريم


وبما اني مجرب لكل الي ذكرت


اذا الجيب الجي اكس ار قير عادي حط في بالك الخفه ولكن اكثر صرفيه بقليل والاهم حنت الموتر بالخط اكثر من التومتيك
الصرفيه الفرق مهب كبير ..
الي كان معي جي اكس وا جي اكس ار 2006 و 2007
طبعاً فل التانكيين بحول ( 75 ريال ) بنزيل ( 95 )
العادي اوصل لام سدره طالع من الرياض والتانكي الاضافي تولع الامبه وشغل الاساسي بسرعة ( 140 )
والتومتيك على الربع
الاول يمشيني حول 500 تانكي
الثاني 600 على حسب الهواء والسرعة


والفي اكس ار حلو وللمعلوميه فقط صرفيته بالخط اقل من الجي اكس ار لقوة مكينته وبهذه لكن اكثر بالمدينة



أما الخيار الثاني فتك اذا تومتيك ممتاز جداً ودذلك العادي ولكن بالخط اكثر حنه من التومتيك اذا رجلك خفيفه على الموتر ويقضي غرضك واكثر وموتر خفت نفس وصرفيته انصدمت منها بصراحة
اعبيه تانكيين ب( 70 ) بنزيل ( 95 ) اذا فاضيات
اوصل للقصيم وتحديداً اول مدخل بريده فيه قبل النص بشوي هذا التانكي الاساسي بسرعة 160



الفور شنر تنكيه صغير مره وحجمه صغير
لكن قوي تعبيه اذكر ب ( 38) بنزيل ( 95 )
لكن يالله يوصلك مسافت 350 كيلو



عموماً مابي اطول ..



اذا تبي موتر شيك عليك بالجي اكس ار
اذا تبي موتر خفت نفس وصرفيه اقل وموتر بالبر يخدمك الفتك


الخيارات الثاني عن نفسي ابعدها



أرجو اني ابديت رايي ولكن قبل كل هذا وذاك عليك ( بالاستخاره )

سليمان1111
12/03/2013, 10:40 AM
يفيدونك الاخوان

الكدن1
12/03/2013, 12:22 PM
اذاتقود السيارة بعقل وحرص فالفتك والتايوتا لن تحتاج لقطع الغيار الا بعد 5 سنوات
قيادة التايوتا مثل الشايب عقل ورزانة(يعني مشيك رسمي)
قيادة الفتك مثل الشباب خفة وطيش( يعني بدون قيود وحرية)