المساعد الشخصي الرقمي

مشاهدة النسخة كاملة : افيدوني يااصحاب الباثفندر التوماتيك ....


ترتر
10/09/2006, 11:43 PM
هل صحيح ان حرارة الباثفندر التوماتيك ترتفع وتصل النصف احيانا ؟؟ انا معي قير عادي وهي بين الخطين الاول والثاني يعني ما الاحظ انها مرتفعه ...
بصراحه انا ناوي ابيع القير العادي واشتري توماتيك اريح .. وبودي ادري وين تاصل حرارته يعني بالزحمات والخط ومته ترتفع ؟ اذا شغلت الدبل وين تاصل ... واذا حصل معلوات تفصيليه .. لاني بصراحه شايل هم الحرارة بالتوماتيك




شاكر لكم

اخوكم .....ترتر
escape_man
11/09/2006, 02:47 AM
من الي قالك انها ترتفه لهالدرجة

عندي تماتيك في الوضع العادي الربع وبالزحمة والقايله ترتفع فوق الربع ولا تاصل النصف يعني تكون بالضبط بين الخطين.

في التطعيس اذا مانسمت وجريت عليه تاصل النص وبعد ما انسم ترجع عادي فوق الربع.

صراحة التماتيك رووووعة اذا بالك رايق ومنت حق مداحم ومساقط لان حس نقلاته على عجل وفي حال زريته فجاءه مزعجة شوي.
BASSAM
11/09/2006, 09:25 AM
من الي قالك انها ترتفه لهالدرجة

عندي تماتيك في الوضع العادي الربع وبالزحمة والقايله ترتفع فوق الربع ولا تاصل النصف يعني تكون بالضبط بين الخطين.

في التطعيس اذا مانسمت وجريت عليه تاصل النص وبعد ما انسم ترجع عادي فوق الربع.

صراحة التماتيك رووووعة اذا بالك رايق ومنت حق مداحم ومساقط لان حس نقلاته على عجل وفي حال زريته فجاءه مزعجة شوي.


انانفس الشي مع العلم ان سيارتي موديل 2002
والحمدالله السياره تمام





بسام
ترتر
11/09/2006, 10:18 PM
المعذره يعني بالتطعيس ما تصل النصف .. وانت تقول بين الخطين ؟؟ ماادري تقصد الاول والثاني ..؟؟ ولا لاء
وهل هي طبيعيه .. او لابدمن تركيب مروحه .


شاكر لكم

اخوكم .... ترتر
الكايف2
11/09/2006, 11:01 PM
ترترحياك الله توكل علي الله واشتر
التماتيك الراحه زينه معناتماتيك والحمدلله
كلش زين والحراره عاديه والسياره في التغريز
لزم ترتفع الحراره
ترتر
12/09/2006, 11:37 PM
التماتيك اريح لاكن ليش الحرارة بالتوماتيك ترتفع لهذه الدرجه الكبيرة ؟؟؟ يعني اذا اختلف القير ترتفع ؟؟ وهل الباثفندر هي اللي ترتفع فيه وماذا عن بقيه الجيوب التوماتيك ؟؟؟ هل هناك فرق بين العادي والتماتيك بالحراره؟؟
BASSAM
13/09/2006, 07:38 AM
هلا اخوي

مقياس درجه الحراره يحتوي على شخطتين كبار لل C وشخطتين كبار للh وبينهم شخطات صغار


اقصد عند القياده العاديه الحراره تصل الى الخط الثاني الصغير من بعد الشخط الثاني الكبير للc
وعند التطعيس تصل الى الخط الرابع الصغير من بعد الشخط الثاني الكبير للc في حاله عدم التنسيم والجور على الموتر
والا عند التنسيم يرجع الوضع طبيعي

ارجوا ان شرحي واضح



بسام
escape_man
13/09/2006, 08:26 AM
اخوي ريح بالك

اي موتر ترتفع حرارته لاسقته بالنفود. اخوي معه سفاري 2003 والثاني معه لكزس جيب 2001 وانا باث وقبله ربع نيسان وقبله بليزر.

اي مقاومة لعزم المكينة لو سيارة فضائية راح ترتفع حرارتها لكن مع التنسيم يقل.
عبدالرحمن السالم
13/09/2006, 01:40 PM
ياعزوتي مامثل العادي
sultan8861
14/09/2006, 01:20 PM
يابسام يعطيك العافيه وما قصرت بس انا معي 2004 مافيه الا اربع خطوط السي واللي فوقه والاتش و اللي تحته
وش تقصد بالخطوط الصغار

وشكراااااااااااا
ولد الشايب
14/09/2006, 02:52 PM
بالنسبة للحرارة ما ترتفع اكثر من النصف ( في اسوء الحالات رباضات - تطعيس من غير تنسيم ) وغالبا في الصيف

أما الشتاء في الحرارة لا تتعدى الربع باي حال من الاحوال .

في فرق بين الحرارة في العادي والتماتيك والسبب راجع الى مبرد زيت القير في الرديتر .

الموتر حرارته طبيعية ولا توصل بك المواصيل انك توقف علشان تخف الحرارة
ولد الشايب
14/09/2006, 02:53 PM
الاخ سلطان هذا ديكور الطبلون من داخل يفرق بين 2002 و 2004
salehhd
15/09/2006, 01:08 PM
من الي قالك انها ترتفه لهالدرجة

عندي تماتيك في الوضع العادي الربع وبالزحمة والقايله ترتفع فوق الربع ولا تاصل النصف يعني تكون بالضبط بين الخطين.

في التطعيس اذا مانسمت وجريت عليه تاصل النص وبعد ما انسم ترجع عادي فوق الربع.

صراحة التماتيك رووووعة اذا بالك رايق ومنت حق مداحم ومساقط لان حس نقلاته على عجل وفي حال زريته فجاءه مزعجة شوي.

السلام عليكم

نفس الكلام وموتري تماتيك 2004 والحمد لله عمرها ما تاصل النص لاكن تحتاج الى تشييك دائم على الماء

توكل على الله وخذ الموتر وان شاء الله ما تندم

بس لاتنسى الاستخارة وبالتوفيق
ml_abo_rish
17/09/2006, 01:07 AM
انا معي توماتيك ولله الحمد المكيف شغال وجالس اطعس في العائله والكفرات 20 برجستون
في العصر ترتفع الحراره الى الثلث بس وبعدين تشتغل مروحة التبريد مع مروحة المكينه وترجع الى الربع واذا وصلت الثلث مره ثانيه ترجع المراوح مره ثانيه وتنزل الحراراه
وبعدين على حسب معلوماتي المكانيكة اظن ان زيت القير المشبوك مع الاديتر وهو اللي يرفع الحراراه اعتقد ذلك
BASSAM
17/09/2006, 07:48 AM
شوف الصوره



http://www.mekshat.com/pix/upload/images20/mk7984_dsc00683.jpg
sultan8861
17/09/2006, 10:32 PM
مشكور اخوي بسام على التوضيح بالصور

بس ابسال وانت جاي من مشوار وطفيت السياره وبعدين رجعت شغلتها على طول
ترفتع الحراره للنص وبعدين تنزل علي هل ذي تصيركم والا لا

وشكرااااااااااااا
salehhd
18/09/2006, 10:57 PM
مشكور اخوي بسام على التوضيح بالصور

بس ابسال وانت جاي من مشوار وطفيت السياره وبعدين رجعت شغلتها على طول
ترفتع الحراره للنص وبعدين تنزل علي هل ذي تصيركم والا لا

وشكرااااااااااااا

اسمحلي اجيب على هذا السؤال

نعم تحصل معي لاكن الى الثلث تعريباً ثم تعود مرى اخرى الى الطبيعي
مزون الوسم
18/09/2006, 11:24 PM
بس ابسال وانت جاي من مشوار وطفيت السياره وبعدين رجعت شغلتها على طول
ترفتع الحراره للنص وبعدين تنزل علي هل ذي تصيركم والا لا

وشكرااااااااااااا[/quote]

ممكن اشارك بالرأي

اذا جيت من مشوار طويل لاتطفي السياره على طول انتظر المراوح تبرد على المكينه دقايق ، وعادة الحراره توصل الثلث

مثل ما قال بعض الاخوه الكرام قبلي
ترتر
27/09/2006, 12:51 PM
الاخوة الاعظاء :
BASSAM , escape_man , دحيم آخر لفه , sultan8861 , ولد الشايب , salehhd , ml_abo_rish , مزون الوسم

اشكر مداخلتكم الكريمه والمعلومات المفيده .

اخوكم .... ترتر
BASSAM
20/10/2006, 04:24 AM
مشكور اخوي بسام على التوضيح بالصور

بس ابسال وانت جاي من مشوار وطفيت السياره وبعدين رجعت شغلتها على طول
ترفتع الحراره للنص وبعدين تنزل علي هل ذي تصيركم والا لا

وشكرااااااااااااا


مثل ما قالو الاخوان (الثلث تقريبا ) يعني بسيارتي الشخط الرابع بعد الشخطتين الكبار اللي تحت
أبوفيصل
20/10/2006, 05:45 AM
أخوي ترتر
توكل على الله .. معي باث فايندر 2003
ما شاء الله تبارك الله

أهم شيء .. نزل الهوى
وطعس على كيفك .. وشغل مكيف ولا عندك أي مشكلة
بإذن الله.

بس للأمانة حسيت براحة أكثر بعد ما غيرت الكفرات البرجستون .. وبدلتهن بفايرستون .. ولا أحلى.


بالتوفيق