المساعد الشخصي الرقمي

مشاهدة النسخة كاملة : استفسار بسييييييط عن اليوكن 2010



ختباوي
19/03/2013, 07:42 PM
بسم الله الرحمن الرحيم

مسّاكم الله بالخير


استفساري عن اليوكن 2010

سؤالي هل احد جرب يطلع فيه عقبة من عقبات الجنوب الصعبه وهل الحراره ترتفع او لا مع العلم ان اليوكن بدون دبل . وسلامتكم

الملا المسافر
20/03/2013, 02:12 AM
اهلا بأخي ختباوي, انا قد كانت لي تجربه في عقبة الصما صعودا من رجال المع وكانت على تاهو 2008 لا انصح بالعقبات خصوصا بمستوى الصما فقد ارتفعت حرارة القير ووقتها كنت خائف ان يتأثر خصوصا ان السياره جديده في اول مشاويرها فلذالك لا انصح مع الاخذ بالاعتبار اني خبير جدا في تلك المناطق وطلعت ونزلت تلك العقبه بسيارات اخرى والذي اراه ان تلك العقبات لا يصلح لها الا القير العادي ولو كانت السياره صغيره ومحركها صغير لا يضر هذا ان كان المستخدم خبير لكن القير الاوتوماتيك فعندي عليه تحفظ والله اعلم

تقبل تحياتي
بوعبدالله

ختباوي
20/03/2013, 02:41 AM
اهلا بأخي ختباوي, انا قد كانت لي تجربه في عقبة الصما صعودا من رجال المع وكانت على تاهو 2008 لا انصح بالعقبات خصوصا بمستوى الصما فقد ارتفعت حرارة القير ووقتها كنت خائف ان يتأثر خصوصا ان السياره جديده في اول مشاويرها فلذالك لا انصح مع الاخذ بالاعتبار اني خبير جدا في تلك المناطق وطلعت ونزلت تلك العقبه بسيارات اخرى والذي اراه ان تلك العقبات لا يصلح لها الا القير العادي ولو كانت السياره صغيره ومحركها صغير لا يضر هذا ان كان المستخدم خبير لكن القير الاوتوماتيك فعندي عليه تحفظ والله اعلم

تقبل تحياتي
بوعبدالله


الله يعطيك الف عافيه يبو عبدالله لكن العقبه اللي بأطلعها اسهل بكثير من عقبة الصما كل خوفي فقط من ارتفاع الحراره ... اليوكن فيه قير عايدي ما ينفع ؟؟

الملا المسافر
20/03/2013, 04:17 AM
اذا كانت العقبه مثل عقبة ضلع او السوده وما شابه ذالك توكل على الله ترا الموتر ما يحتاج ممتاز في العقبات المتوسطه اهم شي ابعد عن فيفا و الصما وما شابهها والامور طيبه بالحيل, والتحويل الى العادي ممتاز جدا وهذاا هو المفروض انك تعمله قبل الطلوع والنزول من العقبات وتتحكم انت بتنمير القير وشكرا..

بوعبدالله....

ختباوي
20/03/2013, 04:22 AM
اذا كانت العقبه مثل عقبة ضلع او السوده وما شابه ذالك توكل على الله ترا الموتر ما يحتاج ممتاز في العقبات المتوسطه اهم شي ابعد عن فيفا و الصما وما شابهها والامور طيبه بالحيل, والتحويل الى العادي ممتاز جدا وهذاا هو المفروض انك تعمله قبل الطلوع والنزول من العقبات وتتحكم انت بتنمير القير وشكرا..

بوعبدالله....

الله يعطيك العافيه يبو عبدالله وشاكر ع نصايحك واهتمامك .. تحياتي لك

tevo
20/03/2013, 11:22 AM
حرارة المكينة ان شاء الله ما راح تشتكي منها .
وبالنسبه للقير طبيعي انه يرتفه .
لاكن موب زين للقير ارتفاع الحرارة لذلك لو تركب مبرد قير كبير بدل حق الوكاله راح ترتاح وتحافظ علي قيرك .

بدوي جنوبي
20/03/2013, 03:13 PM
انا طلعت عقبة بن عمر اللى في عبس
وعددنا 8 أشخاص والحمد لله لم أواجه اى مشاكل
لكن سيارتى أكسبديشن دبل
بالنسبه لسيارتك لو انها مزودة بدبل يكون أفضل طبعا الدبل الخفيف
لانه يخفف الحمل عن القير ويضاعف القوة
حدد اي عقبه بتطلعها (برمه - او بني عمر - سنان )

ختباوي
20/03/2013, 04:20 PM
انا طلعت عقبة بن عمر اللى في عبس
وعددنا 8 أشخاص والحمد لله لم أواجه اى مشاكل
لكن سيارتى أكسبديشن دبل
بالنسبه لسيارتك لو انها مزودة بدبل يكون أفضل طبعا الدبل الخفيف
لانه يخفف الحمل عن القير ويضاعف القوة
حدد اي عقبه بتطلعها (برمه - او بني عمر - سنان )



طلعت مع عقبة تلاع اللي تطلعك على الخضراء وال خثيم والحمد لله الموتر تمام بس. في اعلى العقبه ارتفعت الحراره اشوي ... والجو في النماص اليوم راااايق