2osam
26/03/2013, 08:14 PM
للي ماعنده وقت يقرأ :
عندما تتعطل سيارتك اليوكون والتاهو وتروح ورشه يقول لك طرمبة البنزين راجع ذاكرتك قبل ان تغير اي شيء هل مررت بالسيارة من وادي او شارع فيه ماء بحيث تبلل باطن السيارة ؟
اذا هنا المشكلة دخل الماء في وحدة التحكم في طرمبة البنزين المسماه
Control fuel pump
فقط تقول للكهربائي يفكها وينظفها ستجدها مبلله فقط ولاتحتاج اكثر من كذا
التفاصيل :
أحبتي الكثيرون ممن لديهم سيارات يوكون أو تاهو ربما عانوا منمشكلة طرمبة البنزين
ولكن قبل أن تضيع فلوسك أو تذهب إلى عمال الورش اللي لعبوا فينا وفي سياراتنا
اللي يقول لك لا تخلي التانكي ينزل عن الربع
واللي يقول ترهيم
للجميع أقول
معظم مشاكل طرمبة البنزين تنشأ بعد أن تمر بسيارتك من مكان فيه ماء يبلل أسفل السيارة
تحت مقعدة السائق تماما توجد القطعة المسماة
Control fuel pump
وهي وحدة التحكم بطرمبة البنزين
وهي نقطة ضعف سيارات اليوكون والتاهو اذ انها مكشوفه واي ماء تمر منه خاصةعند نزول الامطار او المرور بأي مكان فيه ماء وتبتل بالماء تلك القطعه مباشرة او بعد فترة بسبطة تضيء لمبة التحذير عندك ثم بعد فترة تبدأ تجد صعوبه في التشغيل واخيرا ترفض السيارة التشغيل
وقدلا تلاحظ المشكلة الا بعد مرور عدة ايام من عبورك الماء وتذهب للورشة ويخبرك بضرورة تغيير القطعة بكاملها
سأحكي لكم ما حدث معي
تعطلت السيارة فجأة وانا في مدينة ابها بعد عدة ايام من ظهور لمبة التحذير
اتصلت على مركز رقم Gmc المجاني اللي في البحرين المركز اتصل على التوكيلات العربية وكيلهم في ابها وطلبوا ان يرسلوا لي سطحة وبالفعل ارسلوا لي سطحة ولم ادفع لهم شيء وهذه خدمة مجانية الكثيرون لا يعرفونها
المهم طلبت منه ان يوصلني للصناعية وليس للتوكيلات لان اليوم خميس والوكالة ستقول اترك السيارة وتعال يوم السبت وعائلتي معي المهم هناك في صناعية ابها وعند اول كهربائي يمني قال لي هذه طرمبة البنزين واصلاحها بسيط اخذ سلك وزراديه ودخل تحتها وثواني قال شغل شغلت واشتغلت السيارة قال خلاص هات 200 ريال قلت وش المشكلة قال عطل بسيط في الطرمبة وصلحته حقيقة لم ارتاح للموضوع ذهبت الى ورشة معروفه عندها اخبرني الفني ان المشكلة هي في القطعة المسماه Control fuel pump
اي وحدة التحكم في طرمبة البنزين وفتحها ووجد فيها ماء قال هذا السبب وتذكرت انني قبل اسبوع مررت من وادي فيه ماء نظفها واشتغلت السيارة تمام
قلت طيب وابو يمن ماذا فعل كيف جعل السيارة تشتغل في ثواني
قال شوف هو اخذ سلك من خارج وحدة التحكم فحيّد وحدة التحكم صار النزين يعمل دون وحدة التحكم طبعا كحل مؤقت لوخربت عليك وانت في مكان مقطوع تعملها حتى تصل الورشه
المهم عندما يحدث معك ان يظهر الكشف بالكمبيوتر ان المشكلة في طرمبة البنزين
ففي الغالب ان المشكلة هي دخول الماء الى وحدة التحكم فقط تفك وتجفف وتعوط تعمل كما كانت ولا تحتاج تغيير طرمبة ولا شيء
اردت افادتكم بما حدث معي خاصة وانني وجدت الكثير يشتكي ويتم التشخيص بشكل خاطيء
عندما تتعطل سيارتك اليوكون والتاهو وتروح ورشه يقول لك طرمبة البنزين راجع ذاكرتك قبل ان تغير اي شيء هل مررت بالسيارة من وادي او شارع فيه ماء بحيث تبلل باطن السيارة ؟
اذا هنا المشكلة دخل الماء في وحدة التحكم في طرمبة البنزين المسماه
Control fuel pump
فقط تقول للكهربائي يفكها وينظفها ستجدها مبلله فقط ولاتحتاج اكثر من كذا
التفاصيل :
أحبتي الكثيرون ممن لديهم سيارات يوكون أو تاهو ربما عانوا منمشكلة طرمبة البنزين
ولكن قبل أن تضيع فلوسك أو تذهب إلى عمال الورش اللي لعبوا فينا وفي سياراتنا
اللي يقول لك لا تخلي التانكي ينزل عن الربع
واللي يقول ترهيم
للجميع أقول
معظم مشاكل طرمبة البنزين تنشأ بعد أن تمر بسيارتك من مكان فيه ماء يبلل أسفل السيارة
تحت مقعدة السائق تماما توجد القطعة المسماة
Control fuel pump
وهي وحدة التحكم بطرمبة البنزين
وهي نقطة ضعف سيارات اليوكون والتاهو اذ انها مكشوفه واي ماء تمر منه خاصةعند نزول الامطار او المرور بأي مكان فيه ماء وتبتل بالماء تلك القطعه مباشرة او بعد فترة بسبطة تضيء لمبة التحذير عندك ثم بعد فترة تبدأ تجد صعوبه في التشغيل واخيرا ترفض السيارة التشغيل
وقدلا تلاحظ المشكلة الا بعد مرور عدة ايام من عبورك الماء وتذهب للورشة ويخبرك بضرورة تغيير القطعة بكاملها
سأحكي لكم ما حدث معي
تعطلت السيارة فجأة وانا في مدينة ابها بعد عدة ايام من ظهور لمبة التحذير
اتصلت على مركز رقم Gmc المجاني اللي في البحرين المركز اتصل على التوكيلات العربية وكيلهم في ابها وطلبوا ان يرسلوا لي سطحة وبالفعل ارسلوا لي سطحة ولم ادفع لهم شيء وهذه خدمة مجانية الكثيرون لا يعرفونها
المهم طلبت منه ان يوصلني للصناعية وليس للتوكيلات لان اليوم خميس والوكالة ستقول اترك السيارة وتعال يوم السبت وعائلتي معي المهم هناك في صناعية ابها وعند اول كهربائي يمني قال لي هذه طرمبة البنزين واصلاحها بسيط اخذ سلك وزراديه ودخل تحتها وثواني قال شغل شغلت واشتغلت السيارة قال خلاص هات 200 ريال قلت وش المشكلة قال عطل بسيط في الطرمبة وصلحته حقيقة لم ارتاح للموضوع ذهبت الى ورشة معروفه عندها اخبرني الفني ان المشكلة هي في القطعة المسماه Control fuel pump
اي وحدة التحكم في طرمبة البنزين وفتحها ووجد فيها ماء قال هذا السبب وتذكرت انني قبل اسبوع مررت من وادي فيه ماء نظفها واشتغلت السيارة تمام
قلت طيب وابو يمن ماذا فعل كيف جعل السيارة تشتغل في ثواني
قال شوف هو اخذ سلك من خارج وحدة التحكم فحيّد وحدة التحكم صار النزين يعمل دون وحدة التحكم طبعا كحل مؤقت لوخربت عليك وانت في مكان مقطوع تعملها حتى تصل الورشه
المهم عندما يحدث معك ان يظهر الكشف بالكمبيوتر ان المشكلة في طرمبة البنزين
ففي الغالب ان المشكلة هي دخول الماء الى وحدة التحكم فقط تفك وتجفف وتعوط تعمل كما كانت ولا تحتاج تغيير طرمبة ولا شيء
اردت افادتكم بما حدث معي خاصة وانني وجدت الكثير يشتكي ويتم التشخيص بشكل خاطيء