المساعد الشخصي الرقمي

مشاهدة النسخة كاملة : استفسار لخبرااااء الدفع الرباااعي



fj43 84
05/04/2013, 04:26 PM
السلام عليكم ورحمته وبركاته




يا اخوان انا عندي استفسارغررريب ههههههاي :D خنفشااااري:D عن الدبل الخفيف والدبل الثقيل ابي افهم اذا الموتر غرز ليش بالدبل الخفيف يحفر مكانه اما يالثقيل تحس ان الموتر يقص قص يعني يمشي بشويش :eek:


يعني بالخفيف او الثقيل كلها دفع رباعي ليش بالدبل الثقيل يقص يعني يمشي بشويش اما الخفيف يحفر مكااانه :(


اللي انا اشوفه خفيف او الثقيل كلها عااامود مشبوك بالدفرنس الامامي ليش يفرق:D

عون آل مقبل
05/04/2013, 05:16 PM
يفيدونك الاخوان

fate
05/04/2013, 05:45 PM
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته
وانا اخوك الخفيف يوزع القوة على الدفرنسين فقط
اما الثقيل له ترس خاص كبير وقوي يشبك اذا عشقت الثقيل وهو قوي جدا في السحب والتغريز

fj43 84
05/04/2013, 08:04 PM
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته
وانا اخوك الخفيف يوزع القوة على الدفرنسين فقط
اما الثقيل له ترس خاص كبير وقوي يشبك اذا عشقت الثقيل وهو قوي جدا في السحب والتغريز



مااا فهمت يعني كلما كبر الترس يقوى الدبل

ماجد الحايلي
05/04/2013, 08:26 PM
صراحه سؤال محرج
للكثيرين ومن ضمنهم انا
فعلا اجهل طريقة عمل الدبل

أَبوابراهيم
05/04/2013, 08:27 PM
الدبل الخفيف يعطي الدفرنس الأمامي من قوه المحرك 30% يعني لو كان عدد الأحصنه 250 يعطي الدفرنس الأمامي 75 حصان والخلفي 175 حصان .

الدبل الثقيل يعطي الدفرنس الأمامي والخلفي 50% من قوه المحرك يعني يوزع القوه بالتساوي

افضل اجابة وجدتها من احد اعضاء مكشات ..

هلي ديزل
05/04/2013, 09:08 PM
عزيزي ،،
بمجرد ماتشغل الدبل سواء الخفيف او الثقيل فان القوة تتوزع من المكينة على الكفرات الخلفية 50% والامامية 50%
لكن الاختلاف بين الخفيف و الثقيل يكمن في ان الثقيل يحشر النمرة مرره يعني يخلي القير الاول مثلا سرعته القصوى 10 كم بينما في الدبل الخفيف نفس ماكانت سرعته القصوى بدون دبل مثلا 40 كم وبالتالي يرتفع عزم المحرك بشكل كبير عند تشغيل الدبل الثقيل

هلي ديزل
05/04/2013, 09:13 PM
و اضيف انه اذا ارتفع العزم يزداد معدل تحكمك بسرعة الكفر ف تقدر تمشي الكفر بسرعة بطييئة جدا بحيث انه مايحفر،،
اتمنى اني افدت،،،،

جي تي
05/04/2013, 09:30 PM
^ ما شاء الله عليك والله وعنك خبره:D :good2:

fj43 84
05/04/2013, 10:07 PM
طيب كلها لها شغله وحده هي توزع القوه على الكفرااات ليش يمشي بالثقيل والخفيف لا واالي اعرفه الثقيل والخفيف الكفرات كلها تمشي

بدوي جنوبي
05/04/2013, 10:18 PM
طيب كلها لها شغله وحده هي توزع القوه على الكفرااات ليش يمشي بالثقيل والخفيف لا واالي اعرفه الثقيل والخفيف الكفرات كلها تمشي

صورة للدبل
http://www.mycarfling.com/Image/standard/a61dedd8-a315-400d-80f3-82f746af183f

سياردة دفع رباعى وما فيها دبل ما راح تمشي
والاسم الصحيح هى علبة تحويل وليس دبل
لكن نسميها دبل لانها تضاعف القوة

الدفع الرباعى الخفيف والثقيل كلنا نعرف ان الدفرنش الامامي يعمل دفع رباعى
الفرق بين الخفيف والثقيل هو داخل الدبل في التروس
يوجد ترس كبير وترس صغير

الكبير يعطى قوة مع سرعه اقل
والصغير يعطى قوة مع زيادة سرعة
http://www.mekshat.com/pix/upload05/images252/mk32037_33.jpg

fashahry
05/04/2013, 10:47 PM
الفرق ان الثقيل يقرص الارض بقوه يعني مسكته في الارض اقوى من الخفيف علشان كذا يحفر الارض

وهذا يصلح في الضلعان للنزول اكثر من الطلوع

هذا على حد علمي

باوزير
05/04/2013, 11:13 PM
السبب عند التغير من الدبل الخفيف الى الدبل الثقيل يتم تغير نسبة التروس مما يزيد من العزم و يقلل من السرعة

sgl2002
06/04/2013, 12:01 AM
طيب ليش مايسوون الدبل الثقيل اكثر من ترس زي القير عشان تكسب قوة وسرعه

fj43 84
06/04/2013, 12:28 AM
الله يجزااااااااااااااااااااااكم بالخيرر والله شغلتها شغله (وَمَا أُوتِيتُمْ مِنْ الْعِلْمِ إِلاَّ قَلِيلاً)

AxR979
06/04/2013, 12:30 AM
فيه دبلات اطلس تجي 4 سرعات

بدوي جنوبي
06/04/2013, 01:19 PM
الدبل فيه 4 غيارات او 5
H2 هذا وضع القيادة العادية
H4 دفع رباعى نسمية (دبل خفيف )
N وضع اللا تعشيق تستفيد منه عند قطر (سحب ) السياره ،، ولأختبار القير العادي عند شراء السيارة مثلا
يجبرك على الوقوف لنقل الدبل من خفيف للثقيل (يعتبر مثل الحماية )
L4 الدبل الثقيل
AUTO يشغل الدبل عند الحاجه