المساعد الشخصي الرقمي

مشاهدة النسخة كاملة : من يفيد ني عن الهمر



راعي الصمان
09/01/2003, 12:06 AM
اللي جرب الهمر يتكرم و يعطينا بعض المعلومات عن هذه السيارة واذا احد يخبر حدا الشباب عنده همر للبيع يتكرم بالإ فادة

الخبير
09/01/2003, 02:23 AM
السلام عليكم ورحمة الله و بركاته
الهمر يا الحبيب سيارة ما يسأل عنها ابد.
سيارة عسكرية 100% من زمان و هي تستخدم في الجيش الأمريكي لكنهم دخلوها خط الإنتاج التجاري سنه 1992م.
اول مرة شفت الهمر في السعودية كان يوم سوت عليه شركة الزاهد للتركتورات دعاية بأنه قطع الربع الخالي في رحله استكشافيه بدون مشاكل. كان سعره في ذاك الوقت 300000
على العموم سنه 2003 صار فيه نوعين .
http://us.autos1.yimg.com/autos.yahoo.com/i/b/03/HUMMER5.jpg

H1 وهو النوع العسكري سعة المكينه 6.5 وهي 8 سرندل و قوته 195 حصان.
http://us.autos1.yimg.com/autos.yahoo.com/i/b/03/HUMH22.jpg

H2 وهذا دلع حطوه للي يبونه للتشخيص أكثر مما يستخدمونه في المهمات الصعبه سعة المكينه 6.0 و هي أيضاً 8 سرندل و لكن قوته 316 حصان.
طبعاً فرق قوة المكينه يرجع إلى أن الاول ديزل و الثاني بنزين.

للاسف ما عندي أسعار حالية لكن على ما اعتقد انهن ب 400000 و فيها.

القماري
09/01/2003, 10:49 AM
أخوي راعي الصمان بخصوص الهمر ، لن أضيف أكثر مما تفضل به أخونا الخبير
لكن من واقع تجربة شخصية ( لصديق ) فأنه يذكر ان الهمر لم تساعده كثير في الظروف القاسية وهي ليس بمستوى يجعل من سعرها يصل لهذا الحد وحسب كلامه من عيوبها الاتي:-
ضيق الكبينة بالرغم من العرض الكبير للسيارة فهي لا تسع سوى ل 4 أشخاص
وجود مسند وسطي بين الراكبين يسع لأن يكون طاولة طعام لا أكثر
رؤوس الركاب تطال سقف السيارة خصوصا إذا كان الراكب طويل نوعا ما
لا تتميز السيارة بخفة المناورة خصوصا في الشوارع العامة ( سيارة ثقيلة نوعا ما )
خذلته أكثر من مرة خصوصا في تسلق الكثبان الرملية حتى أن الكثير ممن رافقه أبدى إستيائه من السيارة ( قد يكون العيب في خبرة السائق ) لانه كما ذكر أحد شباب مكشات أن هذه السيارة في أمريكا تعطي دروس خاصة لكيفية إستخدامها في الطرق الوعرة
إستخدمتها شركة أرامكو في مشاريعها والظاهر إنها لم تصمد كثير فتخلوا عنها وعادو لسيارة مرسيدس القديمة وسيارات تويوتا لاندكروزر وحاليا سيارات باترول سوبر سفاري
بالطبع سياره غالية جدا لكن عزمها يعتبر الاقوى ( بحسب ماهو مذكور في مواصفاتها )
كنت من قبل جاعل هذه السيارة هدفي وبعد أن سمعت عنها من المستخدمين طاحت من عيني وصرفت النظر
وإذا كنت تبحث عن سيارة مستخدمة من هذا النوع فـسأحاول أن أسأل الشخص إن كان ناوي أن يبيع أم لا.

راعي عنيزة
09/01/2003, 11:36 AM
الشباب كفو ووفو

والسياره بالاساس مصممه للغابات والمستنقعات الي تتطلب عزم كبير وقوه جر لتجاوز الطين

وغير مصممه للرمل لانها ثقيله جدا وبطيئه الحركه

الشيشاني
09/01/2003, 11:07 PM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته


ماشاء الله على الشباب تقول مندوبين تسويق عند الزاهد :D

صراحه الاخوان افادو الجميع باالسلبيات والأيجابيات عن هذه الاسطوره

لكن تبغاء نصيحه عابره انننننننحش وخلك بعيد:burnout2:

ولكم اطيب تحيه

راعي الصمان
10/01/2003, 12:20 AM
أشكر الأخوه الذين أسعدوني بردودهم .....
ولو أني شعرت ببعض الإحباط .....
إلاأني أجد رغبة في إمتلاك هذا النوع من الجيوب رغم تحذيرات إخواني و أصدقائي
إلا واحد من إخواني يدفعني لشرائها لكي أحقق رغبتي وأرتاح من كثرة ماأشغلته
عنها.
أكرر شكري وبإنتظار رد أخي القماري.....

آل مهنا
11/01/2003, 09:16 AM
راعي الصمان انا مثلك يخوي كنت و مازلت معجب بالهمر (رغم ان ما عندي نيه اشريها "حامض ياعنب").

الصراحه الشباب غطو معظم مميزات وعيوب السياره . انا دخلت منتديات اجنبيه تتكلم عن مميزات السياره و عيوبها وباعطيك الي خلصت له من كلامهم عنها (في امريكا).

وهي فعلا سيارة المهمات الصعبه كما يقولون ولا يوجد سياره تظاهيها في الصحراء.

واحب اعطيك حسب قراءاتي مميزات السياره هنا:
- الارتفاع العالي يجعل من المستحيل ان تقف اي تضاريس في وجهها.
- قدرتها على نزول المنحدرات بزاوية 60 درجه (لا يوجد سياره غيرها تستطيع فعل ذلك).
- قدرت جر هائله.
- شكل ملفت للنظر بشكل كبير (حتى في امريكا) يقال بانها اكثر سياره تلوي الرقاب اليها (للتميز).
- قدرات تحميل كبيره رغم صغر المساحه المخصصه للركاب والعفش (المقصود بالقدرات هنا من ناحية الوزن).

العيوب وهي كثيره جدا:
- اكثر سياره كلفه في الصيانه في امريكا يشتكون من غلا الصيانه الدوريه (فما بالك هنا).
- معظم من جربها (هناك) يقول بانها تأخذ عند الوكيل وقت اكثر من الوقت الذي تأخذه عنده ( يدل على كثرة الاعطال).
-التشطيبات (البوهيه والمواد المستعمله) جدا سيئه.
- المساحه الداخليه صغيره جدا (اربع ركاب ومنطقه للعفش صغيره جدا) مع العلم بانك تستطيع اضافة صف من مقاعد خلفى يكفى ثلاثه من الحجم المتوسط (للاطفال غالبا).
- لتتمكن من اتقان قيادتها عليك حضور دوره تدريبيه هناك تكلف 5000 دولار (ليست سهله في القياده).
- ركوبها قاسي جدا.
- عدد قليل منهم اشتكى من ان الديزل ما يكفى عشان كذا ركب خزان احتايطي (الشركه تركبه حسب الطلب).

واحد ممن تكلم عنها عاشق لها فيما يبدو (اعجبتني وجهة نظره في الموضوع)... يقول:
السياره مكلفه جدا.... وكذلك زوجتي .... سأحتفظ بالاثنتين.:D

كل ماسبق من منتديات امريكيه وانا لم اجرب السياره ابدا.... لن اوجه اي نصيحه هنا فانت ادرى بظروفك وقدراتك الماليه....

مع خالص تحياتي.

جــلــمــود
11/01/2003, 01:31 PM
السلام عليكم

الهمر بالحقيقة سيارة اكبر من الاحتياج الشخصي او المدني

اي انها مهما حاول مصنعيها اضافة تحسينات وتجهيزات لطراز المدني الفاخر فأنها تبقى سيارة عسكرية وسيارة ( اعمال شاقه ) فهي منذ بدء الانتاج لها انتجت للجيش الامريكي اي انتجت كمركبة عسكرية
والاستخدامات العسكرية تختلف عن الاستخدامات المدنية فبالجيش تستخدم كناقلة جنود وتستخدم كمنصة اطلاق صواريخ وتستخدم في التحصينات العسكرية والتنقلات بخفة داخل الميدان كسيارات اسعاف ميدانية في الحروب
اما اذا مااستخدمت في الاعمال المدنية كا النقل داخل المدن او لرحلات البريه فأنها ستكون فضفاضه على هذه المهمات
ويدل على ذلك عيوبها التي ذكرها الاخوان في البداية في حالة استخدامها استخدام مدني

وبالمناسبة فأن شركة هــمــر تستخدم محركات GM الامريكية وكذالك الكثير من قطع غيارها
ووسبق أن قرأت عنها انها بالكامل ملك لشركة GM

واقول للاخ راعي الصمان بما انك مصمم على أقتنائها ولو لفترة محدوده ( ولـــع )
فسأدلك على طريقة غير مكلفة تستطيع بها قيادة سيارة همر وامتلاكها والتخلي عنها بدون خسارة تذكر

عند انتهاء حرب الخليج الثانية كان هنالك مخلفات للجيش الامريكي كثيرة جدا
من ضمنها سيارات همر عسكرية
تم عمل مزاد عليها في مناطق كثيرة في الشمال
ووصلت الى معارض السيارات في الرياض والمنطقة الشرقية
وشاهدت بعضها بالالوان العسكرية
تخلو من اي شيء يصلح للاستخدام المدني فمثلا تجدها تخلو من وسائل الراحة والرفاهيه حيث تجد المقاعد متقشفة جدا ولا وجود لجهاز الراديو او المسجل او التكييف او الاقفال المركزيه او الزجاج الاتماتيكي
فقط ( دركسون وقير )
وشاهدت بعضها قد عمل لها من اشتراها تحسينات كثيرة
مثل تغيير اللوانها بالكامل وتنجيد مقاعدها او استبدالها بمقاعد صالون جمس وتوضيب محركاتها او استبدالها بمحركات مجدده

ووجدتها بأسعار معقوله نوعا ما
تقريبا 25 الى 35 الف حسب النظافة بالنسبة للمجدد

أما بالنسبة لسيارات التي على حالتها العسكريه فأسعارها 12 الى 20 ألف حسب النظافة والنوعية
فبعضها تأتي بغماره صالون مغضاة بالكامل وبعضها تأتي بغمارتين وصندوق وبعضها تأتي بالشكل الدارج للهمر
وهو غمارتين وصندوق مغطى بشكل منحدر للخلف

يمكنك البحث عن احد هذه السيارات طالما أن المسألها ( ولـــع وقتي ) على حسب امانياتك المادية
والا قم بزيارة لتشليح الحاير عند السبيعي شيخ اصحاب التشاليح هناك عنده من مخلفات الجيش الامريكي سيارات متنوعه اغلبها سيارات همر بعضها بحاله جيده وبعضها تشليح

هكذا ستوفر على نفسك وتطفئ ولعك بقيادتها

ولا شف اي واحد بالشارع خله يعطيك دوره .

وأسف للأطاله يا أخوان



جــلــمــود

نفل
21/01/2003, 03:10 PM
اخوى راعى الصمان تبى شورى ( انحش )

السافى
28/01/2003, 01:19 PM
اخوى راعى الصمان
فية همر صناعة اسبانية وارخص من الامريكى
وتبى الراى انحش
تحياتى