وجه لوجه (Ford Raptor Vs Ram Runner)

[نجدي حجازي]

السيارتين تعديل الشركتين (كرايسلر وفورد)
المذهل في السيارتين هو امكانية التعديل اللا نهائي

المواصفات الميكانيكية
دودج رام رنر
المحرك : 5.7L V8 تعطي 390 حصان
التورك : lb-ft 407
الجير : 6 سرعات اوتوماتيكية
الوزن : 5900 باوند
السعر : 68490 دولار

فورد رابتور
المحرك : 6.2L V8 تعطي 411 حصان
التورك : 434 lb-ft
الجير : 6 سرعات اوتوماتيكية
الوزن : 6260
السعر : 53910

متابعة ممتعة

::تنبيه::
المقطع يحتوي على موسيقى




NJdILE5T_NE

[مرقاب]

مقارنه ومواجهه رائعه لسيارتين من العيار الثقيل

[اتجاه السحاب]

ضع الرابط لاهنت..

[التعـ King ـديل]

الدوج وحــش

[فرفور بريده]

المواتر مجرد اعلام وتطبيل رافع لها ترفيع مب صاحي

عن نفسي ( وجهه نظري ) ماشوف فيه شي عظيم ل هالدرجه او التضخيم هذا

ياخي سهله اشتري لي حوض غمارتين او غماره ونص او غماره لي حريه الاختيار

واشتري قطع تعديل من افضل الشركات واقواها

وارفع الموتر رفعه بطله + واركب له نظام تعليق صلب ومرن وبنفس الوقت مافيه عيوب بالراحه
واعدل على المكينه تعديل بسيط ( هوائيات وبرمجه ) + كفرات حجريه قويه وممتازه وجنوط خفيفه وصلبه بنفس الوقت

واسوي كل شي بمزاجي وحسب استخدامي

وشرط كل هالتعديل واطلع بالاخير انا الربحان .. والشغله ماتكلفني ولا 170 الف

120 الف اشتري فيها حوض ( جمس او فورد ) 50 الف انقنق عليها بالتعديل على مزاجي

ولو نبي نقول 50 الف هذي راح يبقى منها بعد

10 الاف هذي ( فلتر وهدرز وكت باك مع البرمجه برضه )

كفرات حجريه ( ماتكلفني 5 الاف مع الجنوط او نقول 7 الاف )

رفع الموتر كت ليفت نقول 2 ونص انش والموتر يصير نفس رفعه الرابتر تقريبا

ومقصات واذرعه قويه تتحمل المطناج + وركب سست قويه تتحمل التحميل برضه

و و الخ .. اجزم ان يبقى من 50 الف شي بجيبي