tofi89
08/09/2013, 03:29 AM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
نشرت سوزوكي مقطع فيديو دعائي قصير يعاين السيارة الاختبارية iV-4 والتي سيتم عرضها على الجمهور (http://motorsarabia.com/%D8%B3%D9%88%D8%B2%D9%88%D9%83%D9%8A-%D8%AA%D8%B9%D9%84%D9%86-%D8%B9%D9%86-%D8%B3%D9%8A%D8%A7%D8%B1%D8%AA%D9%87%D8%A7-%D8%A7%D9%84%D8%A7%D8%AE%D8%AA%D8%A8%D8%A7%D8%B1%D 9%8A%D8%A9-%D8%A7%D9%84%D9%85-3/3891/) للمرة الأولى في معرض فرانكفورت للسيارات في سبتمبر المقبل.
http://motorsarabia.com/wp-content/uploads/zOZo.png (http://motorsarabia.com/%D8%B3%D9%88%D8%B2%D9%88%D9%83%D9%8A-%D8%AA%D8%B9%D9%84%D9%86-%D8%B9%D9%86-%D8%B3%D9%8A%D8%A7%D8%B1%D8%AA%D9%87%D8%A7-%D8%A7%D9%84%D8%A7%D8%AE%D8%AA%D8%A8%D8%A7%D8%B1%D 9%8A%D8%A9-%D8%A7%D9%84%D9%85-3/3891/)
وتأخذ السيارة iV-4 شكل كروسوفر مدمجة تتسم بتصميم شرس للواجهة الأمامية وشكل عام جريء. ولم تقدم سوزوكي أي تفاصيل إضافية لكن يُعتقد أن السيارة الاختبارية ستكون بمثابة معاينة للسيارة التي كثرت الإشاعات حولها التي ستنافس نيسان جوك والتي من المقرر أن تصل إلى صالات العرض في أوروبا وآسيا في عام 2015 على أقرب تقدير.
تلك الكروسوفر (http://motorsarabia.com/%D8%B3%D9%88%D8%B2%D9%88%D9%83%D9%8A-%D8%AA%D8%B9%D9%84%D9%86-%D8%B9%D9%86-%D8%B3%D9%8A%D8%A7%D8%B1%D8%AA%D9%87%D8%A7-%D8%A7%D9%84%D8%A7%D8%AE%D8%AA%D8%A8%D8%A7%D8%B1%D 9%8A%D8%A9-%D8%A7%D9%84%D9%85-3/3891/) التي لم يتم تسميتها حتى الآن ستستخدم نفس الهيكل الذي تستخدمه SX4 S-Cross والتي ظهرت لأول مرة في معرض جنيف في مارس الماضي. وسوف تشترك السيارتان في نفس محركات البنزين والديزل ذات الأربع سلندرات، ولكن مُنافِسة نيسان جوك سيتم تخصيصها بشكل أفضل قليلا من الداخل والخارج لتكون أكثر جاذبية لجمهور الشباب العصري المستهدف. وسوف تعمل التكنولوجيا الإضافية في الداخل على تبرير الارتفاع الطفيف في سعرها.
نشرت سوزوكي مقطع فيديو دعائي قصير يعاين السيارة الاختبارية iV-4 والتي سيتم عرضها على الجمهور (http://motorsarabia.com/%D8%B3%D9%88%D8%B2%D9%88%D9%83%D9%8A-%D8%AA%D8%B9%D9%84%D9%86-%D8%B9%D9%86-%D8%B3%D9%8A%D8%A7%D8%B1%D8%AA%D9%87%D8%A7-%D8%A7%D9%84%D8%A7%D8%AE%D8%AA%D8%A8%D8%A7%D8%B1%D 9%8A%D8%A9-%D8%A7%D9%84%D9%85-3/3891/) للمرة الأولى في معرض فرانكفورت للسيارات في سبتمبر المقبل.
http://motorsarabia.com/wp-content/uploads/zOZo.png (http://motorsarabia.com/%D8%B3%D9%88%D8%B2%D9%88%D9%83%D9%8A-%D8%AA%D8%B9%D9%84%D9%86-%D8%B9%D9%86-%D8%B3%D9%8A%D8%A7%D8%B1%D8%AA%D9%87%D8%A7-%D8%A7%D9%84%D8%A7%D8%AE%D8%AA%D8%A8%D8%A7%D8%B1%D 9%8A%D8%A9-%D8%A7%D9%84%D9%85-3/3891/)
وتأخذ السيارة iV-4 شكل كروسوفر مدمجة تتسم بتصميم شرس للواجهة الأمامية وشكل عام جريء. ولم تقدم سوزوكي أي تفاصيل إضافية لكن يُعتقد أن السيارة الاختبارية ستكون بمثابة معاينة للسيارة التي كثرت الإشاعات حولها التي ستنافس نيسان جوك والتي من المقرر أن تصل إلى صالات العرض في أوروبا وآسيا في عام 2015 على أقرب تقدير.
تلك الكروسوفر (http://motorsarabia.com/%D8%B3%D9%88%D8%B2%D9%88%D9%83%D9%8A-%D8%AA%D8%B9%D9%84%D9%86-%D8%B9%D9%86-%D8%B3%D9%8A%D8%A7%D8%B1%D8%AA%D9%87%D8%A7-%D8%A7%D9%84%D8%A7%D8%AE%D8%AA%D8%A8%D8%A7%D8%B1%D 9%8A%D8%A9-%D8%A7%D9%84%D9%85-3/3891/) التي لم يتم تسميتها حتى الآن ستستخدم نفس الهيكل الذي تستخدمه SX4 S-Cross والتي ظهرت لأول مرة في معرض جنيف في مارس الماضي. وسوف تشترك السيارتان في نفس محركات البنزين والديزل ذات الأربع سلندرات، ولكن مُنافِسة نيسان جوك سيتم تخصيصها بشكل أفضل قليلا من الداخل والخارج لتكون أكثر جاذبية لجمهور الشباب العصري المستهدف. وسوف تعمل التكنولوجيا الإضافية في الداخل على تبرير الارتفاع الطفيف في سعرها.