المساعد الشخصي الرقمي

مشاهدة النسخة كاملة : تعال اعلمك كيف تفحص السياره المستعمله قبل ان تشتريهااااااا



ثــــايـر
31/10/2006, 12:55 PM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته ..

اخواني واحبابي الكرام الكل منا اذا اراد ان يشتري سياره يخاف انه ينغش فيهاا او يلعبون عليه الشريطيه ويتفشل عند ربعه :d ... وبصراحه هذا هم وهاجس كل واحد فينا ينوي شراء سياره مستعمله ..ومن هنا احببت ان اضع لكم خبرتي المتواضعه للفحص السريع للسياره المستعمله قبل شرائهااا.. تعلمتهاا من الحياه والتجارب ..
والشاعر يقول :
لياعاد مال الرجال راي ٍ يدله ::: ياخد من اشوار الرجال دليل ..

وهنا بنود مهمه للفحص :اهم شي لا تفحص السياره بالليل أفحصها بالنهاااااااااااااااااااااااااااااار..وشريت الليل خلهااا تولي ولا تستعجل على الشريه لأن البايع غير الشاري ..

وقفة السياره ::
1- اول شي اذا اقبلت على السياره تشوف وقفتهاا واذا كانت مرتزه يعني وقفتهااا طبيعيه لاهي مرتفعه ولاهي نازله وهذا ممتاز ويدل على ان الساره لم تستهلك ..اما أذا كانت نازله من احد الجهات ..يعني طايح وجه السياره من الامام او نازله من الخلف او نازله من احد الجانبين فهذا دليل على ان السياره ماهي مرتاحه عند راعيهاا يعني استعماله ثقيل عليهاا او حصل لهاا حادث او مستعملهااا في البر كثير ويظرب عليهااا مطاب كثير ..وانظر من تحت السياره وتحت الماكينه اذا كان فيها اثار وصدمات من ظرب الصخور فهذا دليل اخر ان السياره مستعمله بعنف ..

الصبغ ::
2- بعد ماشفت وقفة السياره شوف صبغتهااا اخذ دوره حول السياره تفحص صبغتهاا اذا كانت غير مصبوغه فهذا أمرممتاز ويدل على ان السياره لم يحصل لها اي حادث او تصادم مقبل ..اما كيفيت التعرف على السياره المصبوغه اول شي افتح كبوت السياره الامامي وابحث عن اماكن للصبغ تجدهاا امام الراديتر وطراف المداقر من الداخل وانظر الى البراغي اللي مثبت عليهاا شبك السياره والراديتر وغيره اذا كانت متغيرت الالوان وعليهااا اصباغ فهذا دليل على ان السياره حصل لهااا حادث من الامام وصبوغه ..والطريقه الاخرى لكشف الصبغ من الخارج انظر الى يدات البيبان ومكان المفتاح اذا كان عليه صبغ فهذا دليل أخر على ان السياره مصبوغه ..ودوور على السياره وطقطق عليهاا بروس اصابع ايدينك اذا اختلفت الاصوات عن بعضها فهذا يدل على ان السياره ممعجنه لأن المعجون صوته اثقل من الغير ممعجل والمعجون يدل على ان السياره حصل لها حادث ..وقف في مؤخرة السياره وانظر الى الابواب من يمييين ويسار السياره على شكل طولي اذا كانت تتموج فهذا دليل على ان السياره مصبوغه ..

عداد السياره ::
3- بعد ان فحصت على وقفة السياره والصبغ انظر الى عداد السياره كم ماشي ..وممشى السياره الطبيعي في السنه مابين 25000 الى 30000تقريباا ..اما كيفيت فحص العداد اذا كان صحيح او ملعوب فيه اول شي تفتح باب السايق وتسكره عدة مرات اذا كان له اصوات وقرقعه هذا دليل على ان السياره مستعمله كثييييير وانظر الى مكان دعسة البانزين تحت اذا كانت الفرشه مستهلكه والدعسه مستهلكه هذا دليل على ان السياره مستعمله كثييير وانظر الى مفتاح الاظواء الاماميه والمسجل (الرادو)ومسكت الباب من الداخل وسكان السياره (المقود) ومكان جلسة السايق اذا كان لونه متغير عن الطبيعي فهذ لديل على ان السياره مستعمله كثييير وكثرة الاستعمال تدل على ان عداد السياره لابد ان يكون ماشي كثيييييييييييير ..


ملاحظه : الماكينه والقير ... مع الاسف ليس عندي خبره كافيه في المكانيكاااااا

هذا مالدي من معرفه متواضعه في الفحص السريع واحببت ان اضعه بين ايديكم ونفيد ونستفيد منه جميعا ً ..واذا كان في كلامي اي شي من الغلط ارجوا منكم تصحيحه ..وأسف جدا على الاطاله ودمتم سااااااااااالمين

الاتصال السريع
31/10/2006, 01:07 PM
جزاك الله خير ومشكور

ثــــايـر
31/10/2006, 01:15 PM
تسلم اخوي البريد السريع ..ولاشكر على واجب وهذا اقل واجب اقدمه لأخواني الاعضاء
دمت بكل ود..

الدبل الثقيل
31/10/2006, 01:24 PM
جزاك الله خير

ثــــايـر
31/10/2006, 02:54 PM
الدبل الثقيل ..تسلم على المرور ..

طخيمان
31/10/2006, 03:02 PM
مشكور أخوي الثاير
بس أهم شيء تشوفه هو المكينه و القير وللا الباقي يهون
مشكور مرة ثانية

ثــــايـر
31/10/2006, 03:09 PM
هلا اخوي ابو الطواري ..
الاهم طال عمرك البدي اذا كان نظيف ولم يعرض لصدمات ومحافظ عليه راعيه فالمكينه نظيفه بلاشك ..ولاهنت عالمرور والتعقيب

مصيول
31/10/2006, 03:24 PM
تسلم وماقصرت بيض الله وجهك ..

ثــــايـر
31/10/2006, 03:38 PM
ومن قال اخوي مصيول ..ولاهنت عالمرور ..

أبويوسف
31/10/2006, 04:26 PM
الله يعطيك العافية .

ابو ناصر2020
31/10/2006, 09:14 PM
هلا اخوي ابو الطواري ..
الاهم طال عمرك البدي اذا كان نظيف ولم يعرض لصدمات ومحافظ عليه راعيه فالمكينه نظيفه بلاشك ..ولاهنت عالمرور والتعقيب
انا اختلف معك على هاذا الكلم يا ما سيارت تشوف البدي وكاله والمكينه مبوشه
البدي ليس دليل على ان المكينه او القير نظيف .

ثــــايـر
31/10/2006, 09:38 PM
ابو ناصر

انا ما قلت كل السيارات اللي بديهااا نظيف مكينتها نظيفه ..انا اقول ان الاغلبيه العظمى منها اذا كان البدي نظيف تكون مكينتها نظيفه.. واللي يحافظ على البدي شي طبيعي يكون محافظ على المكينه ..

ثــــايـر
31/10/2006, 09:44 PM
ابو يوسف ..شكرا على المرور ولاهنت ..

hamad_alsaad
31/10/2006, 09:44 PM
سوف اقوم تزويدكم بتحليل علمي عن السياره قريبا

.أبوعبدالرحمن
31/10/2006, 10:11 PM
معلومات قيمة وبنود مفيدة

شبح الصحراء
01/11/2006, 02:25 AM
هلا اخوي ابو الطواري ..
الاهم طال عمرك البدي اذا كان نظيف ولم يعرض لصدمات ومحافظ عليه راعيه فالمكينه نظيفه بلاشك ..ولاهنت عالمرور والتعقيب

ياما فيه سيارات نظيف بديها ومليانة بلاوي في الجير والدبل خصوصاً سيارات الشيبان والمراهقين ، الشيبان كثير منهم ما يغيرون الزيوت (بخيل او ما يفهم :p ) والمراهقين فاقعين المكينة في الثمامة .

اهم اهم اهم اهم اهم اهم شي المكينة والجير والدفرنسات والباقي بحريقة .

ونصيحة حاول قدر الإمكان تجنب شراء سيارة من الشريطي (كيف تعرف الشريطي؟ ينقم حب وفاك زرور ثوبه من فوق وناسف الشماغ) الشريطية حرامية .

كان معاي جمس خجم وتعبان ما يسوى 9 الآف وبلشان ببيعته لأني مليت من كثر خراباته وعرض علي صديق لي (للأسف شريطي) انه يبيعه لي بـ 13 الف قلت مستحيل الموتر رايح فيها قال ولا يهمك بطريقتي الخاصة ابيعه لك بـ 13 الف !! طبعاً رفضت لأن المسألة فيها ذمة .

hamad_alsaad
01/11/2006, 08:29 AM
لفحص المكينه: ضع يدك على شكمان السياره فإذا طلع زيت او رش زيت على راحت يدك فأن مكينه السياره غير سليمه.

فحص القير: ادعس على الفرامل بعد ذلك ضع السياره في D فإذا احسست بأن السياره تفز كلما غيرت التعشيق فان ذلك دليل على ان قير السياره جيد. واذا ما فزت ذلك يعني ان قير السياره غير جيد.

فحص الدفرنس: قم بالسياقه على خط مافيه مطبات واذا تجاوزت سرعة 60 او 70 اسمع اذا كان هناك حنين في خلف السيار. واذا لم يكن هناك صوت فأن ذلك دليل على سلامة الدفرنس.

فحص الشاص: خلك خلف السياره التي تريد فحصها وهي تمشي على الخط فإذا لاحضت ان السيار مائله يمين او شمال وهي تمشي فأن الشاص غير سليم .

اذا ارتفعت عليك حرارة السيارة قم بتشغيل الهواء الحار فأن ذلك يسمح بتخفيف الحرارة داخل مكينة السيارة.

قمت بتشغيل مكيف السياره البارد كل شهر مرة واحدة اثناء فصل الشتاء لان ذلك يساعد جودة المكيف.

آل علي
01/11/2006, 08:49 AM
غطاء زيت المكينه ان فتحته ورايت الزيت يتطاير منه او صوت هواء خارج منه بصوره واضحه اعلم ان المكينه في عددها التنازلى

ابوعا مر
01/11/2006, 02:49 PM
مشكور على المعلومات

النداوي HZ2AF
01/11/2006, 03:31 PM
الله يجزاكم خير
ومشكورين على المعلومات

ســـرحـــان
01/11/2006, 08:29 PM
هلا ياثاير موضوع شيق ومفيد بلا شك .. احب اضيف ولا يهونون الاخوان لمعرفة ما اذا كانت السيارة مدعومه واقصد دعمه قويه اللي ممكن يتأثر فيها الشاصي هي ملاحظة اجزاء السيارة الملحومة مع بعضها تلحيم المصنع .. اذا شفت هذه الاجزاء ملعوب فيها ولا معدله فتأكد انه السيارة مدعومة ..... في الكويت توجد كراجات فقط لفحص السيارة المراد شرائها يفحص البدي اذاكان فيه اي معجون او صبغ يفحص الماكينه بكل اجزاءها والتكييف والبريك والجير والدبل والشاصي .... وبالنهايه يعطيك تقرير مفصل باي شيئ غلط بالسيارة ... لا وبعضهم علشان المنافسة يعطيك كفاله 3 شهور على الفحص ... وكل هذا تقريبا 20 الى 25 دينار يعني مايزيد عن 300 ريال بس تشتري راحه البال بعد استخارة الله سبحان .... اتوقع بالسعودية موجود مثل هالنوع من الكراجات ولا لأ؟

مهاجر11
01/11/2006, 08:37 PM
مشكوووور وما قصرت

هاوي البر
01/11/2006, 09:04 PM
جزاك الله خير

قرقاص
02/11/2006, 03:18 AM
ايضا نقطه اضافية لمعرفة اذا السياره مصدومة او لا
افتح الكبوت ومرر اصابعك على حد الكبوت من يمين ويسار وقدام اذا شفت ان مافيها تعرجات فالموتر غير مصدوم
كذلك نفس الطريقه في الشنطه

تحياتي

ثــــايـر
03/11/2006, 09:03 AM
لاهنتم على المرور والاثراء..

دمتم بخير جميعا ً ..

أبـوالبـــراء
03/11/2006, 09:12 AM
لاأجد أكثر من أقول


جزاك الله خير

ثــــايـر
03/11/2006, 01:48 PM
ابو البتراء ..ومن قال يجزا بالخير لاهنت ..

ابو سعد التميمي
03/11/2006, 02:36 PM
البودي مهوب مشكله ،، المشكله في المكينه والمحركات والدفرنسات هذي الي عليها الكلام

الله يخلي مراكز الفحص يفحصون لك السياره من الصدام للصدام ويطلعون البلاوي الي فيها

مشكور على الموضوع اخوي ثاير

ثــــايـر
03/11/2006, 02:44 PM
هلا اخوي ابو حوط ..بس طال عمرك انا ذكرت انه للفحص السريع ..يعني مبدئي هذا هو المقصود ..

دمت ود