المساعد الشخصي الرقمي

مشاهدة النسخة كاملة : محصلة العزم عند الكفر



فكوني
03/02/2014, 02:33 PM
اخواني للفائدة,اتوقع بان عزم السيارة الموجود بالكتلوج للمكينة مثلا 400 نيوتن لكل متر عند 4000 دورة في الدقيقة,,,هو ناتج من المحرك صافي,,,اما العزم الذي يصل الى الكفر,,؟؟؟فلا اعلم كم سوف تخسر لكي تصل الى المحصلة,بعض الناس يقوةل ممكن تضيع 20 %,,وبعضهم يقول اخصم 60%
,نود نتناقش اذا في احد يؤكد لنا كم يصل الى الكفر,من عزم الجر,

التمسساح
03/02/2014, 02:47 PM
ابسط ياعم اذا نيسان 900%

GMC79
03/02/2014, 03:49 PM
20% الى 10%

طبعا يرجع بالاساس لوزن السيارة

مدمن مرق
03/02/2014, 03:59 PM
اعتقد بعملية حسابية من خلال قياس العزم اللازم لتحريك وزن السيارة متر وطرحه من الصافي حق المكينة.
المسألة علمية بحتة ولو يهمك ابحث في جوجل وستجد الاجابة.
بمعنى اخر علم غير قابل للنقاش.

ذيب زلفاوي
03/02/2014, 06:17 PM
اذا قالولك مثلا 90 حصان صافي.. فهي محسوبه من الكفرات والاساسي يصير اكثر

اما اذا 90 حصان وبس يعني مايوصل للكفرات الا حدود 70 حصان

شاق النفد
03/02/2014, 10:10 PM
العزم الاجمالي اللي هو على حذاف المكينة ويعطيك كم احصنة لموتر

العزم الصافي اللي هو واصل للكفر وطبعا يكون اقل من الاجمالي بنسبة 30في100 تقريبا
وهو المقياس الحقيقي لقوة السيارة وعزمها

مزدهر
04/02/2014, 07:00 PM
يختلف من شركة لشركة فية شركات تخسر كثير وفيه شركات لا اللي اذكر الموستنج قريبة او مساوية للرقم المعلن

فكوني
06/02/2014, 10:56 AM
ابسط ياعم اذا نيسان 900%

ههههههههههههههههههههههههههه اضحك الله سنك
روح الله يسعدك ياشيخ:)

التمسساح
06/02/2014, 11:36 AM
ههههههههههههههههههههههههههه اضحك الله سنك
روح الله يسعدك ياشيخ:)

ويسعدك يارب

abo naser 1
06/02/2014, 11:37 AM
السلام عليكم

الاعتماد على وزن السيارة ونوعية القير والدفرنس واذا فيه دبل هي الي تحدد العزم الصافي
وهي في حدود من 20% الى 35%