قير عادي
08/11/2006, 01:27 PM
اكيد انه فيه اكثر من نوع من التوانك واكثر من طريقة في تفصيله وتركيبه الخاصة بالجيوب،،، ودنا نتعرف على بعض الطرق للتوانك على شان نستفيد من بعضنا ،،
وتفضلوا بعض المعلومات اللي عندي ،،، ولا يمنع انكم تضيفون اللي تشوفونه مناسب
1- تانكي ماء سانستيل ،،، وهذا يعيبه الثقل الزايد ، ولا يصلح الا تحت السيارة عند الاستبنة في بعض موديلات اللاندكروزر والباترول
او يكون تانكي فيبرجلاس ، وهذا صح انه خفيف بالمرة لكن طعم الماء يتغير مع مرور الزمن ، ولا يصلح الا ان يكون داخل السيارة .
النوع الثالث وهو تانكي ماء من الألمنيوم وهذا يمتاز بانه خفيف الوزن ولا يغير طعم الماء ابداً ، ويصلح يكون تحت عند الاستبنة او داخل السيارة .
عند الاستبنة في بعض موديلات اللاندكروزر والباترول ويجب وضع عازل وكذلك شراع يلف حول التانكي .
وباستطاعة الاخوان اللي عندهم سيارات ما يستطيعون تركيب التانكي تحت عند الاستبنة ، انهم يفصلون تاني داخل السيارة ،،،
وهذا له اكثر من طريقة ،،،، وكل طريقة لها ميزاتها وعيوبها
واحد من الطرق ان التانكي يكون خلف المرتبه الخلفية مباشرة وبنفس الطول والارتفاع ، وهذا ميزته انك تستفيد من انحناء المرتبة الخلفية فياخذ ماء كثير تقريباً 80 الى 100 لتر ولا يعمل ضجيج ابداً ،،، ويعاب عليه انه ما تستفيد من سدح المرتبة وكذلك تكون التعبئة في مكان داخلي تخاف احياناً يمتلي ويملى السيارة عليك .
الطريقة الثانية يكون التانكي بعرض السيارة وبارتفاع من 20 الى 30 سم وبطول 30 سم يعني ياخذ من 60 الى 90 لتر ويكون التانكي اما خلف المرتبة مباشرة وتضع باقي الاغراض عند الباب ، او العكس .
الطريقة الثالثة انك تفصل تانكي بطول المساحة الخلفية كاملة وبعض السيارة ولكن بارتفاع من 10 الى 12سم فقط يعني تملى المكان الخلفي تماماً وهذا ميزته انك تستفيد من سدح المرتبة ، وياخذ ماء كثير بالمرة فوق 100 لتر ولا ياخذ حيز من المكان . ولكن يعاب عليه انه اذا بقى اقل من ربع التانكي ماء لازم ترفع وجه الموتر على شان يتصاغى الماء ويصب ، وكذلك لازم تكون حريص على الاغراض اللي انت تحط فوقه على شان ما ينخفس ،،، وخذ بالك لا تزم تحط قواطع داخليه في التانكي على شان ما يسوي ضجيج عند خض السيارة بالمطبات .
هذي بعض الاقتراحات للتوانك ،،، يا ليت بعض الشباب اللي عنده طريقة ثانية يفيدنا فيها ،،، على شان كل الشباب اللي معنا يستفيدون
وتفضلوا بعض المعلومات اللي عندي ،،، ولا يمنع انكم تضيفون اللي تشوفونه مناسب
1- تانكي ماء سانستيل ،،، وهذا يعيبه الثقل الزايد ، ولا يصلح الا تحت السيارة عند الاستبنة في بعض موديلات اللاندكروزر والباترول
او يكون تانكي فيبرجلاس ، وهذا صح انه خفيف بالمرة لكن طعم الماء يتغير مع مرور الزمن ، ولا يصلح الا ان يكون داخل السيارة .
النوع الثالث وهو تانكي ماء من الألمنيوم وهذا يمتاز بانه خفيف الوزن ولا يغير طعم الماء ابداً ، ويصلح يكون تحت عند الاستبنة او داخل السيارة .
عند الاستبنة في بعض موديلات اللاندكروزر والباترول ويجب وضع عازل وكذلك شراع يلف حول التانكي .
وباستطاعة الاخوان اللي عندهم سيارات ما يستطيعون تركيب التانكي تحت عند الاستبنة ، انهم يفصلون تاني داخل السيارة ،،،
وهذا له اكثر من طريقة ،،،، وكل طريقة لها ميزاتها وعيوبها
واحد من الطرق ان التانكي يكون خلف المرتبه الخلفية مباشرة وبنفس الطول والارتفاع ، وهذا ميزته انك تستفيد من انحناء المرتبة الخلفية فياخذ ماء كثير تقريباً 80 الى 100 لتر ولا يعمل ضجيج ابداً ،،، ويعاب عليه انه ما تستفيد من سدح المرتبة وكذلك تكون التعبئة في مكان داخلي تخاف احياناً يمتلي ويملى السيارة عليك .
الطريقة الثانية يكون التانكي بعرض السيارة وبارتفاع من 20 الى 30 سم وبطول 30 سم يعني ياخذ من 60 الى 90 لتر ويكون التانكي اما خلف المرتبة مباشرة وتضع باقي الاغراض عند الباب ، او العكس .
الطريقة الثالثة انك تفصل تانكي بطول المساحة الخلفية كاملة وبعض السيارة ولكن بارتفاع من 10 الى 12سم فقط يعني تملى المكان الخلفي تماماً وهذا ميزته انك تستفيد من سدح المرتبة ، وياخذ ماء كثير بالمرة فوق 100 لتر ولا ياخذ حيز من المكان . ولكن يعاب عليه انه اذا بقى اقل من ربع التانكي ماء لازم ترفع وجه الموتر على شان يتصاغى الماء ويصب ، وكذلك لازم تكون حريص على الاغراض اللي انت تحط فوقه على شان ما ينخفس ،،، وخذ بالك لا تزم تحط قواطع داخليه في التانكي على شان ما يسوي ضجيج عند خض السيارة بالمطبات .
هذي بعض الاقتراحات للتوانك ،،، يا ليت بعض الشباب اللي عنده طريقة ثانية يفيدنا فيها ،،، على شان كل الشباب اللي معنا يستفيدون