المساعد الشخصي الرقمي

مشاهدة النسخة كاملة : منع تملك المواطن لأكثر من 5 مركبات



qwertyu987
19/03/2014, 10:14 AM
أصدرت الإدارة العامة للمرور، تعميماً منعت بموجبه تملك المواطن لأكثر من 5 مركبات نقل خاص، ووجهت جميع الإدارات بالمملكة بتنظيم عملية تملك المركبات وعدم نقل ملكية أي مركبة أو إصدار جديد لمركبة لأي مواطن مسجل لدى المرور أكثر من خمس سيارات باسمه.

وأوضح مصدر مطلع بإدارة المرور بحسب صحيفة “المدينة”، أن القرار صدر نهاية الشهر الماضي وبدأ تطبيقه مطلع هذا الأسبوع، وذلك استناداً إلى دراسة ميدانية كشفت عن تملك عددٍ من المواطنين الأفراد لعشرات من سيارات النقل الخاص “ونيت، دباب، قلاب” وما شاكلها.

وأبان أن التعميم استثنى المواطنين الذين لديهم مؤسسات تجارية، حيث إن النظام يسمح لهم بذلك، كما استثني المركبات الخصوصية من القرار.

التعـ King ـديل
19/03/2014, 03:59 PM
مااعتقد ان الخبر صحيح

مفضخ الشري
19/03/2014, 05:21 PM
ان كان صحيح الخبر اجل اصبر لهم يخلون السيارات الخصوصيه نفس الشيء
هل يعتبرون هذا حل للزحام يعني ؟
شوارع 3 مسارات من 40 سنه وهن 3 مسارات و مازالت تفتتح مشاريع و طرق جديدة بنفس النظام 3 مسارات ماحسبوا حساب بعد عشر او عشرين سنه شلون تزيد الزحمه بالرياض

qx55
19/03/2014, 09:20 PM
حسبي لله ونعم الوكيل حتى حلالنا تحكمو فيه

باترول88
19/03/2014, 09:53 PM
ان كان صحيح الخبر اجل اصبر لهم يخلون السيارات الخصوصيه نفس الشيء
هل يعتبرون هذا حل للزحام يعني ؟
شوارع 3 مسارات من 40 سنه وهن 3 مسارات و مازالت تفتتح مشاريع و طرق جديدة بنفس النظام 3 مسارات ماحسبوا حساب بعد عشر او عشرين سنه شلون تزيد الزحمه بالرياض

لو تروح لدول اروبا وتشوف شوارعهم كان تحمد ربك ( اقصد من ناحيه عدد المسارات )
ضيقه جدا لدرجه ان شوارع المناطق السكنيه ماتدخلها اي سياره فقط السيارات الصغيره
ولاكن نظامهم ان العائله كامله يحق لها سيارة واحده فقط شرط ان يكون الابناء تحت 18 سنة لان عندهم قوانين حماية البيئه من التلوث وتقليل استخدام البترول
ولكل شخص سياره واحده فقط
وهذا النظام الجيده
اذكر باحد الشوارع بملقا باسبانيا شارع مسار واحد فقط ولاكن كبير حيث يسع لسيارتين رايح وجاي
والشارع ضيق جدا وخاصتا اذا مرت سياره مقابله تحس انك بتشيل مرايته ومع ذالك في نظام صارم جدا السرعه محدده وممنوع احد يوقف الى لشئ طارئ وناادر جدا مايحصل فيه حوواادث

اما عندنا نظام مهاييط تلقى السواق طالع بسيارة والشايب بسيارة والشباب بسياراتهم
وتلقها كلها جيوب ماعدا السواق معه فان اكبر من الجيوب

ولا شوارعنا ممتازه من ناحيه عدد المسارات عندك الدائري خمس مسارات وهذه الشوارع على حجمها وطولها ماتلقها بدول متطوره

مفضخ الشري
19/03/2014, 10:34 PM
لو تروح لدول اروبا وتشوف شوارعهم كان تحمد ربك ( اقصد من ناحيه عدد المسارات )
ضيقه جدا لدرجه ان شوارع المناطق السكنيه ماتدخلها اي سياره فقط السيارات الصغيره
ولاكن نظامهم ان العائله كامله يحق لها سيارة واحده فقط شرط ان يكون الابناء تحت 18 سنة لان عندهم قوانين حماية البيئه من التلوث وتقليل استخدام البترول
ولكل شخص سياره واحده فقط
وهذا النظام الجيده
اذكر باحد الشوارع بملقا باسبانيا شارع مسار واحد فقط ولاكن كبير حيث يسع لسيارتين رايح وجاي
والشارع ضيق جدا وخاصتا اذا مرت سياره مقابله تحس انك بتشيل مرايته ومع ذالك في نظام صارم جدا السرعه محدده وممنوع احد يوقف الى لشئ طارئ وناادر جدا مايحصل فيه حوواادث

اما عندنا نظام مهاييط تلقى السواق طالع بسيارة والشايب بسيارة والشباب بسياراتهم
وتلقها كلها جيوب ماعدا السواق معه فان اكبر من الجيوب

ولا شوارعنا ممتازه من ناحيه عدد المسارات عندك الدائري خمس مسارات وهذه الشوارع على حجمها وطولها ماتلقها بدول متطوره


ههههههه والله ماتدري وش تسوي مشكله عندنا .. ان حطو الشوارع 6 مسارات مثلاً مهوب سالم من الوراعين اللي يفحطون و ان خلوه ضيق بيصير زحمه
انا اشوف اسلم حل عندنا تصير الرخصه من 21 زي الدول المجاورة .. لأن زود على الزحمه ترا هالمراهقين ابلشونا يا يلحم بك عشان تفتح ولا يساقط و يخيط و يشغل خلق الله و ان صار له حادث عطل الخط و سبب زحمه

مافيه وعي عندنا ولا ثقافه ولا احترام للسائقين الاخرين

باسم40
20/03/2014, 10:55 AM
الى اكتملت سكك الحديد داخل وخارج المدن وكذلك باصات النقل داخل وخارج المدن وانتظمت حركتها وصارت اسعار النقل معقوله
نعين ونعاون

abahal
20/03/2014, 07:52 PM
لو زادو تكلفه تجديد السيارات الكبيره الجمس والي ع حجمه بتخفف ضغط الزحام

كم كيلو باقي
21/03/2014, 03:47 AM
الزحام ينتج من سبب واحد فقط
( عدم وجود وسيلة أخرى للتنقل )

بالأضافة الى عدم وجود مسؤولية اجتماعية عند جميع الشركات والجامعات ( عدا ارامكو )

مثلا لو جامعة الامام وفرت باصات تنطلق كل ساعتين من نقاط تجمع محددة ومنتشرة بشكل جيد في الرياض
وذهاب وعودة وباصات مكيفة ومريحة
وقس عليها الشركات الكبيرة مثل سابك والمدينة الصناعية جنوب الرياض وجامعة الملك سعود وجامعة نوره والقطاعات العسكرية
هالطريقة تفتح مجال توظيف للكثيرين وتقلل من الزحمة بشكل كبير

مهاجرالديار
21/03/2014, 09:18 PM
يا خبر اليوم بفلوس بكره ببﻻش

محرين باالخير
21/03/2014, 09:28 PM
الخبر صحيح وموجود باالصحف الرسميه وخطوه جيده اذا توقف الامر علي النقل فقط .
وبقرار بسيط يحدون من الزحام وتكدس السيارات الا وهو عدم اصداررخصة قياده لمن مهنته عامل ومن علي شاكلته تشوف هاالعمال تجوب الشوارع بسيارات خرد ماتقدرتمشي جمبها .
بس هم مايبون الرسوم تقل وروح شف عند دله طوابير العماله .

_TOYOTA_
23/03/2014, 12:35 PM
لو تروح لدول اروبا وتشوف شوارعهم كان تحمد ربك ( اقصد من ناحيه عدد المسارات )
ضيقه جدا لدرجه ان شوارع المناطق السكنيه ماتدخلها اي سياره فقط السيارات الصغيره
ولاكن نظامهم ان العائله كامله يحق لها سيارة واحده فقط شرط ان يكون الابناء تحت 18 سنة لان عندهم قوانين حماية البيئه من التلوث وتقليل استخدام البترول
ولكل شخص سياره واحده فقط
وهذا النظام الجيده
اذكر باحد الشوارع بملقا باسبانيا شارع مسار واحد فقط ولاكن كبير حيث يسع لسيارتين رايح وجاي
والشارع ضيق جدا وخاصتا اذا مرت سياره مقابله تحس انك بتشيل مرايته ومع ذالك في نظام صارم جدا السرعه محدده وممنوع احد يوقف الى لشئ طارئ وناادر جدا مايحصل فيه حوواادث

اما عندنا نظام مهاييط تلقى السواق طالع بسيارة والشايب بسيارة والشباب بسياراتهم
وتلقها كلها جيوب ماعدا السواق معه فان اكبر من الجيوب

ولا شوارعنا ممتازه من ناحيه عدد المسارات عندك الدائري خمس مسارات وهذه الشوارع على حجمها وطولها ماتلقها بدول متطوره


ليتهم.....................................هاك الليله

ابوشاهه
23/03/2014, 09:26 PM
ان كان صحيح الخبر اجل اصبر لهم يخلون السيارات الخصوصيه نفس الشيء
هل يعتبرون هذا حل للزحام يعني ؟
شوارع 3 مسارات من 40 سنه وهن 3 مسارات و مازالت تفتتح مشاريع و طرق جديدة بنفس النظام 3 مسارات ماحسبوا حساب بعد عشر او عشرين سنه شلون تزيد الزحمه بالرياض

لان مشاريع الطرق لاتحتسب على المدى البعيد ...خذ مثلا طريق الملك فهد اكبر طريق يشق العاصمة الرياض وفقط ثلاث مسارات ..ليس هناك بعد نظر للمتغيرات المستقبليه في الطرق وفي غيرها من المنشآت