اذا غيرت الزيت من 50/20 الى 30/5 او 10/30 هل فيه ضرر على الموتر

[راعي المطافيل]

كما في العنوان اخواني واحبائي نوع الموتر يوكن 2001 سنتين على زيت الترا سفن 50/20ولكم تحيه طيبه ودعوه صادقه بالتوفيق بالدنياا والفوز بالاخره بالفردوس الاعلى بالجنه اللهم امين.
اخوكم راعي المطافيل

[كبسولة2]

اخي الكريم الزيت المخصص للجمسات

5 30 ولغﻻء سعره البديل عنه والمناسب للجمسات 10 30

فخلك على الاخير افضل

[راعي المطافيل]

اخي الكريم الزيت المخصص للجمسات

5 30 ولغﻻء سعره البديل عنه والمناسب للجمسات 10 30

فخلك على الاخير افضل


انت شمعه من شموع مكشاااااااااااااااات التي لا تنطفي
بارك الله فيك

اخوي سيارتي تنقص الزيت بسبب جلود البلوف
وكنت استعمل 30/10 وتنقص نصف الى اقل من علبه ما بين 1700 الى 2000
وقمت وغيرته الى زيت اثقل مع العلم ( انني محافظ جدااا على تغير الزيت ما بين 3500 الى 4000 كيلو كحد اقصى) اضافه اني اغير السيفون عند تغيير الزيت كل مره والسيفون رقمه 61 او 62
لكــــــــــــــــــــــــــــن من خلال قراءتي لمواضيع الزيت وما اتضح لي من بعض المواضيع ان الزيت الثقيل يعدم طرمبه الزيت الخ.....
وانا اسئل هل ارجع الى الزيت الخفيف
واذا رجعت هل رجوعي له تاثير على الماكينه بما انها تعودت على الزيت الثقيل
ارجوااا افادتي
وانت لست كبسوله انت طلقه ما شاء الله عليك

[حسين السبيعي]

اتوقع بصير فيه نقص في الزيت بعد كل 500 الئ 1000 كيلو ل ثلاثه اسباب 1= الزوجه صارت اقل 2= عمر المحرك 3= حرارت الجو مع دخول فصل الصيف ؟؟؟؟ هذا مالدئ وارجو من الله لك التوفيق

[محمد 2002]

اخوي إذا ما صادفت مشاكل مع 20 / 50 استمر عليه خصوصا ان الصيف جاي والزيت الثقيل يتحمل الحرارة اكثر من الخفيف

[كبسولة2]

اخي الكريم ارجع لزيت 10 30 وانصحك بكاسترول الاصلي الاصلي

والنقص في جميع السيارات طبيعي جدا جدا لا تقلق

[أبو الوليد 14]

إذا انت محافظ على تغيير الزيت كما ذكرت كل 3500-4000
ماراح تتاثر الطرمبة ان شاء الله
لكن الافضل انك تقرأ الكتلوج حق الوكالة وتشوف نوع ومقاس الزيت الموصى به
بالتوفيق

[abahal]

مكينتك ع ماظن حديد خليك ع ٢٠/٥٠ وافضلهم بعد تجارب شركه بترومين

[بدوي جنوبي]

كم مشت سيارتك
اذا تعدت 200 الف خلك على 20

[أطلال نجد]

رأيي خلك على زيت السيارة الموصى به من قبل الصانع 10w30 مع متابعة الزيت كل 1000 ك.م و تزويده إذا فيه نقص واضح و لا تغير الزيت إلا كل 6000ك.م مع الفلتر الأصلي لأن الزيت بيكون نظيف مع تزويده في حال وجود نقص وبكذا تكون حافظت على طرمبة الزيت و على المحرك.

و أنصحك بزيت كاسترول الأصلي تأخذه كرتون من سوق الجملة أضمن و أوفر أو زيت بترومين حسب مواصفات الزيت المناسبة لسيارتك أرجع للكتلوج. بالتوفيق

[التعـ King ـديل]

انا انصح للسيارات اللي تعاني من مشكله جلد البلوف بالزيت 20/50 وتغييره كل 5000 كيلو والسيفون تغيير ايه وتغيير لا مو كل مره تغيره وتثبت على نوع واحد من الزيوت مو كل مره يقولك البنشري نوع وتغيره الحاجه الاخيره والمهمه تشيك على الزيت كل 1500 كيلو اذا كان ينقص كثير وبشكل ملحوظ الافضل تودي موترك للورشه وتصلحه لان هذا الشي يعطي السياره عمر اطول بااذن الله ولكن اذا النقص في مسافه 1500 الى 2000 كيلو لا يتجاوز ربع علبه امورك ان شاء الله طيبه

[راعي المطافيل]

بارك الله بالجميع الي ردوووووووووووووووووووووا
فعلااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااا اا عاداتكم سرعه الاستجابه
توكلناا على الله وإن شاء الله نثبت على زيت 50/20 بترومين .

[أطلال نجد]

المهم حاول ما تتأخر على إصلاح المشكلة الأساسية ( جلد البلوف ) بعدها أرجع لرقم الزيت الموصى به لمحرك السيارة من قبل الصانع

[راعي المطافيل]

المهم حاول ما تتأخر على إصلاح المشكلة الأساسية ( جلد البلوف ) بعدها أرجع لرقم الزيت الموصى به لمحرك السيارة من قبل الصانع
ممكن توضح اكثر