ندا للاخ كبسوله وبدوي جنوبي

[ظغط عالي]

الْسَلآْإم عَلْيُكّمٌ وٍرٍحَمُةّ الله وٍبُرٍكآإتُهْ🌹

الاخوان صباح. الخير.

اخواني خرب عندي منظم اللي بين البطاريات

وشبكت البطارية الاحتياط تايركت مع الاساسية هل

عليها ضرر فزعتكم

[m3ax]

الضرر اتوقع بيكون على الدينمو بسبب ضغط البطاريتين عليه

[الوانيت1]

المنظم اللي خرب عندك هومنظم رفيق الدرب ولا دقمة الجمس نبي نعرف نوعه
والضرر يمكن اذامافيه فاصل بين البطاريتين اوقاطع علي الاقل يدوي
يمكن تحترق الظفيره وبالتالي السياره الله يستر.....///.

[المناعي2]

أخوي ما على الدينمو أي ضرر أنشالله .... لانه أنا أمركب من سنة و الامور طيبة بس ألي بيصير أنه الشحن الفائض بيروح حق البطارية الاحتياط لانه الدينمو أول شي بيشحن البطارية الاساسية و الزيادة بتروحق الاحتياط
و أذا تبي طريقة أحلى و انا الحين أمطبقها وهي واير أحمر أتركبة من الدينمو الي البطارية الاحتياط بيكون شحن البطارية الاحتياط تمام 100 100

[ظغط عالي]

لاهنتوا ومشكورين ونبي خبره زيادة المحول رفيق الدرب له 3 سنوات

[مفضخ الشري]

اشتر منظم ثاني كثر خيره 3 سنوات

[كبسولة2]

اخي الكريم أفضل طريقة لشبك بطاريتين

هو قاطع بينهما وعند استخدام البطارية الاحتياطية تطفي القاطع

وإذا أنتهيت تشبك القاطع حتى ينتهي مشوارك

وكذا يتم الشحن للبطارية الاحتياطية

القاطع الاصلي الالماني حق تريﻻت هو الافضل

[ظغط عالي]

يا اخواني وضوحو لنا فاصل حق تريلات عرفناه بس هو تابع لبطاريات التريلات وإلا شو مريت اكثر من محل اسئل عنهيقولون مافيه شي زي كذا مدري هو فاصل بين بطاريات التريلات وإلا وين يجي وياليت صوره

[بدوي جنوبي]

معليش اخوى ضغط عالى
ما اعرف فى الكهرب

[ظغط عالي]

تسلم اخوي بدوي جنوبي ومشكورين الجميع على اهتمامكم