المساعد الشخصي الرقمي

مشاهدة النسخة كاملة : حل لمشكلة برود مكينة الشاص الجديده بنفود



fahad01
09/12/2014, 03:07 AM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته




اللهم صلي وسلم على سيدنا ونبينا محمد ..




مثل ماهو واضح من العنوان يا اخواني حل لمشكلة برود الشاص من 2010 الى 2014في النفود (الطعوس)



البعض يسأل ليه الشاص من 2010 الى 2014 يبرد بنمره (2) بنفود ؟



طلعت اقوال كثيره يقال فيها ان المكينة السبب في البرود اي نعم الماكينه بشاص من 2010 وفوق اختلفت لاكن هذا ماهو السبب



السبب :


ان الشاص من 2009 وتحت شكمانه يجي شابك بالمكينة من الجهة اليسار بس



اما الشاص 2010 وفوق يجي شكمانه شابك بالمكينه من الجهتين اليمين واليسار



في هذي الحالة تكثر الشخالات بشاص الجديد وعددها 4 شخالات مما يودي لقلة الهواء الي يخرج من المكينة وتكتم وتبرد



اما من 2009 وتحت الشخالات الي فيه واحد تقريبا يقدر الهواء يمر بها ماهو مثل الشاص الجديد الهوا يمر بـ4 شخالات



وهذا الفرق البسيط الي يخلي الشاص الجديد يبرد بنمره (2) بنفود



الحل :


بسيط جدا ما يكلفك 150 ريال بالكثير



اقرب محل شكامين ادخل عنده وقله ابيك تفرغ الشخالات الاربع كلها يقص لك الشخال ويكسر الجبس الي فيه ثم يلحمه ثانيه
لاكن انتبه للحام خله يلحمه زين لا يجي عندك تنسيم




((بيجي فرق بسيط بصوت الموتر لاكن موترك بتحس ان مكينتة مرتاحه والهواء يطلع بسرعه ))




وش فايدة الشخالات (دبة التلوث) ؟



الفايده: حطتها الوكالة علشان الكربون الي طالع ما يلوث البيئة



الي ممكن تسببه الشخالات للموترك :



1)تحس ان الموتر مكتوم تدعس له مايجي



2) اذا انسدت الشخالات وما عاد قدر الهواء يطلع تنفقع المكينة وهذا الكلام اكده لي ميكانيكي سعودي يوم دخلت وسالت شاص 2011 مفكوكه مكينتة ليه قالي:
الشخالات انسدت عنده وما عاد طلع الهواء من المكينه وخبطت مكينته :eek:



يا تلحق والا ما تلحق ع مكينة موترك ;)




اتمنى اني افدتكم,



واي استفتسار انا جاهز وبرسم الخدمة :)

ابو نواف المطرفي
09/12/2014, 03:45 AM
اخويfahad01 فعلا الهواء لدور اساسي ... بس اللي تغير بالشاص .. هو ان مكينته تغيرت جذريا .. فبدل ماكانت راس واحد (بساتم افقيه 4500) صارت رأسين (بساتم مايله 4800) .. وميزة الراس الواحد ان قومة السيارة والجر اقوى من الراسين اللي تكون اقوى اذا ريحت السيارة . حسب معلوماتي المتواضعه . ودمت بود

fahad01
09/12/2014, 04:17 AM
اخويfahad01 فعلا الهواء لدور اساسي ... بس اللي تغير بالشاص .. هو ان مكينته تغيرت جذريا .. فبدل ماكانت راس واحد (بساتم افقيه 4500) صارت رأسين (بساتم مايله 4800) .. وميزة الراس الواحد ان قومة السيارة والجر اقوى من الراسين اللي تكون اقوى اذا ريحت السيارة . حسب معلوماتي المتواضعه . ودمت بود

انا معك ان المكينه اختلفت 180 درجه ما اختلفنا على ذا الكلام

لاكن الناس تقول ان المكينه الجديه اهي سبب هذا البرود الي حاصل بشاص من 2010 وفوق
والحقيقه ان المكينه تطورت للافضل لاكن زودو عليها الشخالات الاربعه الي كتمت هوا المكينه وان انكتم الهواء ضعف عزم الموتر لان هوا المكينه يمر بـ4 شخالات

الشاص من 2009 وتحت مافيه الا شخال واحد بس هذا يساعد هوا المكينه يطلع بسرعه

الوكر2888
09/12/2014, 08:15 AM
سبب برود النمره هي الدعسه الاكترونيه بعكس ٢٠٠٩ وتحت الدعسه سلك
لكن فيه قطعه قيمتها ١٥٠٠ تحل لي المشكله وتركب بالدعسه اسمها سبيستر او شي مثل كذا
اتمنا اني افدتك

تزبطي
09/12/2014, 08:21 AM
اخويfahad01 فعلا الهواء لدور اساسي ... بس اللي تغير بالشاص .. هو ان مكينته تغيرت جذريا .. فبدل ماكانت راس واحد (بساتم افقيه 4500) صارت رأسين (بساتم مايله 4800) .. وميزة الراس الواحد ان قومة السيارة والجر اقوى من الراسين اللي تكون اقوى اذا ريحت السيارة . حسب معلوماتي المتواضعه . ودمت بود


مكينة الشاص من 2010

4000
وليس 4800

fahad01
09/12/2014, 05:58 PM
سبب برود النمره هي الدعسه الاكترونيه بعكس ٢٠٠٩ وتحت الدعسه سلك
لكن فيه قطعه قيمتها ١٥٠٠ تحل لي المشكله وتركب بالدعسه اسمها سبيستر او شي مثل كذا
اتمنا اني افدتك


طريقة الشخالات جربوها 4 شيصان وضبط الموتر معهم

م س س
09/12/2014, 06:15 PM
وعليكم السلام
دبات التلوث خطأ انك تفرغ اللي داخلها نظفها ورجعها تفريغها يسبب استهلاك في الوقود اكثر من اول ويطلع ريحه من الشكمان اذا هو جديد بهذه الحال فهو خلل مصنعي كل السيارات الحديثة عليها دبات تلوث وماشيه امورها .

وااضح
10/12/2014, 01:46 AM
سبق اني ركبت ماصورة بدل من دبات التلوث
لكن كانت على هايلوكس وصارت بالعزم مثل الريشة
فرق ما احد يتخيله خاصة بأثنين تحس انك مغير المكينة

مسير عليكم
10/12/2014, 11:35 AM
اخوي طريقتك كويسه بس الشخالات مالها دخل في برود عزم المكينه برودها من تغيرت لراسين ومعروف الراس الواحد اقوا عزم جر من الراسين

يالبى الهلا
10/12/2014, 12:09 PM
فعلا دبات التلوث تكتم الموتر وتقلل العزم ومكلفة بالصيانة
والمنظمات العالمية والبيئة من اقرها واعتمادها على الصانع
ازالتها نهائياااا دمااااااار للبيئة وزغللة العين اثناء القيادة

ابوراكان تبوك
11/12/2014, 01:51 AM
افضل حل فيه جهاز يركب للدعسة الكهربائية مايبرد عزم الموتر معها

وبحكم تجربتي للجيوب
2009 مايطرب في القومة مثل 2010

المشكلة الاساسية بالنفود من الدعسة الكهربائية

مهيلان
13/12/2014, 09:13 PM
طريقة الشخالات جربوها 4 شيصان وضبط الموتر معهم

كلامك صحيح اسم القطعه سبرينت بوستر
وهي حل لبرود النمره في السيارات اللي لهاتها اكترونيه
تكلفتها حول 1500وتركيبها سهل
اكتب في اليوتيوب sprint booster