Algifari
04/09/2015, 12:59 PM
المساعد (ممتص الصدمات) Shock Absorbers
يستهين الكثير منا بموضوع المساعدات واهميتها في السياره وبالتالي اهمية تغييرها.
المساعدات تعتبر قطعة استهلاكية بالدرجة الاولى مثلها مثل فحمات البريك وكلتشات القير. فبالتالي اللجؤ لمساعد بمواصفات وخامات راقية هو بمثابة شراء فحمات بريك من الدرجة الاولى. واخص هنا المساعدات الاربعة اضافة الى مساعد الدركسون.
مرحبا بكم في القفاري لرياضة السيارات.
مواضيع تقنية.
اول مؤسسة في الشرق الاوسط متخصصة في انضمة التعليق للسيارات.
القفاري لتجهيزات السيارات Algifari Off Road
www.algifari.com
مساعدات رياضية. انظمة تعليق. حلول تقنية في عالم السيارات.
نتشرف بتلقي اتصالاتكم واستشاراتكم.
كما نتشرف بتلقي استشاراتكم اذا حول اعطال السيارة من اي نوع كان على الواتس اب. 0552211147 جهز الشكوا. اتصل. تجد الحل.
شعارنا..
نضمن لك الثقة خلف المقود. We guarantee your self-confidence behind steering wheel.
المساعدات عدة انواع.
تسمى عامة بمخمد اهتزازات. Shock Absorber
تندرج المساعدات تحت نوعين:
1) مخمد حساس للسرعة. Velocity Sensitive Damper
يندرج تحته جميع مساعدات الوكاله والمساعدات الرياضية من الدرجة الاولى والثانيه.
2) مخمد حساس للموقع: Position sensitive Damper
يندرج تحته المساعدات الرياضية البحته اي الدرجات العليا مثل منتج كينج King بيلستين للرالي Bilstein, كوني Koni, فوكس للرالي Fox, وغيره كثير.
وكون اشهرهم وافضلهم هم بيلستين وكينج فسيكون هذين المثالين محط اهتمامنا.
اولا:
نبدا بالسيارات العاديه. تندرج تحت النوع الاول وهو المساعد حساس السرعه كونه الشائع في كل سياراتنا سنجد نوعان.
الاول: مساعد بماسورتين بضغط منخفض Duel Tube Lowe Pressure Shock.
يندرج تحت هذا النوع جميع مساعدات الوكالات دون استثناء اضافة الى باقي المساعدات التي تسوق انها رياضية مثل مونرو, اولد مان وغيرها.
تصميمة: مساعد بماسورتين وبستم صغير وضغط غاز منخفض.
عيوبه:
العيب المتأصل بهذا النوع انه مع التشغبل وبحكم الحراره يضمحل اخماده. فلما تتوغل في البر الو المقناص ما يكون معك مساعد يخمد ويثبت موترك على الطريق.
الثاني: مساعد بماسوره واحده بضغط عالي Mono Tube Hi Pressure Shock
هذا النوع يسييطير في تطبيقات الاداء العالي والرياضي, حتى في الرالي.
ليس له بديل.
مضغوط بغاز النيتروجين.
ماسورة واحده تضمن تشتيت جيد للحراره, بستم اكبر يتيح للمصمم اعطاء ليونه في المطبات الخفيفه وعنيف في المطبات المفاجئة ومفاجئات الطريق في البر والمقناص.
اليك هذي الصورة التوضيحية تبين النوعين. ذو الماسورة الوتحدة, وذو الماسورتين.
اليك صورة توضح النوعين.
متى افكر في استبدال المساعد:
سياره عاديه:
1: سيارتي فشلة في الفحص الدوري.
2- سيارتي فورد اكسبيدشن وغيري لديهم نفس المشكلة. في احد صياناة الوكالة بدلو لي المساعد لانهم اكتشفو انه هرب زيت. ( بعد نهاية الضمان بابدله على حسابي)
3- سيارتي ماهي ثابته على الطرق غير المعبده. ما احس بتوجيه واثق للسياره.
سيارة معدله:
1- عدلت سيارتي بماكينه اكبر والاحض تبويش للكفرات, ماهي ثابته على الطريق.
2- استخدامي عنيف للسياره. اطلع بر كثير. اهوا الصيد والبر والمقناص. والاحض وجه موتري ماهو ثابت.
لمزيد من المعلومات نتشرف بتلقي اتصالتكم على واتس اب.
0552721110
0552211147
ايميل
mansour@algifari.com
يستهين الكثير منا بموضوع المساعدات واهميتها في السياره وبالتالي اهمية تغييرها.
المساعدات تعتبر قطعة استهلاكية بالدرجة الاولى مثلها مثل فحمات البريك وكلتشات القير. فبالتالي اللجؤ لمساعد بمواصفات وخامات راقية هو بمثابة شراء فحمات بريك من الدرجة الاولى. واخص هنا المساعدات الاربعة اضافة الى مساعد الدركسون.
مرحبا بكم في القفاري لرياضة السيارات.
مواضيع تقنية.
اول مؤسسة في الشرق الاوسط متخصصة في انضمة التعليق للسيارات.
القفاري لتجهيزات السيارات Algifari Off Road
www.algifari.com
مساعدات رياضية. انظمة تعليق. حلول تقنية في عالم السيارات.
نتشرف بتلقي اتصالاتكم واستشاراتكم.
كما نتشرف بتلقي استشاراتكم اذا حول اعطال السيارة من اي نوع كان على الواتس اب. 0552211147 جهز الشكوا. اتصل. تجد الحل.
شعارنا..
نضمن لك الثقة خلف المقود. We guarantee your self-confidence behind steering wheel.
المساعدات عدة انواع.
تسمى عامة بمخمد اهتزازات. Shock Absorber
تندرج المساعدات تحت نوعين:
1) مخمد حساس للسرعة. Velocity Sensitive Damper
يندرج تحته جميع مساعدات الوكاله والمساعدات الرياضية من الدرجة الاولى والثانيه.
2) مخمد حساس للموقع: Position sensitive Damper
يندرج تحته المساعدات الرياضية البحته اي الدرجات العليا مثل منتج كينج King بيلستين للرالي Bilstein, كوني Koni, فوكس للرالي Fox, وغيره كثير.
وكون اشهرهم وافضلهم هم بيلستين وكينج فسيكون هذين المثالين محط اهتمامنا.
اولا:
نبدا بالسيارات العاديه. تندرج تحت النوع الاول وهو المساعد حساس السرعه كونه الشائع في كل سياراتنا سنجد نوعان.
الاول: مساعد بماسورتين بضغط منخفض Duel Tube Lowe Pressure Shock.
يندرج تحت هذا النوع جميع مساعدات الوكالات دون استثناء اضافة الى باقي المساعدات التي تسوق انها رياضية مثل مونرو, اولد مان وغيرها.
تصميمة: مساعد بماسورتين وبستم صغير وضغط غاز منخفض.
عيوبه:
العيب المتأصل بهذا النوع انه مع التشغبل وبحكم الحراره يضمحل اخماده. فلما تتوغل في البر الو المقناص ما يكون معك مساعد يخمد ويثبت موترك على الطريق.
الثاني: مساعد بماسوره واحده بضغط عالي Mono Tube Hi Pressure Shock
هذا النوع يسييطير في تطبيقات الاداء العالي والرياضي, حتى في الرالي.
ليس له بديل.
مضغوط بغاز النيتروجين.
ماسورة واحده تضمن تشتيت جيد للحراره, بستم اكبر يتيح للمصمم اعطاء ليونه في المطبات الخفيفه وعنيف في المطبات المفاجئة ومفاجئات الطريق في البر والمقناص.
اليك هذي الصورة التوضيحية تبين النوعين. ذو الماسورة الوتحدة, وذو الماسورتين.
اليك صورة توضح النوعين.
متى افكر في استبدال المساعد:
سياره عاديه:
1: سيارتي فشلة في الفحص الدوري.
2- سيارتي فورد اكسبيدشن وغيري لديهم نفس المشكلة. في احد صياناة الوكالة بدلو لي المساعد لانهم اكتشفو انه هرب زيت. ( بعد نهاية الضمان بابدله على حسابي)
3- سيارتي ماهي ثابته على الطرق غير المعبده. ما احس بتوجيه واثق للسياره.
سيارة معدله:
1- عدلت سيارتي بماكينه اكبر والاحض تبويش للكفرات, ماهي ثابته على الطريق.
2- استخدامي عنيف للسياره. اطلع بر كثير. اهوا الصيد والبر والمقناص. والاحض وجه موتري ماهو ثابت.
لمزيد من المعلومات نتشرف بتلقي اتصالتكم على واتس اب.
0552721110
0552211147
ايميل
mansour@algifari.com