وش رايكم في الباجيرو الجديد

[الحماد]

يا شباب وش رايكم في الباجيرو 2003 الجديد وهل هو من افضل الجيوب

[عريدان]

يالحماد ولكل القراء
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
أنا "رأيي" أن كنت تريد صالون بدفع رباعي وعائلي من صنع ياباني فلا تأخذ الا نيسان باترول فهو سياره قويه جداً وواسع وأهم من كل هذا ميكانيكيته لا زالت سهله وغير معقده ومتوفر القطع بكل أنحاء الخليج عموماً. و أظن ان سيارات مثل الباجيرو لا تصلح لطريقتنا "الصلفه في التعامل مع السيارت" وترى الباترول جداً مريح في الأجواء والمناطق الصحراوية.:cool:

[الخبير]

السلام عليكم
الباجيرو سيارة ممتازة ولكنها للاسف ما تتقارن بالباترول أو الاند!

اولاً المكينة مهيب بذيك القوة ( 210 حصان ) لاحظ ان النسيان 280 حصان و الاند 250 حصان.

الباجيرو ما فيه إلا تانكي واحد بس يعني في البر ما سياعد.

[القماري]

الباجيرو الجديد سيارة قوية وللباجيرو سمعة عالمية ( الفوز بالراليات والسباقات الرملية ) لكن هل هي نفس التي تباع بالأسواق؟!
عموما وكما تفضل الشباب (عريدان والخبير ) من عيوب الميتسوبيشي عموما لدينا بالمملكة ( الله أعلم عن الدول المجاورة ) غلاء وعدم توفر قطع الغيار ( الكثير منها ) في السوق المحلية ثانيا سمعة الوكيل المحلية وآخراٌ عدم تداول هذه السيارة كثيرا بين الناس مما أفقدها الكثير من الزبائن وتخوفهم منها.
ثانيا لا تقارن الباجيرو بالباترول أو اللاندكروزر أو جيب جراند شروكي أو السيارات الكبيرة ( قوة المحرك لا تتناسب مع المذكورين ) بل تقارن بتويوتا برادو ونيسان باثفايندر وجيب شروكي ( تشابه أو تقارب في نفس سعة وحجم المحرك ).
http://www.velocityphotos.com//images/full/2000/s00021004/mt2000pj01.jpg
http://www.telegraaf.nl/krant/dezeweek/auto/fotos/auto.991022tokyo.mitsubishi.pajero.jpg

[آل مهنا]

اختلف مع الشباب فيما ذكروه عن عدم مقارنة الباجيرو باللاند او الباترول وذهبو في ذلك الي الاختلاف في قوة المحرك. فاذا سلمنا بقوة المحرك هذه على انها ترفع فئة السياره لقنا بانه يوجد بون شاسع بين اللاندكروزر والباترول من جه واليوكون من جهة ثانيه بسب التفوق الساحق لليكون بالمحرك.

الا ان الحقيقه هي ان المسأله هي تناسب القوه في المحرك مع وزن السياره ومقدار ما يعطيه من قوه على الدورات المنخفضه بالاضافه الي انظمة الدفع الرباعي.

فاليوكون مثلا لا يقارن بالسفاري برغم انه يتفوق عليه باكثر من 50 حصان في قوة المحرك. الا ان هذه الزياده الكبيره في القوه يقابلها زياده اكبر في الوزن. وبذلك يتفوق النيسان بتناسب قوته مع وزنه (في الرمال فقط).

اما الباجيرو فهو من وجة نظري الشخصيه ملك الرمال بلا منافس... والدليل فوزه هذا العام بالثلاث مراكز الاولي وفوز ميتسوبيشي بثمان مراكز متقدمه في السباق الصحراوي.

يتمتع الباجيرو بانظمه (معضمها غير متوفر هنا) في الدفع الرباعي و التعليق غير مسبوقه وكمثال على ذلك الدفع بكل العجلات. بالاضافه الي تناسب وزنه مع قوة محركه.

اعترف باني من اكثر الناس عشقا لهذه السياره واعرف كل صغيره وكبيره عنها. ورغم ذلك صرفت النظر عن شراءها حتى يتغير الوكيل.

فالعيسائي هو سبب تدهور الباجيرو بسب رفعه لاسعار قطع الغيار و عدم كفاءة الفنيين عنده لاصلاح السياره. هذا بالاضافه الي عدم اهتمامه بعمل الدعايه التي تستحقها هذه السياره. يذكرني بالBMW عندما كانت وكالتها بيد الحسيني. شوفو كيف تغيرت نظرة الناس بعد خدمة الناغي لها..

للعلم فقط باجيرو 2003 حصل فيها تغييرات كبيره منها (محرك سعة 3800 بدل3500 و نظام الدفع على كل العجلات) وكالة العيسائي غيرو شي واحد (شالو الهزاز الي كان موجود في 2002 و المحرك بقي كما هو وكذلك انظمة الدفع).

ملخص الكلام هذه سياره رائعه لكن وكيلها لا يشجع ابدا. واذا لزمت اخوي تشتري خذها من الامارات مواصفات احسن واسعار اقل.

مع خالص شكري.
عنيد

[القماري]

أخوي عنيد حياك الله
وبخصوص المقارنة بين السيارات فالمتعارف عليه وبحسب ما أعرفه أن التقييم بين السيارات يكون بسعة المحرك ، فلكل فئة سعة معينة فلا وجه للمقارنة بين يوكون وباترول ولم ندرج اليوكون بنفس الفئة (باترول لاندكروزر) بغض النظر عن عدد الأسطوانات - دائما تقارن الباثفايندر على سبيل المثال بالبرادو وتقارن البرادو بالباجيرو وبجيب شروكي العادي ( المحرك محصور بين 3،0 و 3,8 )
صحيح ماتفضلت به بخصوص الوزن والقوة والأداء لكنه ليس المقياس في المقارنات .
هذا ما إعرفه يا أبو أسامة وقد أكون مخطئ (والله أعلم)
ترى الشتاء قرب ينتهي :D

[العليمي]

لا تقارن محرك السياره التي تشارك في سباقات الرالي ، بمحرك السياره العاديه .
واكبر مثال : ان شركة تويوتا شاركت في احد الراليات بسيارتها كورولا و بنفس الحجم و الشكل الموجود عندنا على الطرقات لا كن هل تعلم كم قوة محرك هذه الكورولا المشاركه في الرالي انه 300 حصان .

لاكن من وجهة نظري اشوف انه اللاندكروزر و الباترول هما الاكثر انتشار و استخدام في منطقتنا ، واسئل اهل المقانيص للربع الخالي و السودان تلقى اغلب سياراتهم لاندكروزر و الباترول ....

[آل مهنا]

حاشاك من الخطا اخوي القماري...حتى في السعه الداخليه هو اصغر قليلا من اللاند والباترول.

بس انا هنا اتكلم عن مقارنة القدرات خارج الطرق المعبده (في البر) يعني قدراته في الرمال والتطعيس و في هذا انا متأكد انه يتفوق عليهم كلهم.

شخصيا لولا وكيله ما ابدله باي باترول او لاندكروزر.... شوف صرفيته للبنزين وعزمه في الرمال ورساوته في الخط....

تعال تعال... ايش قصدك الشتا قرب ينتهي.....:D .

:D :D :D انا مستنى عروض الصيف...:D :D :D

اخوي العليمي:
انا معاك ان الباجيرو ماهو منتشر ابد... لكن هذا مايدل انه تعبان الا وكيله الي تعبان... شوف مثلا الهوندا ماكانت منتشره ابد برغم قوتها و متانتها. الحين بدأ الناس يقتنعو بها شوي شوي (ولولا وكليها كان غطت على التويوتا).

اختلاف وجهات النظر لا يفسد للود قضيه..

تحياتي للجميع.