المساعد الشخصي الرقمي

مشاهدة النسخة كاملة : تقرير عن تركيب تانكي 140 لتر للهايلوكس الدبل في ورشة الربع الخالي



fashahry
27/03/2016, 07:31 AM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
أعضاء المنتدى الكرام
اول تقرير لي معكم احببت ان تستفيدون من التقرير وهو بخصوص تانكي بنزين للهايلوكس الدبل والاغلبيه ممن يستخدمون الهايلوكس يحسون بصرفية البنزين وخصوصا اذا واجه الموتر هواء وسافي من فتره وانا ابحث عن تانكي اكبر من حق الوكاله الي هو76 لتر فلم اجد الا التانكي الاسترالي 140 لتر وهو مكلف للغايه عن طريق منسق الرماية يكلف 7000 ريال وعن طريق الشراء من شركه في استراليا وتحويل المبلغ يكلف حدود 5500 ريال ويوجد زميل بارك الله فيه اخبرني بجميع الاجراءات ولكن المبلغ كبير المهم بحثت عن كذاء محل متمرس ومعروف فوجدت ورشة الربع الخالي بالخرج و هي مشهوره بتفصيل توانك البنزين للباترول اما الهايلوكس فلا اعلم وقتها وعند التحدث مع صاحب الورشه ابوفواز تم الاتفاق على تفصيل التانكي ولله الحمد .
ونبداء التقرير
ورشة الربع الخالي على طريق حرض بعد وكالة نيسان تجيك محطة تسهيلات عالية الورشه بعد التشليح الي بعد المحطه
http://www.mekshat.com/pix/upload06/images/2016/03/mk275531_7.jpg
نزلو التانكي القديم
http://www.mekshat.com/pix/upload06/images/2016/03/mk275531_4.jpg
وطولوا في فك الطرمبه والعوامه غثيثه بلاستيك وادناة ماكسرها
http://www.mekshat.com/pix/upload06/images/2016/03/mk275531_5.jpg
وهاذي العوامه والطرمبه بعد مافكها الفني
http://www.mekshat.com/pix/upload06/images/2016/03/mk275531_11.jpg
نبداء الحين في التانكي ال 140 لتر
http://www.mekshat.com/pix/upload06/images/2016/03/mk275531_2.jpg
ولكن واجهتنا مشكله وسببها المخرطه وهي مازينوا فتحة العوامه صح
http://www.mekshat.com/pix/upload06/images/2016/03/mk275531_3.jpg
تعطلنا في العمل لين زينوها وصارت كذاء ميه ميه
http://www.mekshat.com/pix/upload06/images/2016/03/mk275531_6.jpg
رجعنا للورشه والعمل جاري على قدم وساق ههههههههههههههه
وركبوا الفتحة الي تمسك العوامه ثم نظفوا التانكي ثم رشوه بويه ورشو الصاجه 2 ملي وبرضه التانكي حديده 2 ملي
وزينوا سبته او حزام يمسك التانكي
http://www.mekshat.com/pix/upload06/images/2016/03/mk275531_9.jpg
هذا المعلم زين هو الفني المسئول في الورشه
http://www.mekshat.com/pix/upload06/images/2016/03/mk275531_10.jpg
ذي الصاجه 2 ملي
http://www.mekshat.com/pix/upload06/images/2016/03/mk275531_8.jpg
وذا المبروك 140 لتر وتم تعبيئته 141 لتر
http://www.mekshat.com/pix/upload06/images/2016/03/mk275531_12.jpg
http://www.mekshat.com/pix/upload06/images/2016/03/mk275531_1.jpg
المرحله النهائية التركيب
http://www.mekshat.com/pix/upload06/images/2016/03/mk275531_13.jpg
http://www.mekshat.com/pix/upload06/images/2016/03/mk275531_14.jpg
ثم تم دف الموتر لمعرفة كم لتر سيتم تعبيئة التانكي
http://www.mekshat.com/pix/upload06/images/2016/03/mk275531_15.jpg
وهذا هو التانكي وارتفاعه عن الارض
http://www.mekshat.com/pix/upload06/images/2016/03/mk275531_16.jpg
http://www.mekshat.com/pix/upload06/images/2016/03/mk275531_17.jpg
http://www.mekshat.com/pix/upload06/images/2016/03/mk275531_18.jpg

fashahry
27/03/2016, 07:32 AM
ذي الي عاقبتنا ونكدت علينا شوي
http://www.mekshat.com/pix/upload06/images/2016/03/mk275531_1211.jpg
http://www.mekshat.com/pix/upload06/images/2016/03/mk275531_1212.jpgثم بدينا بتجربة التانكي وكم يمشي داخل الرياض
http://www.mekshat.com/pix/upload06/images/2016/03/mk275531_19.jpg
ثم مسكت خط
http://www.mekshat.com/pix/upload06/images/2016/03/mk275531_21.jpg
http://www.mekshat.com/pix/upload06/images/2016/03/mk275531_22.jpg
ثم قطع الموتر
http://www.mekshat.com/pix/upload06/images/2016/03/mk275531_23.jpg
والصراحه اني تهورت المفروض اني عبيت بنزين قبل ياقف الموتر لان موتري قير تماتيل ويوم قطع صار زي الحصاة معد قدرت اتحكم فيه لكن الله لطف
في الختام اشكر الله على نعمه التي لاتحصاء واهدي هذاء التقرير للجميع واخص اعضاء قروب ملاك الهايلوكس الدبل
http://www.mekshat.com/pix/upload06/images/2016/03/mk275531_24.jpg
واتمنى ان تستفيدون من هذا التقرير واي استفسار انا حاضر للجميع

ابو حسان الجنوبي
27/03/2016, 08:07 AM
ماشاء الله تبارك الله

واضح ان الشغل مرتب وان العمال متمرسين ولكن الله يعافيك عندي عدة أسئلة اتمنى تجاوبني عليها لني متردد في التركيب

كم سماكة التانكي الجدير وهل يمشونه في الفحص الدوري ؟

هل السيارة يوم تفللها تكون مايله جهة التانكي وكيف الثبات في اللفات مع التفليل؟

تقبل تحياتي ودمت بود

fashahry
27/03/2016, 08:37 AM
اخوي ابو حسان الجنوبي

سماكة حديد التانكي 2 ملي والصاجه 2 ملي

فيه ميول خفيف مايذكر يالغالي والثبات ميه ميه والفني قالي تبي اخليه 120 لتر انا رفضت

والفحص الدوري ماعتقد ان بيسقط السياره علشان التانكي يعني الامور تمام يالغالي

بارك الله فيك

fashahry
27/03/2016, 08:42 AM
الله يعطيكم العافيه جميع حاولت اني مانسى :(اي معلومه الا اني نسيت اهم شي:( التكلفه
2000 ريال فقط

ذا رقم مسئول الورشه اسمه زين

0534735700

فارس المصارير
27/03/2016, 11:00 AM
ماشاء الله تبارك الله شغل مرتب

الوديع
27/03/2016, 12:19 PM
‏الله يعطيك العافية بيض وجهك شرح وافي وكافي

HAS5SAN
27/03/2016, 06:52 PM
ابدعت الله يرضى عليك وعلى والديك
كم الفرق بينه وبين تانكي الوكالة
وهل اذا عببيت فل ماتطلع ريحة البنزين في الغامرة

المميـز
27/03/2016, 07:30 PM
ماشاء الله تبارك الله
مبروك ماركبت الله يبارك لك فيه ويعطيك خيره ويكفيك شره
تقرير جميل ومفصل ويستحق التقييم والتثبيت
ونتظر المزيد من الابداعات

سحايب صيف
27/03/2016, 08:49 PM
ما شاء الله تبارك الله

تتهنى فيه بالعافية يارب

راعي المجهم
27/03/2016, 08:53 PM
طيب اول كم كان يمشي كيلو التانكي شد البلد
والان كم يمشيك كيلو التانكي الجديدج

sa13
27/03/2016, 10:08 PM
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته

ما شاء الله تبارك الله. الله يعطيك من خيره ويكفيك شره.

كم اخذت يوم السياره عندهم؟

لو تكرمت تنزل صور اوضح وهو على السياره. وتقريبا كيف نزوله عن شاص السياره؟

فارس المصارير
27/03/2016, 11:06 PM
طيب ليش ما حطيت المنيوم ولا ستيل
مب افضل من الحديد

fashahry
28/03/2016, 05:57 AM
ماشاء الله تبارك الله شغل مرتب

الله يعطيك العافيه اخوي فارس

‏الله يعطيك العافية بيض وجهك شرح وافي وكافي

الله يعافيك يابعدي ووجهك ابيض

fashahry
28/03/2016, 06:00 AM
ابدعت الله يرضى عليك وعلى والديك
كم الفرق بينه وبين تانكي الوكالة
وهل اذا عببيت فل ماتطلع ريحة البنزين في الغامرة

امين جزاك الله خير

تقريبى الضعف القديم 76

والجديد 141

تتوقع لو طلع ريحه اني بنزل الشرح والموضوع لا ولله الحمد يابعدي شغل ميه ميه

وانا واقف عليهم الا في رش البوية تمنيت انهم رشوا التانكي وجهين

حياك الله

fashahry
28/03/2016, 06:01 AM
ماشاء الله تبارك الله
مبروك ماركبت الله يبارك لك فيه ويعطيك خيره ويكفيك شره
تقرير جميل ومفصل ويستحق التقييم والتثبيت
ونتظر المزيد من الابداعات

الله يبارك فيك يامشرفنا الموقر تسلم على التقييم والتثبيت بارك الله فيك
ان شاء الله يابعدي

fashahry
28/03/2016, 06:05 AM
ما شاء الله تبارك الله

تتهنى فيه بالعافية يارب

الله يرضى عليك ياخوي سحايب صيف


طيب اول كم كان يمشي كيلو التانكي شد البلد
والان كم يمشيك كيلو التانكي الجديدج

التانكي القديم بين ال 390 احسب الهواء لاصار هواء وسافي
بدون هواء وسافي 460

االتانكي الجديد 859

fashahry
28/03/2016, 06:17 AM
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته

ما شاء الله تبارك الله. الله يعطيك من خيره ويكفيك شره.

كم اخذت يوم السياره عندهم؟

لو تكرمت تنزل صور اوضح وهو على السياره. وتقريبا كيف نزوله عن شاص السياره؟



الله يجزاك خير جيتهم الساعه 7 الصباح وطلعت من عندهم الساعه 2 بعد الظهر

ماعد فيه اوضح من ذي لكن ابصور ان شاء الله اذا رجعت للبيت ابشر

اصورها من بعيد واضيفها ابشر



طيب ليش ما حطيت المنيوم ولا ستيل
مب افضل من الحديد


ارحب ياخوي فارس

الالمنيوم خفيف يابعدي ادناة ماطقه

والاستيل ثقيل بالحيل وذا مناسب سواء للاستحمال او للثقل

fashahry
28/03/2016, 06:24 AM
لكن ياشباب ابضيف لكم انا حاط جنوط16كذلك تقدر تخلي التانكي ماينشاف ابد لكن بيصغره يخليه يشيل120 لتر للي يخافون من الحكات والي مايبون يغيرون جنوط الوكاله كذلك الي يخاف من ثقل التانكي بعد الفل لا تعبي فل الا للتجربه اول مره ثم لاصار عندك مشوار بعيد فلله
طبعآ القرار الاول والاخير لك انت اذا شفت الموضوع ناسبك ومحتاج التانكي فاستخر الله وركبه وهاذ هي التريلات تشيل 32000 لتر بنزين من ديره لديره والله يحفظنا وياكم

والله يعطيكم العافيه جميع :)

طلال مكشاتي
28/03/2016, 07:12 PM
ماشاء الله مبدع
بيض الله وجهك’’

fashahry
29/03/2016, 06:10 AM
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته

ما شاء الله تبارك الله. الله يعطيك من خيره ويكفيك شره.

كم اخذت يوم السياره عندهم؟

لو تكرمت تنزل صور اوضح وهو على السياره. وتقريبا كيف نزوله عن شاص السياره؟



ابشر يابعدي تم التصوير مع ايجاد حل نزول التانكي 2 ملي للي بيفصل لو يستغني عن 2 ملي ويخلي سعة التانكي 120 يصير وضع التانكي ميه ميه

انا بحل النزول بتركيب لعاب 22

http://www.mekshat.com/pix/upload06/images/2016/03/mk275531_25.jpg
http://www.mekshat.com/pix/upload06/images/2016/03/mk275531_26.jpg
http://www.mekshat.com/pix/upload06/images/2016/03/mk275531_28.jpg
http://www.mekshat.com/pix/upload06/images/2016/03/mk275531_29.jpg
http://www.mekshat.com/pix/upload06/images/2016/03/mk275531_127.jpg

fashahry
29/03/2016, 06:11 AM
ماشاء الله مبدع
بيض الله وجهك’’

الابداع حظورك ووجهك ابيض يابعدي

sa13
29/03/2016, 10:24 AM
ابشر يابعدي تم التصوير مع ايجاد حل نزول التانكي 2 ملي للي بيفصل لو يستغني عن 2 ملي ويخلي سعة التانكي 120 يصير وضع التانكي ميه ميه

انا بحل النزول بتركيب لعاب 22

http://www.mekshat.com/pix/upload06/images/2016/03/mk275531_25.jpg
http://www.mekshat.com/pix/upload06/images/2016/03/mk275531_26.jpg
http://www.mekshat.com/pix/upload06/images/2016/03/mk275531_28.jpg
http://www.mekshat.com/pix/upload06/images/2016/03/mk275531_29.jpg
http://www.mekshat.com/pix/upload06/images/2016/03/mk275531_127.jpg

تسلم ما قصرت الله يجزاك الخير ويرحم والديك

صخب
29/03/2016, 11:25 AM
ماشاء الله تبارك الله
شغل نظيف ومشكور على نقل التجربه بالتفصيل
عندي ربع باجيرو شكلي غير اتصل عليهم واشوف يركبون له

fashahry
29/03/2016, 12:46 PM
ومن قال سالم ياخوي sa13 ووالديك جزاك الله والجميع الجنه



ماشاء الله تبارك الله
شغل نظيف ومشكور على نقل التجربه بالتفصيل
عندي ربع باجيرو شكلي غير اتصل عليهم واشوف يركبون له

الله يجزاك خير ياخوي صخب والجميع بالتوفيق لك وللجميع

alsafe65
05/04/2016, 12:06 AM
الله يعطسك العافية
تقرير رائع جداَ


مشكور وماقصرت

أبو نوافــ
05/04/2016, 08:56 AM
الله يطرح لك فيه البركه

كم كلفك تركيب التانكي؟

fashahry
07/04/2016, 06:30 PM
الله يعطسك العافية
تقرير رائع جداَ


مشكور وماقصرت

الله يعافيك يالغالي والرائع مرورك حياك الله

fashahry
07/04/2016, 06:33 PM
الله يطرح لك فيه البركه

كم كلفك تركيب التانكي؟

الله يبارك بك يابونوف

ظ¢ظ×ظ×ظ× ريال وحبه ونص بخاري ههههههههه
ماخليتهم يمغطون ظهورهم لين خلصوا التركيب عندهم من سبع الصباح الي ثنتين بعد الظهر

وياهلا ومرحبا بك وبالجميع

ابو حسان الجنوبي
07/04/2016, 11:51 PM
الله يرفع قدرك ارسل لي رقمهم على الخاص

fashahry
10/04/2016, 06:38 AM
الله يبارك بك يابونوف

2000ريال وحبه ونص بخاري هههههههههههههههههه
ماخليتهم يمغطون ظهورهم لين خلصوا التركيب عندهم من سبع الصباح الي ثنتين بعد الظهر

وياهلا ومرحبا بك وبالجميع


المعذره تم التعديل لان الرد كان عن طريق الجوال

fashahry
10/04/2016, 06:48 AM
الله يرفع قدرك ارسل لي رقمهم على الخاص

وقدرك ياخوي ابوحسان

حاولت ارسلك على الخاص لكن تراك مانع الرسائل يابعدي

ذا رقم الفني المسئول واسمه زين هندي الجنسية

0534735700

عبدالرحمن.1
13/04/2016, 08:33 AM
السلام عليكم شغل متعوب عليه لكن عندي ملاحظه بسيطه
وهي لوطولت مواصير العوامه مثل اللي يركب التوانك على البترول بتعطيك العوامه قرءاة ادق في مستوى البنزين لاني شفت من ثاني تاشيرة الى التقطيع 212 كلم فرق ماهو سهل في المسافه
الله يعطيك خيره ويكفيك شره

fashahry
18/04/2016, 08:14 AM
السلام عليكم شغل متعوب عليه لكن عندي ملاحظه بسيطه
وهي لوطولت مواصير العوامه مثل اللي يركب التوانك على البترول بتعطيك العوامه قرءاة ادق في مستوى البنزين لاني شفت من ثاني تاشيرة الى التقطيع 212 كلم فرق ماهو سهل في المسافه
الله يعطيك خيره ويكفيك شره

وعليكم السلام ورحمة الله

ارحب ياخوي عبدالرحمن

كلامك سليم :good2: لكن طرت في بالي لكن خفت اتعبث بالعوامه لكن في لتجربه الثانية اذا القراءه حولها والا نسوي تعديل على العوامه

الله يجزاك خير يالحبيب

همس الغدير
11/05/2016, 02:16 PM
ما شاء الله تبارك الله

fashahry
22/05/2016, 08:49 AM
ما شاء الله تبارك الله

جزاك الله خير يابعدي

fashahry
24/08/2016, 08:37 AM
احبيتي بارك الله فيكم هناك ملاحظه للاخوه الي بيركبون او ركبو التانكي

بعد الاستخدام ب4 الي 5 شهور عليك الرجوع لورشة الربع الخالي ومجاني للمره الاولى

يفكون التانكي ويتم تغسيله و تنظيفه ومن ثم يتم تطبيقه بالشكل المطلوب

وبالتوفيق للجميع

الصيادالمليح
24/08/2016, 11:00 AM
بالنسبة لتغييرك للتانكي .. فمن صورة التانكي أنه شغل لحام و تصميم بدائي وليس على مبدأ علمي .. ولكن هل تم عمل اختبار له من ناحية تحمله لامتداد السوائل و أن نوعية المعدن المستخدم قابل للتمدد و غير قابل للتأكل من البنزين ؟ و هل مواد اللحام المستخدمة تستطيع تحمل وزن و كمية البنزين في التانكي عندما يتم ملىء التانكي على الآخر و هل يتحمل الاهتزاز المتكرر و المطبات لأن الحواف الحادة للتانكي لا يمكن أن يتحمل الاهتزاز طويل المدى و الضغط الجانبي من البنزين الذي يميل لشكله الغازي لأن التانكي يجب أن يأخذ الشكل البيضاوي و ليس المكعب لاحتواء السوائل البترولية عالية التمدد و الضغط وهو ما نسميه في الفيزياء الضغط الجانبي للسوائل وتأثيره ... من ناحية التركيب و الشغل ممتاز و لكن من ناحية مبدأ السلامة و الاعتمادية فهو صفر فتصميم التانكي لتخزين السوائل وأن يكون السائل في وضع ثابت غير متحرك ... و أتمنى أن تنتبه لهذه النقطة حتى لا تكون النتيجة خطرة عليك و على غيرك و جزاك الله خيراً

الوكالة قامت بتصميم التانكي ليتناسب حجمه و تصميمه و مواد تصنيعه مع استخدام السيارة من مبدأ السلامة حتى يكون آمنا للسائق و الركاب

قارن بين تصميم تانكي الوكالة وبين تصميم التانكي تبعك !!

هل توجد حواف حادة ؟ هل شكل التانكي بيضاوي ؟

لاحظ نقاط الضعف في التانكي تبعك (الحواف الحادة و الشكل المسطع الجانبي) و التي ستؤدي لتشققات و تسريبات منها بسبب الاهتزازات و تمدد السوائل و الحرارة و الضغط

fashahry
25/08/2016, 12:59 PM
بالنسبة لتغييرك للتانكي .. فمن صورة التانكي أنه شغل لحام و تصميم بدائي وليس على مبدأ علمي .. ولكن هل تم عمل اختبار له من ناحية تحمله لامتداد السوائل و أن نوعية المعدن المستخدم قابل للتمدد و غير قابل للتأكل من البنزين ؟ و هل مواد اللحام المستخدمة تستطيع تحمل وزن و كمية البنزين في التانكي عندما يتم ملىء التانكي على الآخر و هل يتحمل الاهتزاز المتكرر و المطبات لأن الحواف الحادة للتانكي لا يمكن أن يتحمل الاهتزاز طويل المدى و الضغط الجانبي من البنزين الذي يميل لشكله الغازي لأن التانكي يجب أن يأخذ الشكل البيضاوي و ليس المكعب لاحتواء السوائل البترولية عالية التمدد و الضغط وهو ما نسميه في الفيزياء الضغط الجانبي للسوائل وتأثيره ... من ناحية التركيب و الشغل ممتاز و لكن من ناحية مبدأ السلامة و الاعتمادية فهو صفر فتصميم التانكي لتخزين السوائل وأن يكون السائل في وضع ثابت غير متحرك ... و أتمنى أن تنتبه لهذه النقطة حتى لا تكون النتيجة خطرة عليك و على غيرك و جزاك الله خيراً

الوكالة قامت بتصميم التانكي ليتناسب حجمه و تصميمه و مواد تصنيعه مع استخدام السيارة من مبدأ السلامة حتى يكون آمنا للسائق و الركاب

قارن بين تصميم تانكي الوكالة وبين تصميم التانكي تبعك !!

هل توجد حواف حادة ؟ هل شكل التانكي بيضاوي ؟

لاحظ نقاط الضعف في التانكي تبعك (الحواف الحادة و الشكل المسطع الجانبي) و التي ستؤدي لتشققات و تسريبات منها بسبب الاهتزازات و تمدد السوائل و الحرارة و الضغط






الله يعطيك العافيه على هذا السرد اجل تريلة البنزين مكبوسه كبس كلها لحام وقواطع زيها زي التانكي فيه قواطع وفيه حساس تبخير لو لم يكن هناك حساس تبخير لكن اغلب التوانك منفجره سوا الوكاله او المرهم
ذولي سلمك الله والجميع خبرتهم سنين وتم اختبار التانكي بقوه ضغط الهواء وتم تجربته وانا سبق ان كتبت ملاحظه الي ماهو مقتنع لايفصل التانكي
وبالتوفيق للجميع

هذا هو التانكي الاسترالي ماهو ببعيد عنه

http://www.thelongranger.com.au/Tanks/TR63/2005_toyota_hilux_tr63_long_ranger_fuel_tank.jpg
http://www.thelongranger.com.au/Tanks/TR63/2005_toyota_hilux_tr63_long_ranger_fuel_tank_side. jpg

وبالتوفيق للجميع

احمد الشمال
28/08/2016, 03:58 PM
ماشاء الله , شغل مرتب

انا من العام افكر بتركيب تانكي اضافي للهايلكس دبل لكن ماصملت :D
بس شغلتك هذي حلوه والله وراح نضيفها بالخطه المستقبليه :D:p

fashahry
30/08/2016, 09:49 AM
ماشاء الله , شغل مرتب

انا من العام افكر بتركيب تانكي اضافي للهايلكس دبل لكن ماصملت :D
بس شغلتك هذي حلوه والله وراح نضيفها بالخطه المستقبليه :D:p

حياك الله ياخوي احمد بالتوفيق والله يعطيك خيره ويكفيك شره مقدمآ

مستقبل زاهر ان شاء الله :)

وليد بركات
05/09/2016, 01:21 AM
ما شاء الله تبارك الله فكره ممتازة وتطبيق أكثر من رائع ... بالنسبة للأمان ... فأنا رأيت توانك صناعة أسترالية وأوروبية وأمريكية تقريبا بنفس التصميم والشكل اللي ركبته أنت أخي الفاضل ...
أسأل الله أن يوفقكم ويبارك لكم ...
بالنسبة لي فأنا أبحث منذ وقت عن ورشة لتصنيع توانك بنزين وماء بأحجام 200 لتر .. لأننا فريق رحلات نعتزم بإذن الله تعالى القيام برحلة صحراوية طوييييييييله قد تصل الى 3000 كيلومتر ... وأنا من سكان الدمام .. ولكن الفكرة جديرة بالتجربة ...

شكرا لكم وأعتذر عن الأطاله ..

fashahry
19/09/2016, 06:16 AM
ما شاء الله تبارك الله فكره ممتازة وتطبيق أكثر من رائع ... بالنسبة للأمان ... فأنا رأيت توانك صناعة أسترالية وأوروبية وأمريكية تقريبا بنفس التصميم والشكل اللي ركبته أنت أخي الفاضل ...
أسأل الله أن يوفقكم ويبارك لكم ...
بالنسبة لي فأنا أبحث منذ وقت عن ورشة لتصنيع توانك بنزين وماء بأحجام 200 لتر .. لأننا فريق رحلات نعتزم بإذن الله تعالى القيام برحلة صحراوية طوييييييييله قد تصل الى 3000 كيلومتر ... وأنا من سكان الدمام .. ولكن الفكرة جديرة بالتجربة ...

شكرا لكم وأعتذر عن الأطاله ..

جزاك الله خير ياخوي وليد والجميع والله وبالتوفيق لك وللجميع في رحلاتكم والله يكتب لنا ولك الخيرة في الامر

شاكر لك وللجميع الاطراء والملاحظات والنقد والاستشاره فلولا اختلاف الاذواق لبارت السلع في حفظ الله ورعايته

ددسن الشرقيه
03/10/2016, 12:18 AM
مساك الله بالخير

شغل ممتاز ورائع

autoguy
05/10/2016, 04:24 PM
فولكس فاجن توران موديل 2016
(http://saudiauto.com.sa/media/k2/items/cache/57e0b054e00bb802adda5f59a1ac15be_XL.jpg)


تقدم «فولكس فاجن توران» أداء رفيع المستوى مع منظومة الدفع الأمامي، وبمحرك أساسي بأربع أسطوانات بسعة 1.4 ليتر، يولد قوة 140 حصانا. وقد حصلت هذه السيارة على محرك جديد فئة (TSI) بسعة 1.4 ليتر يولد قوة 170 حصانا. ويتوفر اختياريا محركان يعملان بالبنزين. وأربعة محركات توربو ديزل، ومحرك يعمل بالغاز الطبيعي، ويرتبط مع هذه المحركات ناقل حركة (DSG) آلي بخمس سرعات يتميز بتنقيلاته المباشرة، أو مع ناقل حركة يدوي بست سرعات. وهي تظهر بهيكل صلب يجمع بين المتانة وخفة الوزن، وبتصميم خارجي صندوقي الشكل، مع مقدمة منزلقة وبشبك للتهوية مبتكر بإطار من الكروم، وبقاعدة كرومية عريضة تغطي جزءا كبيرا من المنطقة العليا للصدام الأمامي الذي يحمل فتحة تهوية من الزاوية إلى الزاوية يسمح بدخول كميات وافرة من الهواء إلى منطقة المحرك، مع عوارض أفقية رفيعة، وهناك أيضا منظومة أنوار أمامية مبتكرة وملتفة إلى الجانبين.
ومن الداخل تقدم «توران» مقصورة مترفة تجمع بين متعة القيادة وراحة الركوب، ما جعلها تضع معايير جديدة في فئتها. وتتصف المقصورة بحرفية من الدرجة الأولى، وبرحابتها الكبيرة، وذلك بفضل أبعادها الخارجية السخية، حيث إنها تتسع لسبعة ركاب بوضعية جلوس مريحة مع ما توفره لركابها من تجهيزات الراحة والسلامة في جميع جوانب المقصورة الداخلية، والتي تتمحور حول راحة السائق والركاب.
وعمد فريق المصممين والمهندسين إلى الاهتمام بجوانب السلامة والأمان في هذه السيارة حيث زودوها بمنظومة متكاملة من التجهيزات المتطورة ذات العلاقة بدءا ببنية هيكلة فائقة الصلابة وهيل مزود بمناطق امتصاص الصدمات لتبعد خطرها عن الركاب، مرورا بمجموعة الوسائد الواقية والأنظمة المساعدة، وصولا إلى المكابح القوي التي تأتي عيارة عن أسطوانة مهواة في الأمام وأسطوانة في الخلف مع نظام (ABS) المانع للإنغلاق....
http://saudiauto.com.sa/%D8%AA%D8%AC%D8%A7%D8%B1%D8%A8-%D8%A7%D9%84%D9%82%D9%8A%D8%A7%D8%AF%D8%A9/%D9%81%D9%88%D9%84%D9%83%D8%B3-%D9%88%D8%A7%D8%BA%D9%86/%D9%81%D9%88%D9%84%D9%83%D8%B3-%D9%81%D8%A7%D8%AC%D9%86-%D8%AA%D9%88%D8%B1%D8%A7%D9%86-%D9%85%D9%88%D8%AF%D9%8A%D9%84-2016

fashahry
12/10/2016, 06:42 AM
مساك الله بالخير

شغل ممتاز ورائع

تمسي على خير وتصبح على خير ان شاء الله والجميع

مرورك الممتاز يالغالي

حياك الله

جراب
16/11/2016, 01:21 PM
ماشاء الله تبارك شغل عدل

كايد
30/11/2016, 06:42 PM
الله يبارك لك في شغلك

ابداع ما شاء الله تبارك الله ...

fashahry
25/12/2016, 11:06 AM
ماشاء الله تبارك شغل عدل

افلح من ذكر ربه بارك الله فيك يابعدي

fashahry
25/12/2016, 11:07 AM
الله يبارك لك في شغلك

ابداع ما شاء الله تبارك الله ...

ويبارك فيك ياخوي كايد الله يعطيك العافيه ويجزاك ويجزاء الجميع كل خير

Abu-Sulaiman
11/01/2017, 03:14 PM
السلام عليكم جميعا

الله يبارك لك فيه ويحفظك من كل مكروه

انا معي سكويا وعندي مشكلة صغر التانكي وقاعد ادور حلول ومنها تغيير التانكي وعندي سؤالين لك لو تكرمت:
1-التانكي الاصلي من فيبر ويعزل الحرارة الخارجية عن داخل التاتكي لكن التانكي الحالي ما يعزل. هل فكرت في طريقة للعزل خاصة اذا احتجت للسفر وقت الظهر في الصيف و الحراراة مرتفعة ومع حرارة السيارة والاسفلت
2- كيف تقييمك للتانكي بعد مرور سنة من الان

fashahry
12/02/2017, 07:34 AM
السلام عليكم جميعا

الله يبارك لك فيه ويحفظك من كل مكروه

انا معي سكويا وعندي مشكلة صغر التانكي وقاعد ادور حلول ومنها تغيير التانكي وعندي سؤالين لك لو تكرمت:
1-التانكي الاصلي من فيبر ويعزل الحرارة الخارجية عن داخل التاتكي لكن التانكي الحالي ما يعزل. هل فكرت في طريقة للعزل خاصة اذا احتجت للسفر وقت الظهر في الصيف و الحراراة مرتفعة ومع حرارة السيارة والاسفلت
2- كيف تقييمك للتانكي بعد مرور سنة من الان

وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته

جزاك الله خير ياخوي ابوسليمان والله يحفظك ويحفظ الجميع

والله يالغالي بالنسبه للسوال الاول ماجات في بالي لاني ماعانيت من تاثير الحراره على التانكي لان الموتر رفيع عن الارض ولا يمنع من ايجاد وسيلة سلامه قبل حدوث اي شي لاقدر الله والي طمني هو حساس التبخير الي موجود بالاساس في جميع السيارات

اما السوال الثاني ركبت التانكي في 1437/6/10 فيعلم الله اني اسافر ولله الحمد ماوقف عند المحطات الا لصلاه او للسوبر ماركت وهذا من فضل الله خصوصا في وقت المواسم الي ماتجهلكم وحصلي موقف مع خط الرين المهمل قبل سنتين انا والعائله ولعت عليه اللمبه قبل بيشه بحدود 90 كيلو ولله الحمد والمنه وصلت اول محطه في بيشه والبنزين منتهي ولو تجرحني بموس ماطلع قطرة الدم لانه نشف لكن الحمد لله على كل حال


شاكر مرورك ومرحبا بك وبالجميع

هاجس الفراق
18/03/2017, 03:14 PM
ماشاء الله تبارك الله
ابـــــــــــــــــــــداع

fashahry
21/05/2017, 05:56 AM
ماشاء الله تبارك الله
ابـــــــــــــــــــــداع

افلح من ذكر ربه
جزاك الله خير يالغالي

والابداع مرورك

maspero
17/06/2017, 02:20 AM
http://www.citycinemaa.com/

fashahry
27/08/2017, 10:04 PM
احبتي الكرام

احببت ان ابلغكم ماتم معي بعد ملاحظة توقف الطرمبة بعد ماتسخن وقد تعطلت معي يوم السبت الموافق
1438/12/4 مرتين على طريق الرين وعند الوصول الي الرياض وعند تنزيل التانكي وللاسف تم اكتشاف
صداء داخل التانكي مما اضطرني الي اعادة تانكي البلد وشراء طرمبة كامله بعوامتها والحمد لله على كل
حال واتمنى اني لم اتسبب الي اي شخص باي ضرر سواء مادي او معنوي والحمد لله على كل حال
وتقبلو اعتذاري عن فشل التانكي الحديد وذلك بعد تجربه سنه ونص وبالتوفيق للجميع

الوانيت1
28/08/2017, 07:44 PM
الجركل حل مناسب ورخيص جدا والجراكل انواع واشكال منها الرخيص جدا ومنها الغالي لوجود مواصفات الامن والسلامة وجاهزية التفريغ والتعبئه وامان الاستخدام ومنها من ستين لتر الي ثمانيين وعند عدم الحاجة يتم تنزيله وحفظه بالمخزن وهذا رأي واجتهاد وافضل بكثييييير من المخاسير والتعبث بالسيارة وشكرا للجميع واسف علي الاطالة .

fashahry
08/09/2017, 11:00 PM
التجارب والاختبارات لاتعيقها المشاكل ابد لكل شي تطوير في الحياه يعني تصمم شي اكيد يطلع فيه عيوب او خلل ويجي له تطوير وتلافي للاخطاء لكن لحد هناء اكتفي بتجربتي مع هذا النوع من الحديد القابل للصداء وبالتوفيق للجميع واكرر شكري لكم جميعا

وياحبي للجركل السفري هههههههه

فيصل الشيباني
16/11/2017, 06:17 PM
ماشاء الله

سبق وان ركبت عندهم تانكي 140 لتر بانزين إضافي
لجيب FJ وبنفس التكلفه وشغل نظيف