بلف الحراره

[شَعَّـاااال]

اعزائي
من خلال تجربه عمليه مع (( نيسان سفاري)) وجدة ان تركيب بلف الحراره مهم جداً
خاصة بعد ان أصبحالبنزين بدون رصاص
ومع الوقت وبدون بلف حراره أكتشفت أن السياره تخلط البنزين مع الزيت
وصارت تخر زيوت من كل مكان خاصه الوجيه والربلات في المكينه والكارتير .


المهم رحت لميكانيكي وأنا متوقع أنه كالعاده سيقول خربان ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟ الله كل هالقطع خربانه
ولازم جديد تخيلو ماذا قال ؟؟؟


طبعاً كانت المكينه مليانه زيت وبنزين والعيار د بل مرتين عن العيار العادي
قال جب لي بلف حراره وطقم بواجي وركبهن لي وتوكلت على الله وكاني راكب سياره غير سيارت ي
( عزم قوي ماشاء الله ـ وصفاء مكينه ماصار )



المهم أنه يقول بمعنى الكلام أن السياره مثل الحرمه ما تنفع مع رجالين
لازم ميكانيكي واحد يشتغل فيها

ونصحني بعد م فك بلف الحراره من السياره صيفاً شتاءً
أخيرا يقول ان السياره لا زم تسخن حتى تنظف المكينه وما يترسب فيها اي رواسب
ونصحني باستخدام ماده تباع في محطات البنزين بعلبه حمراء لتنضيف البخاخات كل 5 أو 6 تفليلات مره
والله من وراء القصد والله يسلم الجميع

[راعي عنيزة]

بارك الله فيك ومشكور على النصيحه وان كنت استغرب ليش فاك بلف الحراره مع العلم ان النيسان ماشالله عليه ما يعرف الحراره ابد والامبير دايم على C :good:

وعجبتني قولتك السياره مثل الحرمه ما تنفع مع رجالين :D

[شاهد عيان]

فعلا بلف الحرارة مهم جداً بالسيارة سواءً في الصيف أو الشتاء ...

وهو يحافظ على خواص السرندل من التمدد والانكماش المفاجيء بسبب الحرارة ثم البرودة فجأه ، فلو تلاحظ أن أكثر السيارات التي تخلط الزيت مع الماء هو عدم وجود بلف الحرارة مما يلاحظ معه وجود تشققات صغيرة تتسبب في خلط السوائل مع بعضها .

وبلف الحرارة يأتي بعدة أنواع :
1- : يفتح عند درجة حرارة 75 درجة مئوية .
2- : يفتح عند درجة حرارة 80 درجة مئوية .
3- : يفتح عند درجة حرارة 85 درجة مئوية .



تحياتي ...

[شَعَّـاااال]

ياراعي عنيزه ياخوك أنا كنت أظن ان الحراره مهي بصالح السياره واتضايق اذا ارتفع امبير الحراره
عن الخط ألاول لكني اكتشفت العكس بالتجربه.وظنيت اني اول مكتشف للموضوع هذا لكن بعد الردود
أحرجتمونا .

شاهد عيان مابك قصور عزالله خبير وعشان كذا عندي سؤال عن مكاين الديزل بالقصيم اللي عنده فكره
يعلمني عن/ أسعارها ، وقوتها ، وهل هي جديده أو مستعمله ، قطعها متوفره أو لا ، تطبيق وكاله
أو ترهيم ، وأين توجد هذه المكائن ، مانستغني عن راعي عنيزه والجميع


ولا عليهم زود وافين المبادي والشبور


د متم سالمين

[شاهد عيان]

أشكرك يا أخوي برد الحماد على هذا الإطراء الجميل وأنا لست خبيراً بما فيه الكفاية عنها لكن معلومات تساعد على فهم أداء هذا البلف .

بالنسبة لمكائن الديزل أعرف لك شخص يبدل مكائن البنزين بمكائن ديزل ولديه الدراية الكاملة ويرهم لك أي مكينه سواء ديزل أو بنزين ، إذا تريد جواله هذا هو : ( أبو عبدالله 055149835 ) في مدينة بريدة .

تحياتي ...

[Y&Y_4X4]

أحسنت ياشاهد عيان كلامك صحيح 100%

يا برد الحماد الشي لازاد عن حده انقلب الى ضده الحرارة صحيح لا زم لسيارة بس بالحد المعقول .

اذا احد من الشباب عنده زيادة حرارة في السيارة يبدل البلف الى حد اكبر ( راجع مشاركة شاهد عيان )
وخصوص الشباب الي عندهم سيارات امريكي.

واحذرو من ازالة البلف من الماكينة خطر كبير على المكينة اذا وقفت وهي محتمية ولأديتر لم جهة الهبوب
يثلج الأديتر بسرعة والمكينة حارة .

[شَعَّـاااال]

كل الشكر يا شاهد عيان على الرقم سأتصل قريبا


والشكر للجميع




د متم سالمين:good: :redcar:

[شَعَّـاااال]

كل الشكر يا شاهد عيان على الرقم سأتصل قريبا

Y&Y ; كيف حالك يعلك طيب ، أبشرك حرارتنا مضبوطه وأبشرك الترمومتر مضبوط
وأبشرك الرد يتر تمام وابشرك ........................ههههههههههههههههههههه


والشكر للجميع




د متم سالمين:good: :redcar:

[Y&Y_4X4]

تراك فهمتني غلط الله يجزاك خير
على كل حال تراي صححت الخطأ الي انا كتبت.

[شَعَّـاااال]

السلام عليكم
الاخ Y&Y تحياتي وبعد
أنا لا فهمتك خطا ولا شي بس حبيت أمزح شوي :flog: :heart:
على وزن أخونا اللي في الشريط لما جا يبشر خويه بزواجه من الأبله


يطبخ غدانا مطعم التركماني
واما العشاء فشفاش جمله وتأكيد

أعتقد ان الساحه حره للمزحات الخفيفه



وانا شاكر لك على التوضيح والحرص الجميل في شخصكم الكريم


د متم سالمين

[Y&Y_4X4]

الله يلعن شيطانك

تصدق جاني مغص و اسهال ( تكرمون )

بس يوم صرت تمزح عادي اخوي خذ راحتك ،،،