المساعد الشخصي الرقمي

مشاهدة النسخة كاملة : اللي يبي الفكتوريا يكون راسي 100%



ابومعاذ3
18/03/2007, 05:31 PM
السلام عليكم

الفكتوريا خاصة من 98 فما فوق أثبت قوته وأنه عملي
لكن عيبه إلى موديل 2002 أنه يهز في الخطوط خاصة إذا كان فيه هواء قوي أو سقطت على تريلة
لقيت العيب اللي يسبب عدم الرساوة وهي الوصلة اللي من الدركسون إلى علبة الدودة ( الهيدروليكية )
لأن هذا العمود صمم مثل أنتل الرادو يدخل في بعضه ليسهل تركيبه حين الصنع والتغيير
لكن يجي فيه فضاوة خاصة مع طول الأستعمال تسبب عدم رساوته
وش سويت وديته الورش كلهم قالوا غيره لقيته بـ300 ريال لكن فيه شيء بسيط من الفضاوةوهو جديد
وتطق في راسي واطلع مكينة اللحام قلت هو خربان خربان مغير مغير خلني أجرب ولحمته حتى صار ما فيه أي فضاوة
كأنه قطعة وحدة ( طبعاً لا يجي الصليبات شيء لأنها هي تسهل حركة الدركسون )
والنتيجة ما تتوقعون والله من زمن وأنا أعاني لكن من يومها ماشاء الله صار راسي رساوة ما توقعتها وجربته في سفري بين الرياض والدمام
جرب بتدعيلي ( وترا ما فيه أي خطورة من العملية غير أنك لازم تقصه إن إن نويت تغيره )
تحياتي

magad_7
18/03/2007, 05:37 PM
الله يعطيك العافية

فكرة جميله جدا بس خاف اذا لحمتة يصلب الدركسون سيدة لا عاد يلف لا يمين ولا يسار

ابومعاذ3
18/03/2007, 11:35 PM
اخوي ماجد وين يصلب !!! يرحم والديك عن النار
الحركة ما منها أي ظرر أو خطر لأن المنطقة التي بتلحمها عبارة عن وصلات تدخل في بعضها مثل الأنتل
وهي كذلك ليسهل تركيبها عند الصنع وإذا بغيت تفكها تنقص بالحام أو الصاروخ

هاوي قصيده
19/03/2007, 02:05 AM
جزاك الله خير يابو معاذ

والله يكثر من امثالك

لله درك

Dead
20/03/2007, 08:14 PM
مشكور يا ابومعاذ3 والله يجزاك خير

لكن أنا ما أنصح بهالطريقة أبداً أبداً لأن الوصلة تم تصميمها بالطريقة هذي حتى لا ينكبس الدركسون اثناء الحوادث على صاحب السيارة وهذي الطريقة موجود في كل السيارات الحديثة .... يعني تخيل معي لو كانت الوصلة ثابته وحصل حادث لا سمح الله من الأمام أكيد بتندفع الوصلة وتخلي الدركسون يكبس على السايق وبتطلع الأيرباقات بصورة خاطئة ممكن تسبب الوفاه ... لذلك صنعوا الوصلات بهذي الطريقة حتى يكون في مجال للوصلة للإندفاع من غير ما يتحرك الدركسون من مكانه .

وكفانا الله وإياكم شر الحوادث

albara
26/03/2007, 01:12 PM
مشكور يا ابومعاذ3 والله يجزاك خير

لكن أنا ما أنصح بهالطريقة أبداً أبداً لأن الوصلة تم تصميمها بالطريقة هذي حتى لا ينكبس الدركسون اثناء الحوادث على صاحب السيارة وهذي الطريقة موجود في كل السيارات الحديثة .... يعني تخيل معي لو كانت الوصلة ثابته وحصل حادث لا سمح الله من الأمام أكيد بتندفع الوصلة وتخلي الدركسون يكبس على السايق وبتطلع الأيرباقات بصورة خاطئة ممكن تسبب الوفاه ... لذلك صنعوا الوصلات بهذي الطريقة حتى يكون في مجال للوصلة للإندفاع من غير ما يتحرك الدركسون من مكانه .

وكفانا الله وإياكم شر الحوادث
********************************
كلامك في الصميم

وفي السيارات الألمانية يبان استخدام الوصلات بكثرة وهذا يرجع لإهتمامهم الشديد بالناحية الأمنية في الحوادث

ابومعاذ3
26/03/2007, 01:51 PM
مشكور يا ابومعاذ3 والله يجزاك خير

لكن أنا ما أنصح بهالطريقة أبداً أبداً لأن الوصلة تم تصميمها بالطريقة هذي حتى لا ينكبس الدركسون اثناء الحوادث على صاحب السيارة وهذي الطريقة موجود في كل السيارات الحديثة .... يعني تخيل معي لو كانت الوصلة ثابته وحصل حادث لا سمح الله من الأمام أكيد بتندفع الوصلة وتخلي الدركسون يكبس على السايق وبتطلع الأيرباقات بصورة خاطئة ممكن تسبب الوفاه ... لذلك صنعوا الوصلات بهذي الطريقة حتى يكون في مجال للوصلة للإندفاع من غير ما يتحرك الدركسون من مكانه .

وكفانا الله وإياكم شر الحوادث

أشوا أني ما لحمت إلا وصلة وحدة
الله يجزاك خير والله نبهتنا ة لأمر مهم ماهو في الحسبان
الله يكفينا وياكم الشر

ابوعزيزm
26/03/2007, 02:59 PM
ابو معاذ . . أقول رح غير اللي أنت لعبت بها :) . .

الله يستر عليك بس :)

رياض الجزيرة
26/03/2007, 04:31 PM
مشكور يا ابومعاذ3 والله يجزاك خير

لكن أنا ما أنصح بهالطريقة أبداً أبداً لأن الوصلة تم تصميمها بالطريقة هذي حتى لا ينكبس الدركسون اثناء الحوادث على صاحب السيارة وهذي الطريقة موجود في كل السيارات الحديثة .... يعني تخيل معي لو كانت الوصلة ثابته وحصل حادث لا سمح الله من الأمام أكيد بتندفع الوصلة وتخلي الدركسون يكبس على السايق وبتطلع الأيرباقات بصورة خاطئة ممكن تسبب الوفاه ... لذلك صنعوا الوصلات بهذي الطريقة حتى يكون في مجال للوصلة للإندفاع من غير ما يتحرك الدركسون من مكانه .

وكفانا الله وإياكم شر الحوادث

=======================


السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

حياكم الله يااخوان كل(ن) باسمه

كلام اخوي Dead - وفقه الله - صحيح 10000% لأن الوصلات المذكورة مصممة بحيث تدخل في بعضها البعض عند حدوث أي حادث أمامي لأجل عدم رجوع الدركسون على سائق المركبة , وتلحيمها :no2: يلغي خاصية الأمان الأساسية .

ولعل أن هناك مشكلة عند اخينا ابومعاذ3 في الدودة أو فراغ فيها أو مشكلة في الأذرعة تجعل سيارته غير ثابتة أوراسية ويصعب التحكم بها في تلك الظروف .

واسلموا لأخيكم/ رياض الجزيرة :rolleyes:

ابومعاذ3
26/03/2007, 10:30 PM
ابو معاذ . . أقول رح غير اللي أنت لعبت بها :) . .

الله يستر عليك بس :)
ابشر يابو عزيز
يحبيلك تراي ما لحمت إلا وحدة أشو ماجبت العيد بالثانية
تحياتي للجميع

المتامل
27/03/2007, 12:15 AM
ابو معاذ تعوذ من ابليس وفك اللي انت لحمته ازين لك
انت لحام ميه الميه ومافيها اخذ وعطا
بس منت ميكانيكي ولا قاله الله
:D

المتامل
27/03/2007, 12:17 AM
اسف مكرر

:j