ahmad963
05/04/2007, 03:51 PM
هذي بعض النصائح التي جربت من قبل خبراء السيارات
عند دخول فصل الشتاء يكثر أولئك الذين سبق وان قاموا بنزع (بلف ) الماء والذي ووظيفة البلف أنه
يحفظ سخونة المكينة متساوية مع قفل حركة الماء داخل ( السلندر ) حتى تصل حرارته إلى ما يقارب الثمانين درجه صيفا وشتاء وهذا عامل مهم في بقاء المكينة بحالة ممتازة
هؤلاء عند دخول فصل الشتاء تجدهم يضعون على مقدمة سياراتهم قطعا من الكرتون لمنع وصول الهواء
(للرديتر )حتى تبقى السيارة ساخنة وهو لا يعرف انه عندما نزع بلف الماء جعل الماء تختلف حرارته
وهؤلا يتسببون في سرعة تبويش بستم أو بستمين من بساتم سيارتهم البعدية عن طرنبة الماء مما يجعل
مكينةالسيارة تتضرر تضررا بالغا نتيجة سخونة جزء من المكينة وبقاء الجزء الآخر باردا ممايتسبب في
تبويش البساتم غالبا الرابع في الاربع سلندر والسادس في الست سلندر والرابع والثامن في الثمان
( سلندر ) ومن ثم بدء التدخين ونقص الزيت وتكرار خراب البواجي نتيجة وصول الزيت إليها
لذا من يريد أن تبقى سيارته بصحة جيدة أن لا ينزع بلف الماء، وإن يبدل ماء الاديتر الصناعي بماء
إصطناعي أيضا لأن الماء العادي يسبب صدأ الحديد 0
تثبيت المروحه في السيارات التي تزيد سرعتها عن 200كم/ س فهذا يقصر من عمر طرنبة الماء ويحد من سرعة السيارة ويزيد من صرف الوقود في السرعات العالية
تسكير مفتاح التشغيل وفتحه والسيارة سائرة لعمل فرقعه ( انفجار ) يسبب قصر عمر ( الدبه ) الكنداسة وقد يتسبب هذا في تلف وجيه القزوز وتنسيمها
أصحاب سيارات الدفع الرباعي يجب عليهم تركيب تحضير لسياراتهم وترك التحضير على (free) عندما لايكون محتاجا ( للد بل ) وعند إقترابه من مناطق قد يحتاج فيها إلى الدبل ما عليه سوى وضع التحضير على ( LOOK) حتى يبقى الجزء الامامي بحالة ممتازة فدوران العمود بلا فائدة جهل0
لا تقم بتركيب جنوط تجعل الكفرات خارج ( البدي ) لأن هذا الوضع سيسبب تلفا لجوانب السيارة نتيجة الحصا والاجسام التي تقذفها هذه الكفرات على بدي السيارة
عدم رش السيارة بالقاز او الديزل وقت الغسيل لأنهما يتلفان البلاستك والمطاط كأسلاك البواجي والأسلاك والسدات بين المكينة والغمارة
عند تعبئة الرديتر والسيارة بارده فاترك غطاء الرديتر مفتوحا واترك السيارة تشتغل لمدة لا تقل عن
عشر دقائق في الشتاء او خمس في الصيف ثم بعد ذلك قم باغلاق غطاء الاديتر لأن هذا الاجراء يمنع انفجار خراطيم الماء
يجب علي كل صاحب سيارة أن يبدل مواقع الكفرات كل عشرة آلاف كم بأن يحط اللي قدام ورا واللي ورا قدام 0
لا تؤخر تغيير قماشات سيارتك حتى لا تضطر إما لشراء هوبات جديدة او خرط هوبات سيارتك إن لم تكن قد تلفت 0
سلامة السيارة وأمانها تتمثل فى العناية بها وخاصة الإطارات والذى يعد فى نفس الوقت ضمان لسلامة الإنسان.
لأن كل ما يفكر فيه الإنسان للحفاظ علي سلامته ينصب في القيام بالأنشطة الرياضية باتباع نظام غذائي متكامل، أو الوقاية من الأمراض المختلفة لا يدري أن سلامته تتصل بأشياء أخري عديدة، وهو كل شئ يستخدمه في حياته حتى الجماد منها. وتحتل السيارة رأس هذه القائمة فهي تحتاج منك الرعاية والعناية لكي تحصل أنت علي جودة حياتك. وللمحافظة علي السيارة هناك العديد من الخطوات يجب اتباعها. وسوف نتحدث هنا عن الإطارات (الكاوتشوك) وطرق المحافظة عليها لأنها هى إحدي عوامل الأمان التى تتحكم في سلامة السيارة وسلامة حياتك عند قيادتك لها وخاصة أثناء السفر وقضاء الأجازات.
* مواصفات الإطار الجيد للسارة:
- هناك أشياء بسيطة يمكنك القيام لإطالة عمر إطارات سيارتك وللمحافظة علي أمان السيارة:
- تؤثر الإطارات علي حركة السيارة، لذلك من المحبذ أن تكون الإطارات الأربعة من نفس النوع، وإذا تعرضت إحداها للتلف واضطررت إلي تغييرها عليك باختيار أقرب الأنواع التى لها نفس الميزات. أما إذا كانت الإطارات غير متوافقه (من نفس النوع) حاول أن تكون العجلتان الأماميتان من نفس النوع وكذلك الخلفيتان.
- أن يكون ضغط الهواء بها ملائماًً حيث يطيل من عمر العجلة ولا يعمل علي تآكلها كما أنه يقتصد في الوقود بحيث لا يتم استهلاكه بشكل كبير. ويتم ضبط الضغط الهوائي عن طريق القياس السليم. لا يتم اختبار الإطار إلا وهو بارداً ولا يمكنك ضبط القياسات إذا قدت السيارة حتى ولو لمسافة قصيرة لأن هذه المسافة القصيرة من الممكن أن تجعلها ساخنة بدرجة كبيرة. لا تحاول أن تصل إلي الحد الأقصي من الضغط وعليك بالالتزام بالقياسات المحددة لك والتى تجدها في دليل مستخدم السيارة.
- التأكد من الإطار الاحتياطي أنه بداخل سيارتك وأنه سليم تماماً.
- عليك بالتأكد من وجود كافة المعدات التى تمكنك من استبدال عجلة السيارة إذا حدث بها تلف مفاجئ حتى بعد إجراء الفحوصات عليها مثل رافعة السيارة (الكوريك)، والإطار البديل، مفتاح ربط، حجر أو قطعة خشب لمنع انزلاق السيارة عند رفعها عالياً، لوح من الخشب مستوٍ توضع عليه رافعة السيارة إذا كان الطريق غير ممهد وهذا اللوح يحول دون انزلاق الرافعة أو عدم التحكم فيها.
- لا تستمر في القيادة وعليك بالتوقف علي الفور إذا تعرض الإطار للتلف لأنه من الممكن أن تتعرض العجلة أيضاًً للتلف كما أنها تعرض حياتك للخطر بانقلاب السيارة.
- مـن الخطر أن تقود وإطار العجلة الداخلي متآكل أو توجد به ثقوب وتقاس نسبة تآكله بحوالي 1/16 أو أقل من الجزء الملامس للأرض من عجلة القيادة.
وهذه مواصفات لإطارات بدون حوادث
عند دخول فصل الشتاء يكثر أولئك الذين سبق وان قاموا بنزع (بلف ) الماء والذي ووظيفة البلف أنه
يحفظ سخونة المكينة متساوية مع قفل حركة الماء داخل ( السلندر ) حتى تصل حرارته إلى ما يقارب الثمانين درجه صيفا وشتاء وهذا عامل مهم في بقاء المكينة بحالة ممتازة
هؤلاء عند دخول فصل الشتاء تجدهم يضعون على مقدمة سياراتهم قطعا من الكرتون لمنع وصول الهواء
(للرديتر )حتى تبقى السيارة ساخنة وهو لا يعرف انه عندما نزع بلف الماء جعل الماء تختلف حرارته
وهؤلا يتسببون في سرعة تبويش بستم أو بستمين من بساتم سيارتهم البعدية عن طرنبة الماء مما يجعل
مكينةالسيارة تتضرر تضررا بالغا نتيجة سخونة جزء من المكينة وبقاء الجزء الآخر باردا ممايتسبب في
تبويش البساتم غالبا الرابع في الاربع سلندر والسادس في الست سلندر والرابع والثامن في الثمان
( سلندر ) ومن ثم بدء التدخين ونقص الزيت وتكرار خراب البواجي نتيجة وصول الزيت إليها
لذا من يريد أن تبقى سيارته بصحة جيدة أن لا ينزع بلف الماء، وإن يبدل ماء الاديتر الصناعي بماء
إصطناعي أيضا لأن الماء العادي يسبب صدأ الحديد 0
تثبيت المروحه في السيارات التي تزيد سرعتها عن 200كم/ س فهذا يقصر من عمر طرنبة الماء ويحد من سرعة السيارة ويزيد من صرف الوقود في السرعات العالية
تسكير مفتاح التشغيل وفتحه والسيارة سائرة لعمل فرقعه ( انفجار ) يسبب قصر عمر ( الدبه ) الكنداسة وقد يتسبب هذا في تلف وجيه القزوز وتنسيمها
أصحاب سيارات الدفع الرباعي يجب عليهم تركيب تحضير لسياراتهم وترك التحضير على (free) عندما لايكون محتاجا ( للد بل ) وعند إقترابه من مناطق قد يحتاج فيها إلى الدبل ما عليه سوى وضع التحضير على ( LOOK) حتى يبقى الجزء الامامي بحالة ممتازة فدوران العمود بلا فائدة جهل0
لا تقم بتركيب جنوط تجعل الكفرات خارج ( البدي ) لأن هذا الوضع سيسبب تلفا لجوانب السيارة نتيجة الحصا والاجسام التي تقذفها هذه الكفرات على بدي السيارة
عدم رش السيارة بالقاز او الديزل وقت الغسيل لأنهما يتلفان البلاستك والمطاط كأسلاك البواجي والأسلاك والسدات بين المكينة والغمارة
عند تعبئة الرديتر والسيارة بارده فاترك غطاء الرديتر مفتوحا واترك السيارة تشتغل لمدة لا تقل عن
عشر دقائق في الشتاء او خمس في الصيف ثم بعد ذلك قم باغلاق غطاء الاديتر لأن هذا الاجراء يمنع انفجار خراطيم الماء
يجب علي كل صاحب سيارة أن يبدل مواقع الكفرات كل عشرة آلاف كم بأن يحط اللي قدام ورا واللي ورا قدام 0
لا تؤخر تغيير قماشات سيارتك حتى لا تضطر إما لشراء هوبات جديدة او خرط هوبات سيارتك إن لم تكن قد تلفت 0
سلامة السيارة وأمانها تتمثل فى العناية بها وخاصة الإطارات والذى يعد فى نفس الوقت ضمان لسلامة الإنسان.
لأن كل ما يفكر فيه الإنسان للحفاظ علي سلامته ينصب في القيام بالأنشطة الرياضية باتباع نظام غذائي متكامل، أو الوقاية من الأمراض المختلفة لا يدري أن سلامته تتصل بأشياء أخري عديدة، وهو كل شئ يستخدمه في حياته حتى الجماد منها. وتحتل السيارة رأس هذه القائمة فهي تحتاج منك الرعاية والعناية لكي تحصل أنت علي جودة حياتك. وللمحافظة علي السيارة هناك العديد من الخطوات يجب اتباعها. وسوف نتحدث هنا عن الإطارات (الكاوتشوك) وطرق المحافظة عليها لأنها هى إحدي عوامل الأمان التى تتحكم في سلامة السيارة وسلامة حياتك عند قيادتك لها وخاصة أثناء السفر وقضاء الأجازات.
* مواصفات الإطار الجيد للسارة:
- هناك أشياء بسيطة يمكنك القيام لإطالة عمر إطارات سيارتك وللمحافظة علي أمان السيارة:
- تؤثر الإطارات علي حركة السيارة، لذلك من المحبذ أن تكون الإطارات الأربعة من نفس النوع، وإذا تعرضت إحداها للتلف واضطررت إلي تغييرها عليك باختيار أقرب الأنواع التى لها نفس الميزات. أما إذا كانت الإطارات غير متوافقه (من نفس النوع) حاول أن تكون العجلتان الأماميتان من نفس النوع وكذلك الخلفيتان.
- أن يكون ضغط الهواء بها ملائماًً حيث يطيل من عمر العجلة ولا يعمل علي تآكلها كما أنه يقتصد في الوقود بحيث لا يتم استهلاكه بشكل كبير. ويتم ضبط الضغط الهوائي عن طريق القياس السليم. لا يتم اختبار الإطار إلا وهو بارداً ولا يمكنك ضبط القياسات إذا قدت السيارة حتى ولو لمسافة قصيرة لأن هذه المسافة القصيرة من الممكن أن تجعلها ساخنة بدرجة كبيرة. لا تحاول أن تصل إلي الحد الأقصي من الضغط وعليك بالالتزام بالقياسات المحددة لك والتى تجدها في دليل مستخدم السيارة.
- التأكد من الإطار الاحتياطي أنه بداخل سيارتك وأنه سليم تماماً.
- عليك بالتأكد من وجود كافة المعدات التى تمكنك من استبدال عجلة السيارة إذا حدث بها تلف مفاجئ حتى بعد إجراء الفحوصات عليها مثل رافعة السيارة (الكوريك)، والإطار البديل، مفتاح ربط، حجر أو قطعة خشب لمنع انزلاق السيارة عند رفعها عالياً، لوح من الخشب مستوٍ توضع عليه رافعة السيارة إذا كان الطريق غير ممهد وهذا اللوح يحول دون انزلاق الرافعة أو عدم التحكم فيها.
- لا تستمر في القيادة وعليك بالتوقف علي الفور إذا تعرض الإطار للتلف لأنه من الممكن أن تتعرض العجلة أيضاًً للتلف كما أنها تعرض حياتك للخطر بانقلاب السيارة.
- مـن الخطر أن تقود وإطار العجلة الداخلي متآكل أو توجد به ثقوب وتقاس نسبة تآكله بحوالي 1/16 أو أقل من الجزء الملامس للأرض من عجلة القيادة.
وهذه مواصفات لإطارات بدون حوادث