المساعد الشخصي الرقمي

مشاهدة النسخة كاملة : الغوص تحت الماء من البداية ----تعلم------ الى النهاية صور المعدات وشرحها



jwan
23/04/2007, 09:00 AM
الغوص تحت الماء :-

تتميز هذه الرياضة عن باقي الرياضات في دخول عالم اخر يختلف عن عالمنا وهو عالم ما تحت الماء وذلك عن طريق بعض المعدات اللتي سوف تساعدك على التنفس تحت الماء وبأمان ( بإذن الله ) حيث المتعة والاثارة ودخولك عالم البحارحيث الالتقاء في الكائنات البحرية والتمعن في خلق الرحمن بهذا العالم الشاسع
وسوف تشعر بالاثارة منذ انفاسك الاولى تحت الماء ولن تنتهي هذه الاثارة طالما هناك كائنات حية في هذا العالم المثير للفضول , وفي الحقيقة هناك نوعان من الغوص :-

الغوص الحر Diving Skills / Snorkling



غوص السكوبا Scuba اي التنفس تحت الماء

http://www.geocities.com/kwty/scuba11.jpg

- الغوص الحر او Diving Skills : هو الغوص الذي يتم عن طريق قصبة او انبوبة التنفس ( السنوركل ) التي تسمح للغواص بالتنفس وهو على سطح الماء حيث تكون قمة تلك الانبوبه او القصبة خارج الماء ويتم دخول الهواء للغواص عن طريق قمة الانبوبة , وبما ان غواص السنوركل تحكمة تلك الانبوبه بالبقاء على سطح الماء للتنفس فبإمكانة قضاء وقت غير محدود في الماء على عكس غواص السكوبا , ومعداة هذا النوع من الغوص تتكون من بعض من معدات السكوبا الا وهي :-

1- النظارة او الماسك Mask

http://www.geocities.com/kwty/mask.jpg

2- انبوبة التنفس او السنوركل Snorkle

http://www.geocities.com/kwty/snorkle.jpg

3- الزعانف fins

http://www.geocities.com/kwty/fins1.jpg

4- حذاء Booties , وذلك على حسب نوع الزعانف

http://www.geocities.com/kwty/Boots.jpg

وهذا النوع من الغوص له متعه واثارة تختلف عن السكوبا حيث بالاستطاعة الذهاب الى بعض الامكان ذات العمق القليل ومشاهدة او تصوير بعض الاسماك والمرجان وبعض الكائنات التي في غالب الاحيان لا تتواجد الا على تلك الاعماق القليلة ولا ننسى ايضا رياضة صيد الاسماك بالرمح او Spearfishing http://www.geocities.com/kwty/spear.jpg والتي تحتاج في بعض الدول تراخيص لممارستها وقبل كل شيئ ( نحن بدورنا ننصح من هواة هذه الرياضة بالابتعاد عن الصخور المرجانية وتقدير حجم الاسماك المطلوبة والكمية المعقوله وذلك للحفاظ و لتوازن بيئتنا ) وتلك الرياضة تتطلب في معظم الاحيان الى لياقة صحية عالية مع التمرين على حبس الانفاس مع السباحة ل 3 دقائق على الاقل وتتطلب معدات زيادة على المذكورة اعلاه وهما :-


1- حزام الثقل ال Weight Belt

http://www.geocities.com/kwty/belt.jpg
http://www.geocities.com/kwty/weight.jpg

2- مسدس الرمح ال Speargun

http://www.geocities.com/kwty/speargun.jpg

والغوص الحر ليس بتلك الصعوبة بإمكان اي شخص اجادته في دقائق معدودة ( بغض النظر عن رياضة ال Spearfishing) كما انه يجب ان تتعلم الغوص الحر قبل السكوبا وهذا ما سوف تلاحظة في جميع مراكز التدريب .

- غوص السكوبا : وهو الغوص مع امكانية التنفس تحت الماء بواسطة المعدات التي ستذكر بعد قليل , و غوص السكوبا يتطلب الكثير بالمقارنة مع الغوص الحر في امور التمارين العملية والدراسة النظرية في بعض المعلومات عن علوم الفيزياء Physic وعلوم الفسيولوجيا Physiology وعن ظروف البيئة البحرية وكيفية التعامل معها ويجب ان تكون بمعرفة تامة عن هذه المعلومات من خلال دورتك للوقاية او للابتعاد عن بعض المشاكل والتي في اغلب الاحيان تكون خطرة على حياة الغواص , وقبل بداية دورتك سيقدم لك مركز الغوص طلب بيانات صحية لدكتورك الخاص ليقدر قدرتك الصحية على تلك الرياضة واهم او بعض تلك الامور الصحية :-

1- صوت و سرعة خفقان القلب وصحة الرئة .
2- صحة الاذن وعدم انسداد قنوات الاذن ومدى صحة الجيوب الانفية .
3- ان تكون خاليا من الامراض التي تسبب الدوخان .
4- صحة الاسنان وعدم وجود فجوة هوائية تحت حشوة الاسنان .

اذا تواجدت تلك الامور ( لا سمح الله ) لا تعني بان ليس باستطاعتك ممارسة تلك الرياضة فبإمكانك مراجعة الدكتور المختص ويتم تقدير الحاله , كما انه يفضل ان تكون على لياقة صحية ممتازة حيث بإمكانك السباحة لمسافة 200 متر دون توقف ودون زعانف او اي وسيلة مساعدة , تلك الامور ستسهل عليك ممارسة الغوص بشكل عام .

سنتكلم الان عن معدات الغوص ووظائفها , كما سبق وتكلمنا عن المعدات المتطلبة من الغوص الحر ال Diving Skills وتلك المعدات التي سوف تطلبها مراكز تدريب الغوص من المتدرب في حين تتكفل بدورها على باقي المعدات وذلك للاكتساب الخبرة من انواع واحجام المعدات لمعرفة المناسب لك في وقت الشراء , وسوف نتكلم ونبدأ في المعدات المبدأية وهما :-

http://www.geocities.com/kwty/mask.jpg

النظارة Mask : وظيفة النظارة وكما هو معروف لتسهيل الرؤية في الماء وبكل وضوح وسأذكر بعض الخصاص التي تسهل عليك انتقائها :-


1- ان تكون من الزجاج المقسى ( Tempered Glass ) وهذه الميزة تمنع تحول الزجاج الى شظايا في حالة الكسر
2- تحتوي على غلاف او جيب للانف , لتسهل عليك معادلة الضغط , ولتفريغ الماء من النظارة .
3- وجود بروز في اطار النظارة , لتلافي الخدوش او الكسر من السقوط او الاحتكاك مع الاشياء الصلبة .
4- احتوائها على حواف مضاعفة , لعدم تسرب الماء داخل النظارة , لتلائم اغلب الوجوه .
5- تواجد شريط مقسوم الي نصفين من المؤخره مع ميزة تعديل طول الشريط , وانقسام نصفين المؤخره لثبوت اكثر على الرأس

- كما يجب ان لا تكون كبيرة الحجم على الوجه لتلافي دخول الماء وصعوبة افراغها من الماء .
اعلم ان الله يراك
الكتاب والتعليق jwan

jwan
23/04/2007, 09:04 AM
- ان تكون من الزجاج المقسى ( Tempered Glass ) وهذه الميزة تمنع تحول الزجاج الى شظايا في حالة الكسر
2- تحتوي على غلاف او جيب للانف , لتسهل عليك معادلة الضغط , ولتفريغ الماء من النظارة .
3- وجود بروز في اطار النظارة , لتلافي الخدوش او الكسر من السقوط او الاحتكاك مع الاشياء الصلبة .
4- احتوائها على حواف مضاعفة , لعدم تسرب الماء داخل النظارة , لتلائم اغلب الوجوه .
5- تواجد شريط مقسوم الي نصفين من المؤخره مع ميزة تعديل طول الشريط , وانقسام نصفين المؤخره لثبوت اكثر على الرأس

- كما يجب ان لا تكون كبيرة الحجم على الوجه لتلافي دخول الماء وصعوبة افراغها من الماء .

http://www.geocities.com/kwty/fins1.jpg

الزعانف Fins : ووظيفتها لتسهيل الحركة تحت الماء والتنقل بمجهود اقل وفي الحقيقة هناك انواع كثيرة للزعانف وتكون متخصصه في لغرض ما مثلا للسباحة , الغوص الحر , الانقاذ , صيد السمك بالرمح , السكوبا , في حين اغلب الانواع والاكثر انتشارا خاصة للسكوبا ولكن هناك نوعين اساسيين :-

1- نوع حذائي اي لا تحتاج لإرتداء حذاء

http://www.geocities.com/kwty/fins2.jpg

2- والاخر ذات شريط ويجب فيه ارتداء الحذاء

http://www.geocities.com/kwty/fins1.jpg

اما الاشكال :-

فهناك الانواع العريضة لدفع اقوى ولكن تحتاج للياقة البدنية و لبعض الجهد والانواع ذات الانقسام والفتحات لتخفيف مقاومة وتوفير الجهد

http://www.geocities.com/kwty/fins3.jpg http://www.geocities.com/kwty/fins4.jpg

والانواع المعتادة , وهي التي تفضل للغواص المبتدأ جميع الاشكال مخصصه لبيئة معينه ولقدرة معينة وفي حال الاقتناء يجب قياس الزعانف بحذاء الغوص Boot .


http://www.geocities.com/kwty/snorkle.jpg

قصبة التنفس او السنوركل Snorkle : كما سبق وذكرنا وظيفتها توصيل الهواء للغواص دون الحاجة لرفع الرأس عن الماء وغالبا ما تصنع من البلاستيك او المطاط ولتسهيل اقتنائها :-

1- يجب ان لا تتعدى طول 40 سم او اقصر من 30 سم , والطول يصعب عليك التنفس والقصر يسهل دخول الماء .
2- يفضل ان تكون مصنعه من المطاط اي تكون مرنه بعض الشي اي بإمكانك ثنيها , وذلك لتلافي الكسر .
3- تحاشى شديدة بروز الزاوية او حادة الزاوية في حالة وجودها والتي على شكل L ولا بأس في شكل J , وذلك لسهولة التنفس .
4- يجب ان لا تقل سماكتها عن 2 سم , لتسهل عملية التنفس .
5- تواجد قطعة التثبيت على النظارة .

اعلم ان الله يراك
الكتاب والتعليق jwan

jwan
23/04/2007, 09:05 AM
http://www.geocities.com/kwty/Boots.jpg


الحذاء Booties : هذا الحذاء خاص لانواع الزعانف Fins ذات الشريط الخلفي , وهو يصنع من نفس مادة القفاز وبدلة الغوص مادة النيوبرين , وتوجد منه سماكات مختلفة وهذا يعتمد على برودة مكان الغوص والسماكات المعتادة من 6 مل الى 3 مل او 2,0 مل وتصل بعض السماكات الى 9 مل او 10مل على حسب درجة برودة الماء , كما يجب مراعاة القياس المريح وخصوصا العرض لتلافي بعض الآلام اثناء السباحة بالزعانف .


http://www.geocities.com/kwty/gloves.jpg


القفاز Gloves : وظيفتة للوقاية من الخدوش التي تسببه الصخور ويصنع من مادة النيوبرين وتوجد سماكات مختلفة .


http://www.geocities.com/kwty/wet.jpg

بدلة الغوص Wetsuits : وظيفتها تحافظ على حرارة الجسم وتقلل نسبة امتصاص الماء لحرارة الجسم , كما انها تقيك من الخدوش او بعض الكائنات الاسعة , وتصنع من مادة النيوبرين ( الربر المصنع ) مع آلاف الفقاقيع المشبعة في هذه البدلة لتقليل فقدان الحرارة , وبما ان هناك توجد فقاقيع غازية في تلك البدلة فإنه ستزيد نسبة الطفو وضع ذلك في الحسبان كما توجد هناك ثلاثة انواع من البدل ولكل منها نوع مادة التصنيع , وظروف للاستخدام وهي :-

http://www.geocities.com/kwty/lycra.jpg

1- بدلة خفيفه Dive Skins :- وغالبا تصنع من النايلون او نسيج مادة اللايكرا وهي فقط تقيك من بعض اللسعات و الاحتكاكات وحروق الشمس .

http://www.geocities.com/kwty/wet.jpg

2- البدلة العادية Wetsuit :- وهي التي كنا نتحدث عنها في البداية وتتواجد على سماكات مختلفة من ال 2 مل الى 7 مل وكل سماكة تستخدم على حسب درجة برودة الماء وهي فقط تقلل من امتصاص الماء حرارة الجسم

اعلم ان الله يراك
الكتاب والتعليق jwan

jwan
23/04/2007, 09:06 AM
http://www.geocities.com/kwty/dry.jpg

3- البدلة الجافة Dry Suit :- هذه البدلة التي تمتاز في عزل حرارة الجسم عن الماء وتمنعه من امتصاصها حيث تبقي الجسم جاف وغير مبلل وفي غالب الاحيان تتطلب ارتداء ملابس تحت البدلة فهي تستخدم للمياه شديدة البرودة حيث تكون درجة البرودة 2 درجة سيليزية وكما هو معروف ليست سهلة الاستخدام كالباقي فهي تتطلب دورة خاصة لكيفية التعامل معها .


http://www.geocities.com/kwty/belt.jpg http://www.geocities.com/kwty/weight.jpg

- حزام الثقل Weight Belt : وكما ستتعلم من خلال دورتك عن الكثافه والحجم فإن وظيفة حزام الثقل سيسهل عليك النزول الى القاع دون اي مشاكل في الطفو , ولكن يجب ان تسأل مدربك عن الوزن المطلوب لوزن جسمك , لان في حالة قلة الوزن ستواجه
مشكلة بالنزول وفي حالة الوزن الزائد لن تستطيع التحكم بالطفو المطلوب كما تعلمت , ودائما تأتي الاوزان باختلاف في الشكل والوزن فهناك اوزان صلبة Solid Weight واوزان ناعمة محفوظة بأكياس Soft Weight

http://www.geocities.com/kwty/softweight.jpg http://www.geocities.com/kwty/softwei.jpg

كما هو الحال في الحزام ولكل نوع الوزن نوع من الحزام .


http://www.geocities.com/kwty/bc.jpg

- سترة الطفو BC , Bouyancy Compensator : سترة الطفو تلعب دورا مهما وكبيرا في الغوص فوظيفتها حمل اسطوانة الهواء والتحكم في درجة الطفو من خلال تعئباتها للهواء لعملية الطفو وافراغها الهواء للنزول عن طريق وصلة ذات الضغط المنخفض تأتي من المنظم وهي تحتوي على جيوب او اكياس داخلية مزدوجة وفي الغالب تكون من بلاستيك اليوريثن المقوى ضد اللثقوب او التمزق , كما توجد هناك انوع اخرى ذات اكياس منفردة وتصنع من نسيج تم تغطيته بمادة المطاط وذلك لحفظ الكيس من التمزق او الثقب , ولا فرق يذكر بين تلك الانواع , ووظيفة تلك الجيوب حفظ الهواء بداخلها لتسهيل عملية الطفو , كما بعض سترات الطفو تحتوي على جيوب خاصة للاثقال او جيوب خاصه للغواص وبعض الحلقات لتعلق عليها بعض الادوات المساعده للغواص وهناك ثلاثة انواع لستة الطفو وهما :-

http://www.geocities.com/kwty/bc.jpg

1- سترة الطفو : وهي السترة المعتادة Jacket Style .

http://www.geocities.com/kwty/backinf.jpg

2- سترة الطفو الخلفيه : وهي ذات الانتفاخ الخلفي Back Inflated .

http://www.geocities.com/kwty/horse.jpg

3- سترة الطفو الامامية : وهي الاقرب لسترة النجاة Horse Collars .

وتلك الانواع لا فروق بينها حيث انها تؤدي الى نفس النتيجة ولكن اغلب الغواصين يفضلون سترة الطفو رقم 1 وهي المعتادة حيث انها ذات استخدام عملي اكثر و راحة اكثر للغالب كما بها بعض المميزات كالجيوب والحلقات الحافظة , وكيفية اقتنائها كالتالي :-

1- يجب انت تكون ذات مقاس جيد للغواص مع قياسها في حالة النفخ والتأكد من عدم مضايقتها للغواص في تلك الوضعيه مع التأكد من تحملها للغواص ومعداته لتعطي الطفو الكافي .
2- تفحصها بالنفخ والتأكد من اخراجها الهواء الزائد لكي لا تتعرض للإنفجار .
3- وجود صمام اخراج الهواء في اعلى السترة لسهولة اخراج الهواء .
4- وجود خرطوم ادخال واخراج الهواء Inflator / Deflator ويجب لا تكون سماكته اقل من 2سم .

ملاحظة :- اغلب او جميع السترات الحديثة تتوفر بتلك المميزات ولكن يجب التأكد من عدم وجود العيوب المصنعيه لسلامة الغواص

اعلم ان الله يراك
الكتاب والتعليق jwan

jwan
23/04/2007, 09:07 AM
http://www.geocities.com/kwty/regu2.jpg

- المنظم Regulator : المنظم هو اداة ميكانيكية وظيفتها الاساسية توصيل الهواء من الاسطوانة الى الغواص عن طريق تحويل الضغط العالي الصادر من الاسطوانة الى ضغط منخفض ويتكون من

- مرحلة اولى First Stage : وهي اللتي تتصل بمضخة الاسطوانة حيث يكون الضغط عالي وتحويله منخفض للمرحلة الثانية

- مرحلة ثانية Second Stage : وهي وحدة التنفس التي تسمح بدخول الهواء ذات الضغط المنخفض وخروجه من صمام اخراج الهواء .

http://www.geocities.com/kwty/regu.jpg

كما توجد هناك عدة اماكن توصيل متفرعة من المرحلة الاولى مثل :-

http://www.geocities.com/kwty/inflator.jpg

- توصيل الهواء منخفض الضغط الى خرطوم سترة الطفو Inflator / Deflator .

http://www.geocities.com/kwty/octopus.jpg

- توصيل الهواء منخفض الضغط الى وحدة التنفس الاحتياطية Octopus Regulators .

http://www.geocities.com/kwty/gauge1.jpg

- توصيل الهواء عالي الضغط الى عداد او وحدة القياس الضغط SPG / Submersible Pressure Gauge :


ووظيفته لقياس قوة الضغط العالي الصادر من الاسطوانة لكي يبين لك كمية الهواء المضغوط في الاسطوانة وذلك عن طريق ضغط الهواء العالي , كما وفي غالب الاحيان يكون مع عداد الضغط وحدة قياس العمق عن طريق ضغط الماء وبمساعدة مواد زيتيه لقياس العمق الحالي , وتوجد هناك وحدات قياس اللكترونية سواء لضغط الهواء او العمق ولا يوجد فرق بينهما كما توجد وحدات اللكترونية شاملة لقياس الهواء والعمق وايضا ( Computer ) حسابي لكمية النتروجين المكتسبة في جسم الغواص من ضغط العمق كما تنبه الغواص للوقوف في عمق 15 قدم لتخفيف الضغط Decompression Stop وفي ظل التنافس بين الشركات فهناك الكثير من المميزات المختلفة التي تتميز بها الوحدات اللكترونية .

http://www.geocities.com/kwty/computer.jpg http://www.geocities.com/kwty/gauge2.jpg

- وكيفية اقتناء المنظم تتوقف على مدى راحة الغواص من كمية الهواء الموصلة اليه وكما هو االحال في وحدات القياس اللكترونية فهناك العديد من الشركات العريقة في صناعة المنظم وشدة تنافسهما يسهل عليك اختيار المنظم بالمميزات التي تفضلها .

jwan
23/04/2007, 09:08 AM
http://www.geocities.com/kwty/Cylinder.jpg

- اسطوانات الهواء Cylinders : تعتبر اسطوانة الهواء من المعدات الاساسية وفي الحقيقه جميع معدات الغوص اساسية ولكن نستطيع القول بأنها تلعب دورا كبيرا للغواص فهي مصدر التنفس تحت الماء , كثيرا من المبتدئين يعتقدون ان محتوى الاسطوانة هو غاز الاكسجين وذلك من اكبر المعلومات الخاطئه ويجب وضعها في الحسبان , ومحتوى الاسطوانه في الواقع هو هواء مضغوط , كما ان هناك اسطوانات مختلفة الاحجام وذلك يعني ان لكل حجم كمية معينه من الهواء المضغوط ولكل نوع من الاسطوانة قدرة معينة , والاسطوانة تتكون من نوعين مختلفين في مواد الصناعة :-

1- اسطوانة الالمنيوم :- اكبر مميزاتها : لاتصدأ او تتآكل من الداخل . اكبر عيوبها : لا تتحمل الصدمات من الخارج كالنوع الاخر .

2- اسطوانة ستيل :- اكبر مميزاتها : تتحمل الصدمات من الخارج . اكبر عيوبها : تتعرض للصدأ والتآكل من الداخل .

كما ان هناك شروط لتصنيع الاسطوانة من هيئات خاصة في الدول المصنعه و اختبارات تتم على الاسطوانة قبل التسويق او الاستخدام , ويجب ان تتم صيانه الاسطوانة سنويا وتفحصها لتقدير مدى قدرتها على الاستخدام .
كما تحتوي الاسطوانة على مضخات او صمامات هوائية وهي الوحدة التي تتصل في المنظم ووظيفتها توصيل الهواء المضغوط اى للمنظم كما علمنا في السابق , وتوجد هناك انواع كثير من المضخات الهوائيه و وصلات خاصة لها ولا بأس ان نذكر اهم نوعين وهما :-

http://www.geocities.com/kwty/kvalve.jpg

1- صمام نوع K : وهو صمام عادي في الفتح الاغلاق كما انه لا يتحمل ضغط الهواء اكثر من 3000 PSI او 200 BAR .

http://www.geocities.com/kwty/jvalve.jpg

2- صمام نوع J : هذا الصمام كان في القدم من اكثر شعبية من الانواع الاخرى اي قبل ظهور وحدات قياس كمية او ضغط الهواء وذلك بسبب تنبيهه للغواص في حين اقتراب انتهاء كمية الهواء وبالتحديد عن اقتراب الضغط ل 300 PSI او 20 BAR .


http://www.geocities.com/kwty/comp2.jpg

- البوصله Compass : وهذه البوصلة من الادوات المهمة للغواص فهي تساعده على الملاحة في حالة الرؤية المحدودة او الغوص الليلي حيث لا يستطيع استخدام اسلوب الملاحة الطبيعة لعودتة لمكان البداية او النقطة المرادة , وهي تأتي على شاكلتين .

http://www.geocities.com/kwty/comp2.jpg


- شكل يدوي كالساعه .

http://www.geocities.com/kwty/comp1.jpg

- وشكل يأتي من ضمن وحدة قياس الضغط والعمق ال SPG .

- كيفيه الاقتناء : لا شي يذكر فقط تأكد من دقة اتجاهاتها بالمقارنه مع بوصلات اخرى .


http://www.geocities.com/kwty/watch1.jpg

- الساعات Watches : تعتبر الساعة شيئ اساسي من معدات الغواص وذلك لتحديد وقت الغوصة ووقت الراحة على السطح لعملية حساب النيتروجين في جسمك عن طريق جدول الغوص والذي سوف تتعلمه في مركز تدريبك , تلك الساعات يجب ان تكون ذات مواصفات معينة كالتالي :-

1- ضد الماء .
2- تتحمل ضغط الاعماق ابتداء من 40 متر او اكثر .
3- ان توجد بها ميزة التوقيت وذلك لحساب زمن الغوصة .
4- يفضل ان تكون بها ميزة قياس العمق .

فهناك العديد من الساعات ذات المواصفات الخاصة للغوص كما توجد انواع تشمل وحدة القياس الالكترونية ( Dive Computers ) والاختيار لك .


http://www.geocities.com/kwty/knife.jpg

- السكين Knive : تعد السكين الادوات المستلزمة للغواص ولها وظائف عديدة كقطع خيوط الصيد او شباك الصيد في الحالات المستعصية وليس كما يظن البعض انها لمقاتلة اسماك القرش كما نشاهدها في التلفاز , وهناك سكاكين متخصصة لظروف معينة على سبيل المثال
سكاكين الصيد وهي دائما تكون قصيرة بعض الشيئ وضعيفة لتكون حادة , وسكاكين لحطام السفن وما شابهها يجب ان تكون طويلة بعض الشيئ وسميكة وبها مسننات لكي تكون قاسية الاستخدام , ويفضل ان تكون من معدن ستاينليس ستيل ( Stainless-Steel ) المعرض للصدأ في حالة الاهمال , وفضلت هذا المعدن لصلابتة وقوة تحمله عن باقي المعادن .

تلك كانت بعض المعلومات البسيطة عن معدات الغوص ووظائفها اما بخصوص امور الصيانة للمحافظة عليها فجميع المعدات يجب ان تنقع في ماء عذب بعد كل غوصة وعدم تعريضها للشمس وحفظها في اماكن جافة , وسوف تتعلم في مركز التدريب كيفية الصيانة في الحصص العملية

الموظوع عجبني وحبيت انقله لكم الاستفاده منه وسلامتكم,,,,

maysarh
23/04/2007, 09:30 AM
موضوع رائع ومفيد وشكرا اخي على المعلومات

واي احد حابب يتعلم الغوص اهلا وسهلا بة

hoad911
23/04/2007, 09:32 AM
موضوع رائع ومفيد وشكرا اخي على المعلومات

واي احد حابب يتعلم الغوص اهلا وسهلا بة

ابوتركي1
23/04/2007, 10:50 AM
شكرآ ياعماد علي الموضوع وهذا يفيد الاخوان الذين يريدون تعلم الغوص لمعرفة الادوات المستعمله وقوتها وافظليتها يعطيك العافيه0000

بوسلمان الفارسي
23/04/2007, 11:11 AM
تسلم على هذا الموضوع الجميل والمفيد

للغواصين ولي يريدون تعلم الغوص

دائماً مبدع يااخوي عماد

عاشق بحر
23/04/2007, 12:15 PM
الله يعطيك العافيه معلومات قيمه ودائما لديك الجديد اخوي عماد

camel
23/04/2007, 01:13 PM
الله يطول بعمرك ياشيخ ,,:good: , والله في مدينة دهب على خليج العقبة يم نويبع في مصر كانوا يعلمون الناس الغوص ، مادري تقريباً الفين أو الف ريال مدة اسبوع ويعطون رخصة او ماشابه ، بس ما حصل لي فرصة ...

الحقيقه ودي اروح اخذ كورس عندهم متى ماتوفرت الفرصة ، ان شاء الله تعالى ، البحر فيه شئ كثير وخلق ربك كثير ودنا والله نشوفه ..بس يااخي عندي اسئلة :D

الدب يصلح يصير غواص ، ما هو دب مره ،، .:j .وبعدين اللياقه مانيب شين :o ، يعني :alarm: اطرح الجربوع ما اطرحه بس جربوع واحد ..

اخر سؤال / هل هذه الرياضه مناسبة لتحسين مستوى اللياقه ، الغوص العميق مع اسطوانة الغاز:no2: ،،قصدي الاكسيجين .

شاكر لك اخوي وتحياتي لك ..:good2:

bmw4
23/04/2007, 01:52 PM
الله يعطيك العافيه

بس ماني عارف ليش الصور ما تظهر عندي

صياد الوحوش
23/04/2007, 01:57 PM
تسلم اخوي على الموضوع بس تأكد من الرابط لان الصور معطلة

وتقبل تحياتي.

سلطان العوني
23/04/2007, 03:22 PM
مشكور وما قصرت





تحياتي

غروب-1
23/04/2007, 04:08 PM
يعطيك الف عاااااااااااااااااااااااااااااااااافية على الموضوع الحلو يا عماد وما قصرت وجزاك الله الف خير

اخوك غروب1

غروب-1
23/04/2007, 04:11 PM
يعطيك الف عاااااااااااااااااااااااافية اخ عماد على الموضوع وجزاك الله الف خير
اخوك غروب1

jwan
23/04/2007, 06:46 PM
الله يطول بعمرك ياشيخ ,,:good: , والله في مدينة دهب على خليج العقبة يم نويبع في مصر كانوا يعلمون الناس الغوص ، مادري تقريباً الفين أو الف ريال مدة اسبوع ويعطون رخصة او ماشابه ، بس ما حصل لي فرصة ...

الحقيقه ودي اروح اخذ كورس عندهم متى ماتوفرت الفرصة ، ان شاء الله تعالى ، البحر فيه شئ كثير وخلق ربك كثير ودنا والله نشوفه ..بس يااخي عندي اسئلة :D

الدب يصلح يصير غواص ، ما هو دب مره ،، .:j .وبعدين اللياقه مانيب شين :o ، يعني :alarm: اطرح الجربوع ما اطرحه بس جربوع واحد ..

اخر سؤال / هل هذه الرياضه مناسبة لتحسين مستوى اللياقه ، الغوص العميق مع اسطوانة الغاز:no2: ،،قصدي الاكسيجين .

شاكر لك اخوي وتحياتي لك ..:good2:




والله اسئلة جميلة
وكلامك جميل ههههههههههههههههه ودمك بعد خفيف والله قبل اللياقة انه ما يكون الواحد يعاني من مشاكل صحية
والله السباحة بشكل عام تغير جسم الانسان وتخليه مشدود لأن في السباحة او الغوص بلهواء المظغوط اكثر رياضة تسمح لكثير من عضلات الجسم بلتحرك وتشوف ماشاء الله عليهم الشباب الغوااص - ابو تركي وبحري وغيرهم - ماشاء الله اجسامهم مشدودة وتحسهم فهووود
وبلنسبة للتدريب واخذ رخصة غوص ادلك على شخص من داخل منطقتنا وليه تبعد وارخص بكثير من الي بره
وهو الاخ ميسرة واي خدمة ابشر ياغالي

بحار رابغ
23/04/2007, 06:52 PM
الله يعطيك العافيه على الموضوووووووع الرااائع
تقبل مروري واحترامي

deep sea
23/04/2007, 07:12 PM
مجهوووووووووووووووووووووووووووووووود جبار تشكر عليه
اخويا عماد الله يديك الف عافيه ودايمن متجدد

jwan
23/04/2007, 07:44 PM
مشكور على كل من قام بلمرور الاكثر من رائع

ميسرة
سوردرفيش
ابو تركي
بوسلمان الفارسي
بحار رابغ
سلطان العوني
ديب سيا
غروب1
منورين شباب والله يعطيكم العافية

ابوعزيزm
23/04/2007, 10:14 PM
سلمت أخي العزيز عماد على الترتيب والشرح

بارك الله فيك

أهم شئ في الرحلة هالحلووو >>>>>>>

http://www.geocities.com/kwty/speargun.jpg

إبراهيم فوده
23/04/2007, 10:42 PM
الله يعطيك العافيه

بس ماني عارف ليش الصور ما تظهر عندي

pharamazar
23/04/2007, 10:57 PM
موضوع مكلللللللللللف
وشكرا

الغانم 1
23/04/2007, 11:05 PM
موضوع رائع ومفيد وشكرا اخي عمادعلى المعلومات
وعى كذا أعقد دورات للمكشاتين عندك ونا أولهم

إبراهيم فوده
24/04/2007, 01:46 AM
طلعت الصور ( Ok )

و ألف شكر علي الموضوع الرائع

bahri
24/04/2007, 01:52 AM
تسلم يا عماد معلومات فعلا مفيده

jwan
24/04/2007, 11:41 AM
منور بحري الصفحة
هلا والله بأخ ابراهيم فوده

( برى بحرى)
30/10/2007, 12:46 AM
كشكشكشكشكشكشكشكشكشكشكشكشكشكشكشك ( هذه صفقه على شانك والله )

ما شاء الله ربى يحفظك

البعض لا يعرف ان هذه محاضرات الاوبن ووتر

كل الشكر والتقدير لك اخى الغاالى على الدرس المفيد والقيم

الله ينور دربك اينما كنت اخى الغالى ويحفظك

لو تعرف اشلون انت الان قدمت لى خدمه لا انساها لك ابدا

يا اخوان ارجوا تثبيت الموضوع لانه هذه دور الاوبن ووتر وببلاش

احمدوعبود
01/11/2007, 10:08 AM
الله ينور ياعم ناوي تغطي على الغواصين ياعمده

راعي الشروكي
01/11/2007, 08:22 PM
ياعطيك الللللللللف عافيه

googl11
02/11/2007, 04:36 AM
اشكرك يا اخي الكبير

alhossam
02/11/2007, 03:06 PM
الله يعطيك العافية عالموضوع القيم

براااوي
02/11/2007, 03:13 PM
الله يعطيك الف عافية تقرير أكثر من رائع

صادوه
03/11/2007, 12:09 AM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته



شهادتي فيك مجروحه اخوي عماد الله ينور عليك يا طيب
والى الامام .


أخوك صادوه ،،،

NuMaS
22/11/2007, 01:35 PM
موضـوع ممـيز ورائـع

بـوركـت يـا فـتى المدينـة المـنورة

تقـبل مــروري وتـحـــيـاتـي ،،،

الغوااااص
23/11/2007, 02:01 AM
أخي جوااان ( عماد ) مووووووووضوعك قمة من التكامل ...انا والله معجب جدا بمواضيعك لأنها بالفعل مواضيع يبيلها تعب ويكفي انك تضيع وقت كبير لأنزال الصور وترتيب الموضوع ليخرج بشكل جميل ولهذا انا شاااااااكر لك كثير وبتمنالك التوفيق في مواضيعك القادمه ...الف تحية

abu_ahmad_241
04/01/2008, 01:37 AM
يعطيك العافيه على الشرح الجميل

هوي الشرقية
04/04/2008, 03:51 AM
يسلموووووووووووووووووووووووووووو

waleed_458
04/04/2008, 04:14 PM
يعطيك العافية اخي عماد
موضوع رائع ومتكامل
جزاك الله خير

المحتسب
04/04/2008, 06:06 PM
مبدع أنت صديقي عماد وموضوع جد جميل أنا شخصياً أستفدت منه فبيض الله وجهك على الطرح والتفصيل الدقيق .

duosrl
05/04/2008, 04:43 PM
Thank you very much for all your information

فل اوبشن
05/04/2008, 06:11 PM
بارك الله فيك شرح مفصل ..

mackhalid
06/04/2008, 12:09 PM
الف شكر على المعلومات ولكن ياريت تذكر ماركات القطع المفضل شرائها اي اسم المنتج او اسمين للمنتج المفضل شرائه مع جزيل الشكر يا عم عماد...

habibayman
07/04/2008, 07:56 PM
حتى في الغوص مبدع
جزاك الله خير
وجعلها في ميزان حسناتك

مطرود ملحوق
07/05/2008, 07:30 AM
مميز دائما ايها العمده

M.E.S.H.A.L
01/06/2008, 05:08 PM
شكراًأخوي عماد على الموضوع الجميل

انا700
02/06/2008, 05:18 PM
يعطيك العافية وما قصرت أخي عماد

blue shadow
02/07/2010, 09:59 PM
موضوع متميز

شكرا لك

عامر11
02/07/2010, 10:16 PM
الله يجزاك بالخير ياكبتن ماشاء الله عليك ومنك نستفيد مدرسه الله اكبر عليك..

البحريه
02/07/2010, 11:40 PM
ماشاء الله تبارك الله اخوي عماد شكلك اخذت دورة غوص و بداء ميولك لاكتشاف الاعماق,,

و صدقني اذا تدرجت في مستويات تدريب الغوص رايح تصل القمة بسهولة اذا كان عندك نفس طموح وحماس حبك للسنوركلينق,,

وفرصة كبيره عندك بعد انشاء رابطة غواصي المدينه لاكتساب المزيد من الخبرة من الغواصين و مدربين هذه الرابطه مثل الكابتن هشام يونس .

تمنياتي لك بالتقدم