إعدادات Garmin

[السمح]

بسم الله الرحمن الرحيم

أعزائي أعضاء وزوّار منتديات مكشات : السلام عليكم ورحمة الله وبركاته ، وبعد :
فهذه محاولة مني لأن أنشر – وعلى أجزاء – إعدادات جهاز Garmin GPS 3 راجياً من الله أن تجدوا فيها الفائدة والمتعة ، علماً بأن هذه الإعدادات قد تفيد مع GPS 3 PLUS وهما جهازان متشابهان إلى حد كبير .

أولاً : هناك ست صفحات أساسية في الجهاز وهي - بعد أن تفتح الجهاز - مرتبة كالتالي :
1- صفحة الأقمار الصناعية والموقع الحالي لكل قمر ، مع قوة الإشارة لكل قمر ، وفيها ايضاً نسبة الخطأ المحتمل ، ثم شريط الطاقة في الجانب الأيسر .
2- الصفحة التي تبين إحداثيات الموقع الحالي للجهاز والوقت والتاريخ والإتجاه .. ألخ .
3- صفحة الخريطة الأساسية .
4-صفحة البوصلة واشياء أخرى .
5- صفحة الملاحة وهي مفيدة عندما تكون على وضع GO TO .
6- صفحة الطريق النشط ( ACTIVE ROUTE ) وهي مهمة إذا أردت الجهاز أن يقودك من موقع إلى آخر آلياً من دون الذهاب إلى GOTO في كل مرة .
وللتحول من صفحة إلى صفحة استخدم المفتاح PAGE ، ففي كل مرة تضغط على هذا المفتاح تنتقل إلى الصفحة التالية .
وسوف أتناول إعداد كل صفحة بالتفصيل لاحقاً .

ثانياً : سأبدأ بإعداد الجهاز بصفة عامة أولاً ، نظراً لأهميته القصوى ، لأن عدم إعداده بطريقة صحيحة قد يؤدي إلى عدم عمل الجهاز بصورة طبيعية . ( الرجاء اتباع الخطوات خطوة خطوة ) :
1- افتح الجهاز ، ثم انتظر حتى ينتقل إلى صفحة الأقمار الصناعية وهي الصفحة الأولى .
2- اضغط على مفتاحMENU مرتين متتاليتين .
3- اختر من القائمة Setup ثم ENTER .
4- في الصفحة الجديدة يوجد شريط فوق يمكن أن تنقل المؤشر بين خياراته .

أ- لنبدأ بالخيار System . ضع المؤشر عليه ، تجد في وسط الصفحة عدة أشياء لنبدأ بإضاءة الشاشة وهي : Backlight تجد تحته المدة التي تريد أن تظل الشاشة مضاءة وبعدها تنطفيء حتى تضغظ على زر الإضاءة مرة ثانية ، مثلاً إذا اخترت 30 ثانية فإن الشاشة تظل مضاءة لمدة 30 ثانية ثم تنطفيء . الخيار المفضل لدي هو أن تبقى الشاشة مضاءة ، وتستطيع أن تعمل ذلك بأن تضع المؤشر تحت الأرقام أو الكلمات التي تحت كلمة Backlight ثم ENTER ثم Always On أو أي وقت تفضله ثم ENTER مرة أخرى.
وتحت هذا الخيار يوجد Power Saver اختر Off .
ومن Display اختر Landscape .

ب- الآن انقل المؤشر إلى الشريط العلوي واختر Units وفي هذه الصفحة تستطيع إعداد الوحدات القياسية للجهاز ( متر ، ميل ، عقدة بحرية ).
الخيار الأول بعنوان Distance and Speed ( المسافة والسرعة ) ضع المؤشر على الكلمة التي تحته ثم ENTER واختر Metric إذا كنت مثلي تستخدم الجهاز في الصحراء .
العنوان الثاني هو Heading ( إتجاه) وهنا ضع المؤشر على الكلمة التي تحته واضغط ENTER ثم اختر Auto Mag Var ثم ENTER مرة أخرى .
العنوان الثالث والأخير في هذه الصفحة هو Altitude ( الإرتفاع ) ويقصد به الإرتفاع عن سطح البحر ، اختر Meters من أجل حساب الإرتفاع بالمتر .

ج- ارجع إلى الشريط العلوي مرة أخرى وانقل المؤشر على Timers اختر Off
للخيار الأول والثاني جهة اليسار .

د- اذهب إلى الشريط العلوي واختر Time ضع المؤشر على Time Format ثم ENTER اختر Locat 12hr ثم ENTER مرة أخرى .
وتحت Local Time Zone أرجو التأكد أن تكتب هذه الأرقام كما هي 03:00 وهذه تبين الفرق بين توقيت المملكة العربية السعودية وتوقيت غرينتش .
( ملاحظة : إذا كنت تقيم خارج المملكة العربية السعودية أرجو أن تقوم باختيار الوقت المناسب ) . وأمام هذه الأرقام جهة اليمين اختر Ahead of UTC ، ستجد أن الوقت الحالي للمملكة والتاريخ الميلادي قد ظهرت بأسفل الشاشة بصورة صحيحة .

هـ- نعود مرة أخرى إلى شريطنا العلوي ونختار هذه المرة Position وهذه الصفحة يوجد بها موضوعان : الأول : Position Format ضع المؤشر على الحروف التي تحته ثم ENTER ثم اختر hddd mm mmm ثم ENTER مرة أخرى . والثاني : Map Datum ضع المؤشر على الحروف التي تحته ثم ENTER ثم ابحث عن WGS 84 ثم ENTER مرة أخرى . ( للمزيد من المعلومات عن Position رجاء اذهب إلى هذا الرابط http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?s=&threadid=755

الجزء الثاني يتبع إن شاء الله ...

تقبل تحيات أخيك السمح ...

[السمح]

بسم الله الرحمن الرحيم

إخواني أعضاء وزوار منتديات مكشات إليكم الجزء الثاني من إعدادات GARMIN GPS 3 وهي مكملة لما ورد في الجزء الأول من هذه السلسلة ، أحب – فقط – أن أذكركم أنه من الضروري أن يكون الجهاز قد أعد الإعدادات الأساسية التي وردت في الجزء الأول من أجل أن يعمل بطريقة سليمة في باقي الإعدادات التي ترد لاحقاً ..

في هذا الجزء سوف أتناول كل صفحة أو شاشة من شاشات الجهاز ، وأهم ما يظهر فيها من معلومات والطريقة السليمة لإعداد المهم منها ..

افتح الجهاز ، وانتظر حتى تظهر الصفحة الأولى ، وهي الصفحة التي يكون فيها دائرتان داخل بعضهما . دعنا نتفق على تسميتها صفحة الأقمار الصناعية .

الدائرة الكبيرة تمثل خط الأفق في كل اتجاه ، والنقطة التي في وسط الدائرة الصغيرة تمثل النقطة التي فوق رأسك مباشرة في السماء ، والدائرة الصغيرة هي بين النقطة التي فوق موقعك الحالي وخط الأفق .
يوجد بعض الأرقام في هذه الدوائر وعلى خطوطها ، هذه الأرقام تمثل الأقمار الصناعية التي استطاع الجهاز أن يحددها وبالتالي تستطيع أن تعرف بُعد الأقمار وقربها منك واتجاهها ( شمال شرق جنوب غرب ) إن كان هذا يعني لك شيئاً .

كما يوجد في هذه الصفحة خطوط عمودية جهة اليمين وعددها ستة وتحتها ستة أخرى . هذه الخطوط تمثل إشارة كل قمر استطاع جهازك أن يحدده ، في بعض الأحيان تكون هذه الأعمدة مفرغة وهذا يدل على أن الجهاز قد حدد القمر ولكن لم يتلق منه إشارة قوية بحيث يعتبرها مفيدة لبدء تحديد الموقع ، وفي بعض الأحيان تكون الأعمدة سوداء بالكامل وهذا يدل على أن هذا القمر يعطي إشارة جيدة مفيدة للجهاز ، وكلما ارتفع العمود كلما دل على قوة إرسال القمر واستقبال من الجهاز . وكلما كثرت الأعمدة السوداء كلما دل ذلك على أن الجهاز سيعمل بطريقة سليمة مع أقل قدر ممكن من الخطأ .

في الجهة اليسرى يوجد عمود واحد فقط وهذا هو مؤشر الطاقة ويظهر فقط عندما تكون تعمل على البطارية الداخلية . يوجد في أعلى المؤشر حرف F وهذا دليل على أن البطارية في حالة جيدة ، وفي أسفل العمود حرف E وهذا دليل على أن البطارية في حالة سيئة ويجب استبدالها .

آخر المعلومات المهمة في هذه الشاشة هي نسبة الخطأ المحتمل وهذا يمثله رقم صغير موجود في الزاوية العليا اليمنى للدائرة الكبيرة . ويقصد بهذا الرقم عدد الأمتار الزائدة أو الناقصة عن الموقع الحقيقي عند تحديده من قبل الجهاز . مثلاً لو أخذت إحداثية من هذا الموقع وكان الرقم 15 فهذا يدل على أن هناك نسبة في الخطأ تبلغ 15 متراً أكثر أو أقل من الحقيقي ، وعليه كلما قل هذا الرقم كلما كان الخطأ أقل . ( لاحظ العلاقة بين عدد الأقمار وقوة إرسالها من جهة وبين هذا الرقم من جهة أخرى ) .

والآن لنبدأ بمناقشة أهم خيارات هذه الصفحة :
أولاً : اضغط على المفتاح MENU مرة واحدة ، سيظهر لك مربع ويوجد فيه خيارات كالتالي :

Start Simulator
North Up
AutoLocate
Initialize Position
Set 2D Altitude

سأقصر نقاش هذه الخيارات على الخيارين الأول والثالث نظراً لما يمثلانه من أهمية .

Start Simulator تكمن أهمية هذا الخيار عندما تكون تعمل على الجهاز في البيت أو في أي مكان يكون الجهاز غير مربوط على ولاعة السيارة ، وفائدته أنه يوفر لك البطارية بشكل كبير ، كما يمكنك من إدخال الإحداثيات ومشاهدة المواقع على الخارطة وكأنك تمشي بالسيارة . أنصح باستخدام هذا الخيار عندما تريد العمل على الجهاز في البيت أو خارج السيارة . ولتفعيل هذا الخيار ضع المؤشر عليه ثم اضغط ENTER سيعطك الجهاز تحذير بأن لا تعتمد على الجهاز في الملاحة ، الله لا يهينك قل له ما عليش واضغط ENTER مرة ثانية .
ملحوظة : للعودة إلى الوضع الطبيعي اضغط MENUE مرة واحدة ثم تجد Stop Simulator ضع المؤشر عليها ثم ENTER ، أما إذا أغلقت الجهاز وفتحته في المرة القادمة ستجده قد عاد إلى وضعه الطبيعي .

AutoLocate هذا الخيار مهم في حالة أن الجهاز لم يستقبل أقماراً أو يتأخر في الاستقبال – وهذا يحدث عادة عندما يكون الجاز مغلق لمدة طويلة أو أن الجهاز أصبح بعيداً عن المكان الذي أغلق فيه آخر مرة – فوضع المؤشر على هذا الخيار ثم ضغط ENTER ووضع الجهاز في مكان مفتوح بعيداً عن الحواجز كفيل بأن يقضي على كل المشاكل .
ملحوظة : قد يأخذ الجهاز وقتاً أطول وذلك أنه لا يعتمد على مافي ذاكرته من مواقع للأقمار الصناعية وإنما يبدأ بتحديدها من جديد .

الجزء الثالث يتبع إن شاء الله ...

تقبل تحيات أخيك السمح ...

[السمح]

بسم الله الرحمن الرحيم

في هذا الجزء سنحاول التعرف على الصفحة الثانية في جهاز Garmin GPS 3 . وهي صفحة الإحداثيات . تستطيع الوصول إلى هذه الصفحة عن طريق فتح الجهاز ثم بعد الانتظار فترة قصيرة سينتقل الجهاز إلى صفحة الأقمار الصناعية التي تحدثنا عنها في الجزء الثاني .. اضغط على المفتاح PAGE سينقلك الجهاز إلى صفحتنا في هذا الجزء ( شاشة الإحداثيات )

هذه الشاشة مقسمة إلى ثلاثة أقسام رئيسية :

1- شريط علوي عبارة عن بوصلة رقمية وهذا الشريط مدرج ومقسم إلى درجات تبدأ من صفر وهو الشمال إلى 360 درجة وهو الشمال أيضا لأن هذا الرقم يجاور ( الصفر ) من الجهة اليسرى . طبعاً مبين على هذه البوصلة الرقمية بعض الحروف مثل N أو NW .. إلخ. غني عن التعريف أن صفر يمثل الشمال ، و90 تمثل الشرق ، و180 تمثل الجنوب ، و270 تمثل الغرب .
وهذه البوصلة تبين إتجاه السيارة .

2- جزء أوسط وهو في وسط الشاشة وهذا مقسم إلى ست خانات ، وهذه الخانات تبين بعض المعلومات التي يمكن تغييرها حسب رغبة المستخدم .
( سأعود إلى هذا الجزء بعد قليل لتغيير وإعداد تلك الخانات )

3- جزء سفلي وهو بدوره مقسم إلى قسمين : القسم الأول جهة اليمين وهذا يكون طبعاً في الزاوية اليمنى السفلى . في هذه الخانة تستطيع رؤية الوقت الحالي ( ساعة رقمية ) ، وتحت هذه الساعة التاريخ الميلادي .
ملحوظة : هذه الساعة دقيقة جداً وهي عبارة عن متوسط الساعات الموجودة في الأقمار الصناعية التي يستقبلها الجهاز ، وهذه الساعات هي التي تقوم على أساسها كل عملية الجهاز ففارق التوقيت بين القمر الصناعي وتوقيت الجهاز يحدد المكان على الكرة الأرضية ، ومن أجل ذلك هي ساعات ذرية تستطيع أن تعتمد عليها .
وفي الخانة الثانية من الجزء السفلي وهي الخانة التي على اليسار أسفل الشاشة توجد إحداثيات الموقع الذي يوجد فيه الجهاز . فلو أردت إعطاء أحد الأشخاص موقعك الحالي ما عليك إلا أن تضغط على مفتاح PAGE حتى تصل إلى هذه الصفحة ثم تعطيه هذه الإحداثيات .

خيارات هذه الشاشة :
وأنت على هذه الشاشة اضغط على المفتاح MENU مرة واحدة . سيظهر لك مربع وفيه الخيارات التالية :

Average Position
Change Fields
Restore Defaults

الخيار الأول : Average Position : تكمن أهميته في أنه يعطيك متوسط حساب الإحداثيات من جميع الأقمار الصناعية التي يتعامل معها الجهاز في تلك اللحظة وبالتالي فإن دقة الإحداثية تكون أعلى .
ولكن السؤال متى يستخدم ؟؟ نستخدمه إذا كنا نريد أن نأخذ أفضل إحداثية متوفرة في هذا الوقت . مثلاً : إفرض أنك تريد أن تأخذ إحداثية نقطة نهاية خط الصمان ولكنك تريد إحداثية دقيقة جداً فما عليك إلا أن تضع المؤشر على هذا الخيار ثم ENTER فتنتقل إلى شاشة أخرى وترى فيها أحداثيات نهاية خط الصمان وتحتها رقم يبين الدقة المقدرة مثلا 10 متر وتحت ذلك زمن القياس وكلما زاد الزمن أي الانتظار زادت الدقة ، كما تجد في هذه الشاشة الجديدة وفي الزاوية اليمنى السفلى كلمة Save ضع المؤشر عليها ثم ENTER تجد أنك قد حفظت هذه النقطة بأفضل إحداثيات ممكنة ، أما إذا أردت إهمال الموضوع وغيرت رايك ولا تريد حفظ هذه النقطة انقل المؤشر إلى Discard ثم ENTER .

الخيار الثاني : Change Fields : وهو تغيير المعلومات التي تظهر في الخانات الست التي توجد في القسم الأوسط من الشاشة ، وهذه الخانات عبارة عن ثلاث مستطيلات تظهر فيها بعض الأرقام وثلاث تحتها مثلها .
واالمعلومات التي تظهر في كل خانة تستطيع التحكم بها عن طريق وضع المؤشر على Change Fields ثم ENTER تلاحظ بعدها أنك تستطيع نقل المؤشر من خانة إلى أخرى . ضع المؤشر على الخانة الأولى ثم اضغط ENTER فيعطيك الجهاز عددا من المعلومات تختار منها ما تحب أن يظهر في تلك الخانة ، والمعلومات المتوفرة هي كما يلي مرتبة حسب ما يظهر لك في الجهاز :

Altitude ............. الارتفاع عن سطح البحر .
Avg Speed ........... معدل السرعة .
Bat Timer ........... مؤقت البطارية بداية من تركيب البطارية .
Max Speed ........... أقصى سرعة مشيتها .
Odometer ............ عداد للكيلومترات التي قطعتها ككل .
Speed ................ السرعة .
Sunrise ............... وقت شروق الشمس في هذه النقطة .
Sunset ................ وقت غروب الشمس في هذه النقطة .
Track ................. درجة انحراف السيارة عن الشمال .
Trip Odom ............ عداد الكيلومترات لهذه الرحلة .
Trip Timer ............ مؤقت الرحلة .

فلو وضعت المؤشر مثلاً على Speed ثم ضغطت ENTER فإن سرعة السيارة ستكون متوفرة لك في هذه الخانة .. انقل المؤشر إلى خانة ثانية ثم اعمل نفس الشيء الذي عملته في الخانة الأولى واختر معلومة أخرى .. وهكذا حتى تكتمل الخانات الست .. بالنسبة للخيارات المفضلة لدي هي كما يلي :
الخانة الأولى من اليسار Speed .
الخانة التي تحتها Avg Speed .
الخانة الوسطى Trip Timer .
الخانة التي تحتها Trip Odom .
الخانة الأخيرة جهة اليمين Sunrise .
الخانة التي تحتها Sunset .

آخر خيار نتحدث عنه في إعدادات شاشة الإحداثيات هي Restore Defaults ويقصد بها إعادة الخيارات في هذه الشاشة إلى الإعدادات المقترحة من قبل الشركة المصنعة .. فلو وضعت المؤشر على هذا الخيار ثم ENTER ستجد أن الجهاز أعاد الإعدادات المقترحة .

الجزء الرابع يتبع إن شاء الله ...

تقبل تحيات أخيك السمح ...

[راعي عنيزة]

الله يرضى عليك يالسمح كفيت ووفيت ولا قصرت

اخوي مكشات او ايمن الموضوع مهم جدا ومفيد جدا اقترح لو يثبت ولا عليكم امر يا اخوان

[أيمن]

الله يعطيك العافية يالسمح ..
موضوع يستحق خمس نجوم بكل جدارة، واعذرنا عن الخلل الحاصل في برنامج المنتدى حيث لا نستطيع تقييم الموضوع، لكن -بمشيئة الله- في القريب العاجل سيتم تحديث برنامج المنتدى بأكمله ..
والموضوع يستحق نقله إلى منتدى المواضيع المميزة، لكن بعد انتهاء جميع الحلقات ..
أكرر شكري لك عزيزي أبو تركي، وأتمنى لك مزيدًا من التوفيق والسداد ..

تحيتي

[أبوسليمان]

موضوع ممتاز
تسلم أخوي السمح
على المجهود الرائع المبذول عليه




أبوسليمان

[السمح]

الإخوان :

راعي عنيزة : شكراً على تشجيعك ، وترا الموضوع لم ينته بعد ،، للمعلومية ..

أيمن : وجود اسمك يعني لي الكثير .. وما قصرت ، نعم كما تفضلت ننتظر اكتمال جميع الأجزاء , وأسئلة الأخوة الأعضاء والردود عليها ..

أبو سليمان : شكراً أبو سليمان وما عملنا إلا الشيء اليسير أرجو أن يكون مفيداً ..


تقبل تحياتي ...

[السمح]

الجزء الرابع :

هذا هو الجزء الرابع من سلسلة ( إعدادات Garmin ) ، وحديثنا في هذا الجزء سيكون عن : ( الخارطة الأساسية للجهاز ) ، والتي تستطيع الوصول إليها عن طريق ضغط المفتاح PAGE مرتين إذا كنت على صفحة الأقمار الصناعية .
في هذه الخريطة يوجد الأشياء التالية :
1- مثلث في وسط الشاشة وهو يمثل موقع السيارة حالياً . ورأس هذا المثلث يشير دائماً إلى جهة اتجاه السيارة بغض النظر عن الشمال .
2- مثلث في الزاوية العليا اليسرى ، ورأس هذا المثلث يشير دائما إلى الشمال .
3- مقياس رسم في الزاوية السفلى اليسرى يبين المساحة التي تغطيها الخارطة على هذا المقياس . فإذا أردت ان ترى منطقة اكبر على خارطة الجهاز ماعليك إلا أن تضغط على مفتاح OUT فيزداد الرقم وبالتالي تزداد المساحة على الخارطة ، والعكس صحيح فإذا أردت مساحة أصغر على الخارطة اضغط على المفتاح IN فيصغر الرقم والمساحة التي تغطيها الخريطة .
4- يوجد على الخريطة النقاط التي سبق لك أن أدخلت إحداثياتها ، إذا أردت أن ترى نقاطاً أكثر عليك زيادة مقياس الرسم كما في ( 3 ) ، أما إذا كانت النقاط مزدحمة فعليك إنقاص مقياس الرسم كما شرحنا في ( 3 ) أيضاً .
_____________________________________________

إعدادات الخارطة :
وأنت على صفحة الخارطة اضغط MENU مرة واحدة ، بعدها ستشاهد مربعاً فيه أربع خيارات كالتالي :

Data Fields On
Change Fields
Setup Map
Measure Dis
Restore Defaults

والآن سنناقش هذه الخيارات بالتفصيل :

Data Fields On : ومهمة هذا الخيار هو أن يظهر لك بعض المعلومات على الجانب الأيمن من الخارطة . فهو يقتص جزءاً من الخارطة ويعرض لك فيه أربع خانات فوق بعضها ، وهذه الخانات تعطيك المعلومات التي تحددها أنت مثل السرعة والإتجاه ووقت الوصول ومؤشر إلى الموقع .. الخ .
بإمكانك أن تغلق هذا الجزء من أجل إضافة مساحة اكبر للخارطة ( كما أفعل أنا ) وذلك بالضغط على MENU ثم وضع المؤشر على Data Fields Off .

-------------------------------------------------------------------------------------------
Change Fields : وهذا الخيار - عند الدخول إليه _ يسمح لك أن تنقل المؤشر من خانة إلى أخرى ( اقصد الخانات السابقة في Data Fields ) وتغيير المعلومات التي تبينها هذه الخانات حسب رغبتك . فلو نقلت المؤشر إلى الخانة العليا ثم ضغطت ENTER فسيظهر لك مربع فيه العديد من المعلومات التي من الممكن أن تختار منها ما تريد ثم ENTER وستجد أن جهازك يظهر تلك المعلومة التي اخترت . والمعلومات المتوفرة هي :

Altitude ................ الإرتفاع
Avg Speed ........... معدل السرعة
Bearing ................ الاتجاه
Dist to Dest .......... المسافة المتبقية للوصول إلى الموقع
ETA at Dest .......... الوقت المتوقع للوصول إلى الموقع . مثل الساعة 1 أو 3 ... إلخ
Max Speed ........... أقصى سرعة
Pointer ................. مؤشر .. وهو عبارة عن سهم صغير يكون في الخانة يشير دائماً إلى الموقع إذا كنت على goto .
Speed .................. السرعة
Time of Day ........... ساعة رقمية تبين الوقت الحقيقي
Time to Dest .......... كم بقي من الوقت للوصول إلى الموقع . مثل 25 دقيقة أو ساعة وأربع دقائق .. إلخ .
Trip Timer ............ مؤقت الرحلة .
Turn ..................... هذا أمر لأن تلتف بالسيارة ( X ) من الدرجات من أجل أن تكون بمواجهة الموقع .
Wpt (Dest ............. اسم الموقع المتجه إليه .

ملحوظة : معظم هذه الخيارات تعمل فقط عندما تكون على حالة goto .
------------------------------------------------------------------------------------------
Setup Map : عند الدخول إلى هذا الخيار فإن بإمكانك أن تعدل الكثير من الأشياء عن طريق الشريط العلوي الذي تجد فيه خيارات سنقتصر على أهمها ، كما أرجو عدم العبث بالأشياء الأخرى إذا لم تكن على علم بأدائه .
دعونا نأخذ أول خيار في الشريط العلوي وهو Map ضع المؤشر عليه ثم ستجد خانات تحته أولاها orientation ضع المؤشر على الكلمة التي أمامها ثم ENTER اختر من القائمة Track Up من أجل أن يكون الموقع دائما في أعلى الشاشة إذا كنت بالاتجاه الصحيح .
أما الخيار الثاني وهو تحت الأول فهو Auto Zoom إما أن يكون على On أو Off ومهمته تصغير المساحة آلياً كلما اقتربت من الموقع الهدف إذا كان على On او أن يبقى مقياس الرسم كما هو إذا كان على Off .
الخيار الأخير هو Land Data تأكد أنه على On .

انقل المؤشر إلى الشريط العلوي لتختار Line في الخيار الأول ضع الرقم 800 وفي الخيار الثاني ضع الرقم 800 والثالث Off والرابع On .

نعود مرة أخرى إلى الشريط العلوي وفي هذه المرة نختار Wpt وقد تكون Pnts في GPS 3 PLUSS . وهذا الخيار غاية في الأهمية لأن عدم إعداده بالشكل الصحيح قد ينجم عنه عدم ظهور المواقع على الخريطة ، عندما تنتقل إلى هذا الخيار ستجد تحته هذه الكلمة All وأمامها كلمة ضع المؤشر عليها ثم ENTER فتأتيك أربع خيارات :1- None لا شيء ، 2- Small صغير ، 3- Med متوسط ، 4- Lrg كبير . ويقصد بهذه المقاسات هو حجم حروف اسم الموقع على الخارطة فإما أن تكون كبيرة ، متوسطة ، صغيرة أو لاشيء حسب ما تختار .. اختر ما يناسبك ثم ENTER .
أما هذا الخيار جهة اليمين يوجد خانة ادخل عليها وفيها العديد من الأرقام التي تتراوح بين 30 متراً و 800 كيلومتراً ، عليك أن تختار رقما من هذه الأرقام وهي المساحة التي ستظهر عندها مسميات المواقع .. مثلا لو اخترت 20 كيلومتراً فأن الخريطة ستبين فقط المواقع التي تقع على بعد 20 كيلومتراً من موقعك الحالي في كل اتجاه ، ولو اخترت 150 كيلو متراً فإن جميع النقاط التي تبعد عنك 150 كيلو سوف تكون متوفرة . ( الرقم المفضل لدي هو 80 كيلو .)
ملحوظة مهمة : أول خيار من هذه الأرقام هو off تأكد أنك لا تختار هذا الخيار وإلا فإنك لن تشاهد أي موقع على الخارطة .

بقية الخيارات في الشريط العلوي لست بحاجة لتغييرها لذا أرى من المناسب أن نتركها كما هي .


الجزء الخامس يتبع إن شاء الله ...

تقبل تحيات أخيك السمح ...

[السمح]

هذه بعض الأسئلة التي وردتني من بعض الأعضاء والزوار :

سؤال : المواقع التي تظهر على الشاشة الرئيسية تكون على شكل نقاط مربعة الشكل ، هل يمكن تغيير هذه الرموز ؟

جواب : نعم يمكن أن تختار الرمز لكل موقع من المواقع بحيث يظهر شكل شجرة مثلاً لمواقع الأودية ، أو علم صغير وغير ذلك من الرموز الكثيرة المتوفرة في جهازك ، ولعمل ذلك اتبع الخطوات التالية :
1- اضغط مفتاح MENU مرتين متتاليتين .
2- ضع المؤشر على Waypoints ثم ENTER .
3- ضع المؤشر على الموقع الذي تريد تغيير رمزه ثم ENTER .
4- ضع المؤشر على النقطة التي على يسار اسم الموقع ثم ENTER .
5- اختر من بين الرموز الكثيرة ما يناسبك ثم ENTER .
6- انقل المؤشر إلى Done ثم ENTER .
ستجد أن رمز هذه النقطة قد تغير إلى الرمز الذي اخترته إذا ذهبت إلى الخريطة الأساسية . من أجل تغيير الرمز اتبع نفس الخطوات السابقة .


سؤال : هل يمكن أن أجعل الجهاز يظهر الرمز أو صورة الموقع المختارة فقط من دون إسمها ؟

جواب : نعم ، وذلك بأن تتبع الخطوات التالية :
1- اضغط مفتاح MENU مرتين متتاليتين .
2- ضع المؤشر على Waypoints ثم ENTER .
3- ضع المؤشر على اسم الموقع الذي تريد أن ترى رمزه فقط على الخريطة ثم ENTER
4- اضغط ENTER ثم MEN مرة واحدة .
5- اختر Display Options ثم ENTER .
6- اختر الخيار الأخير وهو Symbol Only . إذا أردت الإسم والرمز فاختر الأول وهو : Symbol and Name . ثم ENTER .


سؤال : أنا أريد أرى الإسم كاملاً على الخريطة ، ولكن جارمن لا يسمح بأكثر من ستة احرف لتسجيل أسماء المواقع فهل هناك طريقة ؟

جواب : نعم ، هناك تحايل على هذه المشكلة ، طبعاً نحن نعرف أن الجهاز يسمح لك باستخدام ستة أحرف فقط لتكتب اسم الموقع ومن هنا نجد بعض المشاكل للمواقع التي تزيد عن ستة أحرف لذلك من الأفضل أن تتبع طريقة عملية في كتابة الأسماء حسب رغبتك ، مثلا ان تلغي ( أل ) التعريف من إسم الموقع ، وأن تلغي ( أم ) مثل أم الجماجم ، وكذلك ( أبو ) مثل أبو مراكي وتجعل مثل هذه الأسماء مختصرة . ولكن على الخارطة من الممكن أن ترى الإسم كاملاً حتى ولو كان عشرين حرفاً باتباع الخطوات التالية :
1- اضغط مفتاح MENU مرتين متتاليتين .
2- ضع المؤشر على Waypoints ثم ENTER .
3- ضع المؤشر على اسم الموقع الذي تريد أن يظهر اسمه كاملاً على الخريطة ثم ENTER .
4- يوجد في وسط الشاشة وفي القسم الذي تحت اسم الموقع وفوق إحداثيات الموقع خانة باسم Comment انقل المؤشر إلى الكلمات والأرقام التي تحتها ثم ENTER .
5- اكتب ما تشاء من الحروف والأرقام التي تريد أن تظهر على الخريطة كإسم لهذا الموقع . مثل : أم رقيبة : Umm Rqaibeh .
6- اضغط MENU مرة واحدة ، واختر Display Options ثم ENTER .
7- انقل المؤشر إلى الخيار الأوسط وهو : Symbol and Cmnt ثم ENTER .
تجد أن كامل الاسم قد ظهر على الخارطة ، ولكن هذا الاسم الكامل لن يكون متوفراً في قائمة المواقع .

تقبل تحياتي ..

[najd]

والله ماقصرت ودربك سمح ومثلك وامثالك يشجعون على تكرار تصفح المنتدى وانا وغيري عاجزين عن شكرك ولا نقول الا وفقك الله وجعل لك من اسمك نصيبا
واحب ان افيدك انني وجميع الاعضاء بانتظار المزيد من المعلومات عن الاجهزة وخصوصاً الاجهزة التي لا يمكن الاستغناء عنها ...
ومن يفعل الخير لا يعدم جوازيه -- لا يذهب العرف بين الله والناس

[السمح]

عزيزي الغالي نجد .. أخجلتني والله بهذا الثناء الذي لا أستحقة .. العفو أخوي فالمنتدى بالتالي لنا جميعاً .. وارتقاء الطرح فيه ارتقاء لأعضائه ..

وابشر بكل ما أستطيع عمله ..

شكراً وبارك الله فيك ..

تقبل تحياتي ...

[السمح]

الجزء السادس :

بداية أحب أن اشكر كل الذين تواصلوا معي سواءً عن طريق الماسينجر أو البريد على ما غمروني به من ود وثناء . كان في ذهني - عندما بدأت هذه السلسلة - خدمة الإخوان الذين يستخدمون هذا النوع من الأجهزة من أجل تسهيل استخدامها والاستفادة القصوى من الإمكانيات المتاحة فيها ، وقد أعانني الله على ذلك ، فلله المنة والفضل ، ولا أزعم أنها سلسلة متكاملة ولكنها جهد المقل وما لا يدرك جله لا يترك كله ، مع علمي الأكيد أن هناك من الإخوان الأعضاء والزوار الكرام من هو أفضل مني إمكانات ومعرفة في هذا المجال .

ابتداءً من هذا الجزء سوف يكون نقاشنا على شكل أسئلة وأجوبة ، مستمداً ذلك من أهم الأسئلة الكثيرة التي تقدم بها الإخوان عن طريق البريد أو الماسينجر ، فقد سألني الأخ أبويوسف والأخ ناصر السؤال التالي :

سؤال : كيف يمكن أن أنهي حالة GOTO والعودة إلى الوضع العادي ؟

جواب : يمكنك ذلك باتباع الخطوات التالية :
1- الضغط على مفتاح GOTO ثم MENU مرة واحدة .
2- اختيار Cancel GO TO ، ثم ENTER .

ويسأل الزائر الكريم الساري :

سؤال: كيف أستطيع معرفة المسافة بين نقطتين ؟

جواب : يمكن أن تقيس المسافة بين موقعين أحدهما هي النقطة التي أنت أو الجهاز فيها على النحو التالي :
1- اذهب إلى الخريطة الأساسية .
2- اضغط مفتاح MENU مرة واحدة .
3- من الخيارات اختر Measure Dist ، ثم ENTER .
4- سيظهر لك مؤشر الخارطة ، وهو عبارة عن سهم مفرغ ، فوق موقعك الحالي وهذا السهم من الممكن تحريكه عن طريق المفتاح الأساسي في الأوسط الكبير يمينا وشمالا وفوق وتحت ، حرك هذا المؤشر إلى أي نقطة على الخارطة ستجد أنه يرسم لك خطا نقطياً يمتد من موقعك الحالي إلى أي نقطة يتوقف بها ، انقله إلى الموقع الذي تريد ، ثم انظر أعلى الخارطة ستجد في الزاوية العليا اليسرى Map Pointer وتحته رقمان الأيمن منهما هي المسافة بالكيلومتر بين موقعك والموقع الذي توقف فيه المؤشر ، أما الأيسر فهو اتجاه الموقع الذي توقف فيه المؤشر بالنسبة لموقعك الحالي عن طريق درجة الانحراف .
أما إذا أردت قياس مسافة بين نقطتين ظاهرتين على الخارطة ولكن أحدهما ليست موقعك الحالي ، مثلا لنفرض انك في النقطة ( أ ) وتريد أن تعرف المسافة بين ( ب ) و ( ج ) انقل المؤشر إلى ( ب ) ولا تهتم بالخط المتقطع الذي يرسمه الجهاز من موقعك الحالي ، وعندما تصل بالمؤشر إلى ( ب ) ويظهر اسم الموقع في مستطيل صغير اضغط المفتاح ENTER ، فتصبح ( ب ) هي نقطة : ( من ) . والآن انقل المؤشر إلى نقطة ( ج ) فإذا ظهر اسمها في المستطيل الصغير تصبح هي نقطة : ( إلى ) انظر إلى المعلومات الموجودة في الزاوية العليا اليسرى ، والتي سبق شرحها أعلاه

وقريباً من هذا السؤال سألني اخي الغالي : أبويوسف أيضاً :

سؤال : كيف يمكن أن أقيس المسافة بين موقعين ، ليس احدهما الموقع الذي أنا أو الجهاز موجود فيه ، كما أن كلا الموقعين ليسا ظاهرين على الخارطة .

جواب : أشكرك أبايوسف على هذا السؤال المهم . واسمح لي أولاً أن أوضح السؤال بطريقة أخرى .
عرفنا في جواب السؤال السابق كيف يمكن أن نعرف المسافة بين نقطتين ، ولكن ذلك مشروط بأن يكون كلا الموقعين ظاهرين على الخريطة ، ولكن المشكلة إذا كانأ ليس كذلك ، مثلا لنفرض أنك في مدينة الرياض وتريد أن تعرف المسافة بين حزم الجلاميد وعرعر ، طبعاً هذان الموقعان بعيدان عن مدينة الرياض ولا يظهران على الخارطة في الاستخدامات العادية. فما العمل وكيف أعرف .
الحقيقة أن هذه هي نقطة الضعف الوحيدة التي وجدتها في GPS 3 ففي الأجهزة السابقة كان هناك خيار يتيح لك ادخال نقطة : ( من ) و ( إلى ) ثم تعرف المسافة بسهولة ، ولكن هناك حل لهذه المشكلة وذلك باتباع الخطوات التالية :
1- اضغط على المفتاح MENU مرتين متتاليتين .
2- اختر Routes ثم ENTER .
3- اضغط MENU مرة واحدة .
4- اختر New Route ثم ENTER .
5- ستجد المؤشر في مكان كتابة الاسم للنقطة ( من ) اضغط ENTER ، ثم اختر الموقع الذي تريد ( في المثال السابق : حزم الجلاميد ) ، بعد التأكد من الاسم اضغط ENTER مرة أخرى .
6- انقل المؤشر إلى السطر الذي تحته ثم ENTER ثم اختر الموقع الثاني : ( إلى ) ، وهو ( عرعر في مثالنا السابق ) ثم ENTER مرة أخرى .
7- ستجد المسافة أمام الموقع : ( إلى ) جهة اليمين .
ملحوظة مهمة : وانت على اسم الموقع ( إلى ) لو ضغطت على المفتاح الأساسي الذي في وسط الجهاز جهة اليمين ستلاحظ أن المعلومات تتغير في كل مرة وتستطيع أن تعرف أشياء أخرى ليس المسافة فقط ، مثل درجة انحراف ( إلى ) عن : ( من ) وغروب الشمس في الموقعين وشروقها .. الخ .

الجزء السادس يتبع إن شاء الله ...

تقبل تحيات أخيك السمح ...

[السمح]

بعد كتابة الإجابة على السؤال السابق وهو ( كيف أعرف المسافة بين نقطتين ) وردني توضيح من الأخ الغالي Najd وقد بين مشكوراً أن هناك طريقة أسهل لمعرفة ذلك، ولا تحتاج إلى كل هذه الخطوات التي بينتها في جوابي على السؤال المذكور ، كما أنها تصلح لمعرفة المسافة بين أي موقعين موجودين في ذاكرة الجهاز. وإني إذ أثبتها هنا لأنسب الفضل للعضو النشيط Najd .
والطريقة كما يلي :

1- من أي صفحة اضغط على MENU مرتين، ثم اختر Waypoints ثم ENTER .
2- ضع المؤشر على الموقع الأول الذي تريد أن تعرف المسافة منه، ثم ENTER .
3- في الصفحة الجديدة يوجد في القسم العلوي اسم الموقع وفي أسفل الشاشة إحداثيات الموقع، وفي الزاوية اليمنى السفلى ستجد كم يبعد عنك هذا الموقع.
4- في الجهة اليمنى العليا يوجد خانة باسم Reference وتحتها ست شرطات صغيرة ، ضع المؤشر عليها ثم ENTER واختر النقطة التي تريد معرفة المسافة إليها من النقطة الأساسية وستظهر تحتها درجة الإنحراف وتحتها المسافة.

وهي فعلاً طريقة سهلة ومريحة وتغنيك عن الطرق السابقة ..

تقبل تحياتي ..

[السمح]

الجزء السابع :

نستكمل في هذا الجزء السابع والأخير من هذه السلسلة مع بعض الأسئلة المهمة التي وردتني عن استخدام جهاز GARMIN3 . فقد حصل تواصل مع الزائر الكريم (فهد) وقد سألني عدة أسئلة عن الجهاز، ولكنه سألني سؤالاً أرى أن أنقله لكم نظراً لأهميته.

والسؤال كان كالتالي:
افرض أننا في رحلة برية ، ونحن أكثر من سيارة ( اثنتان ، ثلاث .. إلخ ) ونحن مجتمعون في نقطة معينة دعنا نسميها ( أ ) ونريد أن نفترق على أن نجتمع في نقطة تبعد عن موقعنا هذا مسافة تبعد 20 أو 30 كيلومتراً جهة الشرق، ولكن هذه النقطة غير موجودة في أي جهاز من الأجهزة، فهل يمكن أن نخلق نقطة جديدة تبعد عنا هذه المسافة وهذا الإتجاه ؟

جواب : نعم يمكن أن نفعل ذلك بكل سهولة ونخلق نقطة أساساً غير موجودة في الجهاز ونستخرج إحداثيات تلك النقطة ، وذلك باتباع الخطوات التالية:
1- افتح الجهاز حتى يستقبل من الأقمار الصناعية .
2- اذهب إلى الخارطة الأساسية واضغط المفتاح MENU مرة واحدة، ثم اختر Measure Dist ثم ENTER .
3- الموقع الذي في وسط الشاشة ويوجد فيه المثلث الأسود طبعاً هو موقعك الحالي، وستلاحظ وجود سهم مفرغ على هذه النقظة، بواسطة المفتاح الأوسط الكبير انقل هذا المؤشر فوق للشمال ، يمين للشرق ، تحت للجنوب ، يسار للغرب ولاحظ درجة الإنحراف في الزاوية العليا اليسرى ( 000 تعني الشمال ، 090 تعني الشرق ، 180 تعني الجنوب ، 270 تعني الغرب ) وبجانب هذه الأرقام المسافة من موقعك ، ضع المسافة والإتجاه الذي تريد عن طريق سحب المؤشر، وعندها انظر إلى الزاوية اليمنى العليا ستجد إحداثيات هذه النقطة ، انقل هذه الإحداثيات في ورقة.
4- ادخل هذه الإحداثيات كالعادة كموقع جديد وأعطه إسماً وليكن مثلاً ( ب ) ، وتعطي بقية السيارات هذه الإحداثيات .

_____________________________________________

سؤال : كيف يمكن أن أجعل الجهاز يرسم خطاً متقطعاً يمثل الطريق الذي سلكته فعلاً ، ( مثل الأثر خلف السيارة ) ؟

جواب : يمكنك ذلك عن طريق الآتي :
1- اذهب إلى الخريطة الأساسية.
2- اضغط MENU مرة واحدة، ثم اختر Setup Map ثم ENTER .
3- ضع المؤشر على Line في الشريط العلوي .
4- انقل المؤشر إلى الخانة التي أمام أول خيار وهو : Track Log ، ثم ENTER .
5- اختر الرقم 800 كيلومتر. ثم ENTER .

ملحوظة مهمة : عند اختيارك Off فلن يظهر لك أثر على الخريطة .

_____________________________________________

سؤال : إذا كنت في وضع GOTO أريد أن أرى على الخارطة خطاً مستقيماً ممتداً من نقطة البداية إلى الموقع المطلوب ، كيف أعمل ؟

جواب : اتبع الخطوات التالية :
1- اذهب إلى الخريطة الأساسية.
2- اضغط MENU مرة واحدة، ثم اختر Setup Map ثم ENTER .
3- ضع المؤشر على Line في الشريط العلوي .
4- انقل المؤشر إلى الخانة التي أمام ثاني خيار وهو : Active Route ، ثم ENTER .
5- اختر الرقم 800 كيلومتر. ثم ENTER .

ملحوظة مهمة : عند اختيارك Off فلن يظهر لك ذلك الخط على الخريطة .


_____________________________________________

فـــــــــــوائــــــــــد :
1- تستطيع أن تغير الشاشة إلى أفقية أو عمودية عن طريق الضغط المستمر على مفتاح PAGE .
2- تستطيع أن تختار أي نقطة من أي صفحة ثم تضع المؤشر عليها وتضغط مفتاح GOTO من أجل تفعيل حالة GOTO .
3- إذا كنت على وضع GOTO اضغط مفتاح PAGE عدة مرات حتى تظهر لك الصفحة التي فيها البوصلة التي يشير سهمها دائماً إلى الموقع المطلوب ، وبجانبها بعض المعلومات .. إذا كنت على هذه الصفحة تستطيع أن ترى المعلومات مكتوبة بخط كبير جداً جداً وذلك بالضغط على MENU مرة واحدة ثم تختار Big Camaoss ثم ENTER فتتحول الأرقام إلى المطلوب ولكن لن ترى سوى خانتين تختارهما أنت من المعلومات مثل السرعة، وقت الوصول، كم تبقى من الزمن ... إلخ.

_____________________________________________


أخيراً عزيزي القارئ : هذا ما أعتقد أنه غامض لاستخدام جهاز GARMIN 3 وما لم أتطرق إليه كان بسببين :
الأول : أنه بديهي .. فهذه معلومات عن الاستخدام وليس كتلوج يعلمك كيف تفتح الجهاز أو تغلقة أو وظيفة كل مفتاح .
الثاني : أنني لم أر ضرورة لشرحه .. لاعتقادي أنه نادر الاستخدام والتطرق إليه قد يزيد من التعقيد لدى البعض والملل لدى الآخر .

أتمنى على إخواني - وأنا صادق في ذلك - ألا يترددوا في طرح أي سؤال يخص استخدام هذا الجهاز وسأقوم بالإجابة على الأسئلة حتى ولو كانت بسيطة ، وما لا أعرفه سيفيدنا به آخرون من أحبابنا أعضاء وزوار منتدانا الرائع .

أشكر لك تخصيص هذا الجزء من وقتك لقراءة هذا الموضوع .

تقبل تحيات أخيك السمح ..

[أيمن]

مشكور يا أبوتركي .. وعز الله ما قصرت ..
مجهود عظيم وخدمة مميزة تستحق عليها أجزل الشكر وأوفاه ..

وبانتظار أسئلة ومشاركات القراء أعضاء المنتدى، حتى نستفيد أكثر من الأخ العزيز (السمح)، ليكون الموضوع متكامل من جميع جوانبه ..

تقبلوا وافر تحيتي

[مغرم البر]

الله يعطيك العافية يا السمح ويجزيك بالف خير على المجهود الطيب.

[الشقردي]

لاني في صفحة الخريطة وجدت اختلاف في الاتي:

1- اضغط Menu ثم Map Setup تجد تحت عنوان Map في الخيار الرابع تجد Acc-Circle بدلا من Land Data المذكورة في الشرح

2- اضغط Menu ثم Map Setup تجد تحت عنوان Line في الخيار الرابع لا يوجد On من ضمن القائمة

ارجو الرد على استفساراتي حيث ان البتارارشدني لهذا الموضوع وقال اذا لم تضبط الاعدادات اسئلنا مرة ثانية وللمعلومية الموضوع الاصلي هنا
http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?s=&threadid=1032

ولكم جزيل الشكر

الجهاز اللي معي هو من نوع +GPS3

[القماري]

مشكور يالغالي على التفصيل الممتاز والشرح الوافي وعندي كم سؤال وبحاجة لخبرتك وعلمك المختص بالجارمن خصوصا ال plus 3
1- إذا كنت في منطقة (بر أو بحر ) وأردنا معرفة إتجاه القبلة ، فما هي الطريقة الصحيحة للمعرفة بإستخدام الجارمن؟
2- ذهبت إلى منطقة مستخدما جهاز الجارمن ورسم لي خط سير الرحلة وقد حددت في البداية نقطة إنطلاقي ووضعت بعض النقاط (waypoint) مثل محطة الوقود ومدخل المنطقة ، وعند عودتي إستخدمت الأمر goto مستخدماً ال الباك تريس (backtrace) لكنني فوجئت برسم عدة خطوط ونقاط T001 ولم أستطع إستخدام شاشة الخط السريع (high way ) وسؤالي هوعن كيفية إستخدام خدمة ال باك تريس وكيف أستطيع حذف الخطوط والنقاط المرسومة؟
3- هل أستطيع تخزين الرحلة على الجهاز وأعود لها في المستقبل ؟ كيف هي الطريقة؟
في الختام لك جزيل الشكر والإحترام .

[العزي]

اخوي السمح لو سمحت اطلب من معلومه هل القارمن بلص 3 يصدر تنبيه عند وصول الموقع
(صوت جرس) وكيف برمجة الوصول الى الموقع المحدد باقرب مسافه من المترات
شاكرين تعونكم واخبرني عن 700 موقع حازت على رضاك

[السمح]

بسم الله الرحمن الرحيم

الإخوة الأفاضل أعتذر عن التأخر في الرد على الأسئلة لأسباب خاصة .. وعلى كل مثلي يخطيء ومثلكم يسامح ..

عزيزي مغرم البر :
الشكر كل الشكر لك يالغالي ، وجزاك الله خير ..

الأخ الشقردي :
اولاً هذه إعدادات GPS 3 ولكنها في نفس الوقت تصلح ل GPS 3 PLUS كون الجهازين متشابهين تماماً فيما عدا ما يخص الخرائط فالثاني تستطيع تخزين خرائط من الماب سورس في الذاكرة ، بينما الأول لا ..
ثانياً فيما يخص إعدادات الخريطة :
أعتقد اخوي الشقردي إنك عكست المطلوب فالخيار Acc. Cercle يكون تحت Line ، والخيار Land Data تحت Map . وعلى كل هذه الإعدادات لهذه النقطة مرة أخرى :
وأنت على الخريطة :
1- اضغط المفتاح MENU مرة واحدة ، ثم اختر Setup Map .
2- من الصفحة الجديدة اختر Map ستجد تحت Land Data ، تأكد أنه On .

عزيزي القماري :
حياك الله وبالنسبة لسؤالك الأول عن معرفة القبلة سواء في البر أو البحر أرجو إدخال إحداثيات الكعبة المشرفة كموقع في ذاكرة الجهاز ، ومن ثم تستطيع أن تطلب بواسطة GOTO هذه النقطة وتعرف إتجاه الكعبة بواسطة السهم ، والإحداثي هو :

الكعبة المشرفة :
N 21 25 466
E 39 49 533

أما بالنسبة لسؤالك الثاني فالذي يبدو لي أنك استخدمت الأمر Track Logs وهو أمر يجعل الجهاز يخزن اتوماتيكياً بعض النقاط على الطريق الذي تسلكه وعادة تكون هذه النقاط مزعجة نظراً لكثرتها ولكون المستخدم لا يحتاجها ، وعلى كل تستطيع مسح هذه النقاط كأي نقطة أخرى في ذاكرة الجهاز وذلك بالذهاب إلى قائمة النقاط والبحث عن كل النقاط والقيام بمسحها ، أو أن تضع المؤشر عليها في الخريطة وتضغط ENTER ثم تقوم بمسحها كالمعتاد .

وللإجابة على السؤال الثالث نعم تستطيع قبل الذهاب إلى الرحلة أن تحدد نقطة الإنطلاق وجميع النقاط التي تريد أن تمر بها قبل الوصول إلى المحطة النهائية ، ثم تطلب من الجهاز أن يحفظ لك هذا الخط في الذاكرة وسيظل خط السير جاهزاً للإستخدام وقت الحاجة ... وللتوضيح أكثر دعني أعطيك مثالأ : لنفرض أن نقطة البداية ستكون (أ) ونقطة النهاية (ب) ، ولكنك تريد أن تمر بالنقاط ( س ، ص ، د ، ع ....) قبل أن تصل إلى (ب) .. وإذا وصلت إلى (ب) أو في وقت آخر تستطيع أن تطلب من الجهاز أن يأخذك بالعكس من (ب) إلى (أ) مروراً بالنقاط التي بينهما ..
ومن أجل أن تعمل ذلك اتبع الخطوات التالية :

1- اضغط MENU مرتين متتاليتين .
2- اختر Routes ثم ENTER .
3- اضغط MENU مرة واحدة ، ثم اختر New Route ثم ENTER .
4- تأكد أن المؤشر على الموقع الأول الذي تحت كلمة Waypoint ثم ENTER .
5- بواسطة الأسهم ( المفتاح الكبير الذي في الوسط ) اختر نقطة الإنطلاق من ذاكرة الجهاز ، ثم ENTER .
6- انقل المؤشر إلى الموقع الذي تحته وأدخل النقطة التالية مثلما عملنا في نقطة الإنطلاق ، وهكذا أدخل بقية النقاط حتى النهاية .

لو نظرت إلى الخانة التي على يمين هذه النقاط لوجدت المسافة بين كل نقطة والثانية ، وتستطيع أن تعرف معلومات أخرى غير المسافة أترك لك اكتشافها عن طريق ضغط السهم الأيمن أو الأيسر ولا حظ المعلومات المتغيرة .

الآن هذا الخط الذي عملناه مخزن في ذاكرة الجهاز ولن يذهب إلا إذا قمت بإلغائه أنت وبطلب منك . وفي كل مرة تريد أن تسلك هذا الطريق من (أ) إلى (ب) ما عليك إلا أن :

1-تضغط على MENU مرتين متتاليتن ، وتختار Routes ثم ENTER .
2- ستجد النقطة (أ) والنقطة (ب) وبينهما شرطة وهذا هو اسم هذا الطريق .
3- ضع المؤشر على هذا الطريق ثم MENU مرة واحدة ، واختر Activate من أجل تفعيل خط السير هذا .

إذا ذهبت إلى الخريطة أو أي صفحة من الصفحات التي تعمل مع GOTO ستجد خطاً ممدوداً إلى النقطة التالية وعندما تصل إليها سيأخذك الجهاز أوتوماتيكياً إلى النقطة التالية وهكذا حتى تصل إلى نقطة النهاية ، مع ملاحظة أن الجهاز سيخبرك عند وصولك إلى كل نقطة .

إذا أردت أن تعكس خط السير بحيث تصبح (ب) هي نقطة البداية و (أ) هي نقطة النهاية اتبع الخطوات (1 و 2 ) السابقة ثم :
3- ضع المؤشر على هذا الطريق ثم MENU مرة واحدة ، واختر Invert من أجل تفعيل خط السير هذا .

وإذا أردت إلغاء تفعيل هذا الخط اتبع الخطوات (1 و 2) السابقة ثم :
3- ضع المؤشر على هذا الطريق ثم MENU مرة واحدة ، واختر Deactivate.

أشكرك أخي القماري على هذه الأسئلة ..


الأخ الكريم العزي :
بالنسبة للسؤال الأول أقول مع الأسف فلا يوجد في GARMIN GPS 3 PLUS صوت للجرس عند وصولك للموقع ..
ولكني مع الأسف لم أفهم المطلوب من السؤال الثاني .. ياليت إنك تزيد في التوضيح ..
كذلك السؤال الثالث ،،، ماذا تقصد بـ 700 موقع .. مواقع برية؟؟ .. أو ماذا ..؟؟ لم أفهم مالمقصود ..

تقبل تحيات أخيك السمح ..

[القماري]

مشكور يالسمح وكثر خيرك ماقصرت وجزاك الله الف خير

[العزي]

اولا مشكور وماقصرت على الرد . ثانيا لقد وضعة 700 موقع مدخله عن طريق برنامج اكسل
وقد نزلها الاخ (رجال) ارجو ان تحوز على رضاك
اما سوالي الذي لم تفهمة هو
لنفرض اننى ذاهب الى موقع حسب الاحداثيات المدخلة وقبل الوصول الى الموقع يعطيني الجهاز انك وصلت الموقع بس تكون الرساله تظهر قبل الموقع بمسافه 3 او 4 كيلو المطلوب كيف ابرمج الجهاز بحيث اني اوصل الموقع باقرب مسافة بالمترات
وشكرا

[القماري]

أخوي السمح (يعطيك العافية) وسؤالي

هالمرة طال عمرك عام عن الجارمن وهو:-
ماهي وظيفة ال 2D و 3D بالجهاز؟ وهل الألتيتيود ( مقاس الأرتفاع عن سطح البحر ) يعمل بشكل

صحيح أم لا ؟ حيث أنني لاحظت أن مقاس الأرتفاع غير ثابت مع العلم أنني أسير في نفس الخط . أرجوا إضافة معلومة من معلوماتك الممتازة في هذا

الخصوص ولك التقدير والإحترام.

[العزي]

شكرا على هذه المعلومه

ولك مني الف شكر وتقدير فائق وتحياتي لك ,,,
العزي

[أيمن]

أخوي السمح ..
الحقيقة أنا وللأسف ما أستخدم جهاز قارمن وإنما جهاز ماجلان .. وأرى أن اللميزات متقاربة جدا ..

وهناك ميزة وحيدة تمنيت وجودها في جهازي الماجلان وهي عندما أكون أسير في الطريق والجهاز يسجل الطريق الذي مشيت عليه، كان بودي أنه

يقوم بحفظ هذا الخط المرسوم للاستفادة منه في رحلة سابقة لنفس هذا المكان .. واسترجاعه متى أردت بعد إلغائه ..

[

COLOR=red]فهل توجد هذه الميزة في هذا الجهاز من الجارمن أو أي جهاز آخر ؟[/COLOR]

تقبل تحيتي

[السمح]

أخوي العزي :



لا شكر على واجب يالغالي ..

الأخ القماري :

السؤال الأول ما هو 3D و 2D ؟

جهاز الإستقبال عندما نقوم بفتحة ننتظر حتى يلتقط الإشارة من الأقمار الصناعية .. ما ذا يعمل

الجهاز في هذه الفترة ؟؟
الجهاز - في الوقت الذي نحن ننتظره - ينظر إلى السماء بحثاً عن أقمار صناعية متوفرة وهذه الأقمار قد تكون قريبة جداً

(فوق الرأس مباشرة) أو أبعد قليلاً أو حتى بعيدة جداً (على مستوى الأفق) .. وهذه قد تبعد آلاف الكيلومترات .. عندما يلتقط أحد الأقمار ويعين مكانه

وبعده عنه يضعه في الذاكرة وهذا القمر غير كافي لأن يعمل الجهاز على تحديد موقعه ويحتاج إلى آخر وعندما يجد الثاني أيضاً يضعه في الذاكرة ، لأن

القمرين غير كافيين لعمل الجهاز مرة أخرى .. لذلك يبدأ البحث عن القمر الثالث الذي لا بد منه من أجل تحديد الموقع عن طريق تحديد خط العرض

والطول فإذا وجده يمكن لك الإستفادة من الجهاز في تحديد المواقع .. الآن : إذا الجهاز إستطاع أن يحدد ثلاثة أقمار مناسبة لاستقبال الإشارة منها يقال

عنه أنه على حالة البعدين (خط العرض وخط الطول) ويرمز لهذه الحالة بــ 2D .
ويستمر الجهاز يحدد ويلتقط من الأقمار الصناعية ويختار الأفضل

منها طالما أنه يعمل وغير مغلق ، ويمكن لجهازك أن يستقبل حتى 12 قمراً ويتعامل معها في نفس الوقت ..
إذا تعرف على قمر رابع إضافة إلى

الثلاثة السابقة الضرورية فإنه يضيف بعداً ثالثاً إلى البعدين السابقين ، هذا البعد هو : الارتفاع ، ويقال عن الجهاز أنه على حالة الثلاثة أبعاد (خط

العرض + خط الطول + الارتفاع) ويرمز لهذه الحالة بـ 3D .
ملحوظة : يمكن أن ترى جميع هذه العمليات في صفحة الأقمار الصناعية ، وستجد في

الشريط العلوي من الصفحة 2D أو 3D. ولمزيد من المعلومات أرجو الرجوع إلى إعدادات الصفحة في الجزء الثاني من هذا الموضوع .



وكان سؤالك عن الارتفاع هل هو دقيق ولماذا تتغير الأرقام وأنت على نفس الطريق ؟؟

غني عن القول ان الدقة في

حساب الارتفاع عالية جداً ، ولكن هذا قد يتأثر بمؤثرات أخرى مثل بعد القمر عن الجهاز ، ودرجة انحراف الموجه الصادرة عن القمر ، والحرارة ،

والغيوم واشياء أخرى .. ولعل اهم هذه الأسباب هو أن الجهاز يحسب المتوسط للرقم من بين جميع الأقمار الصناعية المتوفرة ، ثم يقوم بتجديد الرقم

كل ثانية ومن أجل هذا ترى الرقم يتغير في كل ثانية ، وهذا الكلام - بالمناسبة - ينطبق على أرقام الإحداثية أيضاً حيث تراه يتغير حتى وأنت واقف في

نقطة معينة .. (ولكن هل هذا التغير كبير بحيث يجعلنا نقول إن تحديد الإرتفاع غير دقيق .. ؟ الإجابة على هذا السؤال طبعاً لا ، كمستخدم عادي لا يهمني

كثيراً إن زاد الارتفاع أو نقص متراً واحداً أو جزءاً من المتر .. أليس كذلك ؟)

أرجو أن أكون قد أجبت عن سؤالك ..

[

color=Brown]الأخ أيمن :[/color]

وإن كنت من الذين لا يستخدمون (جارمن) يمكنك أن تسأل .. الإجابة على سؤالك : نعم يمكن لـ

GPS III PLUS وأجهزة أخرى من GARMIN ان تعمل ما تبحث عنه عن طريق الأمر Track Log ، وأيضاً عن طريق حيل أخرى سأخبرك بها

عندما تشتري جارمن إن شاء الله ...
يمكن لجارمن أن يعمل أشياء كثيرة أخرى ، وتحضرني كلمة قالها لي أحد زوار المنتدى عن طريق الماسنجر

، يقول : "يخيل إلى بعد قراءة موضوعك أن الجهاز يستطيع أن يعد قطيع الغنم عندما تمر به في الصحراء .. ولكني رددت عليه ليس فقط ذلك وإنما

أيضاً يخبرك كم عدد الإناث والذكور والصغار في ذلك القطيع .. ." :D :D

[center]حيــــاكم الله جميـــــعاً ..[/

center]

تقبل تحياتي ...

[القماري]

مشكور يالسمح والله يسامحك دنيا وآخرة

، وفييت وكفييت .

[البدر]

السلام عليكم



تحية طيبة لجميع الاخوة ...
انا مشترك جديد فى هذا المنتدى...
وجديد ايضا فى عالم القارمن...
وقد استفدت استفادة كبيرة من هذا

المنتدى..
لقد اشتريت جهاز قارمن GPS V وعندي بعض الاسئلة ارجوا ان تتسع صدوركم لها :
1- عندي نفس المشكلة التى عرضها الاخ

القماري وهي انه عندما امشي على الخط السريع (جدة-مكة) لايظهر انه امشي على الخط الذي فى الخريطة ولكن يتضح اني امشي بجانب الخط وقد

قمت بتعديل جهازي حسب شرح الاخ الشقردي ولكن لم تنحل المشكلة ومازالت مستمرة لدي ؟؟؟
2- اريد ان امسح الخط المتقطع الذي يظهر لي

خطوات سيري ولكن لااريد توقيف عمله ولكن اريد مسح الخطوط التى رسمها فقط ثم معاودة عمله من جديد ؟؟؟
3- هل هناك طريقة لمسح جميع

مافي الجهاز واعادته كخروجه من المصنع ؟؟
4- عند شراء الجهاز اخذت معه ماب سورس خريطة العالم فهل لابد ان اقوم بتنزيل هذه الخريطة

على الجهاز ام انها نفس الخريطة الموجودة على الجهاز مسبقا حيث اني لم الاحظ ان هناك فرق ؟؟؟

ولكم تحياتي

[السمح]

بسم الله الرحمن الرحيم

[

color=Brown]عزيزي البدر :[/color]
حياك في المنتدى وأهلاً وسهلاً .. ومبروك الجهاز الجديد ، والذي أرجو أن تكون إعداداته

متطابقة مع GPS III دعني أحاول الإجابة على أسئلتك :

* السؤال الأول : لماذا يظهر الخط السريع الذي أمشي

عليه على جانبي من اليمين أو اليسار ؟؟
الجواب : هذا يحدث بسبب نسبة الخطأ التي لا بد منها في هذه الأجهزة .. فلا تتوقع أن نسبة الخطأ ستصل

إلى صفر أبداً ، وبسبب أن الجهاز عندك موضوع على زوم IN ، وللقضاء على هذه المشكلة اضغط على المفتاح OUT عدة مرات حتى ترى أن

المثلث تماماً في وسط الخط .

** تستطيع إخفاء الخط المتقطع بأن تتبع الخطوات التالية :
1- وأنت على الخريطة

الأساسية : اضغط المفتاح MENU مرة واحدة ، ثم اختر Setup Map ثم ENTER .
2- في الصفحة الجديدة تجد شريط علوي اختر منه

Line ، إذا وضعت المؤشر عليه ، انزل بالمؤشر إلى الرقم الذي امام Track Log من جهة اليمين ، ثم ENTER ، اختر من القائمة المنسدلة off

، ثم ENTER .
بهذا تجد أن الخط المتقطع قد اختفى من الخريطة ، ولإعادته مرة أخرى اتبع نفس الخطوات ولكن بدلا من off اختر الرقم 800

.

*** إذا أردت إعادة الجهاز إلى خيارات المصنع عليك أن تذهب إلى الخريطة الأساسية وتضغط المفتاح MENU مرة واحدة ، ثم

تختار Restore Defults ، ثم ENTER .

**** أما سؤالك عن الخرائط الموجودة في Map Source فالإجابة

على هذا أقول إن الماب سورس هي خرائط تفصيلية تعطيك بعض التفصيلات التي لا تتوفر في الخريطة التي يكون الجهاز مزوداً بها .. ولست ملزماً

بأن تحمل على الجهاز أي خريطة من الماب سورس إذا كنت لا تريد زيادة تفصيل .. أما إذا أحببت ذلك فاختر من الماب سورس المربعات التي تغطي

المناطق التي تريد مثل المملكة العربية السعودية فقط ..

تقبل تحياتي ...

[البدر]

اخي السمح
الف شكر على تجاوبك معي



- بالنسبة لنسبة الخطأ فاني اراها كبيرة جدا فهناك مسافة كبيرة بيني وبين الخط ولا ادري هل هذا السبب من

الجهاز نفسه ام من الخريطة وعدم تطابقها مع الجهاز ؟؟
- اما بالنسبة لتحميل الخرائط على الجهاز فاريد معرفة الطريقة بالتفصيل وهل يجب ان

يكون الجهاز مطفي ام شغال عند التحميل ؟؟ وهل تنزل الخريطة على الخريطة القديمة ام ان لى حرية التنقل بين الاثنتين ...أرجو التفصيل فى هذا

الموضوع؟؟

واسف على الاطالة
ولك تحياتي

[السمح]

البدر :
[

color=DarkBlue]وجدت الإجابة على سؤالك في موضوع المبدع " شقردي " عن الماب سورس ، وفي إجابته في الصفحة الخامسة على نفس

السؤال المطروح من قبل " القماري " ، ارجو الرجوع إلى الموضوع المذكور ، وإن شاء الله ستجد الإجابة الشافية .. ومرة أخرى أرجو أن تكبر

الزوم عن طريق الضغط على out عدة مرات حتى ترى المثلث في وسط الخط السريع ...

أما بالنسبة عن طريقة تنزيل الخرائط من الماب

سورس فسأحاول أن اشرح لك بالصور هذه الطريقة ، وأرجو المعذرة إن لم يكن الشرح واضحاً لأنها أول مرة أحاول مثل هذه الطريقة في الشرح ،

ولكن لنحاول :

قبل كل شيء أرجو أن تتأكد ان جهاز الـ GPS موصل بجهاز الكمبيوتر عن طريق كيبل الداتا ، وأن يكون جهاز الـ GPS

مفتوحاً .
افتح برنامج الماب سورس ، ثم اختر زوم بمقدار 700 كيلو متر .. ثم من ( أدوات ) Tools اختر : ( خريطة ) Map مثل ما هو واضح

في الصورة :

http://alsam7.jeeran.com/images/_1.jpg

بعد ذلك ضع المؤشر على أي مربع من المربعات التي

تغطي المملكة العربية السعودية ستجد أن حدود المربع تغيرت إلى اللون الأصفر ، إذا ضغطت الزر الأيسر سيتغير لون المربع كاملاً إلى اللون الزهري

، اختر المربعات التي تريد أن تنزل في الجهاز وهي عادة المربعات التي تشمل المملكة ، مع ملاحظة أن كل مربع يمثل خريطة مستقلة ، انظر إلى

الصورة :

http://alsam7.jeeran.com/images/_2.jpg

الآن أنت انتهيت من اختيار الخرائط التي تريدها في

جهازك ، ما عليك إلا أن تضغط على صورة الـ GPS الموجودة في الأعلى وفوقها سهم يشير إلى الأسفل دليلاً على أنك تريد تحميل هذه الخرائط إلى

جهازك :

http://alsam7.jeeran.com/images/_3.jpg

سيظهر لك مربع حوار اختر خرائط وضع علامة في المربع

الصغير أمامها ، ثم اختر Save ، وبهذا تكون قد قمت بتحميل الخرائط التي تريد ..

http://alsam7.jeeran.com/images/_4.jpg



أرجو أن أكون قد وفقت في الشرح ..[/color]

تقبل تحياتي ...

[القماري]

وفقت ونص يالسمح مشكور من القلب :)

[البدر]

كفيت ووفيت والله يرحم والديك
لكن باقى

جزء بسيط من السؤال وهل تنزل الخريطة على الخريطة القديمة ام ان لى حرية التنقل بين الاثنتين ؟؟

والف

شكر
وتقبل تحياتي

[السمح]

الغالي القماري .. شكراً

على التشجيع .. وحياك الله ..

العزيز البدر ... بعد المفاهمة مع " شقردي " أفاد أن هناك طريقة بحيث تحافظ

على الخارطة الأساسية .. أرجو زيارة موضوع " الماب سورس " ووضع السؤال هناك .. حياك الله ....

تقبل

تحياتي ...

[البدر]

اشكرك اخي السمح وجزاك الله الف خير



لقد تم وضع السؤال هناك وانا فى انتظار الاجابة

ولك تحياتي

[السمح]

الأخ الغالي " الروض " يسأل :



هل يوجد ترقية لجهاز الجارمن GPS III PLUS ?

والإجابة على هذا

السؤال : نعم يوجد النسخة 2.05 ومقدارها 556 كيلوبايت إذا كانت الإصدارة المثبتة في جهازك أقل ، ولمعرفة رقم الإصدارة في الجهاز اتبع

الخطوات التالية :
1- أغلق الجهاز .
2- اضغط على المفتاح

ENTER واستمر في الضغط بينما تفتح الجهاز .
ستظهر لك نسخة البرنامج في الزاوية العليا اليمنى ..


إذا كانت الإصدارة المثبتة في الجهاز من 2 إلى 2.04 فتستطيع ترقيتة إلى الأحدث : 2.05 وذلك

بالذهاب إلى موقع جارمن على الرابط التالي واتباع التعليمات من هناك :


[

URL=http://www.garmin.com/products/gpsIIIp/download.html]اضغط هنا من أجل زيارة صفحة الترقية في موقع جارمن[/URL]



تقبل تحياتي ...

[الروض]

يا مال العافية ياالسمح ---وفيت وكفيت

وعذرا على جهلى لانى منذ زمن لم اراجع هذا الموضوع لذا سالتك عنه بصفحة الدرابيل زادك الله علما وفهما

[الروض]

الاخ العزيز السمح لاول مرة اعرف ها

الحركة سويت تعليماتك ووجدت عندى 2,05 هل يحتاج جهازى الى ترقية؟ وسؤال آخر الخارطة اللى عندى للمملكة دخلتها عند دار موجة بخمسين

ريال هل استطيع تحديثها دون الرجوع اليهم ؟ ودمت فى طاعة الله

[السمح]

مرحبا بك أخوي الروض مرة ثانية .. ما دام

النسخة اللي عندك هي : ( 2.05 ) فلا تحتاج إلى ترقية لأنها آخر نسخة صدرت من جارمن .. اللي يحتاج كما وضحت لك أعلاه هي الأجهزة اللي

تتراوح أرقام الإصدارة فيها بين : ( 2.00 و 2.04 ) يعني النسخ اللي قبل نسختك ..
أما الخارطة التفصيلية فلا يوجد لها تحديث على الأقل في هذا

الوقت ..

[شقران]

أنا شهد انها جابت رجل ..


والله ونعم شروح وافيه وضافية يامال التسلم والميرسي والثنكيو والدنكشي وبكل لغات العالم.

اخخخخخخخخخخ ياليت اللي عندي مثله كان

بستفيد لكن الجايات اكثر
تحياتي الحاره لك من القلب/شقران

[السمح]

مشكور أخوي شقران على كل الثانكيوات

والمرسيات .. ياعيوني ..

الله يخليك ذخراً لنا .. وشكراً على الزيارة

[الطريفاوي98]

ماشاء الله عليك والله يوفقك ويجزاك بالخيير يالسمح وجعل دروبك سمحه ان شاء الله
ارسلت لي الشركه تعريب !!!!
ولكن لما شفت شرحك الوافي صراحه 000
صراحه طشيتها

لان كل اللي فيها مثل ماقلت بعض الردوود اللى شفتها انه ماله اي داعي كيف فتح الجهاز وكيف تثبت وكيف وكيف000االخ والله اني عاجز عن قول

اي شيء من الشكر والعرفان واللله يجزاك بالخير , وزين بغيت اكتبه ولاكن الحمد لله لاني شفت الموضووع والله هداني الى اني ماااكتبه .


شـــــــــــــــــــرح واااافي وكتابــــــــــات وافيه لا ياخوي مانزله اللى كتبه السمح ماتقدر عليه الشركه بكبرهاا صراحه


, [

COLOR=green]السمح سمح الله دروبك وشكوووور اخوي عساك على القوه[/COLOR]


اخوك الطريفـــــــــــــاوي98

[السمح]

الغالي الطريفاوي :

حياك الله أخوي وياهلا وغلا والحمدلله على السلامة وأنا الحقيقة فاقدك من زمان وقد فرحت بعودتك مجدداً ، كما علمت أنك كنت تعاني من مشاكل الدخول إلى المنتدى ...أشكرك عزيزي على هذا الشعور الدافيء ، وأنا سعيد أنك وجدت الموضوع مفيداً فهذه أكبر جائزة يمكن أن أتلقاها ...
بالمناسبة كان هناك موضوع آخر ورد فيه اسمك وفيه بعض المعلومات ، وحقيقة لا أعلم إن كنت اطلعت عليه أم لا .. إن أحببت أن تقرأ هذا الموضوع :

رجاءً اضغط هنا (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?s=&threadid=755)

تقبل تحياتي ...

[D&G2002]

السلام عليكم ورحمة الله

وبركاتة

حبيت أسئلكم أخواني الكرام وأسئل الأخ السمح
أيهما أفضل الجي بي إس 3 بلس , أو جي بي 3
وأرجو الأفاده بأسعارهعا في

الرياض

مع الشكر لكم

[السمح]

الغالي D&G2002
حياك الله وأهلا

وسهلاً .. بالنسبة للجارمن III PLUS بدون شك أنه أفضل من III فقط ، فالأول يمكنك من إنزال خرائط من الماب سورس بينما الثاني لا .. إضافة

إلى مميزات أخرى ولكن الميزة التي ذكرت لك تكفي لأن يكون هو الأفضل .. بالمناسبة جارمن III أوقفت الشركة انتاجه منذ فترة ليست بالقصيرة وكل

الموجود في السوق من هذا النوع يعتبر ستوكات ..
أما الأسعار فليست عندي فكرة عنها في الفترة الأخيرة وآخر سعر عرفته كان بحدود 1400

للجارمن III PLUS .

تقبل تحياتي ..

[D&G2002]

أشكرك أخوي السمح على

التوضيح


مع الشكر لك

[البوصلة]

جزاك الله كل خير وغفر الله لك
سؤال

يااخي السمح عن ادخل الاحدثيات في قارمن3بلص
ماهى ابسط الطرق لادخال احداثية
والطريقة التي اتبعها عادتاً هى انني اقوم بعمل احداثية

جديدة في الموقع الذي اتواجد فيه ثم اذهب الى اسفل الصفحة عند خطوط العرض والطول واقوم بادخال الاحداثية المراد الذهاب اليها.
وتقبل فائق

تحياتي

[السمح]

حياك أخوي البوصلة ومرحباً بك وهذي

الساعة المباركة :
وطريقتك في إدخال إحداثية متوفرة معك طريقة خاطئة وإن كانت تعمل معك ولكن الطريقة الصحيحة هي :
1- اضغط

MENU مرتين ، ثم اختر Waypoints ، ثم ENTER .
2- اضغط MENU مرة واحدة ، ثم ضع المؤشر على New Waypoint ، ثم

ENTER .
3- ادخل اسم الموقع (لا تخف النقطة التي ستكتب عليها لن تمسح من الجهاز) ، ثم ادخل الإحداثيات (خط الطول والعرض) .
4-

ضع المؤشر على Done في الزاوية العليا اليمنى ، ثم ENTER .
وبهذه الطريقة تجد أن النقطة الجديدة أصبحت من ضمن القائمة .
إذا أردت

الذهاب إلى تلك النقطة قبل الخطوة رقم 4 اضغط المفتاح GOTO .

تقبل تحياتي ...

[البوصلة]

قٌٌـــل : اميـــن

ان الله يجعل لك في كل حرف مليون حسنة ويضع عنك بها مليون سيئة وان يحشرك مع النبيين والصالحين والشهداء

[السمح]

اللهم آمين يارب

العالمين وياك وجميع المسلمين ...

وحياك الله أخوي البوصلة .. وأرجو ألا تتردد في وضع أي

سؤال أو مشكلة تواجهك ..

تقبل تحياتي ...

[القماري]

أخي العزيز السمح يعطيك

الف عافية وعندي سؤال يخص ( الجارمن 3 بلص) وهو :-
هل يمكنني تحديد موقع ( القبلة مثلا ) بالجهاز وأنا متوقف ؟ أم ضروري التحديد وأنا

في وضع السير فقط ؟ أرجو وضع الطريقة إذا وجدت مع خالص الشكر

http://www.truckworld.com/4x4-OffRoad/02-

knaack-95gmc/knaakgmc05.jpg

[السمح]

عزيزي القماري :
تحديد الموقع في جهاز

GPS III PLUS يتطلب منك الحركة ، ومع الأسف لا يمكن تحديد الموقع بواسطة السهم في حالة الثبات ..

تقبل تحياتي ...

[مكشات]

http

://www.mekshat.com/vb/images/5stars.gif
الله يعطيك العافية على هالجهد المميز
وكل من ساهم بتوجيه الأسئلة لك


ماقصرتوا وكلكم خير وبركة
تقبلوا تحياتي وتقديري واحترامي
أخوكم
mekshat.com

[الشقردي]

أخي السمح ولا يهونون

الربع عندي سؤال عن ثري بلس
بالنسبة للخط المتقطع اللي يبين خط سيرك (من ممشاك الى ملفاك) بالضبط اعتقد ان فيه اعدادات تخليه يظهر او

ما يظهر
لكن اللي محيرني هو اني حاط في الاعدادات اظهار الخط المتقطع ومختار 800 كلم ولكني تفاجئت لما مسح الخطوط اللي طرقتها قبل وبدأ

يسجل من جديد؟
هل فيه امكانيه اني اخليه يمسح بالتدريج
خلني اعطيك مثال عشان اوضح سؤالي,,

انطلقت من النقطه 1 ومشيت

500 كلم مع اللفلفه الى نقطة2 وبعدين يوم مشيت 300 كلم الى 3 تمسحت الخطوط المتعرجة اللي سلكتها من 1 الى 2ومن 2 الى 3؟
على

فرض ان ودي ارجع من 3 الي 2 وانا خلاص ما يهمني الطريق من 2 الى 1؟
كيف ارجع مع نفس الطريق اللي سلكته بالضبط يعني لا اروح يمين

ولا يسار
هل tracback يفي بالغرض ؟

طبعا في هذا المثال (الاعدادات: اظهار الخط المتقطع لمسافة 800 كلم )

ارجو ان

يكون السؤال واضح

[خوي راعي كيف]

والله انك

ماقصرت كفيت وفيت يابو تركي

عز الله انك انت البش مهندس حق المنتدى :) :)

[السمح]

أستاذنا mekshat.com :
هذي والله

الساعة المباركة وياهلا وغلا ، وشكراً على التشجيع اللي مهوب غريب عليكم .. وترى الشباب يستاهلون أكثر ..

العزيز الشقردي :


سؤالك يالغالي واضح ،، ودعني في البداية أوضح أن الخط المتقطع له حد معين بعدها يتوقف وحينها لك الخيار في أن يمسح جميع الخطوط السابقة

ويبدأ من جديد في مثل حالتك ، أو أن يمسح ابتداء من أول الخط ويضع خطوطاً في نهاية الخط بدلا من التي مسحها وهذه هي التي تبحث عنها . يمكن

أن تبدل ذلك عن طريق اتباع الخطوات التالية :
1- اضغط MENU مرتين ، ثم اختر Track Logs ، ثم ENTER .
2- اضغط MENU مرة

واحدة ، ثم اختر Setup Logging ثم ENTER .
3- ضع المؤشر تحت أول خيار وهو Record Mode ثم ENTER .
4- من القائمة

المنسدلة اختر wrap ، ثم ENTER .

تستطيع أن تكمل بقية الخيارات في هذه الصفحة حسب رغبتك ، أنا أفضل في الخيار الثاني Distance

، وفي الخيار الثالث 0.30 كيلومتر .
وبهذه الطريقة ستجد أن الجهاز يبدأ بتسجيل النقاط ( الخط المتقطع ) على طريقك وعندما تمتليء الذاكرة

المخصصة لذلك يبدأ بمسح النقاط الأقدم وتسجيل نقاط جديدة من موقع الحالي ..


لعلي أجبت على سؤالك كما كنت تتوقع ..



الحبيب خوي راعي كيف :
شكراُ على المجاملة الظريفة ..
وياهلا وغلا فيك .. ومشكور ياعيوني على الزيارة ..

تقبلوا تحياتي

...

[الشقردي]

اخوي السمح/



بالضبط هذا اللي كنت ادور عنه
سلمت والله يعطيك العافية

[ابو ظبي]

الله يعافيك ويوفقك طيب

ممكن اعدادات etreax

[القماري]

اخوي السمح يحيك

ربي وعندي سؤال طال عمرك وبحاجة جوابه
وهو مثل سؤال اخونا العزيز شقردي بخصوص الاثر ( خط السير ) ، عندي بالجهاز جارمن 3 بلس

صار الجهاز ماعاد يرسم الخط بالرغم من إن الأعداد مثل ما تفضلت أنت سابقا بطريقة إعداده بخصوص ال line (تراك لوجو 800 ، اكتف لوجو 800

، لوكل رود off ، ستريت ليبل ميد مع اوتو ) - وودي أضيف ان رحلتي السابقة مخزنة بالجهاز ومرسوم فيها الأثر ، وقبل يومين طلعت برحلة جديدة

ماتعديد فيها ال 200 كلم بس الاثر ما ترسم .
ودي بالجواب قبل ماجن تراني عجزت بمعرفة سبب العلة ، وهل إنزال الأصدار الجديد من (ماب

سورس ) أثر في عمل الجهاز؟ وهل تنفع طريقة إعداد المصنع وبعد ذلك إعادة الأعداد من جديد ؟

http://www.truckworld.com

/Stuck-Of-The-Month/02-jan.jpg

[السمح]

حياك الله أخوي القماري مرة ثانية ..


اللي فهمته من سؤالك إن الخط النقطي اللي كان يرسمه جهازك لم يعد يعمل .. وأخالفك الرأي أن هذا مثل ما حدث للأخ الشقردي ..
على كل حال

من أجل أن يعمل معك هذا الخيار الرجاء التأكد من الخطوات التالية بكل دقة :
1- وأنت على الـ map اضغط MENU مرة واحدة ، ثم اختر

Setup Map ، ثم ENTER .
2- من الشريط العلوي اختر Line ، وتأكد أن الخيار Track Leg مفعل وليس Off ، اختر رقما مناسباً ، من

200 وفوق .
3- اضغط QUIT ، ثم MENU مرتين ، اختر Track Legs ، ثم ENTER .
4- اضغط MENU مرة واحدة ، واختر Setup

Logging ، ثم ENTER .
5- تحت Record Mode يوجد خانة ضع المؤشر عليها واضغط ENTER ، ثم اختر Wrap ، ثم ENTER .


6- اضغط QUIT ثلاث مرات للعودة إلى صفحة الخارطة .

ستجد جهازك بإذن الله عاد كما كان في السابق ..
ولا أعتقد أن لتحديث

الماب سورس تأثير على إعدادات الجهاز ولا يحتاج إلى إعادته إلى إعدادات المصنع خوفاً من أن تفقد المواقع المسجلة على الجهاز ..

[القماري]

الله يرضى عليك يالسمح - مشكور

وماقصرت ومانستغني عن معلوماتك الكبيرة

[GMC]

مرحباًيالسمح الله يسمح امورك في الدنيا

والآخره أبي اغثك اشوي وأرجو انك تتحملني

سألتك قبل عن الخريطه
وعلمتني وما قصرت
بس يوم سويت الخطوات الي قلت طلعت لي

خريطة امريكا الله لايحييها
ابي شلون أطلع الديرة الله لايهينك
واسمح لي على الإطاله

[السمح]

عادي أخوي GMC ولا يكون خاطرك إلا

طيب ، وأنا سعيد بأن أمشي معك خطوة خطوة حتى تستمتع بجهازك الرائع ..
أريدك الله لا يهينك تتأكد إن الجهاز استقبل تماماً ، وذلك بأن تفتح

الجهاز وتضعه في مكان مفتوح بحيث يستطيع رؤية السماء ، وتتأكد أن الجهاز قد استقبل أقماراً صناعية ..
إذا كان الجهاز جديد قد يأخذ وقت أطول

( بحدود 15 دقيقة لأول مرة ) فقط قم بفتح الجهاز ولا تلمس أي زر آخر وضعه مثل ما قلت لك ..
بعد فترة انظر إلى الصفحة الظاهرة في الجهاز إذا

تغيرت هذا يدل على أن الجهاز استقبل .. الآن اذهب إلى صفحة الخارطة بالضغط على زر PAGE أو QUIT حتى تظهر لك الخارطة ثم اضغط الزر

OUT عدة مرات من أجل تصغير الزوم ..
وأخبرني رجاء بالنتيجة ..
تحياتي ...

[عبدالعزيز الدباسي]

بعد إذنك يا ابو تركي

اذا طلعت

لك خريطة امريكا وهذا طبيعي لانها (Default) وهي الضبط الاساسي والافتراضي ودائما يكون على خريطة امريكا ،

اضغط على السهم

الأيمن سوف تتحرك الخريطة قليلاً ثم اضغط مرات عديدة حتى تصل الى خريطة المملكة ، ولاحظ ان تحريك الخريطة سوف يكون بطيئاً نوعاً ما ، فكن

حليماً ولا تعصب

<CENTER><P><IFRAME WIDTH=65% HEIGHT=240 SRC="http://shagrdi.jeeran.com/

shegardi1.swf"></IFRAME><BR></CENTER>

[ubl]

بسم الله الرحمن الرحيم

أعزائي

أعضاء منتديات مكشات : السلام عليكم ورحمة الله وبركاته ، وبعد
الاخ شقردي
ارسلت لك ثلاث رسائل لكي احصل على الماب سورس


مافي رد عسى المانع خير
اخوك ubl

[السمح]

ويسأل العضو ( اللاسلكي ) عن كيفة جعل

الخارطة هي المتحركة بدلاً من السهم أثناء السير ؟
هذه الخطوات كفيلة بأن تعمل لك ذلك :
1 - وأنت على الخريطة اضغط MENU مرة

واحدة ، ثم اختر Setup Map ثم ENTER .
2- ضع المؤشر على كلمة Map في الشريط العلوي ، ثم انقل المؤشر إلى الخانة التي أمام الخيار

Orientation ، ثم ENTER .
3 - من القائمة المنسدلة ضع المؤشر على Course Up ثم ENTER .

بهذه الطريقة ستجد ان

الخريطة تتحرك لتوائم اتجاه السيارة دائماً ، وليس الشمال فوق دائماً او اتجاه الموقع المطلوب ..

أرجو أن تخبرني عن النتيجة ، وهل هذا ما

تريد عمله ؟؟

[طلق]

أخوي السمح الله يبيض وجهك

ويجعلك ماتشوف الشر عز الله انك وصلت ولا قصرت


انا الحقيقة بدائي على الجهاز ( جي بي إس 3) وودي بطريقة مبسطة

جداً الله لايهينك في قضية إدخال إحداثية معينة للذهاب إليها.
هذا أمر



والأمر الثاني: ودي أعرف كيف أسمي الموقع

الذي أقيم فيه وأرغب في أخذ إحداثيته (يعني كيف الكتابه على الجهاز )

والسموحه على التكليف يالسمح الله يجعل دربك سماح

قل آمين

[السمح]

يالله تحيي طلق .. وياهلا وسهلا وشكراً

على تشريفك هذا الموضوع ..

عزيزي : عن إذنك دعني أبدأ بالسؤال الثاني أولاً .. وهو كيفية كتابة اسم الموقع بعد أخذ الإحداثية من نفس

الموقع ...

بعد أن تأخذ الإحداثية وذلك بالضغط المستمر على ENTER وهذه تعرفها .. انقل المؤشر إلى الخانة العليا التي يوجد فيها رقم

الموقع وهي التي سيكون الإسم فيها .. ثم اضغط ENTER ، ثم اكتب الحرف الأول من الاسم وذلك بالضغط على المفتاح الأوسط الكبير من فوق ،

ستلاحظ أنه في البداية سيعطيك الأرقام وعندما تنتهي تبدأ الحروف ففي كل مرة تضغط هذا المفتاح ينقلك إلى الحرف التالي وهكذا حتى تصل إلى الحرف

الذي تريد ، ثم انقل المؤشر إلى خانة الحرف الثاني وذلك بضغط المفتاح الكبير من جهة اليمين ستلاحظ أن المؤشر فعلا إنتقل إلى مكان الحرف الثاني

، كرر نفس العملية التي عملتها للحرف الأول .. وهكذا حتى تنتهي من كتابة الاسم .. لاحظ أن الاسم يجب أن يتكون من ستة حروف فقط ..

أما

بالنسبة للسؤال الأول فقد اجبت عليه في أحد ردودي على العضو ( البوصلة ) وحتى لا تتكرر الإجابات فسأحيلك إلى هناك في الصفحة الرابعة من هذا

الموضوع .. معليش أخوي طلق أبتعبك شوي معي
..... من هنا لا هنت ..... (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?s=&threadid=847

&perpage=15&pagenumber=4)

أرجو ألا تتردد في أي سؤال تحتاج الإجابة عليه ..

تقبل

تحياتي ..

[طلق]

تسلم يالسمح على هالسماحة

وسعة البال

دعواتنا لك بالتوفيق والسعادة في الدنيا والآخرة

[بن درعان]

اشكرك من كل قلبي
على هذه

الملومات المفيدة

[السمح]

عزيزي بن درعان ..
هلا بك ياعيوني

ومرحبا .. وهذي والله الساعة المباركة ..
شكراً على الزيارة .. وأتشرف بوجود اسمك ..

[القماري]

أخوي الغالي السمح ، عندي سؤال

بخصوص الجارمن القديم GPS 54 ، ودي إن كان عندك فكرة عنه تنورنا
هل ممكن تحديث هذا الجهاز ووضع خارطة العالم فيه (مثل الجارمن 3

بلس) أم غير ممكن ؟
السبب أن أحد الشباب عنده ذا الجهاز وماوده يفرط فيه (قديمك نديمك)
الجهاز مشابه الصورة
http://www

.darmoja.com/gps48.gif

[السمح]

اخي الغالي القماري يمكن إنك تقصد GPS

45 ..
إذا كان هذا هو المطلوب فرأيي أن الجهاز حلو وخفيف وسهل التعامل .. لأني استخدمت هذا الجهاز لسنوات وحقيقة لا أنسى GPS 45 أبداً

.. ولكن مع الأسف أن GARMIN قد أوقفوا تصنيع هذا الجهاز ، كما لايمكن حسب علمي تحميل خرائط على الجهاز ، ولكن من الممكن الاستفادة

من الماب سورس في تحميل النقاط والروت وتعديلها ومن ثم إعادة التحميل إلى الجهاز وحفظ النقاط على جهاز الكمبيوتر ..

تقبل تحياتي

[القماري]

تسلم يالسمح الغالي على الجواب

وأعتقد مثل ما تفضلت الجهاز GPS 45
لكن للأسف الخارطة مش ممكن تحميلها على الجهاز كما ذكرت (خبر سيء)
ومشكور من القلب

[صاحب حق]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاتة



أخي العزيز وإستاذي الكريم : السمح

أشكرك جزيل الشكر لقد أستفدت من هذا الشرح المبارك ........ بارك الله فيك وفى جهودك



أخوك / صاحب حق

[السمح]

وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته ..



وهذي الساعة المباركة ..

وحقيقة أشعر بالسعادة عندما يجد العضو الكريم أن الموضوع كان مفيداً له ..

هلا بك يالغالي

وبزيارتك لها الموضوع ..

[بن درعان]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته



اخوي السمح

جمعت جميع شروحاتك وردودك في ملف ورد

وسوف اقوم بتنسيقة ومراجعته واخراجه بشكل جيد

حتى

يكون مرجع لصاحب الجهاز في حله وترحاله

فان اردتم ان استمر في هذا العمل وانزله في المنتدى

على شكل هتمل
او انزاله بملف

وورد

وراح تكون فكرة الملف على شكل كتيب صغير وله فهرس يسهل الرجوع لاي مساله

ارجوا ان اكون شاركت بما هو مفيد

للجميع

والى اللقاء

[السمح]

تسلم والله يالغالي بن درعان على هذا

العمل الجبار والجهد الرائع الذي تبذله في هذا المجال ..
أخي الغالي أنت كريم وحنا بحاجة لمثل عملك ، وياجعلك تسلم .. نعم بل أشجعك على

الاستمرار بشرط أن ينزل هنا في منتديات مكشات فقط .. كما أرى أن يكون على ملف وورد بحيث يقوم بتحميله من يريد ، لسهولة ذلك على الأعضاء

..
بارك الله فيك يابعدي وما قصرت في خدمة الأعضاء ..

[بن درعان]

تسلم اخوي السمح

على كل

الكلام الجميل .. مع اني ارى .. اني ما سويت شئ يستاهل هذا كله

على العموم انت راعي الاولة والاخيرة ان شاء الله

هذا الرابد


http://www.khayma.com/alhamed/1/garmin.doc

وهذه التجربة الاولى بدون تنسيق

ابي اعرف ردود الفعل

والاقتراحات

وثانيا الي عنده اضافة او صورة تساعد في الشرح يتفضل ويرسلها على بريدي

التالي
abo_osama_

2002@islamway.net

وفي ختام التعقيب احب ان ارسل تحياتي واشواقي
الى جميع من في المنتدى واخصم منهم


السمح
gmc
الشقردي
ايمن
راعي عنيزة
القماري
شقران
البدر
مكشات
وجميـــــــــــــــــــــع من المنتدى

[بن درعان]

تم الغاء الاصدار الاول اي الرابط

الاول

واليكم الاصدار الثاني والاحدث في الرابط التالي

http://www.khayma.com/alhamed/1/garmin2.doc

[السمح]

مشكور أخي بن درعان .. وكثر الله خيرك

..

بس أخوي الرابط الثاني لا يعمل ..

أرجو التأكد ..

تقبل تحياتي ..

[بن درعان]

جرب الان

ان شاء الله يكون

الرابط سليم

العجيب ما وجدت الملف في السيرفر مع اني متاكد من وجودة في المرة الاولى

وجربته في المنتدى

واوصيت

غيري وجربه ونجح

على العموم اعدت الملف للسيرفر

وتقبلوا تحياتي
:good:

[طويق]

مشكور يالسمح على ماقمت به من

مجهود 0000
واود ان اسأل عن طريقة تتبع الأثر وكيفية حفظ الطرق التي قد سرتها في الصحراء بحيث تكون ثابتة في ذاكرة

الجهاز ولا تزول بمرور الوقت علماً ان الجهاز هو GPS3 PLUS
وشكراً جزيلاً

[كريم]

السلام عليكم
أخوي السمح والله اشهد انك سمح على طول نفسك بالموضوع وبمتابعة الردود والله يجزاك خير
وكان ودي انك شريت جارمن

5 بدل 3 المهم عند جارمن 5 اوv وقريت كتلوجاته وعرفت كثير من خصائصة وكان مرفق معه الماب سورس لأوربا للسيتي واخذت الانلوك كي من

الويبوكل شي ونزلت البرنامج على جهازي لكن المشكلة عند اجراء اتصال بالجارمن يعطين رسالة خطاء بالاتصال بن الكمبيوتر والجهازوثلاث حلول:


الاول:تحويل الانترفيس بالسيت اب الى جارمن او
الثاني:التأكد من اتصال الكيبل
الثالث:التأكد من تشغيل الجهاز؟
الصارحة وانا اكتب

الموضوع قلت خلني اتأكد أول من المعلومات هذي وفعلا تأكدت من أول حل وانحلت المشكلة ووضعتها هنا للفائدة
وشكرا اخوي

[صياد الضبان 2]

اخوي السمح انا

نزلت برنامج ماب سيورس بس ماشتغل على الاكس بي رحت لويندوز 98 بعد مااشتغل يقول الملف ....(نسيت اسمه) ليس موجد



ياليت تقولوي كيف الحل
وكيف اضيف خريطة المملكه عشان اللي عندي(جارمن 3بلس) مافيه الا خريطة امريكا وانا ابي خريطة السعودية وخاصة

الشمال تبوك وماجاورها:D

[السمح]

ابن درعان :[/

COLOR]
كثر الله خيرك يالغالي على كل ما تبذله ..
نعم لقد قمت بتنزيل الملف .. ولكن .. ما أستطيع فتحة يعطي رسالة خطأ .. رجاء هل

جربت أن تفتحه بالوورد ؟؟

=======

[COLOR=red]طويق :
سبق أن شرحت طلبك في أحد الردود .. رجاء

وحتى لا تتكرر الخطوات أن تراجع الرد .. إن لم تخني الذاكرة فهو في الصفحة الخامسة من هذا الموضوع .. حياك الله ..

=======



كريم :
مشكور على كلماتك التي تدل على طيب المعدن يالغالي ..
أحب أن أخبرك أنني حالياً لا أملك

III PLUS ولكن عندي MAP 162 وجهازك رائع ومبروك عليك ..
كما أحب أن اشكرك على الإضافة المهمة والغالية جداً لأحبابنا جميعاً

أعضاء مكشات ..
كريم ما يجي منه إلا كل شي زين .. حياك الله ..

=======

صياد الضبان :


يبدو لي من كلامك إنك فاقد أحد الملفات الخاصة بالماب سورس .. ارجوك ضع سؤالك عن الملف في موضوع ( الماب سورس لأهل القارمن )

لمشرفنا العزيز شقردي الذي سوف يساعدك إن شاء الله في حل المشكلة..
أما عن طريقة تنزيل الخارطة إلى جهازك فقد سبق أن شرحت ذلك

بالصور في هذا الموضوع فأرجو الذهاب إلى هناك ومراجعة الطريقة من هنا الله لا يصغرك .. (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?s=

&threadid=847&perpage=15&pagenumber=3)

تحياتي ..

[الأشهـــــب]

اخي الفاضل والمتميز دائماً:السمح

................................................وف قة الله وسمح الله امره
الحقيقة مهما قلت فإني لن أوفيك حقك من الشكر والثناء نظير كل جميل ورائع

تقدمونة أنت ومن ورائك بقية الإخوان.
الحقيقة جهد تستحق علية الإمتياز مع مرتبة الشرف الأولى عزيزي السمح.
بارك الله فيكم وفي كل

ماتقدمونة من معلومات لاغنى عنها لأهل المكشات عموماً.



وتقبل خالص وأجمل تحياتي

،،،،،،،،،،،،،،،،،،،،،،،،،،،،

[السمح]

هلا بك ياعيوني الأشهـــــب وعسى الله

يشرف مقدارك مثل ما شرفت هالموضوع ...

ومشكور على الكلمات الرقيقة .. وكل إناء بما فيه ينضح ..

تسلم على الزيارة ..

[القماري]

أخوي السمح يعطيك العافية
عندي

سؤال طال عمرك أو إستفسار ودي لا هنت تعطيني جواب
واجهتني مشكلة في الجهاز ، وهي عدم إستطاعة الجهاز بسحب الطاقة عن طريق كيبل

السيارة ويعمل فقط عن طريق البطاريات وقد تأكدت من كيبل الطاقة المرفق مع الجهاز ولم أرى به عيب أو خلل كذلك مخرج الكهرباء للسيارة ،

وللمعلومية أستطيع تنزيل وتحميل الخرائط من وإلى الجهاز بواسطة الكيبل الثاني (data cable )
فهل هناك طريقة إعداد لجعل الجهاز يقبل العمل

من البطارية والكيبل سوية أم لا ؟ وهل تظن أنه خلل بالجهاز يتوجب أخذه للوكيل ؟
بإنتظار ردك والسلام

[السمح]

أخوي القماري الذي أعلمه إنه لا يوجد

اعدادات خاصة لتقبل نوعية الكيبل ، ولكن أرجو التأكد مرة ثانية بتجربته على سيارة ثانية ، أيضاً إذا كنت تستخدم الكيبل الأصلي تأكد من سلامة الفيوز

الموجود في رأس الكيبل عند توصيله بالولاعة ..
إذا كنت تقول أنا متأكد من كل شي فرجاء لا تعبث بالجهاز ، وخذه إلى الوكيل مباشرة ، ولكن قبل

ذلك اعرض سؤالك على الأخ أكرم في خيمة المواقع البرية والحياة الفطرية فهو خير من يجيب على مثل سؤالك ..

[القماري]

تسلم يالسمح وبشرك عرفت السبب (

راس الشاحن - كيبل الطاقة ) كان غير محكم - شديته وأنتهت المشكلة .
وعندي سؤال يالغالي وهو بخصوص خط الأثر النقطي ( التتبع ) فالجهاز

يرسم الخط ويضع نقاط بين كل مسافة (خط مستقيم) ، وقد لاحظت أحيانا أن المسافة بين نقطتين تتعدى ال 30 - 50 متر ولا يستطيع الجهاز رسم خط

للمسافات القصيرة في حدود 10 - 20 متر ، فهل توجد طريقة لتعديل رسم خط الأثر ؟
أرجوا أنني لم أثقل عليك بكثر الأسئلة ، والسموحة

[أبو عادل]

سؤالي هو كيف أستطيع أن أحفظ الطريق الذي سرت عليه ومن ثم العوده على نفس الطريق مثلا سرت في البر بطريق متعرج وأردت العودة في الليل

على نفس الخط بحيث يدلني السهم على الأثر وللمعلوميه جهازي ( قارمن 3 بلس )
وشكرا لك على جهودك

[السمح]

هلا بك يا ابوعادل والساعة المباركة ..


ورداً على سؤالك أقول :
يجب تمكين الجهاز من أجل تسجيل المسار ( Track ) ، ولكن عليك أن تمسح المسارات التي سبق تسجيلها باتباع

الخطوات التالية :
1- انقر على MENU مرتين للانتقال إلى الخيارات الأساسية .
2- ضع المؤشر على ( Track Logs ) ، ثم ENTER .


3- ضع المؤشر على ( Active Log ) ، ثم MENU مرة واحدة .
4- ضع المؤشر على ( Clear Active Log ) ثم ENTER .
5-

انقر على ENTER مرة أخرى من أجل مسح المسارات المسجلة سابقاً .

وبهذه الطريقة يصبح الجهاز يسجل المسار من نقطة البداية التي

هي المكان الذي قمت بإلغاء المسارات السابقة فيه .. عند وصولك إلى نقطة النهاية يصبح هذا المسار مخزنا بذاكرة الجهاز .. وتستطيع تغيير مسماه

بأن تذهب إلى صفحة المسارات وتضع المؤشر على المسار المطلوب ثم تنقر على ENTER ثم تضع المؤشر على الاسم وتغير كما تريد مثل ما تفعل

في النقاط العادية ..

للعودة على نفس المسار اتبع الخطوات التالية :
1- انقر على MENU مرتين للانتقال إلى الخيارات الأساسية .


2- ضع المؤشر على ( Track Logs ) ، ثم ENTER .
3- ضع المؤشر على المسار المرغوب ( Saved Log ) ثم انقر على MENU

مرة واحدة من أجل الانتقال إلى الخيارات ، ثم ENTER .
4- ضع المؤشر على ( Track Back ) ، ثم ENTER .
ستخرج رسالة تفيد أن

الجهاز يحلل المسار المطلوب ويقوم بتقسيمة إلى 30 نقطة ، ويصبح الجهاز بعدها مستعداً لأخذك على نفس الطريق وتستطيع أن تستمتع بجميع

صفحات الملاحة الأخرى .

أغلى تحية ..

[أبو عادل]

بصراحة ما نقدر نقول الا الله يجزاك خير

[القماري]

للرفع (أخونا السمح) لاهنت ودي

بجواب
عندي سؤال يالغالي وهو بخصوص خط الأثر النقطي ( التتبع ) فالجهاز يرسم الخط ويضع نقاط بين كل مسافة (خط مستقيم) ، وقد لاحظت

أحيانا أن المسافة بين نقطتين تتعدى ال 30 - 50 متر ولا يستطيع الجهاز رسم خط للمسافات القصيرة في حدود 10 - 20 متر ، فهل توجد طريقة

لتعديل رسم خط الأثر ؟

[السمح]

أبوعادل :
كثر خيرك .. وهلا وسهلا ..



==========

القماري :
حاول بالخطوات التالية وأخبرني بالنتيجة :
1- اضغط MENU مرتين ، ثم اختر Track Logs

، ثم ENTER .
2- اضغط MENU مرة واحدة ، ثم اختر Setup Logging ثم ENTER .
3- اذهب إلى الخيار الثاني ( Interval ) في

الصفحة الجديدة ثم اختر ( Resolution ) .
4- في الخيار الثالث أعطه رقماً صغيراً مثل 25 متراً .

أغلى تحية .. وآسف جداً على ا لتأخير

.

[القماري]

مشكور يالسمح وإن شاء الله أوافيك

بالجواب

[مهتوي]

السلام عليــــــكم .
اخوي

السمــــــح انشهد إنك سمح بالفعل .. ماتقصر على جهودك اللي بذلته .. والله يكثر من امثالك ..

اناعندي جهاز GPS V وسمعت إنه يقيس

درجه الحراره .. وإنه يحسب صرف السياره للبنزين .. وكم تبقى من لتر في التانكي .. وكم يكفي من كيلو ..

كيف الطريقـــــــــه إذا كان عندك

علم .. ؟؟؟ وشااااااااكرين لك

[السمح]

أخوي مهتوي هلا بك ومرحبا ..


ومشكور على تلطفك يالغالي ..
اخي مع الأسف لا أستطيع إجابتك بدقة عن جهازك لأني حقيقة لا أملك ولم أتعامل مع هذا الجهاز ، ولكن الذي

أعلمه أن معظم أجهزة قارمن فيها هذه الخاصية ، وقد تكون مفيدة للسفن أو على الطرقات الطويلة ، لأن عملية حساب المتبقي من الوقود يعتمد على

السرعة وكم تصرف المركبة في كل كيلومتر .....
لك علي أخي الكريم إني أنزل كتلوج GPS V من موقع قارمن وأشوف وش يقولون وأخبرك ..



أغلى تحية ..

[راعي الشيح]

<b><center><br><font

color="red" size="6"><font face="Simplified Arabic">أخوي السمح تسمح لي استفسر عن جهازي يظهر في الصفحة 1 مايلي


GARMIN II PLUS
SOFTWARE 3.00
CORYRIGHT
1998 - 1996
GARMIN CORP
ثم يفتح ص2

ويظهر مايلي
DATABASE INFO
Africa
City Data
VERSION 2.01
COPYRIGHT
1998
GARMIN

CORP</font>
هل هناك فرق بين هذا الجهاز وجهاز GPS 3 PLUS وهل تنطبق عليه ماذكرت من معلومات
هنا في هذا الموضوع


وانا شاكر لك مقدما والسومحه السموحي

[السمح]

حياك ياراعي الشيح .. وأنا أشم ريحة

الشيح من فتحت الجهاز :D
أخي الغالي جهازك هو GPS II PLUS ... والذي مع الأسف أصبح قديماً بعض الشيء ولكنه رائع ، ولا يضر طالما

إنه يفي بالغرض ..
نعم أخي الكريم يختلف عن GPS III PLUS حيث إن الأخير أكثر تطوراً ويفوق جهازك بالإمكانيات ولعل من أهمها أن III

PLUS فيه ذاكرة تسمح لتنزيل خرائط بينما جهازك لا يمكن ذلك ..
قد يكون من الأفضل تحديث جهازك عن طريق موقع قارمن ..
الإعدادات في

هذا الموضوع قد تختلف عن إعدادات الجهاز المتوفر معك ..

أغلى تحية ..

[راعي الشيح]

<b><center><div style=" width:100%;filter:shadow(color=black,strength=20);<br /> color:yellow"><font color=

"green" size="6" face="Simplified Arabic">اشكر لك جميل ردك وانا اودك وجعل ربي يعزك يا السمح
</font></div

style><br><br>

[العمدة]

أبو تركي


ماأدري وش أقول




لكن



الله يسمح دروبك
دنيا...((( كشتاتك وروحاتك وجياتك وسفراتك ووظيفتك وبيتك وكل شيء)))
وآخره...(((

للجنه انشاء الله )))

[السمح]

يامال العافية يالعمدة .. وعسى ربي يخليك

لنا عمدة ..

ما قصرت يابعدي وجعل عمرك طويل ..

أحلى تحية ..

[العازمي]

الأخ العزيز( السمح) حفظة الله


عندي سؤال عن جارمن GPS III PLUS
حدثتة قبل فترة عند (دار موجة) وصارت عندي مشكلة وأتوقع ماهي من التحديث وهي؟
على

أرتفاع 800 كيلو متر تظهر على الخارطة مربعات صغيرة لدرجة أن الخارطة تختفي .ولكن
على أرتفاع200 كيلو تظهر نص الخارطة مربعات

والنص الثاني المواقع والطرق وعلى أرتفاع
80 كيلو تظهر المواقع وتختفي المربعات..أرجو مساعدتي في هالمشكلة.
ــــــــــــــــــــــــــــــــ




معلش بسؤال ثاني بالنسبة لتحديث وش الطريق الي أخلي أخواني الأ عضاء يستفيدون من التحديث
يعني فية طريقة نسخ التحديث

وتنزيلة بالمنتدى. تحياتي

[السمح]

هلا بك أخوي العازمي ..
أعتقد أن

الخطوط التي تراها هي خطوط الطول والعرض ، وهي تكون أكثر عدداً كلما عملت زوم آوت وتقل إذا عملت زوم إن ، وتستطيع إيقاف اظهار هذه

الخطوط عن طريق :
1- وأنت على الخارطة اضغط المفتاح MENU مرة واحدة ، ثم اختر Map Setup ، ثم ENTER .
2- ابحث عن lat/

lon grid ومن الخانة التي أمامها اختر off .
وبهذا تستريح من هذه الخطوط .

أما عن سؤالك الثاني عن أفضل طريقة لتحميل التحديث فهي

من الموقع نفسه ، يعني تروح لموقع الشركة وتقص رابط تحميل التحديث وتجي للمنتدى وتلصقه ..

أحلى تحية ..

[العازمي]

مسا ك الله بالخير يابو تركي


بالنسبةالى ا لطريقة طبقتها ومع الأسف لم تختفي المربعات الصغيرة أنا عارف المربعات التي تضهر على الخارطة وصارت معي قبل كذا وخفيتها لكن

ظهرت بعد التحديث بس يوم أحرك السهم داخل الخارطة يختفن المربعات ولاحظت في محيط خارطة المملكة مربع يحيط بالخارطة كبير
وأبي أسئلك

وتحملنا شوي ؟ المفروض بعد التحديث تضهر الأودية والشعاب داخل القارمن وأنا مستغرب لم تضهر هل توجد أعدادات بالقارمن لأ ظهار الأ ودية

والشعاب ..

بالنسبة لسؤالي عن الأستفادة من التحديث الي في قارمني من دار موجة هل فية أمكانية أني أحمل الخريطة من قارمني بعد

التحديث الى المنتدى ولا أقصد التحديث من موقع قارمن . طبعا التحديث موجود بة طرق المملكة والشوارع . أرجو أنك فهمت قصدي... تحياتي




أخوك العازمي

[العازمي]

مسا ك الله بالخير يابو تركي


بالنسبةالى ا لطريقة طبقتها ومع الأسف لم تختفي المربعات الصغيرة أنا عارف المربعات التي تضهر على الخارطة وصارت معي قبل كذا وخفيتها لكن

ظهرت بعد التحديث بس يوم أحرك السهم داخل الخارطة يختفن المربعات ولاحظت في محيط خارطة المملكة مربع يحيط بالخارطة كبير
وأبي أسئلك

وتحملنا شوي ؟ المفروض بعد التحديث تضهر الأودية والشعاب داخل القارمن وأنا مستغرب لم تضهر هل توجد أعدادات بالقارمن لأ ظهار الأ ودية

والشعاب ..

بالنسبة لسؤالي عن الأستفادة من التحديث الي في قارمني من دار موجة هل فية أمكانية أني أحمل الخريطة من قارمني بعد

التحديث الى المنتدى ولا أقصد التحديث من موقع قارمن . طبعا التحديث موجود بة طرق المملكة والشوارع . أرجو أنك فهمت قصدي... تحياتي

[العازمي]

أبو تركي يالمنقذ وينك:o :o :o


:o :o

[السمح]

موجود قريب ياعيوني ..
ولكن المشكلة

إني لا أملك GPS III PLUS ولذلك أكتب من الذاكرة ، وقد أستعين بالكتلوج ، شفت وشلون صعبة ، لو الجهاز عندي ما استغرق الأمر أكثر من

ثواني .
على كل يوجد خيار من خيارات إعداد الخارطة أرجو أن تبحث معي عنه يخيرك بين أن يظهر حدود كل خارطة أو لا فأنت اختر off من أجل

أن لا ترى حدود الخارطة ..
والآن فهمت سؤالك عن التحديث فأنت تقصد الخرائط التفصيلية التي حملتها من دار موجة وليس التحديث .. مع الأسف

هذه الخرائط لا تستطيع أن تعمل معها أي شي سوى أن تستخدمها في الجهاز فقط ، يعني ما تقدر تنزلها في ملف في جهاز الكمبيوتر ، ولا تستطيع

نسخها لصديق ( إحم وهذا هو المهم ) باختصار عليها حماية ..
سأبحث عن حل لمشكلتك بشكل أفضل ، لست راضياً عن الإجابة ، بس طول بالك

علي شوي ..

أحلى تحية .

[ابو رغد]

مساكم الله بالخير
قي البداية اشكر

الأخوه القائمين على هذا المنتدى وأخص بالشكر مشرفي وأعضاء هذه الخيمة
ولدي سؤال حول مقياس درجة الحرارة الموجود في جهاز القارمن

3 بلس
هل هو مقياس صحيح ويعطيك درجة الحرارة الفعلية ام ماذا
وتقبلوا تحياتي

[السمح]

حياك الله .. وهلا بك ..
مقياس درجة

الحرارة يبدو أنه يعطي درجة الحرارة التقريبية ، ولكنه أكثر دقة يعطيك درجة حرارة الجهاز نفسه ، وبالتالي لا يمكن الاعتماد عليه بصورة دقيقة ولكن

تقريبي ..

تحياتي ..

[راعي المدّى]

أخوي الغالي ..أبوتركي


كنت في زيارة الى موضوع أعدادات Garmin في خيمة المواضيع المميزة .. حقيقة استمتعت بالنقاش بينك والأخوة الأعضاء .. الله يزيدك من

علمه ويجزيك كل خير .. والله إنك نور هذه المنتديات كلمة حق صادقة .. وانا شخصياً اكن لك جل التقدير والإحترام ... تسمح لي بهذا الأستفسار عن

الأخ بن درعان ماذا تم في مشروعه الذي طرحه لكم وهو{ جمع الشروحات في ملف Word } وهل تم المشروع وكيف يمكنني الحصول عليه وتحميله

في جهازي ... معذرة يابوتركي قد اكون جيت في الوقت الضايع بس معليش تحمل اخوك .
مع الف الف الف شكر ..

وشكر

اخوك المحب :
راعي المدى
sishaye@hotmail.com
وسلملي عليك

[السمح]

يا مال العافية يابوفارس .. ولله إني مشتاق

مرررررة , وأسعد إذا شفت توقيعك في موضوعي ..
كل الشكر على كلمات الإطراء والدعوات الحلوة بحلاوة أبوفارس ..
بالنسبة ياعيوني

للإعدادات التي أنت عليها قد تكون أفضل من وضع الزوم على 800 كيلو .. خاصة إذا كنت محمل خرائط الصحراء .. يعني لا مشكلة .. وبراءة ..



أحلى تحية ....

[وحيد سدير]

مشكور وعز الله ما قصرت ..
مجهود عظيم وخدمة مميزة

[وحيد سدير]

بيض الله وجهك

و عز الله انك ماقصرت

[akhan]

مشكوووووووووووووووووووووووووووووووور

[ميراج]

الله يعطيك العافيه يابو تركى

شرح وافى ومبسط

رائع رائع بيض الله وجهك

[السمح]

وحيد سدير :
حياك ياعيوني
ومشكور على كلماتك اللي تنبيء عن طيب المعدن
ما قصرت جعل عمرك طويل

akhan :


العفو وهلا ، ومرحبا بك
مشكور على الزيارة

ميراج :
ووجهك أبيض يابعدي
وهذي الساعة المباركة اللي أشوف اسمك في

هذا الموضوع
وتوقعك جميل مرررة ;)

أحلى تحية

[الوايلي]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
ابو تركي كيف يتم اعداد خرائط الصحراء على جهاز GPS V
الاعداد الصحيح وكيف يتم البحث عن محطات البنزين والقرى
وشكرا اخوكم الوايلـــــــــي

[حر نجد]

اخي العزيز ومشرفنا الرائع السمح ;)
لي استفسار بسيط :confused:
وهو
كيف احول او اغير قراءة الجهاز من ميل الى كيلومتر؟ :(
وشكرا

[مُـتأمـل]

ماقول أالاّ الله يسمح دروبك ياسمح

وماقصرت علي هذا المجهود

[د.جرير]

موضوع ممتاز
تسلم أخوي السمح
على المجهود الرائع المبذول عليه

[بلوتوث]

وفيك وماااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااقصر ت
[b]

[شاعر الشاعري]

مجهود عظيم وخدمة مميزة تستحق عليها أجزل الشكر وأوفاه

[أبويوسف]

قٌٌـــل : اميـــن

ان الله يجعل لك في كل حرف مليون حسنة ويضع عنك بها مليون سيئة وان يحشرك مع النبيين والصالحين والشهداء .
اللهم آآآآمين اللهم آآآآمين اللهم آآآآآمين .

[سرهيد]

بيض الله وجهك ورحم الله والديك يا الحبيب

لدي استفسار

اخ عزيز عارض عليّ جهاز Garmim Plus Iii

كم يمكن ان يقدر ثمنه مع انه يقول سبق وسقط منه وفيه ضربة بسيطة ولكنها لم تأثر عليه وشغال زي الحلاوة .

وسؤالي الثاني : هل تنصح باقتناءه اذا كان سعره رخيص

تقبل احترامي

[omiran]

تسلم وجزاك الله خير على هالشرح الوافي الطيب والذي يدل على التمكن من الجهاز وماشاء الله تبارك الله

[DEEKALGEN]

الله يعطيك العافية كفيت وفيت (((((يالسمح))))) :good:

[Abdulmalik10]

أخي السمح

بارك الله فيك وفي وقتك وجهدك

عندي سؤال ولا أدري إنك كان سبق الاجابة عليه ام لا ؟

السؤال :

- كيف أخزن موقع فيضة أو روضة ونحوها أثناء وجودي بها؟

- عندما أكون بعيدا عنها كيف أعود إليها بواسطة سهم يشير اليها ؟؟

- كيف أدخل احداثيات موفع ؟ وكيف تظهر لي خريطة توصلني له ؟؟؟

جزاك الله خيرا على جهدك المميز ونفسك الطيبة

-

[المميـز]

ألف ألف ألف ألف ألف ألف ألف ألف ........................................... إلخ...

ألف شكر على الموضوع الجبااار والمتعوب عليه

وألف شكر على تواصلك مع الاعضاء والتجاوب معهم

والله يوفقك ويسهل دربك وعز الله انك فكيت أزمتي مع هذا الجهاز نزززلت كل الشرح حقك عندي بملف وورد وراح اطبعه على شان اخذه
معي برحلاتي

وألف شكر لك مره ثانيه على ماتبذله من مجهود



وعلى فكره اذا واجهت اي صعوبه ماراح اوفرك ابسألك اسسسسسسسسسسسسسستعد بس انت...

[motors]

اخي السمح
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته :
اخي :
اشكرك على هذا الشرح الوافي ولكن هل اطلب منك يأخي طلب وهو شرح إعدادات القارمن 176map لان انجليزيتي حول الشاطيء ما اروح بعيد
فأرجو منك عمل ما طلبته لحاجتي الماسة له او إرسال الشرح لي على البريد الالكتروني
msh_406@hotmail.com مقدرا ذلك لشخصكم الكريم


اخوكم motors

[abo metab]

السلام عليكم ورحمه الله وبركاته

الله يعطيك العافيه يالسمح عند خلفيه عن جهاز ماجلان gbs315الله لايهينك

[الطير المجروح]

مساكم الله بخير
اخوكم الطير المجروح
السلام عليكم ورحمه الله وبركاته
بغا اعرف فوائد جهاز GPS12وماهيه برامج مفيده له وهل هناك برنامج يربط بين واتوكاد مع الجهاز
وما فائده برنامج Mapsource
ولكم جزيل الشكر

[هارون97]

السلام عليكم ياشباب عندي قارمن gpsv يعمل تنبيه قبل الهدف 1500متر ثم تنبية قبل 500متر بعدين يلغي الهدف يقول الوصول للجهه كيف اخيل الدقة اقل من 500متر