حراره الباثفايندر في الطعوس حلول مقترحه

[بواردي الدلم]

السلام عليكم ياهل الخبره والتجربه
ممكن تفيدونا بالحلول المقترحه لحراره الباث فايندر في الطعوس
علما بان البعض قال ركب مراوح وشل مروحه الماكينه وناس قالت شل البلف وكلن له راي
انتم الحين وشرايكم وش السواه

[هاوي الله]

الباتفندر مشاكل وحلول <<< عنوان موضوع .. إبحث عنه في خيمة السيارات

[GMC79]

السلام عليكم
الحل انك لا تشد عليه في الطعوس لأن مكينة الباثفيندر في الاصل مكينة مكسيما والتيما مكينة صغيرة3,5 ليتر وذات ضغط عالي 6500دورة في الدقيقة ولاستخراج اقصى قوة يكون هنالك ضغط كبير على المكينة ممايسبب الحرارة

وبالمقارنه مع الباترول نجد المحرك كبير والضغط متوسط في حدود5000دورة في الدقيقة فلايكون الضغط كبير وبذلك لاتوجد حرارة

هذا باختصار

هناك حل احتمال ينفع غير الجنوط الى 15او16

[بواردي الدلم]

شكرا على مرورك جي ام سي
بس لو ابي اركب مراوح وش رايك
وعند مين في الرياض اركب

[هاوي الله]

السلام عليكم
الحل انك لا تشد عليه في الطعوس لأن مكينة الباثفيندر في الاصل مكينة مكسيما والتيما مكينة صغيرة3,5 ليتر وذات ضغط عالي 6500دورة في الدقيقة ولاستخراج اقصى قوة يكون هنالك ضغط كبير على المكينة ممايسبب الحرارة

وبالمقارنه مع الباترول نجد المحرك كبير والضغط متوسط في حدود5000دورة في الدقيقة فلايكون الضغط كبير وبذلك لاتوجد حرارة

هذا باختصار

هناك حل احتمال ينفع غير الجنوط الى 15او16


المصنع السعودي للسيارات >>> إلى متى إلى متى ياوزارة الصناعة !!!!!!؟ والشباب السعودي في الأسفل.. إلى متى والمواهب تُقتل !!؟?:confused: :mad: :no: :no2:

الله ينصرنا بالحق :rolleyes:

... ولا أقول مصنع سيارات مكشات أحسن :good:

صراحه تذّكرت الأخ المُهندس الكبير بدوي جنوبي .. المُبدع :good:

ملاحظه : أتوقع حذف هذه المُشاركه والله أعلم

شُكررن يالتسعاوي ابو مكينه زرقاء ,,:)

[غضنفر]

السلام عليكم
الحل انك لا تشد عليه في الطعوس لأن مكينة الباثفيندر في الاصل مكينة مكسيما والتيما مكينة صغيرة3,5 ليتر وذات ضغط عالي 6500دورة في الدقيقة ولاستخراج اقصى قوة يكون هنالك ضغط كبير على المكينة ممايسبب الحرارة

وبالمقارنه مع الباترول نجد المحرك كبير والضغط متوسط في حدود5000دورة في الدقيقة فلايكون الضغط كبير وبذلك لاتوجد حرارة


وجهت نظر احترمها جدا
لكن السبب غير مقنع
الهلي مكينته 2700
مروحة مكينة فقط
ضغطه على 5000
مع ذلك نجلده جلد ولا يحتر واجد
فقط بعد 10 مرات مراقي تحتر المكينة شوي ويضعف العزم

الباث
مروحة مكينة + مروحتين كهرب
سبب الحرارة اعتقد انه من الاديتر صغير ولا يناسب حجم المكينة
لكن مع ذلك حرارته تبقى طبيعية لأنها عندي ما قد تعدت النص
افضل حل للي يبي حرارة الباث ما تعدى الثلث في النفود
1- نسم الكفرات وعشق الدبل ولا تفكه ابد لانك اذا فكيته يحتر القير ثم تحتر المكينة
2- شغل المكيف :D
ايه نعم شغل المكيف عشان تشتغل مروحة المكيف وتبتل شغالة واستمتع بالقيادة بالرملان

[GMC79]

الاخ الحبيب غضنفر

عزم الهايلكس اقل بكثير من عزم الباثيفندر

لان حجم مكينته اقل وضغطه اقل

وكلامك يوافق كلامي ضغط الهايلكس متوسط عشان كذا مايحتر واغلب الجيوب ضغطها متوسط اومنخفض اللاند والباترول والجموس والشروكي مراعاة لهذي النقطة

لكن السيارات الصغيره ضغطها عالي في الغالب من سته وفوق الماكسيما والكامري والسوناتا وغيرها

الاخ الحبيب هاوي هدد

تراي مدري تذم والاتمدح وياليتك تراجع الخاص

الاخ الحبيب بواردي الدلم
والله ما اقدر افيدك في هذي النقطة العذر والسموحه

[ابو فهد 1]

هلا والله

ياقلبي مالك الا مرواح كهرب وانا مجربهن تبي الصراحه شي يقوى الموتر وتقل الصرفيه

ونشـــــــــــــــــــاط مب معقول

اذا انت من الرياض مالك الا ابو عبد الله الدغيري وهذا رقم جواله 0552222006

[بواردي الدلم]

بيض الله وجيهكم جميعا
وعلى فكره يابو فهد اللي معي 2005
ممكن تشرحلي عن وضعهن من ناحيه الصوت لهن حنه زي المرسيدس ولا ======== كن الموتر طافي
وكم تكلف


طبعا اذا ماعليك كلافه طال عمرك

[ابو فهد 1]

هلا والله

ابد لا كلافه

550 مع كل شي مرواوح وشغل اليد وتسليك صح مب اي خربطة وكتاوت


ودق على الرجال خله يوصفلك الورشه وانت ناظر الشغل واحكم بنفسك ...


انشاء اني افتدك

[بواردي الدلم]

والله يابو فهد انك ماقصرت ابد

بس الصراحه انا دقيت عليه يوم الجمعه الساعه 9من الليل وقال بتكلف 680 من الى

ويوم سئلته عن الحراره قال مالها دخل بالعكس يمكن ترتفع انا ماشرط لك شي بالنسبه للحراره يقول ان مروحه المكينه افضل بالنسبه للحراره اما من ناحيه الونه اشرط لك انك ماتسمع للموتر ونه مع مراوح الكهرب

على كل حال المثل يقول إسئل مجرب ولا تسئل ابو عبدالله

هل انت معك باث فايندر 2005 ومسوي نفس الحركه وكل شي تمام ولا تتكلم عن الهايلكس

[غضنفر]

بواردي الدلم:
احذر احذر
تركب مراوح كهرب للباث ترى الحرارة بترتفع زود
الكهرب ناجحة فقط على الهلي لان مكينته صغبرة ولا تحتر مثل حرارة الــ 6 سلندر

[بواردي الدلم]

جزاك الله خير
اجل تعرف احد سواها وتوهق
بالله لاتخليني اتورط تاكد من اللي جربو

[مـدحـدر]

غريبه اول مره ادري ان سيارات نيسان ترتفع حرارتهم


معلومه جديده

والله يستر من القادم

[بدوي جنوبي]

وجهت نظر احترمها جدا
لكن السبب غير مقنع
الهلي مكينته 2700
مروحة مكينة فقط
ضغطه على 5000
مع ذلك نجلده جلد ولا يحتر واجد
فقط بعد 10 مرات مراقي تحتر المكينة شوي ويضعف العزم

الباث
مروحة مكينة + مروحتين كهرب
سبب الحرارة اعتقد انه من الاديتر صغير ولا يناسب حجم المكينة
لكن مع ذلك حرارته تبقى طبيعية لأنها عندي ما قد تعدت النص
افضل حل للي يبي حرارة الباث ما تعدى الثلث في النفود
1- نسم الكفرات وعشق الدبل ولا تفكه ابد لانك اذا فكيته يحتر القير ثم تحتر المكينة
2- شغل المكيف :D
ايه نعم شغل المكيف عشان تشتغل مروحة المكيف وتبتل شغالة واستمتع بالقيادة بالرملان

الاخ غضنفر كلامك http://smiles.al-wed.com/smiles/26/st16asmilies-com.gif اؤيدك مليون% 100 ومثل ما ذكرت شغل الدبل حتي لو كانت الطعوس
بسيطه تريح نفسك وتريح الموتر وتحمي والدسك والكلتش من التلف

بالتوفيق للجميع

[اسهيل]

صدقة اخوي هاوي هدد ياخي اذا قريت بعض المواضيع للاخوه تجد ان عندهم خبره عاليه في السيارات سواء المكانيكية او الكهربائية
وانا اعرف ناس اذا بدى يصلح السيارة ودك تناظره بس
ثروه لم تستغل !!!!!!!!!!!!!