المساعد الشخصي الرقمي

مشاهدة النسخة كاملة : وزن البلوف



باسل1212
14/06/2007, 07:44 PM
لي تسائل بسيط عن وزن البلوف ما هي فائدته وكم تكلفة الوزن لدى اغلب الورش وهل يجب ان يوزن البلوف عن طريق شخص متمكن وفني مختص ام انها عمليه سهله وبالامكان ان يقوم بها اي ميكانيكي

باسل1212
17/06/2007, 10:37 PM
35 زياره للموضوع ولا احد رد علينا..!!!!

بدوي جنوبي
18/06/2007, 01:24 AM
http://img187.imageshack.us/img187/111/559079544jc7.gif



السلام عليكم

اخي الكريم باسل

اغلب السيارات الحديثة ما تحتاج وزن .. حاليا لا استطيع تحديد هذه السيارات

فائدة وزن البلوف :
عند ظهور صوت البلوف يجب الوزن
يقلل من ارتفاع الحرارة
يقلل من صرف الوقود

http://www.mekshat.com/pix/upload/images38/mk32037_feeleruage.jpg

صورة اثناء الوزن .. الذي يقوم بالوزن هو (الفلر) وهو بحجم مقص الاظافر الكبير نقوم باخراج الرقم المحدد
ونوزن البلف ..
يجب ان يكون وزن البلف عند وصول البستم في شوط الضغط مهم جداا

فائدة البلوف

تسمح لخليط الهواء والبنزيم للدخول داخل السطوانه بنسب معينه ... لو كان البلف فاتح بزيادة يستهلك وقود اكثر
وتسمح ايضا للعادم بالخروج من خارج الاسطوانه ... يعني تخيل بلف العادم ضيق جداا
يحتاج لوزن (زيادة فتح علي البلف) مصير العادم لا يخرج كاملا وهذا يرفع من درجة حرارة المحرك

هذا عملها الرئيسي ..........

ومن وظائف البلوف انها تقوم بعملية القفل داخل حجرة الاحتراق وتقوم بحجر الانفجار وعدم تهريب الضغط

http://www.mekshat.com/pix/upload/images38/mk32037_piston_375x325.gif


تقريبا اغلب المحركات قديما وحاليا تستعمل عدد 2 بلف لكل بستم
بلف لتفريغ العادم وبلف لدخول مزيخ الهواء والنيزيم

اما المحركات عالية الاداء تستخدم اربعه او حتي خمس بلوف للبستم الواحد

http://www.mekshat.com/pix/upload/images38/mk32037_r56_engine6.jpg



http://www.abbysenior.com/mechanics/images/valve.17.jpg

يجب ان يكون الوزن برقم معين ويكون مرفق اما في كتلوج السياره

او من داخل الكبوت علي احدي جوانب الرفرف بلصقة مبين فيها رقم كل بلف

بلف الحار يكون برقم معين وبلف البارد برقم معين مثلا 00.45 انش

عند اختلاف وزن البلوف قد تحدث مشاكل في المحرك من حرارة وعدم انتظام دخول حقن الوقود (تفتفه )

او مثل ما ذكرت ظهور صوت طقة البلف

وزن البلوف بسيط اهم شي معرفة رقم الوزن ويجب ان يكون المحرك في راحة تامة بعد الوزن

ردي سريع يوجد اشياء لم اتطرق لها :good:

بالتوفيق وسامحنا علي التاخير :)

http://img408.imageshack.us/img408/7040/anienginecamzd8.gif

المميـز
18/06/2007, 10:30 AM
الله عليك

يا

((( بدوي جنوبي )))

مبـــدع وطول عمرك ان شاء الله مبدع

الله يوفقك ويجزاك خير

حلو الشـــــرح

بدوي جنوبي
19/06/2007, 12:27 AM
يا هلا وغلا اخي المميز بارك الله فيك


اضافه مهمه للموضوع

يجب وزن البلوف والسياره تكون حارة الي الحد التي تصل فيه الحراره عادة

لان الحديد مع الحرارة يتمدد ويستطيع الفني وزن البلوف الوزن المثالي

لو تلاحظ عند تشغيل السيارة في الصباح مثلا نسمع اصوات مثل البلوف
او العصافير او التكايات او السبائك
وعند ارتفاع حرارة المحرك تبدا الاصوات تقل لان الحديد تمدد بفعل الحرارة
واخذ حجمه الطبيعي وملأ الفراغ بين الاجزاء

بالتوفيق

باسل1212
19/06/2007, 09:37 AM
كفيت ووفيت اخوي بدوي جنوبي , والله يعطيك العافيه , بس ما قلتلي كم يكلف كل هالشغل ؟

باسل1212
19/06/2007, 09:40 AM
وديت السياره للمكانيكي قالي كابرس93 ما تحتاج وزن بلوف لانها توزن نفسها اوتومتيك , ومدري وش السالفه ميكانيكي يقولي اوزن والثاني يقول ماتحتاج !!!!!!!!!!

ابوريناد1979
19/06/2007, 10:48 AM
بدوي جنوبي <---- عيني عليه بارده
دائما مبدع :good:
☼ جزاك الله خير ☼

راعي كيف
19/06/2007, 12:13 PM
السلام عليكم
لايفتى وبدوي جنوبي موجود وفيت وكفيت والله يجزاك خير


راعي كيف
ابو ناصر

بدوي جنوبي
19/06/2007, 01:02 PM
كفيت ووفيت اخوي بدوي جنوبي , والله يعطيك العافيه , بس ما قلتلي كم يكلف كل هالشغل ؟

الله يعافيك ،،،،،،، وانت ما قلتلي ويش سيارتك :D اذا سياراتك اربع سلندر من 40 الي 50 ريال يعني حقها

اما اذا كانت 8 سلندر مثل VX-R لانه 24 صمام تقريبا من 100 الي 130 ريال والاسعار تتفاوت من ورشة لاخري
بالتوفيق :good:

بدوي جنوبي
19/06/2007, 01:04 PM
وديت السياره للمكانيكي قالي كابرس93 ما تحتاج وزن بلوف لانها توزن نفسها اوتومتيك , ومدري وش السالفه ميكانيكي يقولي اوزن والثاني يقول ماتحتاج !!!!!!!!!!

:no2: تحتاج الي وزن لان الكابريس فعلا يوزن نفسه
متي ينوزن البلف ؟
اذا مثلا غيرنا بلوف او اطرينا لفك العصافير نوزن للمرة الاولي وبعدها انسي الموضوع

بالتوفيق :good:

بدوي جنوبي
19/06/2007, 01:06 PM
بدوي جنوبي <---- عيني عليه بارده

دائما مبدع :good:
☼ جزاك الله خير ☼


السلام عليكم
لايفتى وبدوي جنوبي موجود وفيت وكفيت والله يجزاك خير


راعي كيف
ابو ناصر
http://img63.imageshack.us/img63/8392/44c65c7e24bu8.gif

عليمي
19/06/2007, 01:14 PM
السلام عليكم
حسب معلوماتي أن وزن البلوف ما ينفع الا والسياره بارده مية بالمية والله أعلم...ِ

الرهدن
19/06/2007, 01:14 PM
يعطيك العافية أخوي الجنوبي 00
لكن :
ماعندك ورشة حولنا00
يشرفني أكون من أخص زبائنك أوعلى الأقل ماتعرف ورشة ناصحة وشغلهم عدل بالميكانيكا 0
(بالرياض)
0

ملاحة
19/06/2007, 10:03 PM
الله يعافيك ،،،،،،، وانت ما قلتلي ويش سيارتك :D اذا سياراتك اربع سلندر من 40 الي 50 ريال يعني حقها

اما اذا كانت 8 سلندر مثل VX-R لانه 24 صمام تقريبا من 100 الي 130 ريال والاسعار تتفاوت من ورشة لاخري
بالتوفيق :good: الفكسار 32 صباب مايحتاج وزنية يوزن نفسة للعلم

بدوي جنوبي
21/06/2007, 02:39 AM
السلام عليكم
حسب معلوماتي أن وزن البلوف ما ينفع الا والسياره بارده مية بالمية والله أعلم...ِ

عليكم السلااااااااااام

:no2: :no2: :no2: :no2: غير صحيح

لازم تكون السيارة حاره ومثل ما قلت لان الحديد يتمدد

بالتوفيق

جمس454
22/06/2007, 04:20 AM
شباب هل البلف له دخل فالحرارح

( يعني اذا ماكان موزون ترتفع حرارة الموتر )

عبدالله العمرو
22/06/2007, 10:46 AM
السلام عليكم ورحمة الله .....

أولاً / كل الشكر العميق للرائع فعلاً بدوي جنوبي على هذه المعلومات القيمة والمهمة ....
ثانياً أطالب وبشدّة تثبيت الموضوع .....

ثالثاً إضافة بسيطة إن سمحتم لي ...

وزن البلوف يعني التحكم في المسافة الفارغة ما بين عصافير العمود وبين عمود البلف ( وهو عبارة عن قضيب فولاذي يصل ما بين البلف وسست عصفور العمود ) وهذه المسافة تحسب بجزء من الملمتر ... بحيث تحكم البلف عند أكبر مسافة للفتحة وأصغر مسافة عند الاغلاق كما أوضح أخي الرائع بدوي جنوبي ...

أسباب الوزن :

1 ) تآكل السيت ( وهو مكان التقاء البلف براس السلندر ) وهي مساحة محدودة جداً ومتطابقة تماماً لمنع تسرب ضغط المحرك مما يزيد نسبة تلك المساحة فيبدأ تهريب الضغط ...

2 ) ليونة السّستة الضّاغطة لعمود البلف مما يجعل هناك فراغ يسبب صوت ( طقطقة ) وعدم إتمام عملية الضغط ....

3 ) إنحناء جزئي لعمود البلف تقصر معه المسافة ...


===============

والسيارات كما تفضّل أخي ( بدوي جنوبي ) على عدة أنظمة لوزن البلوف ...

1) النظام العادي والذي سبق شرحه أعلاه من أخي بدوي جنوبي بيض الله وجهه ....
2 ) نظام تغيير الوردات وهي عبارة عن قطعة معدنية ذات سمك معين توضع ما بين العصافير وبين رؤوس أعمدة البلف وهذا النوع لا يوزن وإنما يتم تغيير هذه القطع بجديدة ....
3 ) الوزن الذاتي ....



كل الشكر لأخي بدوي جنوبي على ما قدمه من معلومات تخصصية رائعة ... وربي يوفقه ويجعلها في موازين أعماله ....

تحياتي /

بدوي جنوبي
22/06/2007, 01:21 PM
الفكسار 32 صباب مايحتاج وزنية يوزن نفسة للعلم
نعم 32 بلف

8 سلندر
x
4 بلف لكل بستم
=32 صمام

شكرا اخي ملاحة علي التنبيه :good:

بدوي جنوبي
22/06/2007, 01:30 PM
الاخ جمس 454 نعم اذا ما كان موزن يكون سبب في ارتفاع الحراره

الاخ الغالي عبدالله العمرو

بارك الله فيك ورحم الله والديك