المساعد الشخصي الرقمي

مشاهدة النسخة كاملة : ماهو الأفضل؟ شفط الزيت أم فك الصرة؟


بلاغة الحرف
15/06/2007, 11:52 AM
السلام عليكم

قديماً كان العامل اللي يغير الزيت يفك الصرة والأن عنده مكينة شفط الزيت

والزبون بالخيار .. فما هو الأفضل؟

الرجاء ذكر الأسباب عند اختيار الطريقة الأفضل

مع جزيل الشكر للجميع
abufahad2008
15/06/2007, 02:05 PM
اكيد فك الصرة


لان الشفط تبقى آثار الزيت الاول
البديوي 2
15/06/2007, 02:13 PM
الألماني شفط

اما الياباني الأمريكي فك الصرة

والأفضل للجميع ( الأعضاء والزوار ) فك الصرة ثم اذا توقف نزول الزيت خل العامل يشفط ما بقي من الزيت في قاعة الكرتير

وترى الباقي ها القليل يخرب الزيت الجديد
بلاغة الحرف
15/06/2007, 09:25 PM
اكيد فك الصرة


لان الشفط تبقى آثار الزيت الاول

مرحبا باخوي الزير سالم1

أنا كنت أقول للعامل يستخدم (الشفط) لأني أعتقد أنه يشفط كل شيء وما يبقى أي أثار للزيت القديم ، ولكني غير متأكد لذلك أنا أسألكم هنا

تقبل شكري وتقديري
بلاغة الحرف
15/06/2007, 09:30 PM
الألماني شفط

اما الياباني الأمريكي فك الصرة

والأفضل للجميع ( الأعضاء والزوار ) فك الصرة ثم اذا توقف نزول الزيت خل العامل يشفط ما بقي من الزيت في قاعة الكرتير

وترى الباقي ها القليل يخرب الزيت الجديد

مشكور أخوي البديوي2 .. وأنا عندي سؤال

أنت تقول خل العامل يفك الصرة أولاً ثم يستخدم الشفط ثانياً

طيب .. اذا كان الشفط سيسحب كل الزيت وأثاره ، فلماذا نفك الصرة أصلاً؟؟؟

أتمنى من البقية المشاركة والإفادة .. مع جزيل الشكر للأخوين الزير سالم1 و البديوي2

والسلام عليكم
المميـز
16/06/2007, 01:20 AM
مشكور أخوي البديوي2 .. وأنا عندي سؤال


أنت تقول خل العامل يفك الصرة أولاً ثم يستخدم الشفط ثانياً

طيب .. اذا كان الشفط سيسحب كل الزيت وأثاره ، فلماذا نفك الصرة أصلاً؟؟؟

أتمنى من البقية المشاركة والإفادة .. مع جزيل الشكر للأخوين الزير سالم1 و البديوي2

والسلام عليكم




صح السؤال :D ليــــــــــــــــــــه ؟؟؟؟؟؟؟؟؟

حل السؤال يا البديوي2 :confused:

ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ ـــــــــــــــــــــــ

خله يفك السره واذا نزل كل الزيت

خله يجيب لك اي نوع زيت من عنده نص علبه ( لو مخلوط مجمعه عنده )

وخله يصب بالسياره والسره مفتوحه

وهذي الحركه على شان الترسبات تطلع اذا كان فيه ترسبات او اوصاخ او عوالق .... الخ
عبدالله العمرو
16/06/2007, 04:06 AM
أخي الفاضل / بلاغة الحرف / لاعدمتك


تعلم بأن الزيت القديم لا يخلو من الشوائب وهذه الشوائب عبارة عن برادة الحديد الناعمة جدا بسبب احتكاك أجزاء المحرك من سبايك وأعمدة شفط وتروس ... وبقاء هذه الشوائب تعني صنفرة وتآكل أسرع للمحرك ... وضررها كبير بتسريع نهاية المحرك ....

تعرف إن الشفط سيسحب الزيت من نقطة معينة فقط .. ولكن فتح الصرة وعادة تضع المصانع الصرّة في موقع من الكرتيل يعتبر الأكثر انخفاضاً حتى يتسنى لأكبر كمية من الزيت النزول فيها ....

أضف إلى ذلك (( يفترض أن يكون الزيت ساخنا لضمان نزوله إلى فتحة الصرة )) ...

أنصح باستخدام زيت التنظيف مرة بعد كل 3 أو 4 تغييرات للزيت ....


يعطيك العافية ... تحياتي لشخصك /

أخوك /
ابوجنيه
16/06/2007, 04:35 AM
أنا أشوف فك الصره لأنه ما يبقى من الزيت القديم ألا الشيء البسيط
:rolleyes:
طبعا بعكس الشفط ما أعتقد أنه يشفطه كله أتوقع يبقى كميه
:no:
وجرب وشوووووووووف
:confused:
بس عيبها لما السره تبوز:mad:

بس حلولها مافيه أسهل منها:D

والله أعلم

أبوجنيه