anas
17/06/2007, 02:14 AM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
سيارتي هي باجيرو 2004 فل كامل (3800 سي سي )
أحببت ان اضيف هذا الموضوع للذين يتخوفون من الباجيرو وصيانته لأنه كثيرا ما نسمع الناس تشتكي من غلاء قطع الغيار والصيانه في الوكالة تاخذ ايام ، وانا في هذا الموضوع اريد ان اسجل ملاحظاتي جميعها على الباجيرو وخاصة انها قطعت مسافة 88000 كلم تقريبا- ما شاء الله تبارك الله - ولم اشتكي منها مع العلم اني اشد عليها في الطعوس لدرجة ان الصاجة السوداء حقت الرفارف الأمامية معفطة من كثر النزول من رؤس الكثبان الرملية - اعذرونا على الكلام بالعامي - كما ان الصدام الخلفي انشق وكله بسبب التطعيس
المهم منذ شرائي للسيارة الى الآن وديتها للوكالة مرتين :
المرة الأولى كلفتني 450 ريال فقط وكان عداد الكيلو 60000
والمرة الثانية الأسبوع الماضي وكلفتني 1400 ريال وكانت ماشية 87000 كلم تقريبا وهي تكاليف : تنظيف بخاخات ، تغيير الزيت مع السيفون ، تغيير زيت الغير والدبل والدفرنسات وتغيير بواجي وتغيير صفاية البنزين وتغيير فلتر الهواء ، شغل اليد كلف 600 ريال بعد الخصم وباقي 800 ريال هي عبارة عن قطع الغيار السابقة وفيه زيادة لا اذكرها مثل التربيط العام وغيره ....( اما الفحمات الأمامية والخلفية ما غيرتها عندهم مع العلم انها تحتاج تغيير وغيرتها برى الوكالة )
طبعا ادخلت السيارة الساعة 10 صباحا تقريبا واستلمتها منهم اليوم الثاني مباشرة الساعة 3 عصرا .
وقال لي مندوب الصيانة بالحرف الواحد لو جبتها قبل الاختبارات زحمة ويمكن تاخذ منك السيارة من يومين الى ثلاثة ايام ولكن تجيبها في الامتحانات احسن لك تقعد يوم فقط وبالفعل ادخلتها الأسبوع الماضي واخذت يوم فقط .
(للمعلومية الفحمات الأمامية كلفتني اصلية وكالة 220 ريال والخلفية 175 ريال وشغل اليد برى الوكالة 100 ريال يعني المجموع مع التركيب 495 ريال فقط )
لا انكر ان هناك بعض قطع الغيار غالية في الباجيرو وهي التي تعمر طويلا مثل سير التيمن سعره حوالي 450 ريال ولكن تغيره كل 100000كلم تقريبا القطع الاستهلاكية قصيرة العمر صدقوني رخيصة والدليل فحمات الفرامل .
آسف جدا على الإطالة والكلام بالعامي ، وانا بانتظار اي تساؤل او( نقد هادف<<<<<< خايف من اصحاب اللاندكروزر والباترول ) :j
سيارتي هي باجيرو 2004 فل كامل (3800 سي سي )
أحببت ان اضيف هذا الموضوع للذين يتخوفون من الباجيرو وصيانته لأنه كثيرا ما نسمع الناس تشتكي من غلاء قطع الغيار والصيانه في الوكالة تاخذ ايام ، وانا في هذا الموضوع اريد ان اسجل ملاحظاتي جميعها على الباجيرو وخاصة انها قطعت مسافة 88000 كلم تقريبا- ما شاء الله تبارك الله - ولم اشتكي منها مع العلم اني اشد عليها في الطعوس لدرجة ان الصاجة السوداء حقت الرفارف الأمامية معفطة من كثر النزول من رؤس الكثبان الرملية - اعذرونا على الكلام بالعامي - كما ان الصدام الخلفي انشق وكله بسبب التطعيس
المهم منذ شرائي للسيارة الى الآن وديتها للوكالة مرتين :
المرة الأولى كلفتني 450 ريال فقط وكان عداد الكيلو 60000
والمرة الثانية الأسبوع الماضي وكلفتني 1400 ريال وكانت ماشية 87000 كلم تقريبا وهي تكاليف : تنظيف بخاخات ، تغيير الزيت مع السيفون ، تغيير زيت الغير والدبل والدفرنسات وتغيير بواجي وتغيير صفاية البنزين وتغيير فلتر الهواء ، شغل اليد كلف 600 ريال بعد الخصم وباقي 800 ريال هي عبارة عن قطع الغيار السابقة وفيه زيادة لا اذكرها مثل التربيط العام وغيره ....( اما الفحمات الأمامية والخلفية ما غيرتها عندهم مع العلم انها تحتاج تغيير وغيرتها برى الوكالة )
طبعا ادخلت السيارة الساعة 10 صباحا تقريبا واستلمتها منهم اليوم الثاني مباشرة الساعة 3 عصرا .
وقال لي مندوب الصيانة بالحرف الواحد لو جبتها قبل الاختبارات زحمة ويمكن تاخذ منك السيارة من يومين الى ثلاثة ايام ولكن تجيبها في الامتحانات احسن لك تقعد يوم فقط وبالفعل ادخلتها الأسبوع الماضي واخذت يوم فقط .
(للمعلومية الفحمات الأمامية كلفتني اصلية وكالة 220 ريال والخلفية 175 ريال وشغل اليد برى الوكالة 100 ريال يعني المجموع مع التركيب 495 ريال فقط )
لا انكر ان هناك بعض قطع الغيار غالية في الباجيرو وهي التي تعمر طويلا مثل سير التيمن سعره حوالي 450 ريال ولكن تغيره كل 100000كلم تقريبا القطع الاستهلاكية قصيرة العمر صدقوني رخيصة والدليل فحمات الفرامل .
آسف جدا على الإطالة والكلام بالعامي ، وانا بانتظار اي تساؤل او( نقد هادف<<<<<< خايف من اصحاب اللاندكروزر والباترول ) :j