المساعد الشخصي الرقمي

مشاهدة النسخة كاملة : الفرق بين الدفلوك والهزاز!!



هلكس
23/06/2003, 04:06 AM
السلام عليكم

كيف حالكم طيبووووووووووووووووووووووووووووووووووون

ابي انشدكم عن ( الدف لوك ) وش وظيفته
وهل الهزاز هو دوف لك ولا شي ثاني

لأن كل ما سألت واحد قال لي كلام والثاني يقول لي كلام الله لا يهينكم

شكرا لكم مقدما

أبوسليمان
23/06/2003, 05:03 AM
أخوي

(الدف لوك) معناه بالعربي قفل الدفرنس
والناس تعودوا أنهم يسمونه (هزاز) ليه مادري

وظيفته:
يقوم الدف لوك عند تشغيله بتوزيع العزم
على جميع الكفرات بالتساوي

تحياتي
أبوسليمان

القماري
23/06/2003, 10:32 AM
الهزاز - الدفرنشلوك (كلهم واحد ) تفضل الرابط
http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?s=&threadid=3269&highlight=%C7%E1%CF%DD%D1%E4%D4

Y&Y_4X4
23/06/2003, 06:00 PM
كلام ابو سليمان صحيح 100%

هلكس
23/06/2003, 06:05 PM
السلام عليكم

يعطيكم الف عافيه يا شباب

ومشكورين وما قصرتوا

برنو
24/06/2003, 01:29 AM
اضافة للاخوان
احسن نظام اللي فيه ثلاثة اقفال عشان يتوزع العزم على الاربع كفرات بالتساوي
قفل وسطي يوزع العزم على الدفرنس الامامي و الخلفي بالتساوي
و كل دفرنس فيه قفل يوزع العزم على الكفر اليمين و اليسار

كاتم اللهب
25/06/2003, 09:53 AM
الشباب ما قصروا كفوا ووفوا
الله يعطيكم العافيه

كاتم اللهب
25/06/2003, 12:44 PM
قفل الدفرنس ( Differential lock ):
عمله الأساسي هو الربط بين المحور الأيمن والمحور الأيسر للإطارات وقفلها مع بعض ليزيد من قوة تماسك الإطارات على الأرض.
يعني : السيارات العادية تجد أنك لو رفعتها عن الأرض عند بنشري سوف تتمكن من تحريك الإطار الأيمن مثلا بينما الإطار الأيسر متوقف ..صح ؟
لم يحدث ذلك؟؟ الدفرنس العادي مجهز من الداخل بتروس دورانية صغيرة وعددها أربع تلتف على بعضها البعض عند الدوران في المنعطفات يمنة ويسرة ..
تخيل أخي الحبيب السيارة تلف في ميدان ( دوار )..الإطارات من الجهة اليسرى(طرف الدوار) سوف تلف أقل من الإطارات من الجهة اليمنى ..أليس كذلك ...؟
فلو كانت الكفرات مرتبطة على محور واحد فإن الدوران لن يتم ..أو أنك سوف تقوم بتخريب الأطارات لشدة الأحتكاك ...أو قد تكسر المحور ...
تخيل عصاية مكنسة عليها إطار من كل جهة ضعه على الأرض ودعه يمشي ..سوف يمشي بإستقامة ...صح ؟...هل يمكنك جعل الإطارين يدوران يمين أو يسار ...لا أظن ..
هذا يسمى الدفرنس المفتوح ( Open Differential ) ..وهو عادة يستخدم في السيارات العادية والتي تقاد داخل المدن والتي تسمى سيدان ...
في الصورة المرفقة أجزاء الدفرنس ..وتجد أن القفل يركب بدلا من التروس الأربعة الصغيرة..والتي تعمل على الدوران حول نفسها عند المنعطفات ..أما في المشي بإستقامة فهي لا تتحرك.





والسلام عليكم.......

المرجوج2003
25/06/2003, 03:14 PM
فائدت الدف لوك هي اذا تعلقت

وصار احد الكفرات ما يدور

خلاه يدور غصب

اسال مجرب ولا تسال خبير

ولك خالص تحياتي

أيمن
25/06/2003, 03:48 PM
تم دمج موضوع "كاتم اللهب" مشكورًا لهذا الموضوع للم شتات المعلومة ..

تحيتي