المساعد الشخصي الرقمي

مشاهدة النسخة كاملة : حل مشكلة طرمبة البنزين لليوكن علشان مايضحكون عليكم



اشاهين
23/07/2007, 05:17 PM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاتة


معظم الاخوان يقولون إن اكبر عيب في اليوكن هو طرمبة البنزين وانه قد تتعطل في اي لحظه فأحببت أن اشارك اخواني واشرح لهم اسباب تعطل طرمبة البنزين والحلول الممكنه ليستفيد منها الجميع وهي كما يلي :

1- لي البنزين وسط الطرومبة وهو حلوزون الشكل وهو اكبر الاسباب التي تودي الى تعطل الطرمبة وذلك بكونه يهتري ويصبح به شقوق تدخل الهواء الى طرمبة البنزين فتبداء السيار بالتقطيع ثم اذا توقفت السيارة لاتشتغل الى بعد عناء لذلك بعض الاحيان يكون في السياره نصف التانك بنزين ومع ذالك ماتشتغل او تقطع وهو السب لي صغير
http://www.mekshat.com/pix/upload/images41/mk3118_22072007050-001.jpg

2- شخال صغير اسفل الطرمبة يتم شفط البنزين عن طريقة اذا كان البنزين متسخ لا يمكن ان يدخل البنزين الى الطرمبة فتسمع صوت الطرمبة بدون ضخها للبنزين

3- العوامه وعاده يكون هناك اتربه تغطي ذراع العوامه من جهة الطرمبة فتجد امبير البنزين في الطبلون لا يعطيك القراءة الصحيحة
هناك صور كثيرة للطرمبة والعوامة والشخال وسوف احاول تحميلها لاحقاً

ابوطاقية
23/07/2007, 10:30 PM
جزاك الله خير على المعلومه

جلمود الجبيرى
23/07/2007, 11:06 PM
والله كثير اللى يشتكون من الطرنمبه وحاولو يلقون حلول من ترهيم طرمبت vxr اوفورد ولاكن تفشل فى النهايه الله يجزاك خير موضوع جيد

بدوي جنوبي
23/07/2007, 11:57 PM
عليكم السلام ورحمة الله وبركاته

بارك الله فيك اخي اشاهين علي الموضوع

وتستاهل التقييم وان شاء الله سيضاف الي المواضيع المميزة

حاول ترفق صورة للطرمبة كامله عشان توضح الطرمبة اكثر

اقتراح للمستخدمين لسيارات اليوكن وخاصة عند السفر بأخذ طرمبة احتياط

ننتظر منك االمزيد

تحياتي لك

بالتوفيق

مفتاح الفرج
24/07/2007, 12:16 AM
بارك الله فيك

عرفنا منك السبب ........... ونبغى نعرف منك الحل

الغانم1
24/07/2007, 12:37 AM
بارك الله فيك أخي الشاهين
على طرح هذا الموضوع حيث أن الكثير يشتكي من هذه المشكلة وخاصةً في السيارات الأمريكية وتم البحث عن بديل لتلك المشكله وأخيراً توصلوا بعض المرهمين إلى ترهيم طرنبة المرسدس وقيمتها 300ريال وجميع من ركبها نسى تلك المشكله وتركب خارج التانكي

zaxs2010
24/07/2007, 02:06 AM
جز الله خير على المعلومة

ابو شكاع
24/07/2007, 02:18 AM
انا معي يوكون 2002 وكنت حريص ولاينزل معيار البانزين عن الربع عشان ما تصير مثل هذي المشاكل
واصبحت عندي عادة ...المهم قبل فترة صارت السيارة تطفى وأناأمشي ..ولما أوقف ...اشغلها وتمشي وبعد فترة تعيد الكرة ... واوقف ...واشغل ..وتمشي ...وهكذا ...رحت لورشة مشهورة في بريدة قالوا صلحناها بـ 280 المشكلة مجرد لي بوسط الطرمبة ..طلعت من عندهم ... وأنا راجع للرس طفت معي كم مرة ...رحت لورشة بالرس قالوا الطرمبة .. غيرتها بـ 900 ريال مع شغل اليد ... الكلام هذا من تقريبا 10 شهور أو ممكن سنة ...الآن الحمد لله الأمور تمام
هذي تجربة .. الآن ننتظر منك أخوي مثل ماقال أخونا مفتاح الفرج
ننتظر الحلول وبارك الله فيك

مقلب
24/07/2007, 08:05 AM
والله ماقصرت يالغالي

انا حصلي مشكله مع الطرنبه وكلفني شراءها

وتركيبها تقريباً 1250 ريال وهذا ماهو قليل

ومليار شكر على المعلومه

تحياتي

Avalanche
24/07/2007, 11:28 AM
انا حصل لي مشكله مع الطرمبة وكلفني شراءها

وتركيبها تقريباً 1200


و حسب خبرتي في الموضوع يجب عليك التالي :
1 - دايم تخلي التانكي فل (لا ينزل عن الربع مهما كانت الأسباب)
2 - (أهم نقطة) لما تجي تعبي بنزين أطفئ المحرك
لان اذا كان المحرك يعمل وأنت تقوم بعملية التعبئة سوف يؤدي ذلك الى تحرك
الأوساخ بالتانكي و تتلف الطرمبة
3 - حاول انك تتفادى المحطات التي على الخطوط السريعة (لان توانكي البنزين الي عندهم تعبانة)


أرجو ان يستفيد الكل من هذه المعلومات القيمة في نظري
(من واقع تجربة)

ابوريناد1979
24/07/2007, 11:39 AM
:( الله عالمواتر القديمه

الطرمبه جمب المكينه :good:

وتقعد معك اكثر من 10 سنين ماتخرب وكان فيه ناس مايعرفون شي اسمه طرمبة بنزين من قلة خراباتها

وذا خربت تغيرها بطفسه

الحين اذا خرب الموتر :eek: تحط يدك على قلبك كم بيمصع منك $$

shaheenshah
24/07/2007, 03:02 PM
طيب ليش ما تحاول ترهم ليّ غير شد بلده وتجرب

هلا بريدة
24/07/2007, 05:05 PM
أشاهين ...... حبيبي يعطيك العافية على هالموضوع
صراحة عندي بعض الأحيان تعطي الطربه صوت يقعد فترة ويروح ..........
أتمنى مادمت حطيت روحك لخدمة إخوانك لو تضع صور لكيف فكها حتى عودتها سالمة لمكانها بعد الصيانة شاكرا ومقدرا لك أهتمامك وهل الطرمبة من موديل 2000 وحتى موديل 2006 واحد ولا تختلف

الدحبول
25/07/2007, 02:20 AM
ممكن توضح أكثر
يعني أقطع لي بو حلزون ونشاء الله تنحل المشكلة

محمد؟؟
25/07/2007, 06:15 AM
جزاك الله الف خير

مغلي
29/07/2007, 01:48 AM
وينك يا شاهين

وين الحل

مغلي
29/07/2007, 01:50 AM
:( الله عالمواتر القديمه




الطرمبه جمب المكينه :good:
وتقعد معك اكثر من 10 سنين ماتخرب وكان فيه ناس مايعرفون شي اسمه طرمبة بنزين من قلة خراباتها
وذا خربت تغيرها بطفسه


الحين اذا خرب الموتر :eek: تحط يدك على قلبك كم بيمصع منك $$










ههههههههههه حلوه عبارة --- بيمصع منك ---

والله انك صادق اجل طرمبة بنزين تكلف 1400 ريال زايد مرمطه وقلق ونكد خصوصا اذا كنت مسافر

الضرغام
29/07/2007, 11:21 PM
مشكور على هذه النصايح
بس الحل يالغالي مهم
وأنا أتفق مع الأخ اللي قال
لا ينزل عن الربع
وعند التعبئة لابد من أطفاء السيارة
والسبب حتى لا تسحب هواء من جراء التعبئة

تسلم يالغالي
وعساك على القوة

لن أمل من العطاء
30/07/2007, 12:53 AM
اشكر صاااحب الموضوع

انا معي جمس 99 ونفس المشكلة تقطع كثير وغيرتها عند البيت اشتريت طرمبة 900 ريال وركبتها والحمد لله

افضل مافي الجمس 99 ما قبله ان التانك خلف السيارة تنزيله اسهل من الجديد والحمد لله

لكن ما الت يدي على قلبي على الله لا تقول هذا مكانك

ومعلومه اتحدى ان احد يعرفها ولا ادري قد قلتها في هذا المنتدى وهي

الجمس من 2000 الى 2006
مقاس 2500 فقط
يوجد به تانكيين للبنزين واحد فوق الكفر الاحتياط مخفي والاخر كالمعتاد تحت الراكب الخلفي الايسر

راعي الركيات
30/07/2007, 04:10 AM
والله ياهو عله شيب بالشابيب من كثر ماغير الطرمبه الله حسيبه من صناعه سيئه كل شهر ولا شهر ونص طرمبه جديده صارة مثل القسط ولا لها حل عند المهندسين لكن بينباع وناخذله ياباني افضله من اليوكن

ToTaL
30/07/2007, 04:34 PM
بسم الله الرحمن الرحيم

الأخوة الأعزاء

سأنقل لكم تجربتي مع هذه المشكلة علكم تجدون فيها الفائدة
ومع أن موتري هو جمس 93 إلا أنه طفشني من كثر ما اغير له طرمبات بنزين
لدرجة اني صرت لما أسافر به
آخذ معي طرمبه احتياط !
ولكني والحمدلله وباجتهاد شخصي مني وجدت سبب المشكلة والذي يغفل عنه حتى الميكانيكيين في الورش، واللي أهون ماعليهم يقولون لك جيب طرمبه جديده
المهم
المشكلة كانت تبدأ عندما أسمع صوت الطرمبه بدا يطلع
ثم تقطع السيارة وما تقبل بنزين
ثم عاد تطفي
وآخر مره جت هالأعراض كنت توي مركب له طرمبه جديدة أصلية قبل شهر
قلت عاد ما بدهاش
يعني يا أنا يا هو
والله وادخله الحوش وانزل التانكي وافك الطرمبه
- ولقيت الميكانيكي اللي مركبها ماهو حاط الربل اللي يمنع دخول الماء والغبار-
وهذا من اللي عجل بالمشكله وليس هو أساس المشكله
المهم يوم فكيت الطرمبه وطلعتها
فكيت الفلتر الصغير اللي كنه كيس وهذا فايدته يمنع الاتربه من الدخول للطرمبه
عاد يوم فكيته
لقيت أساس المشكلة
وأنا على يقين إنها هي السبب 100%
وهي:
إنهم من المصنع حاطين فلتر ثاني صغير وناعم مررررره -كنه منخل- على الفتحة اللي تدخل البنزين للطرمبه
إلا وهي مقفله مرررره من الوسخ
طبعا هم على بالهم ان بنزيننا زي بنزينهم وزيادة في نظافة البنزين اللي يدخل للبخاخات حاطينها
المهم اني جبت السكروب وطلعتها بالقوه
ألغيتها
واكتفيت بالفلتر الي كنه كيس واللي يركب فوقها مباشره
ورجعت ركبت كل شي مكانه بعد ما نضفت التنك
(وتراني رجعت نفس الطرمبه اللي كانت ما تدفع بنزين، يعني ما غيرتها)
والله ولله الحمد
من بعد هاك اليوم إلى هاليوم ارتحت من سالفة الطرمبه
يعني من سنين
وترى الطرمبه الاحتياط لازالت معي :) اللي يبيها ترانا مستعدين - بس ماهي اصليه ! :)


هذه تجربتنا واللي أقيمها بعد حمد الله بالتجربة الناجحة
لأن الميكانيكيين لا يمكن يعدلون على صنع الوكاله
باعتبار ان الامريكان أبخص
وأقول لهم
حتى حنا بـ بنزيننا وبـ جونا وبـ غبارنا أبخص
عشان كذا
مالكم إلا هالطريقة
واعتقد يا اهل اليوكون لو تدورون هالصفايه اللي قلت لكم عليها رح تلقونها .


وسلامتكم

وأشكر أخوي صاحب الموضوع
وأؤكد على اهمية جميع النقاط اللي ذكرها
وخاصة النقطة رقم 2 وهي اعتقد اللي تكلمت عنها
وبالنسبة لكمية البنزين في التنك فمن الأفضل ان لا تقل دائما عن الربع
هذي إذا كان الطريق مستوي ولا فيه مرتفعات
أما إن كان الطريق في ارتفاعات وطلوع كثير فنصيحة لا يقل البنزين عن النص
لأن الطرمبه ما يغطيها البنزين وتحتر ثم تضرب

أدري اني طولتها
لكن والله ابي الفايده للجميع

ولا تنسونا ووالدينا والمسلمين اجمعين من صالح دعئكم


وتحياتي للجميع

السنع كله
30/07/2007, 05:13 PM
انا مثلكم معي شفر 99غيرتها يمكن خمس مرات واخر مرة فكيت فلتر اسود خارج التانكني يصفي الهواء المسحوب من التانكي لما تشفطه الطرنبه مع البنزين ولقيتها حصاة من الغبار والتربات والان لي قرابة ستة شهور ما صار شيء

هاوي الله
30/07/2007, 06:17 PM
فلتر اسود خارج التانكني يصفي الهواء الداخل للتانكي وذلك لتسهيل شفط الطرمبه = علبة الفحم النباتي

مغلي
01/08/2007, 02:04 AM
فلتر اسود خارج التانكني يصفي الهواء الداخل للتانكي وذلك لتسهيل شفط الطرمبه = علبة الفحم النباتي


وين مكانها بالضبط

يوكن طويل دبل 2002

فهووودي 7991
01/08/2007, 02:20 PM
انا كان معاي جمس 8100 موديل 2001

المشكله مو في التقطيع كنت اعاني من الطرمبة تنكسر ويفيض البنزين على بر صارت معاي 3 مرات
وكل مره ادفع 1000
مليت من المشكله هاذي وبعت السياره وفتكيت منها للملاحظة السيارة كانت ماشيه 70000

اشاهين
07/08/2007, 01:05 PM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاتة

اولا اسف على التأخير
ثانيا :
الاخ الذي قام بتغيير لي الطرمبه او قالو له انهم غيروه احب أكد له انه ماغير لي الطرمبه بالي الصحيح لانه يجب ان يكون لي يقاوم الانضغاط بحيث يكون على شكل جرجور كما في الي الاصلي وهذا موجود في الصناعية
اذا وضع لي اثناء الشفط ينصفط فإنه سوف يودي الى توقف ضخ البنزين الى المكينة وبذالك لا تستفيد من تغييره
ثم يجب ان تكون القفيزات المستخدمه تمنع تسرب الهواء داخل اللي المستخدم
سوف احاول وضع شرح كامل بالصور انشاء الله بس ادعولي القى الوقت الكافي لذالك

اشاهين
07/08/2007, 01:45 PM
http://www.mekshat.com/pix/upload/images43/mk3118_22072007046.jpg

http://www.mekshat.com/pix/upload/images43/mk3118_22072007047.jpg/img]
[img]http://www.mekshat.com/pix/upload/images43/mk3118_22072007049.jpg

http://www.mekshat.com/pix/upload/images43/mk3118_22072007050.jpg

http://www.mekshat.com/pix/upload/images43/mk3118_22072007050-001.jpg
http://www.mekshat.com/pix/upload/images43/mk3118_22072007051.jpg

http://www.mekshat.com/pix/upload/images43/mk3118_22072007052.jpg
[IMG]http://www.mekshat.com/pix/upload/images43/mk3118_22072007052.jpg

اشاهين
07/08/2007, 01:55 PM
http://www.mekshat.com/pix/upload/images43/mk3118_22072007052.jpg

الرهدن
07/08/2007, 02:29 PM
الله يعطيكم العافية جميعآ وخاصة اشاهين
وسوف أنقل هذه التجارب لمن أعرف ومعه يوكون ,, ولكم الأجر والثواب إن شاء الله0

0

speed 557
10/08/2007, 02:20 PM
بصرح انا خرب معي طرمبة البنزين و ضق صدري و سالت عن الطرمبة عندي الجميح وقالو 3500 ريال وضق صدر وبعدين الكتشفت ان في ورشة في الصناعية القديمة يولفون حقت جيب تويوتا وبصرح جيد و الرسالني لهم مركبها قبل سنتين و مشية مع و يمدحا ...

رعد النجدي
10/08/2007, 11:31 PM
لي جار تبهذل منها وفي النهايه رهم طرمبه ثانيه وارتاح

gasomi
11/08/2007, 04:07 AM
الحقيقة مُرَّة جميع الطرمبات على الجمس واللومينا والكابريس مكسيكية الصنع بمعنى صناعة رديئة . وقد قمت بتشريح أنواع متعددة من الطرمبات
فوجدت أن الطرمبات اليابانية أولا قلما تتعطل بل نادرا ، ثم الألمانية وفيها ميزة (تبدأ تصدر صوت عالي أثناء التشغيل) لتخبرك بدنو أجلها ، أما سيارات الفورد يمدحونها ( سوى أعطال كهربائية ليست من الطرمبة) تتسبب أحيانا بتعطلها .
أما أي سي ديلكو Gm والله كأنها صناعة ألعاب أطفال بلاستيك رديء ،وتسحب كهرباء عالي ، ونصيحتي لكم رهموا قبل ما تتعطل بكم في طريق سفر .

السنع كله
11/08/2007, 04:56 PM
ونصيحتي لكم رهموا قبل ما تتعطل بكم في طريق سفر .0000صدقت الله يوفقك

اشاهين
13/08/2007, 10:55 AM
الاخوة الاعزاء السلام عليكم ورحمة الله وبركاتة
ارجو المعذره فقد تأخرت عليكم قليلاً
هناك مشكلة رئيسية لا ينتبه اليها الى الاشخاص الذين يعرفون في الكهرباء وهي الصدى الذي يعتري الكلبسات الخاصة بالتوصيل الكهربائي وهي نتيجه لوجود رطوبه في البنزين مما يؤدي الى عزل توصيل الكهرباء الى الطرمبة مما يودي الى تقطيعها لان الكهرباء تصل اليها وتنقطع نتيجه اهتزاز السلك مع حركة البنزين ثم بعد ذلك هناك العوامة التي تبين مستوى البنزين في التانك تجد بعض السيارات يهتز مؤشر البنزين بين ان يكون مملؤ او فارغ والسبب اتساخ المؤشر الكهربائي في العوامة وسوف اشرح جميع عمليات الطرمبة بالصور انشاء الله ولاكن بعد ما اقوم بتصويرها مفككه قطعه قطعه لتكون واضحه للجميع مع خالص شكري وتقديري لكم وارجو ان يستفيد الجميع من هذه المعلومات ولايكنون عرضه لنصب الورش التي لا تفقه شي انما هدفها الربح وذبح اصحاب السيارات المساكين والمغلوبين على امرهم

escape_man
13/08/2007, 12:18 PM
سلام عليكم

ابي الفزعه

اخوي معه انفوي 2003 وخربت عليه الطرمبه ولقيناها بحول 3000 ريال والرجال لو يطقها رجلية مادفع

هالقيمة ... ابي تسوون خير تدلوني على احد هالورش الجيدة الي ترهم طرمبة ثانية ... على العام او الخاص

ولكم دعواتي القلبية ومنتظر الجواب على احر من الجمر

مغلي
16/08/2007, 02:50 PM
اخي شاهين

هل من الممكن ان تركب طرمبة فكس ار على اليوكن

وياليت تسوي لها تشريح هي وطرمبة اليوكن

موفق
16/08/2007, 11:03 PM
الإخوه الأعزاء لدي مشكله في طرمبة البنزين في الاسترو فان شفر2000 وهي نفس مشكلة اليوكن غيرتها ثلاث مرات وقبل اسبوع رهمت لها طرمبة كامري سته سلندر بمبلغ اجمالي 700 ريال وقدر الله وما شاء فعل اصبحت كثيرة التوقف عند الإشارات وفي الشوارع وإذا بردت تشتغل هل اشتري طرمبتها الاصليه او ارهم طرمبة ياباني مع ضمان سنه حسب وعد الميكانيكي السعودي وهو ليس الذي رهم الاولى

الزعيم9
18/08/2007, 04:08 AM
اشكرك على هذه المعلومات القيمه ،، أحمد الله عز وجل وأشكره على نعمه التي لاتعد ولاتحصى أنا معي يوكن موديل 96 شاريه جديد والحمد لله والله ماشكيت أبدا من طرنمبة البنزين والحمد لله ،،،، الله يتم علينا العافيه والسلامه

اشاهين
21/08/2007, 01:46 PM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاتة
الاخ مغلي وبقية الاخوة انصح بعدم العبث والترهيم الغير مدروس لإن فكرة وضعي لهذا الموضوع هو تجنيبكم ضحك الورش عليكم الهنود والبنغالية الي فيها لا كن يضهر لي انكم ما ترتاحون لين يضحكو عليكم عملية تغيير الطرمبه بطرمبة اخرى غير صحيح وهو غشوائي والسبب ان كمية البنزين الذي تضخة كل مضخة محدد بدراسات ونسب محدده تختلف من مضخة الى اخرى أنا اردت ان تعرفو السبب الحقيقي في عطل مضخاتكم في هذه الانواع من السيارات علشان تعرفون تصلحونها ما هو ترحون لواحد يضحك عليكم ويقول رهم طرمبة لاندكروزر او كامري الله يسامحكم كذا تعقدوني وأهون عن عملية تشريح الطرمبة مثل ماقال اخونا مغلي لاكن حاولو تصلحون طرمباتكم بأنفسكم او تعطونها واحد يصلحها اذا ما تحبون تشتغلون بأيدكم بس لازم تعرفون وش يجب ان يعمل قبل ما يشتغل فيها وهذا الامر سوف تعرفونه بعد عملية التشريح الكامل للطرمبة إنشاء الله بس تحملوني شوي أنا اشغالي كثيرة ولا يحصل لي اني كل يوم على النت
والسلام عليكم

راعي المواجيب
22/08/2007, 02:46 PM
مشكور اخوي على طرح هذى الموضوع وحسب ماشفت من ردوود الاخوان ان المشكله عامه وانا حصلت لي المشكله نفسها وتعطلت 6 ساعات على الطريق لين سحبتها بسطحه وكلفتني 600 ريال ولكن السبب اللي استنتجته هو :
1- لاتخل تانكي البنزين ينزل عن الربع.
2-طف السياره وانت بتعبي بنزين.

وفيه معلومه سمعتها ولا ادري من صحتها ان طرمبة الكابرس اس اس تركب على اليوكن و بدون اي مشكله.

هاوي الربع
22/08/2007, 02:56 PM
السلام عليكم

مشكور اخوي على الموضوع الرائع

هاوي الربع
22/08/2007, 02:58 PM
السلام عليكم

مشكور اخوي على الموضوع الرائع

والله موضوع مهم جدا

a.الخثلان
22/08/2007, 03:39 PM
أخواني الكرام

الأسبوع الماضي تعطل على الموتر ( يوكن ) وإلا أتذكر موضوعكم

لكن للأسف كنت في ظلم وحصل الآتي

الموتر يقطع عند الربع كأنه فاضي ولما أعبيه تكون القيمة أقل من قيمة تعبئة كامله مما يدل على وجود البانزين

كنت أعبي السيارة وهي شغالة وفجئة طفى المحرك

قدر الله وكان ورشة قريبة ورحنا لهم وقالوا لنا طرمبة وورونا طرمبات مرمية عندهم لليوكنات

غيروا الطرمبة لكن ركبوا أصغر وقالوا هذي حقت يكون والملفت إنها ركبت على نفس الأفياش حقت الأولى الي توصل الكهرب مع اختلاف الحجم

بقيت عندي نفس المشكلة التقطيع عند ربع التانكي

رحت لورشة ثانية ويحاول يقنعني بصغر الطرمبة قلت لو كانت المشكلة منها لما حدث في الأولى الكبيره



ايش الحل



ولو كانت المشكلة من اللي لما اشتغلت الطرمبة الجديدة


الشيئ الي أفادني فيه راعي ورشة ظلم قال تراه يحدث التماس عند تعبئة البنزين والسيارة شغالة فيحرق الطرمبه

449
22/08/2007, 06:03 PM
السلام عليكم
الحل

449
22/08/2007, 06:07 PM
السلام عليكم
الحل لمشكلة طرنبة اليوكن
تركيب طرنبة لاندكروزر ثمانية سلندر( vxr )
انا مجرب
احسن من الاصلية

Magellan
29/10/2007, 12:40 PM
لتفعيل المشاركة من قبل الأخ الشاهين ......
وأعتقد المشكلة الأساسية هو بالتلامس (الشرارة الأولى) وتكون عند العوامة بحيث تطفي السيارة .....
لكن السؤال:
1-لو تم تقفيز الأسلاك وعزلها ،هل ستكرر المشكلة؟
2-هل للسيارات الأخرى شخال ،وإذا كان كذلك لماذا يتسخ في اليوكن ويسد الطرمبة ؟
3- هل بالإمكان تنظيف الطرمبة والشخال وإعادة إستخدامها بدون الحاجة لإستبدالها؟
4- الرجاء ذكر الورش التي تختص بإصلاحها في المدن الكبرى حتى تكون مرجع للمكشاتيين؟

aahhhh2
29/10/2007, 02:33 PM
الله يجزاك خير

saad8794
29/10/2007, 02:57 PM
ويلوموني في الياباني ..... أنا عانيت من هالمشكلة أيما معاناة و سيارتي شفروليت 96
صارت السيارة تقطع علي ووديتها للورشه وغيرت الصفاية وبعد ماطلعتها مشيت بها حوالي 250 كلم ثم طفت علي وانا أمشي ووديتها للورشة مرة ثانية وقلت للمهندس غير الطرنبة ورهم لها طرنبة لاند كروزر ويوم خذتها منه وطلعت والى ماشاء الله وش زينها , قلت أجل بسافر عليها وخذت أهلي ورحت للقصيم وانا راجع من الرس إلى الدوادمي وقت أذان المغرب في نص الطريق قامت تقطع علي ! والمشكلة إن معي أهلي والليل مقبل , وهديت مره وصرت أمشي 40كلم/ساعة ... وقلت والله ما أخليها معي وعدها إلى وصلت الرياض .. المهم وصلت للرياض الساعة 12 في الليل شوي أوقف عشان تبرد السيارة واشوي أمشي وهي إذا بردت تقدر تمشي عليها 80كلم/ساعة ويوم وصلت للرياض من بكره اتجهت لمعارض النسيم وانا في بداية طريق الملك فهد وهي اللي توقف وقالت ولا عاد أمشي بردت والا مابردت ... مالكم في طول السالفة قلت ابعطي اللي بيشتريها جائزة ( مسجل ببلاش ) .
الحمد لله بعتها وعلمت اللي بيشتريها ترا عيبها انها تطفي وتقطع وقال ماعليه قلت أجل الله يبارك لك فيها
وشريت جيب ياباني تويوتا اف جي كروزر واسأل الله التوفيق .
وبالنسبة للي يسألون عن ورشة أنا أعرف راعي ورشه واللي يشتغل فيها سعودي وبصراحة ينصح لك ويعلمك وش تحتاج وإذا كان فيه مجال انه يرهم رهم لك عشان يقلل عليك التكلفة .. موقعه في غرب الرياض في السويدي إذا جيت مع الدايري جنب سلام مول مخرج 26 طريق حمزة بن عبد المطلب وعند أول إشارة في الطريق فيه مطعم زمزم وخلفه محطة بنزين فيها ميد والورشة عند المحطة .

ابوفيصل200
29/10/2007, 03:33 PM
موضوع ممتاز ويفيد الاخوان قبل ما تتعطل عليهم خاصة في الطرق السريعة ,,,بارك الله فيك

رقبة حاشي
29/10/2007, 04:03 PM
انا جربت ورشة الجابري اللي بصناعية العويضه والى الان ممتازه لها حول سنه / بس ملاحظه : 1- الورشه مزحومه ويمكن مايقبل منك السياره الابموعد
2- غالين شوي
يقول الكهربائي بانهم يقيسون التيار او قوة الدفع والفولت ........... الخ وعلى هالشيء يجيبون الطرمبه المناسبة حسب القراءات اللي اخذوها من معلومات السياره . وانا والله ما ادري عن صحة كلامه
علما انه ركب لي طرمبة جي اكس ار وسيارتي جمس

winchester
29/10/2007, 07:44 PM
يمدحـون طرمبة المرسيدس (ترهيم) وأنـا ماجربتهـا

بالنسبه لراعي سطح يقول أكثر ماأشيل من الطريق من سيارات اليوكن والجمس بسبب الطرمبـه

دمـتم بود

مغلي
29/10/2007, 09:08 PM
السلام عليكم
الحل لمشكلة طرنبة اليوكن
تركيب طرنبة لاندكروزر ثمانية سلندر( vxr )
انا مجرب
احسن من الاصلية


اخوي انت وين ركبتها عند اي ورشه بالتحديد

ولو تقول لنا رقمها وهل تترهم ولا تركب بدون اي مشكله

وشكرا لك

الرهدن
30/10/2007, 04:22 PM
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته:

المشاركة 2
المستفيد الوحيد من هذا هم الوكلاء
عليهم من الله مايستحقون وإلا معقول طرمبة لايوجد لها حل وإصلاح
يعطيكم العافية جميعآ وخاصة أخوي اشاهين


0

2802
30/10/2007, 05:10 PM
أنا معي يوكون 2000 تعطل عند طلعة التمياط وحملتها بسطحة إلى رفحا

ثم دخلتها في ورشة سوريين راح لقطع الغيار وجاب طرمبة آيسي دلكو 300 ريال ورهمها

بدل الأولى ونظف التانكي وركبها وإلى الأن ما شفت أي شيء

طبعا قــص الأسلاك وصلها ملاحظة

الطرمبة الجديدة لها مدخل للبنزين واحد والأولى لها مدخلان

دفاش
30/10/2007, 05:14 PM
جزاك الله خير وبارك فيك

السرب
31/10/2007, 11:43 PM
بارك الله فيك

باترول 4×4
09/11/2007, 01:36 AM
هل الطرمبة داخل التانكي أم خارجه ووين بالتحديد .

ابن طيبة
12/11/2007, 11:04 AM
مشكوووووووووووووووووووووووووور

صليب الرأس
12/11/2007, 11:14 AM
انا غيرت الطرمبة عدة مرات اخر مرة في شهر رمضان اقترح علي مهندس احط طرمبة لاند كروسر وحطيتها والي الان الحمد الله تمام

كــحــيــلان
12/11/2007, 11:25 AM
مشكلة طرمبات الـGMC غريبه لكن أن أكاد أجزم إن المشكلة مشكلة كهرب و ليس العيب في الطرمبات.
لي زميل جرب كل أنواع الترهيم الله يعظم أجره ما نفع إلين راح لواحد من عيال الجميح و قام غير له أصلية و غير قطعه أسمها بالعربي "ريلية" بعد كذا له أكثر من 6 أشهر و هي تمام.

بدوي جنوبي
01/02/2008, 02:26 AM
يرررررررفع

االديحاني
01/02/2008, 04:29 AM
مــشــكــور

barracuda
01/02/2008, 09:19 AM
الله يجزاك خير

سوبر VTC
17/07/2008, 09:05 AM
انا ركبت طرمبة لجمس 2001 و حطيته بسطل خارجي و شغلتك الموتر و اشتغل الموتر و لما شديت التانكي تفاجات ان الموتر ماشتغل
و يوم نزلت التانكي لقيت الماص الاسود الراس اللي شابك بالطرمبة لقيت السيم اللي داخل ربل السلك الاسود مقطوع و قمت و عملته توصيله طول الاصبع طبعا توصيلة كهرب و ماص و اشتغل الموتر

راعي العشــه
15/10/2008, 07:54 AM
جزاك الله خير
معلومه تشكر عليها

مِشوار
16/10/2008, 12:04 AM
ويلوموني في الياباني ..... أنا عانيت من هالمشكلة أيما معاناة و سيارتي شفروليت 96
صارت السيارة تقطع علي ووديتها للورشه وغيرت الصفاية وبعد ماطلعتها مشيت بها حوالي 250 كلم ثم طفت علي وانا أمشي ووديتها للورشة مرة ثانية وقلت للمهندس غير الطرنبة ورهم لها طرنبة لاند كروزر ويوم خذتها منه وطلعت والى ماشاء الله وش زينها , قلت أجل بسافر عليها وخذت أهلي ورحت للقصيم وانا راجع من الرس إلى الدوادمي وقت أذان المغرب في نص الطريق قامت تقطع علي ! والمشكلة إن معي أهلي والليل مقبل , وهديت مره وصرت أمشي 40كلم/ساعة ... وقلت والله ما أخليها معي وعدها إلى وصلت الرياض .. المهم وصلت للرياض الساعة 12 في الليل شوي أوقف عشان تبرد السيارة واشوي أمشي وهي إذا بردت تقدر تمشي عليها 80كلم/ساعة ويوم وصلت للرياض من بكره اتجهت لمعارض النسيم وانا في بداية طريق الملك فهد وهي اللي توقف وقالت ولا عاد أمشي بردت والا مابردت ... مالكم في طول السالفة قلت ابعطي اللي بيشتريها جائزة ( مسجل ببلاش ) .
الحمد لله بعتها وعلمت اللي بيشتريها ترا عيبها انها تطفي وتقطع وقال ماعليه قلت أجل الله يبارك لك فيها
وشريت جيب ياباني تويوتا اف جي كروزر واسأل الله التوفيق .
وبالنسبة للي يسألون عن ورشة أنا أعرف راعي ورشه واللي يشتغل فيها سعودي وبصراحة ينصح لك ويعلمك وش تحتاج وإذا كان فيه مجال انه يرهم رهم لك عشان يقلل عليك التكلفة .. موقعه في غرب الرياض في السويدي إذا جيت مع الدايري جنب سلام مول مخرج 26 طريق حمزة بن عبد المطلب وعند أول إشارة في الطريق فيه مطعم زمزم وخلفه محطة بنزين فيها ميد والورشة عند المحطة .

فعلا اخوي الكريم افضل ورشة سيارات شفتها اتعامل معه منذ قرابة السبع سنوات وما شفت منه الا الصدق والسيارة تطلع من عنده ما ترجع ثاني وما يركب الا قطع غياراصليه وبعدين العمل تحت اشرافة الشخصي
طبعا غير الموقع في حال احد يريد توصيف انا مستعد.
عموما رقم جوال صاحب الورشة ( 0505425161) ابو فهد.
هاتف الورشة 4315631 / 4329128

sasooo315
02/11/2008, 01:30 AM
انا مره خربت على طرمبة البانزيم للقراند شيروكى ورحت اسال عن سعرها قالو لى 1800 ريال قال لى التركى الميكانيكى لا يهمونك وفك لى الدينمو فقط ولقيت ختم شركة بوش عليه رحت لمحلات المرسيدس واشتريته ب 200 ريال فقط ونضلى الفلتر من الاوساخ اللتى كانت هى السبب الرئيسى لتوقف الطرمبه

المهم انى ذهبت لمنتدى الشيروكى الامريكى لقيتهم يعانون من نفس المشكله اوساخ داخل التانكى تؤدى الى تسكير الفلتر ومن ثم سخونة الطرمبه لحد احتراقها وليس كما تفضل الاخوان ان الاوساخ عندنا فقط

وانا لى سؤال للأخوان الفنيين هنا لماذا لا نرهم فلتر للطرمبه يكون خارج التانكى لتغييره كل ست شهور مثلا ؟؟؟؟؟؟؟

كبسولة2
14/02/2009, 02:05 AM
الله يكون بعونكم

س77
14/02/2009, 02:28 AM
الله يعطيك العافية على المعلومة والشرح

faris2006
15/02/2009, 11:37 AM
جزاك الله الف خير

مِشوار
27/05/2009, 09:35 AM
فعلا اخوي الكريم افضل ورشة سيارات شفتها اتعامل معه منذ قرابة السبع سنوات وما شفت منه الا الصدق والسيارة تطلع من عنده ما ترجع ثاني وما يركب الا قطع غياراصليه وبعدين العمل تحت اشرافة الشخصي
طبعا غير الموقع في حال احد يريد توصيف انا مستعد.
عموما رقم جوال صاحب الورشة ( 0505425161) ابو فهد.
هاتف الورشة 4315631 / 4329128

تبريزة
27/05/2009, 02:02 PM
الله يعطيكم العافية يارب

يعني نغيرها الى حقت في اكس ار قبل ماتخرب ولا وش الوضع

المشكله كل شخص الله يهديه يعطيك اقتراح

اتمنى من الاخوان اللي ركبو حقت في اكس ار يذكرون الورشه ومكانها وان حصل ارقامهم وياليت بعد موديل الفي اكس ار اللي طرمبته تنفع لليوكن

كبسولة2
04/06/2009, 04:47 AM
الله يعطيكم العافية يارب

يعني نغيرها الى حقت في اكس ار قبل ماتخرب ولا وش الوضع

المشكله كل شخص الله يهديه يعطيك اقتراح

اتمنى من الاخوان اللي ركبو حقت في اكس ار يذكرون الورشه ومكانها وان حصل ارقامهم وياليت بعد موديل الفي اكس ار اللي طرمبته تنفع لليوكن

صدقت والله دخنا من كثر الأقتراحات !!!!

يا أخوان نبي واحد يقول حصلت معي أنا وغيرتها

لطرمبة كذا ,,, موديل كذا

بسعر كذا وكذا

ناصر الدهمشي
17/06/2009, 12:18 PM
حل المشكلة بأعتقادي لاتخلي عداد البانزين ينزل عن الربع
غير فلتر البانزين كل ماتغير مرتين زيت للسيارة

والمشكلة واضحه وسببها مليون بالمليون

قلة البانزين

عندي نيسان باترول 98 صارله معي سنتين غيرت الطرمبة 3 مرات والسبب اني

ماعبيه الين مايصفر العداد

واغلب هالمشكلة تصير مع الناس المسافرين والسبب المحطات المخيسة اللي على الطريق

واللي يقول ترهيم ناس حطوا طرمبة فكس ار وغيرها ناس ضبطت معهم وناس خربت

احسن شي اذا بغيت تعبي بنزين طف السيارة وعبها وبعدها افتح السلف يعني لاتشغل على طول

خلها شوي نص دقيقة وشغلها

وكل السيارات فيها مشاكل

وكل مشكلة ولها حل

ولكل داء دواء الا الهرم

أصيل حجآ زي
09/07/2009, 12:22 AM
مــشـكــو ر أ خــي صــآ حــب ا لـحـل ا لأ و ل ///


قــــشـو ر ا لـصـد ى ( أ و فــلــيــكــس Flakes )

أ ذ ا نــو ع ســـيــآ ر تــك مــن ا لـنـو ع ا لـذ ي بـــه صــفــآ يــة ( فــلــتـر ) د آ خل
ا لحزآن < تـُـسـمـى أ سـكـر يـن Screen > و هــي عـبـآ ر ة عــن صــفــآ يــة مـُــنــخــل ( شــبـك حـد يـد ي)
لــلـــســيـــآ ر آ ت ا لـقــد يــمــة و ر بــمــا بـعـض الجديدة


فــلــك عــنــد ي هـذا ا لحـــل
و هـو حـل مـُـهــم أ خــر لــمــثــل هـذ ي ا لــمـُـشـكــلــة و أ شـــبــآ هــهــآ ...

أ نــا لا أ د ري أ ش نــو ع خـزآنــآ ت ا لــشـفـر و ا لـجـمـس ا لـجـد يـدة 2001 ألى05
ا لـمـذ كـُـو ر ة بــهــا ا لـمـُـشــكــلــة لــكــن أ قــراء مـقــآ لــي هـذا لـعـلُـه يـُـفــيـد ك
بــأ ذ ن ا لله و هــو لــلــســيـآ ر آ ت ا لـقــد يــمــة قــبــل مــُــظــل 2000
ا لــتــي مـضـخـت و قود هـا بـا لمُحرك

1 - يـو جــد بـد آ خــل خـز آ ن ا لـو قـو د صــفــآ يــة ( فـلـتـر < تـُـسـمـى أ سـكـر يـن Screen > و هــي عـبـآ ر ة عــن صــفــآ يــة مـُــنــخــل
( شــبـك حـد يـد ي مـثـل حـق ا لــشــبــآ بــيــك بـا لــمــنــز ل ( مـنـخـل ا لـذ بـآ ب ) )
غــيــر أ نــه ُ مــن أ ســـلا ك قـو يــة و مـمــتــآ ز ة
أ ي أ نــهــا مـُـصـنـعـة مـن أ ســلا ك فـو لا ذ لا يـصـدى SLS wires
و هــذي ا لـصــفــآ يــة مـع مـر و ر ا لـو قــت خــآ صـة
فــي ا لـمـنـآ طـة ذ آ ت ا لـر طـو بـة
مــثــل ا لــســآ حــلـيـة يـد خـل بـد آ خـل ا لـخـز آ ن هـواء مـُـحـمـل بـا لـر طـو بــة لـيـحـل مـحـل ا لـو قـو د ( ا لـبـنـز يـن ) و تـكــرر هـذ ي ا لـعـمـلـيـة كـثـيـر آ

و خــآ صـة فــي مـخـآ زن ا لـو كـلا ء
( حـيـث لا يـُـعــبـون ا لـخـز آ ن بــأ كـثـر مـن ا لـرُ بـع ) بـُـخـلآ و أ يـضـآ مــن
نــآ حــيـة ا لــســلا مـة ( مـنـع أ نـتــشـآ ر ا لـحـر يـق )
أو ا لأ نـفـجـآ ر آ ت لا ســمـح ا لله

فــلـذ لــك و قــت بــر و د ة ا لـجـو يــعــلــق ا لـمـاء ( ا لرطوبة ) بــــــسـطـح خـزآن الوقـود
ا لـمـصـنـوع مـن حـد يـد كـربوني و مـع تـكـر آ ر ذ للك كـثـيـرآ
خـآ صـة بـمـخـآزن ا لـوكـلاء و ا لـمـعــآ ر ض
يــنــشـا ء صــد ى بــــــــسـقـف ا لـخـز آ ن
و يــبـد ىء بــا لــتــســآ قــُـط مـع ا لــو قــت
و يـُــكــو ن لـــفــة ( مــلــفــوف ) حــو ل ا لـصــفــآ يـة ( فـلـتـر) بــد آ خـل ا لخزآن
مـــثــل لــفــة خــيـــش عــلــى بــز بــو ز ( مــحـبـــس ) فــيــمــنــع مرور و تـــســرُ ب
ا لــو قــو د بــأ نـــــــــســيــآ ب و يــبــدء يــخــنـــق ا لــو قــو د بــا لــمــآ صــو ر ة
ا لـذ آ هــبــة لــلـمـُـحـرك

2 - ا لــحـــل /// بــــــــــــســـيــط جــد آ :::::
أ نــا أ كـــتــب بــعــض ا لـكــلــمــآ ت بــألأ نـقـلـيـزي لـلأ يــضــآ ح أ كــثـر

لأ ختلاف ا لـمـُـســمــيــآ ت

1 - أ ســتــخــد م ا لـــســـيـــآ ر ة حــتــى مـــا يــبــقــى بــخــز آ نــهــا أ لا ا لـر بـُــع
أ و أ قــل قــلـــيـــلآ ثـــــــُـــم

2 - و قــف ا لـــســيــآ ر ة فــي حـــفــر ة تــغــيــيــر ز يــت ( عـنـد بــنــشـر ي ) أ و
بـــا لـــقــر ب مــن أ ي مـــضــخــة هــو ا ء ثــُــــــــــم

3 - أ فـــتـــح غــــطــا ء خــز آ ن ا لــو قــود
( غــطـا ء ا لـتـعـبــئــة ) Re-Fuellin cap

4 - أ فـــصــل ( فـُـك ) ا للـي ( ا لـخـر طـو م hose ) مــن مــضــخـة ا لـو قـود
بـا لمـُـحـرك مــن جــهــت ( ا لـذ ي جــآ ي مـن ا لخزآن ) ا لـخـز آ ن
dis-connect the in-put hose (line) rubber hose

5 - أ نــفــخ ا لــلــي ( ا لـخـرطـوم ) ا لـذ ي فـصـلـتـُـه بــنــفـخـة قــو يــة عـد ة مـرآت
ا لـتـي بـد و ر هــا تــقـــو م بـــتـــشــتــيـــت ا لــو ســــخ ا لـمـتـجـمـع حـول الصفآية
بـد آ خــل ا لـخــز آ ن لـيــنــز ل لأ ســـفـل الـخـز آ ن و يــجــب تـكـر آ ر ذ لــك
بــعـد عـد ة أ عـو آ م قـلــيــلــة أ و كــُــل مـــا ســـنــحــت لــك ا لــفـُـرصــة ذلك

بــا لــمـُــنــآ ســـبــة /// يــُــســمـى ذ لـك الـصـد ى الـمـُـتـجـمـع قـــشـو ر

قــــشـو ر ا لـصـد ى ( أ و فــلــيــكــس Flakes )

أبوياسر74
10/07/2009, 02:57 AM
أنا ياأحبتي الكرام

معي يوكون 2003 وخربت مضخة البنزين

وركبت مضخة vxrشرط تكون حقت ثمان سرندل

وركبتها ولله الحمد بنفسي

ولها كم شهر وشغالة تمام

سوبر VTC
10/07/2009, 07:00 AM
أنا ياأحبتي الكرام

معي يوكون 2003 وخربت مضخة البنزين

وركبت مضخة vxrشرط تكون حقت ثمان سرندل

وركبتها ولله الحمد بنفسي

ولها كم شهر وشغالة تمام



اخوي ابو ياسر
ان شاء الله هالطرمبة مداخيل العافية :D ==> هذا عشاء :p
عموما بكم سعر الطرمبة ؟
لان سعر الطرمبة دينسو يابانية 8 سلندر كرتون ارزق بمحل نجم الرمال
تقريبا ب280ريال
فلتر 10ريال
و هاذي الطرمبة ناس تمدحه و ناس تذمه
تحياتي

الكااااااااشف
24/01/2010, 10:02 PM
جزاك الله خير على المعلومه

رفيع المقآم
24/01/2010, 11:22 PM
مشكور اخوي على طرح الموضوع المهم
انا عندي معلومه ان طرنمبه البنزين للمرسيدس القديييم يعني قبل 90 تكون خارج التانكي بجنبهوهذااحسن شي حتى لو خربت تقدر تصلحها بسعر زهيد
عموما ما يرهمون طرنبه الجمس القديم يعني قبل 99
تقبل مروري

al faris
25/01/2010, 12:43 AM
انا جربت ورشة الجابري اللي بصناعية العويضه والى الان ممتازه لها حول سنه / بس ملاحظه : 1- الورشه مزحومه ويمكن مايقبل منك السياره الابموعد




2- غالين شوي

يقول الكهربائي بانهم يقيسون التيار او قوة الدفع والفولت ........... الخ وعلى هالشيء يجيبون الطرمبه المناسبة حسب القراءات اللي اخذوها من معلومات السياره . وانا والله ما ادري عن صحة كلامه
علما انه ركب لي طرمبة جي اكس ار وسيارتي جمس





رقبه حاشي ولا يهونون الربع


كلامك عين العقل
ترهيم الطرمبه يعتمد على الفولت والامبير والضغط وهذه اهم ثلاثة امور
الفولت اذا زاد احرق الضفيره حقت الطرمبه واذا نقص ما اشتغل
الامير ممكن يسخن بالضفيره وممكن ماتتحمله الطرمبه
الضغط ممكن يشغل السياره وممكن مايشغلها
عموما يوجد اشكال متعدده من المرهمه
مثلا هذه خارجيه واضح اسم الشركه عليها
http://static.summitracing.com/global/images/prod/large/aei-11101_w.jpg
وهذي خارجيه



http://www.fuelpumps.com/images/fuel-pumps/GCL602-fuel-pump.jpg



وهذي خارجيه رياضيه
http://www.racing4e.com/data/media/1/400-400-82020-001.jpg


وهذي خارجيه مركبه


http://image.classictrucks.com/f/18561178+w750+st0/0906clt_15_z+ls_gas_tank_external_fuel_pump_instal l+rubber_threads.jpg


http://image.4wheeloffroad.com/f/9731587+w750+st0/131_0803_09_z+howell_fuel_injection_amc_v8_kit+fue l_pump_fuel_filter.jpg

وهذي الداخليه صاحبة المشكله







http://www.autopartswarehouse.com/images/product_images/images/spectra/m_sp6170m.jpg



خلاصة الموضوع الترهيم لا بد ان يكون من واحد فاهم

مغلي
20/02/2010, 07:19 AM
كان الله في عون كل ملاك الجمس واليوكن
الواحد لما يسافر يحط يده على قلبه ... خوفا من غدر الطرمبه

السرب
20/02/2010, 02:19 PM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاتة


معظم الاخوان يقولون إن اكبر عيب في اليوكن هو طرمبة البنزين وانه قد تتعطل في اي لحظه فأحببت أن اشارك اخواني واشرح لهم اسباب تعطل طرمبة البنزين والحلول الممكنه ليستفيد منها الجميع وهي كما يلي :

1- لي البنزين وسط الطرومبة وهو حلوزون الشكل وهو اكبر الاسباب التي تودي الى تعطل الطرمبة وذلك بكونه يهتري ويصبح به شقوق تدخل الهواء الى طرمبة البنزين فتبداء السيار بالتقطيع ثم اذا توقفت السيارة لاتشتغل الى بعد عناء لذلك بعض الاحيان يكون في السياره نصف التانك بنزين ومع ذالك ماتشتغل او تقطع وهو السب لي صغير
http://www.mekshat.com/pix/upload/images41/mk3118_22072007050-001.jpg

2- شخال صغير اسفل الطرمبة يتم شفط البنزين عن طريقة اذا كان البنزين متسخ لا يمكن ان يدخل البنزين الى الطرمبة فتسمع صوت الطرمبة بدون ضخها للبنزين

3- العوامه وعاده يكون هناك اتربه تغطي ذراع العوامه من جهة الطرمبة فتجد امبير البنزين في الطبلون لا يعطيك القراءة الصحيحة
هناك صور كثيرة للطرمبة والعوامة والشخال وسوف احاول تحميلها لاحقاً




بارك الله فيك وجزالك الله خير .. الي الحلزوني الا يمكن استبداله بماصوره نحاس نفس المقاس وتكبس كبس على الطرمبه ؟ تقبل مروري

ابوقاسم
24/05/2010, 05:34 AM
وينك اخوي اشاهين
متابعين وننتظر النتيجة

ابومازن2
25/05/2010, 05:55 PM
الي الاخوة الاعزاء
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

سوف اتكلم عن سيارة اخي وهي شفر موديل 97 وخربت الطرونبة وافاد المهندس عن استبدال الطرونبة فقط لانها تتالف من ثلاث اقسام ويمكن استبدالها.
اما موديلات 2000 وفوق فلاتركب عليها .
وتم شراء طرونبة كوماروا + طرونبة اس اس موديل 96اسبيرفقط للظروف وتركب عليها ايضاً, وتم تركيب الطرونبة الثانية وهي للكوماروا والحمد لله الي الان مازالت شغالة .
حبيت اضيف فقط للاستفادة والفايدة
تحياتي لكم

اخوكم ابو مازن

mazn1424
23/01/2013, 05:52 AM
هموم اليوكن لابوه ولابو من صنعه

مره حساس ومرة طرنبة

والصرافة شغاله

علوان البلوشي
12/05/2013, 08:33 AM
انا احتمال يحولوني مستشفى المجانين والسبة الفيول بمب حق السيارات الامريكية ذبحتنا

راكان745
18/05/2013, 03:44 PM
سلام عليكم ورحمة الله وبركاته


1.. البنزين ﻻينقص تحت الربع

2.. اطفاء السياره عند تعبئة البنزين

3.. تبديل فلتر البنزين الخارجي كل فتره

AMAZ
19/05/2013, 01:43 AM
الموضوع قديم

تاهو ---z71
20/05/2013, 01:14 AM
السلام عليكم

يا اخوان ماهو قصور فيكم بس اكثركم يجهل صيانته طرنبه البانزين ترى لها صيانه وههي كالتالي
1- شراء منضف بخاخات من الوكيل لون العلبه سوداء سعره بحدود 120 ريال استكر جي ام وضيفته مو بس ينضف البخاخات وبس يزيت الطرنبه وينظفها من العوالق والترسبات ويحافظ على التمديدات والبخاخات نظيفه وضعه يكون كل 30 الف كيلو متر .
2- لا تعبي والموتر شغال .
3- حاول اذا دخلت البر او مكان وعر يكون التانكي فوق النص لنمنع ارتجاج الطرنبه او اهتزازها بقوه .
الشي هذا عن تجربه طويله مع الجموس والاستعانه ببعض المواقع الامريكيه الخاصه بشركه جي ام .
ولكم حياتي وتقديري

سحاب الريم
11/07/2013, 06:03 AM
يإخوان كنت قبل ثلاث سنوات في سياحة لمدينة ينبع وسيارتي يوكن 2004 وخربت الطرمبة وذهبت بها بسطحة لورشه وبها مهندس تركي قال احضر لنا طرمبة مرسيدس رقم 911 أصلي وسعرها 280 ريال
المهم ركبها خارج التانكي بجوار الفلتر اللي تحت باب السائق طبعا بعد مأخرج الطرمبة القديمة
والحمد لله حتى هذا اليوم لم اشتكي من الطرمبه لها مايقرب الثلاث سنوات
وقال لي ألان نركبها أول مرة بي 300 واذ خربت تركبها بحدود 40 ريال

سيف الحرب
27/07/2013, 08:04 AM
خلاصة الكلام اللي اخذته من الموضوع و الناس المجربة الطرمبة خرابها سببه الاساسي (تسخين)

اما عيب مصنعي او سبب في سياراتنا يخليها تسخن

والاغلبية ترجح انسداد الفلتر الصغير اللي بالطرمبة

واضيف على كلامكم صفاية البنزين الحديد اللي اسفل السائق عند الشاصي لو فيها وصخ بتسبب حرق الطرمبة



مازيد على كلام الاخوان لااللي جربوا لكن انا بعد مجرب ومتاكد .شوفوا الصورة اللي تحت الفيش الابيض للطرمبة هذا فيه عيب مايتحمل حرارة وتقدرون تقولون 40 % من اسباب العطل وتلفق التهمه بالطرمبة

للي عنده طرمبة مغيره مع عوامة او يمر محلات ويشوف المغيره وامسك الفيش وشوفه مع الجهتين بتلقى فيه من داخل تسخين لاوذوبان للبلاستيك يسبب فصله للكهربا عن الطرمبة



http://www.mekshat.com/pix/upload/images43/mk3118_22072007051.jpg

سيف نجد_
29/07/2013, 11:30 AM
من سوقنا الخايس اليماني مافيه غير ابو يمن متحكمين بالقطع!! :mad:

سبحان الله في امريكا الطرمبة انواع وتركب شد بلد! لانها مصنعه للموديل الي عندك مهب توليف ومنها الدينسو والبوش وارخص من الايسي ديلكو الي ماتدري من وين زارفينها وملفقين عليها الكرتونه!

تقل احبار اتش بي ملفقه!!



سوق كلب!

سيف نجد_
29/07/2013, 05:10 PM
من سوقنا الخايس اليماني مافيه غير ابو يمن متحكمين بالقطع!! :mad:

سبحان الله في امريكا الطرمبة انواع وتركب شد بلد! لانها مصنعه للموديل الي عندك مهب توليف ومنها الدينسو والبوش وارخص من الايسي ديلكو الي ماتدري من وين زارفينها وملفقين عليها الكرتونه!

تقل احبار اتش بي ملفقه!!



سوق كلب!

فيه دنسو وبوش وغيرها وتركب بدلاً عن طرمبة اي سي ديلكو مباشره كاملة بعوامتها لكن للاسف البديل عندنا مسمينه تجاري :banghead:

arabdiag
19/07/2016, 10:20 PM
تشكل على المساعدة و الطرح