هذا هو باترول 2008 واليكم الدليل يا سادة......

[turkiq]

مع مرور الوقت وكلما اقتربت ساعة الصفر على اطلاق الجيل الجديد من باترول تزداد التكهنات والتخمينات ونطالع بين الفينة والاخرى اراء متعددة على ساحات المنتديات لعشاق هذه الاسطورة وحاملة لواء نيسان في المنطقة العنيدة باترول.

ولما كان لزاما علي الادلاء بدلوي في هكذا امر وانا الذي احسب اني من اكثر عشاق باترول شغفا فاني اطرح التالي بعد متابعة وتدقيق شديدين:

واسمحوا لي ان اسرد متابعاتي بشكل تسلسلي حتى نصل للهدف,وقبل ذلك هذه بعض التعريفات ينبغي فهمها قبل ان نبدأ...

اولا:
(الجيل من السيارات) : وهو العمر اللذي تحتفظ فيه السيارة بشكل وخطوط متشابهه او متقاربة جدا لعدد قصير من السنوات ويتراوح ما بين 3 و10 سنوات قد تطول او تقصر بحسب خطط واهداف الشركة المصنعة واضرب مثالا على ذلك الجيل الواضح في الصورة للباترول من العام 1981 وحتى 1987 :


http://www.mekshat.com/pix/upload/images43/mk21927_pt23.jpg




محتفظا بنفس الشكل الرئيسي مع ملاحظة التطوير خلال هذه الاعوام الست في الشكل الخارجي كالشبك الامامي مثلا واضافة بعض المواصفات الميكانيكية كاضافة نسبة تعشيق خامسة لصندوق السرعات ويستمر هذا التطوير حتى ترى الشركة ضرورة استبداله بجيل جديد وهو ما حدث العام 1988 انظر الصورة

http://www.mekshat.com/pix/upload/images43/mk21927_nissan1l-tn.jpg




انتهى



ثانيا:
(السيارة الاختبارية/المستقبلية): وهي السيارة التي تصنعها الشركة وتزودها بأخر ما توصلت اليه من افكار ان على صعيد التصميم او التقنيات والمواصفات وتكون غير قابلة للانتاج التجاري , ويبادرنا هنا سؤال منطقي ماالفائدة اذا من صنع سيارة اختبارية؟

الجواب هو جعل من تلك السياره ما يمكن ان نطلق عليه مرجعية تعود اليها الشركة لتقتبس منها المواصفات والافكار لطراز او اكثر من سياراتها الموجودة بالسوق فمثلا يحدث ان يؤخذ من تلك السيارة الاختبارية في احدى السنوات نظام التوجيه ويعتمد للسيارة A مثلا
وتقنية جديدة للمحرك للسيارة B وهكذا .....وتستمر بذلك حتى تستنفذ تلك السيارة الاختبارية كل مالديها ليطوى بعد ذلك ملفها .

ويحدث احيانا ان تصنع السيارة الاختبارية لفرد العضلات في المعارض الدولية لاغراض تنافسية لها تبعات اعلامية مؤثرة.





ننتقل الان لصلب الموضوع...
قبل عدة اعوام قدمت نيسان سيارة اختبارية تدعى DUNEHAWK الصورة

http://www.mekshat.com/pix/upload/images43/mk21927_image01_resize.jpg


والمحت الي انها ستكون نواة سيارة جديدة قادمة قريبا لتحل محل احدى سياراتها الشهيرة
التصريح جعل الكثيرين يخمنون انها ستكون بديلة باترول القادمة .

الا ان نيسان سرعان ما فاجأت الجميع بجعلها بديلة باثفايندر وقد كان امرا رائعا حقا ان تحمل 90 في المئة من خطوط ديون هوك الخارجية.

http://www.mekshat.com/pix/upload/images43/mk21927_leasespecialsnissanpathfindersilverzoom_re size.jpg


مع بقاء فارق شاسع بينهما على صعيد تصميم الكابينة الصورة

http://www.mekshat.com/pix/upload/images43/mk21927_image08_resize.jpg

http://www.mekshat.com/pix/upload/images43/mk21927_10_2005_pathfinder_resize.jpg




الان اعزائي نحن جميعا نتفق ان التاريخ يعيد نفسه..


في الشهر الثاني من العام 2006 الميلادي اطلقت نيسان سيارتها الاختبارية

TERRANAUT


http://www.mekshat.com/pix/upload/images43/mk21927_nissan_terranaut_01_resize.jpg



وجاء على لسان مسئول رفيع بالشركة انها ستكون حجر الزاوية وملهمة سيارات
الدفع الرباعي القادمة لنيسان وان اول (الغيث) سيكون خلال عامين.

وان نظرنا في واقع سيارات الدفع الرباعي لنيسان حاليا فأن باترول هي الوحيدة والتي ينتظر السوق الجيل الجديد منه.
وعن توقيت نزول هذا الجيل فهو بحسب تصريح المسئول سيكون على الارجح في الربع الاول من العام 2008 .


وما حدث مع ديون هوك وباثفايندر الجديد هو في الغالب ما سيحدث مع TERRANAUT والباترول المنتظر.

خطوط الجسم الخارجية ستكون هي نفس الخطوط البسيطة والقوية مع احتمال ابعاد اصغر قليلا.

داخل باترول الجديدة قطعا لن يماثل شقيقتها الاختبارية والتي حفلت بتجهيزات تصنف تحت بند الخارقة للعادة الا انها ستكون بالتاكيد مميزة وتليق باسم باترول .

من وجهة نظري الخاصة ان باترول الجديد سيختلف عن شقيقه الاكبر في نقاط محدودة كالاضواء الامامية والخلفية و المرايا الجانبية الي جانب كما ذكرنا اعلاه كابينة السيارة.


واجمالا يكشف الطراز الجديد اصرارا نيسانيا واضحا على مواصلة نفس نمط باترول الذي طالما اشتهر به.....
ستبقى سيارة كافة الدروب بقدرات مميزة خارج الطرقات المعبدة في الوقت الذي تغيرت فيه قناعات المنافسين عندما شهدت الساحة مؤخرا تنازلات واضحة وكبيرة لسيارات عريقة لصالح النمط المديني نمط الطرقات المعبدة.



السيارتان باترول الحالية و شقيقتها الاختبارية تحملان نفس الهوية والمبدأ



والصور تتحدث:



شخصية باترول والتي لا تخطئها العين تتجلى في انتصابة شقيقتها الاختبارية:


http://www.mekshat.com/pix/upload/images43/mk21927_11nissan_resize.jpg





حتى عجلاتها الجديدة مستوحاة وبوضوح من باترول الحالية :

http://www.mekshat.com/pix/upload/images43/mk21927_picture12695_resize.jpg

http://www.mekshat.com/pix/upload/images43/mk21927_ns5_resize.jpg






الخلاصة:

1- باترول القادم يحتفظ بشخصيتة سيارة الدفع الرباعي الخالصة.
2-ملامحها هي TERRANOUT مع بعض التصرف.
3-سترى النور في الربع الاول من 2008 على الارجح.
4-المواصفات الفنية وعلى راسها المحرك لا تزال مجهولة تماما.




وتقبلوا فائق احترامي
واعتذر سلفا عن الرد على المشاركات التي لا تضيف للموضوع شيئا


اخوكم تركي

[فتى التويم]

شاكر لك اخوي تركي على الموضوع

بس مستحييييل يكون هذا شكل الباترول

(الباترول 2008 اعتقد والله اعلم انه بيكون نفس الشكل مع بعض التغيير في المكينه اتوقع ان المكينه بتكون vtc v8
وبيكون تغيير بسيط في الديكوريشن يعني اضافة شاشه او اضافة ريموت تشغيل السياره عن بع
وهذ اللي اتوقعه)

[عاشق السيل]

ماأدري ليش ،، عندي احساس إنه مافيه أمل ينزل باترول 2008 والناس بدت تاخذ من هافشاعات والصور من الإنترنت وكل يوم منزلين صورة ويقولون هذا الباترول الجديد !!

لاتزعل علي يالغالي لأني شفت أكثر من 4 صور وكلها تختلف عن بعضها ويقولون هذا الباترول علشان كذا حسيت إن 2007 آخر موديل ،، وليس من المعقول أن شركة مثل نيسان تتأخر بتنزيل سيارة مشهورة جدا إلى هذا الحد على الأقل لو بالصور !!!

تقبل مروري يالغالي وأكرر لاتزعل من كلامي ...




..

[عاشق خلاوي]

هلابك اخوي تركي ..

بالنسبه للباترول 2008 و2009 نفس الشكل بس الاختلافات بتكون بسيطه بتتطور مواصفاته وبيجي الظاهر السوبر سفاري 8 سلندر.

هذا الكلام مو من عندي يا طويلين العمار هذا من احد الموظفين بشركة نيسان الجبر, وشكراا على الموضوع يا اخوي تركي..

[turkiq]

اشكر الجميع ان على مشاركتهم او حتى مرورهم

لكن اسمحوا لي اوضح النقطة الاكثر حساسية وهي موعد وصول الجيل الجديد من باترول
واللي الكثيرين يصرون فيها على انه ما راح ينزل الا 2010 وحجتهم كلام موضفين بالوكالات
اقولهم يا اخوان تروا موظفين الوكالات ما عندهم ما عند جدتي والله العظيم هذولا حدهم بالوان السيارات
تخيلوا مرة سألت موظف عن الماكسيما كم قوتها (وانا عارف) قال لي بكل ثقة 3000
هزيت راسي كاني اتعجب وانا لحظتها الدنيا كانت تلف فيني.

هذا من جهة ومن جهة اخرى حتى الموعد اللي انا (افترضته) بناء على مسئؤل رفيع بالشركة
ومن خلال تصريح رسمي وكان تلميح يعني ما هو قول فصل الرجال قال خلال سنتين من شهر 2 لعام 2006 وهذا معناه ان السيارة راح تكون جاهزة تماما للتسويق خلال العام 2008 اما في اوله وتسوق كومديل 2008 او في اخره وتسوق كموديل 2009 المهم ماراح تنتهي السنة 2008 الا واالباترول في اسواقنا.

ونزوله في 2010 يعني ان هذا الجيل سيكون عمره 12 عام وهو مالم يحدث في تاريخ نيسان او حتى الشركات اليابانية مطلقا.


وتقبلوا فائق احترامي

[كهلان]

شاكر لك اخوي تركي على الموضوع
انا شفت باحد المواقع نفس الشكل ولكن نفس واجهة2007
على اساس انه2008

[غضنفر]

كلام منطقي جدا

[M o b d a]

يا أخوك

هذا باثفندر 2007

الموتر عندي وراكبه تقريباً مثل كذا

مو باترول

[بن محفوظ]

جايز يكون ليش لا ..