::::بشرى سارة وأخيراً ((السكك الحديده)):::::

[w5070]

السلام عليكم


وأخيراًاًاًاًاً والحمد لله
اليوم على قناة الأخبارية شاهدت مشروع السكك الحديدة وهم يعملون في الربع الخالي و الذي يربط مدن المملكة وهو بتكلفة حوالي 20 مليار ريال سعودي..


جزاء الله خير
أبونا أبو متعب خير الجزاء




وأخيراً يأخوان بدأ المشروع


تحياتي لكم
أخوكم
A.K.H

[أبوحمد6]

وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته

اللهم آمين جزاه الله خير الجزاء


http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=99356

[w5070]

وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته

اللهم آمين جزاه الله خير الجزاء


http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=99356


حياك الله
وشرفتناء بالمرور
أخوي
ابو أحمد
تحياتي لك
أخوك
A.K.H

[وليد1]

أسأل الله ان يوفق خادم الحرمين الشريفين , ويجزيه خير الجزاء ... وبارك الله فيك على نقل الخبر السار ..

[عبد العزيز العجاجي]

اخي الكريم الخبر غير واضح ممكن توضح اكثر وخاصة في جملة الربع الخالي لان عندي الخارطة الجديده لسكة الحديد ليس فيها شبر في الربع الخالي فلعلك اخي تقصد النفود الكبير وهي تنصفة موازية للطريق الذي يربط حائل بالجوف وشكرا

[جرير]

مشكور
فعلا الاعمال بدات وهي من الشمال الي الرياض مرورا بالقصيم فالجبيل وبالنسبه للرياض فيمر شرق مطار الملك خالد الي الميناء الجاف
والصور التي شاهتها اخي هي بالنفود الكبير بين حائل والجوف وهو موازي لطريق السريع الجديد من حائل الي الجوف. اما الربع الخالي لا تمره سكة الحديد وحسب ما قرانا ان طريق الهجره سينفذ قريبا بخط حديدي سريع
وفق الله البجميع

[رسن]

الله يوفقكم على بركة الله

[w5070]

حياكم الله يأخوان
وشكراً على مروركم وآآآآآآآآسف على التأخير..


يأخواني اناجايب الخبر طازه من الأخباريه وولله أني مدري عن الخارطة.. ..!!!وكلامكم صحيح أخواني100% أنه لايمر على الربع الخالي..
وهاذي المعلومات من وزارة النقل..أعناهم الله ووفقهم في أعمالهم..


نشأت فكرة السكك الحديدية في عام 1366 ه (1947 م) عندما أمر جلالة الملك عبدالعزيز طيب الله ثراه بإنشاء خط حديدي يربط ميناء الدمام بالعاصمة الرياض لغرض نقل البضائع والسلع والمواد الغذائية ومستلزمات البناء والتعمير المستوردة عن طريق الدمام إلى مدينة الرياض وتم افتتاح الخط رسمياً من قبل جلالة الملك عبد العزيز طيب الله ثراه بتاريخ 19/1/1371 ه الموافق 20 أكتوبر 1951 م . وفي عام 1405 ه الموافق 1985 م تم إنشاء خط آخر جديد اختصر مسافة وزمن السفر ب(4)ساعات بدلاً من (7) ساعات بطول 450 كلم.

وتقوم المؤسسة العامة للخطوط الحديدية التي يرأس مجلس إدارتها معالي وزير النقل بتشغيل و صيانة هذه الخطوط كما تقوم بتشغيل عدد من القاطرات الحديثة . وتمتلك المؤسسة (2277)عربة لنقل الركاب وأنواع البضائع الصلبة والسائلة والسائبة، كما قامت المؤسسة بإنشاء محطات حديثة في كل من الرياض والدمام والهفوف إضافة إلى تحديث عربات الركاب وعربات الشحن وإنشاء مراكز لصيانة القاطرات إضافة إلى إنشاء الميناء الجاف بمدينة الرياض. وحرصاً من حكومة المملكة على مد خطوط حديدية لتشمل بعض المناطق الأخرى بالمملكة نظراً لأهمية هذا القطاع في مجال النقل ، قامت وزارة النقل بإجراء الدراسات لتوسعة الشبكة ، وصدرت موافقة المجلس الاقتصادي الأعلى في المملكة على تنفيذها حيث تم دعوة المستشارين الماليين والفنيين والقانونيين لإعداد وثائق المشروع وطرحه في منافسة دولية للاستثمار فيه من قبل القطاع الخاص وتضمنت الدراسات توسعة الشبكة لتنفيذ الخطوط التالية:
- خط الشرق / الغرب
والذي يمتد من ميناء جدة الإسلامي على البحر الأحمر وحتى ميناء الملك عبد العزيز بالدمام وميناء الملك فهد بالجبيل بالمنطقة الشرقية على الخليج العربي ويبلغ طول الخط (950) كلم ويشكل الخط القائم حالياً جزء من هذا الخط. وستكون المنقولات الرئيسية لهذا الخط هي الحاويات القادمة للأسواق المحلية إضافة إلى شبه من الحاويات التي تصل إلى بعض دول الخليج العربي.
- خط الشمال / الجنوب ويربط هذا الخط الرياض بمنطقة حزم الجلاميد شمال المملكة بطول (1408) كلم كما سيتم بمشيئة الله تعالى ربط الجبيل بالدمام بخط يبلغ طوله (115) كلم ، وكذلك ربط جدة بمكة المكرمة والمدينة المنورة مع وصلة لربط ينبع وبطول يبلغ (570) كلم ، وسيساهم هذا الخط في خدمة ونقل ضيوف الرحمن في مواسم الحج والعمرة والزيارة .
http://www.mot.gov.sa/images/12-2.gif


لمزيد من المعلومات www.saudirailways.org (http://www.saudirailways.org)
لرؤية الخريطةhttp://www.saudirailways.org/home.html
منقول للأفادة



تحياتي لكم وشكراً على المرور..
أخوكم
عبدالله