استفسارات بخصوص الربع تويوتا

[أسد الهيجا]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
قمت قبل اسبوعين ولله الحمد بشراء ربع 2007 وماشالله عليه للحين ماشي 2000 كيلو واستخدمت عليه بنزين 91 حسب كتيبه اللي جا معه ووجدته لايصرف عكس كلام كثير من الناس المهم عندي شوية استفسارات عنه لاهنتم:
1- وش الزيت المناسب لان ناس كثير تقولي استخدم زيت تويوتا وبعض من الاصدقاء يقول انه خفيف ماينفع؟
2- الدبل الخيف حقه تحت الدفع الخلفي ( الثنائي ) على طول ويتعشق بسهوله والثقيل يسار الخيف وبعدين تنزله ولكني واجهت صعوبه كبيره في تعشيقه حيث ان عصا الدبل لاتنحرف لليسار من الدبل الخفيف فما ادري هل استخدم قوتي بزيادة لتحريكها لاني خايف على عصا الدبل ان استخدمتها بقوه؟
3- في اول يوم طلعته مشيت به في الخط 160 واحيانا كنت اثبت السرعة دقيقتين او اكثر على 100 او 80 فهل يتأثر عزم السيارة بذلك وهل له اثار سلبيه مستقبلا؟ علما اني اول اسبوع كنت امشي به يومي 300 كيلو:d

[لن أمل من العطاء]

عليكم السلام ورحمة الله وبركاته

[لن أمل من العطاء]

وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته
اولا مبروك عليك السيارة واسال الله ان يعطيك خيرها ويصرف عنك شرها ويرزقنا وياك الفردوس الاعلى في الجنات وعشرة ملايين ريال فقط
بالنسبة للدبل استعن بدليل المالك فستجد كل صغيره وكبيره عن السيارة وعن طريقة تشغيل الديل واعتقد ان الدبل الثقيل لابد له من قوة في تحريكه
بالنسبة للزيت استخدم زيت مويل اتش اكس بي قيمة العلبة 14 ريال وادعي لي لا يغرك قولة ان الزيت خفيف فبعض السيارات لابد لها من زيت خفيف وايضا راجع الجزء المخصص للزيت في دليل المالك بعض اجزاء الماكينة لايصلها الزيت الا بدرجة لزوجة مطابقة للمواصفات
بالنسبة للمشي او ما يسمى بالتمرين فلابد من سرعات مختلفة وتباطؤ وتسارع وسرعات عالية وسرعات بطيئة
واخيرا عزائي لك ان كنت لم تشغل المكيف من بداية استلام السيارة فلا بد من تشغيل المكيف للعود المكينة على تحمل ضاغط الفريون ولا يتعب بعدين ..
ارجو اني افدك بهذه المعلومات
والسلام خير ختام

[sameer_1798]

يا أخوي عسى الله يعطيك خيره ويكفيك شرة , و بالنسبة لقير الدبل حاول يوم أنك تعشقه على الثقيل ترفع عصا القير أو تنزله على تحت ثم تعشق لأني ما أدري عن قير الربع يمكن مثلgx.r ترفع العصا ,
و أنصحك لا تستعجل على السرعة امشي على طريقة التمرين الموجودة في الكتالوج .