هل لديك بليزر؟؟ انضم إلينا الآن.(رابطة ملاك البليزر)

[Avalanche]

مستر رد
مشكور على الرابط

وبما انك جالس تدور على BLAZER K5 LOGO ()

تفضل ....

[bo jamal]

السلام عليكم و رحمة الله و بركاته

سنه سعيده للجميع بأذن الله تعالى ...

أحب أن أتقدم بالشكر الجزيل لجميع القائمين على هذا المنتدى الأكثر من رائع و لمجميع المشاركين و الأعظاء الذين هم الجزء الأكبر من هذا النجاح.

اليوم بدأ تسجيلي في هذا المنتدى بعد ثلاث أيام من المراقبه كزائر , حتى وجدت رابطة ملاك البليزر التميزة بكم و أتمنى أن تقبلوني كعضو جديد معكم حيث أني أمتلكت قبل شهرين بلازر موديل 88 والذي أراها سيارة جبارة و مثل ما يقال عند أخواننا المصريين (( بتاع كله ))

نسيت أن أعرف بنفسي أبو جمال من الكويت مواليد 86 , " يعني مولود سنتين قبل السيارة الحمدلله "

لندخل في صلب الموضوع , أشتريت السياره قبل شهرين من صديق لي في العمل بعد نقاش طويل برفضه التام لبيعها و مع أنها كانت مركونه في بيته و لا يستعملها أبدا ولكن في النهاية قرر أن يبيعها بسعر معقول

السيارة نظيفة جدا ما شاء الله , شفر بليزر 88 مكينه 350 بخاخات و ليس كربريتر كانت هناك مشاكل بسيطه في الجير و لكن تم تجفيت القير و السيارة من أفضل ما يكون.

ولكني في أمس الحاجه لأهل الخبره حيث أنني أرى مكينة ال 350 غير عملية و ليس لديها العزم اللازم لسيارة مثل البلازر , ما أقصده هو ليس لديها قوة الجذب و الدفع و صعود الأماكن العاليه كلطعس و الغرازات الخ ...

بدأت اسأل الأصدقاء هنا في الكويت و هناك ممن نصحني ان أضع مكينة 454 و هناك من قال لي مكينة يوكون دينالي 2003 , 2004 و أن أصحبها اولا الى كهربائي يجيد التعامل مع السيارات الكلاسيكية و المكينة هذه حيث يتم التعامل مع الكمبيوترات الكثيرة في هذه المكينة و لتعطيك قوة جبارة ليس له مثيل.

لم أقتنع بكلامهم و لكن لازلت أفكر فأستخدامي للسيارة للبر و الكشتات و أستخدامي للسيارة "شبه" يومي

بعيدا عن المكينة و مشاكلها , ما هو أفضل تاير " أطار عجلة " للسيارة ؟ ,, أريده للبر و الشارع الخ ... و هناك من نصحني ان يكون التاير عريض لأنه ممتاز في البر و ثبات السيارة.

ثالثا, هناك أشياء كثيرة في داخلية السيارة و خارجها قديمة و مهترئة نوعا ما , مثلا , ( اكسسوارات المكيف, ديكور الكروم و الألمنيوم و النيكل و مفاتيح النوافذ و الشبك الأمامي و الغطاء الألمنيوم الخلفي الخ ... ) هل تنصحون أن اطلبها عن طريق الأنترنت ام اتريث حتى انتهي من اليارة ميكانيكيا ؟ لأنني أريد أن أعيد طلائها من جديد , ربما تقولون أن الطلاء جديد و لكن هناك أفكار نارية في بالي.

رابعا , اذا كان هناك من ينصحني بأن لا أغير مكينة ال 350 و أن أزيد عزمها من تبديل الكورونا و الهوائيات مثل , الهدرز و الشوته " لا أعرف اسمها عندكم ولكن أسمها بلأنجليزي Air intake " و سستم القزوز " عوادم اليارات " فهل يكون هناك فارق كبير ؟

لا أريد أن أطيل الحديث فهناك أشياء كثيرة أريد أن أفيد و أستفيد منكم ولكن في مواضيع أخرى أن شاء الله. دمتم بخير

ملاحظة : هناك صديق لي يريد بليزر للبيع و من يعرف أحد يرجى أعلامي بأرسال رسالة على الخاص حيث انه يشرط أن يكون بحالة ممتازة.

[ys45]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاتة
اول شي اهلن فيك بوجمال انت بين اهلك وناسك
بخصوص المكينة 350 تراها حلوة بما انك تستخدم السيارة بشكل يومي اذا بخاطرك تزودها على خفيف شغلات بصيطة مثل فلتر رياضي هدرز (قزوز) مكينة 454 ماتنفع للئستخدام اليومي حرارة وحوسة طبعا في الصيف
وبخصوص الكفرات

الكفرات الحجرية

مقاس 33 شكل وهيبة

لكن تحتاج ترفيع أو قص الرفارف الأمامية

يوجد انواع كثيرة منها (جي تي 450 - ماكسس 630 - هانكوك 740 - ......)

اذا ما ودك بالكفرات الحجرية

في نوع اسمه شاهين 560 ... مخصصه للرمال

هاذي اسعارها فى الدمام وبخصوص الاكسسورات اتوقع انها متوفرة عندكم في الكويت افضل هي موجودة في الدمام
بس المحلات الي يوفرونها قليل ومراح نقصر معك اذا بغيت اي شي انشاء الله وشكرا






مشكور حبيبي بوعبدالله على هذى التحفة الفنية الله يخليك لنا ولا يحرمنا من ابدعاتك وخصوصن (المزغوط والمزبي )
بس برضوة العزبة حقت يوسف احسن من عزبتك مشكور ماقصرت

[Avalanche]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

أخ بوجمال ... حياك الله معنا في الرابطة

وان شاء الله تفيد وتستفيد

بالنسبة للموتر ما شاء الله تبارك الله

معلوماتي عن المكينة بسيطة
لكن الـ 350 عملية و تتحمل كرف وتعديلات بسيطة ... راح تغير من عزمها ... ولو بشكل بسيط
اما 454 مثل ما ذكر أخوي سعد وهو أخبر ... اسأل مجرب و لا تسأل طبيب ...
ان شاء الله أهل الخبرة يفيدونك اكثر ...
الصبغ باين من الصورة ممتاز ... و الأختيار لك
وبالنسبة للكفرات ... يعتمد على استخدامك !!
الكفرات الحجرية عيبها مزعجه في الخطوط وبالرمل ما تنفع و تحتاج ترفيع أو قص الرفارف الأمامية
لكن شكل والكل يناظرك (وحش)
في شباب يمدحون الهانكوك (لكني لم اجربها)
وفي انواع أخرى كثير غير الحجرية ... مثل الشاهين وغيرها

مشكور حبيبي بوعبدالله على هذى التحفة الفنية الله يخليك لنا ولا يحرمنا من ابدعاتك وخصوصن (المزغوط والمزبي )

بس برضوة العزبة حقت يوسف احسن من عزبتك مشكور ماقصرت

(المزغوط) احسن من (المزبي) ولا ايه يا باشا

وخلاص ما راح اجيب العزبة في التجمع القادم
و بعرضها للبيع ...

[mr_red]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاتة


الله يهديك يا mr red خليتنا منطالع مواترنا
ثاني مرة لاتجيب زي كذا جيب شي تعبان خلنا نحس انا مواترنا احسن
ومشكور على الرابط الجميل

اللون بصراحة مسكت

وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته
حبيبي تدري هذا اللي تشوفه ان مشى 80 زين
يقولون القرد بعين امه غزال

مستر رد

مشكور على الرابط

وبما انك جالس تدور على BLAZER K5 LOGO ()

تفضل ....

يعطيك العافية عاللوقو
والصور الحلوة يا مصورنا

السلام عليكم و رحمة الله و بركاته
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته
سنه سعيده للجميع بأذن الله تعالى ...
الله يسعد ايامك
أحب أن أتقدم بالشكر الجزيل لجميع القائمين على هذا المنتدى الأكثر من رائع و لمجميع المشاركين و الأعظاء الذين هم الجزء الأكبر من هذا النجاح.

اليوم بدأ تسجيلي في هذا المنتدى بعد ثلاث أيام من المراقبه كزائر , حتى وجدت رابطة ملاك البليزر التميزة بكم و أتمنى أن تقبلوني كعضو جديد معكم حيث أني أمتلكت قبل شهرين بلازر موديل 88 والذي أراها سيارة جبارة و مثل ما يقال عند أخواننا المصريين (( بتاع كله ))

نسيت أن أعرف بنفسي أبو جمال من الكويت مواليد 86 , " يعني مولود سنتين قبل السيارة الحمدلله "
ابو جمال والنعم فيك وبأهل الكويت كلهم
شرفتنا بوجودك معنا
وان شاء الله تفيد وتستفيد
ونتمنى لك اطيب الاوقات معانا
لندخل في صلب الموضوع , أشتريت السياره قبل شهرين من صديق لي في العمل بعد نقاش طويل برفضه التام لبيعها و مع أنها كانت مركونه في بيته و لا يستعملها أبدا ولكن في النهاية قرر أن يبيعها بسعر معقول
عالبركه يعطيك خيرها ويكفيك شرها
السيارة نظيفة جدا ما شاء الله , شفر بليزر 88 مكينه 350 بخاخات و ليس كربريتر كانت هناك مشاكل بسيطه في الجير و لكن تم تجفيت القير و السيارة من أفضل ما يكون.

ولكني في أمس الحاجه لأهل الخبره حيث أنني أرى مكينة ال 350 غير عملية و ليس لديها العزم اللازم لسيارة مثل البلازر , ما أقصده هو ليس لديها قوة الجذب و الدفع و صعود الأماكن العاليه كلطعس و الغرازات الخ ...
افا من يقول
بدأت اسأل الأصدقاء هنا في الكويت و هناك ممن نصحني ان أضع مكينة 454 و هناك من قال لي مكينة يوكون دينالي 2003 , 2004 و أن أصحبها اولا الى كهربائي يجيد التعامل مع السيارات الكلاسيكية و المكينة هذه حيث يتم التعامل مع الكمبيوترات الكثيرة في هذه المكينة و لتعطيك قوة جبارة ليس له مثيل.
شكلك ناوي تخربها كلش
لم أقتنع بكلامهم و لكن لازلت أفكر فأستخدامي للسيارة للبر و الكشتات و أستخدامي للسيارة "شبه" يومي

بعيدا عن المكينة و مشاكلها , ما هو أفضل تاير " أطار عجلة " للسيارة ؟ ,, أريده للبر و الشارع الخ ... و هناك من نصحني ان يكون التاير عريض لأنه ممتاز في البر و ثبات السيارة.
التواير على حسب استخدامك والرنقات اللي مركبها ورفع السياره والشكل اللي تفضله

ثالثا, هناك أشياء كثيرة في داخلية السيارة و خارجها قديمة و مهترئة نوعا ما , مثلا , ( اكسسوارات المكيف, ديكور الكروم و الألمنيوم و النيكل و مفاتيح النوافذ و الشبك الأمامي و الغطاء الألمنيوم الخلفي الخ ... ) هل تنصحون أن اطلبها عن طريق الأنترنت ام اتريث حتى انتهي من اليارة ميكانيكيا ؟ لأنني أريد أن أعيد طلائها من جديد , ربما تقولون أن الطلاء جديد و لكن هناك أفكار نارية في بالي.
ما شاء الله تبارك الله
البوية حقته جديده
بس شنو اللون مو مبين عدل
الداخلية اذا ما حصلتها في الكويت والدمام اطلبها ليش لا

رابعا , اذا كان هناك من ينصحني بأن لا أغير مكينة ال 350 و أن أزيد عزمها من تبديل الكورونا و الهوائيات مثل , الهدرز و الشوته " لا أعرف اسمها عندكم ولكن أسمها بلأنجليزي Air intake " و سستم القزوز " عوادم اليارات " فهل يكون هناك فارق كبير ؟

بتفرق معاك ان شاء الله وانا اشوف انك تسويلك خلطه عالـ350 ابركلك من انك تغيرها ترا طربها شي ثاني
لا أريد أن أطيل الحديث فهناك أشياء كثيرة أريد أن أفيد و أستفيد منكم ولكن في مواضيع أخرى أن شاء الله. دمتم بخير
احسن شي تبدأ خطوة خطوة
عشان لا تتلابس عليك الاشياء وتبدا تصرف من هنا وهناك ولا تطلع بنتيجة مرضية

ملاحظة : هناك صديق لي يريد بليزر للبيع و من يعرف أحد يرجى أعلامي بأرسال رسالة على الخاص حيث انه يشرط أن يكون بحالة ممتازة.

فيه بليزر بلوح كويتية بالخفجي كانك تبيه نشوف راعيه يبي يبيعه ولا هون

اعذرني عالاطالة
وبالتوفيق لك ولباقي الاعضاء,,

(المزغوط) احسن من (المزبي) ولا ايه يا باشا

وخلاص ما راح اجيب العزبة في التجمع القادم
و بعرضها للبيع ...

بو عبدالله شخبارك؟؟
جيب وياك فاست فود المره الجاية
ما تدري شلون تطلع الطبخه

ولااازم العزبة ولزوم الجو (دبل ابل)

[bo jamal]

السلام عليكم ورحمة الله و بركاته

أشكر لكل من أفادني باجابته

ربما الصورة ليست واضحة ولكن بعد قليل سوف أذهب الى المزرعة و سوف التقط الصور للبلازر من هناك او مقطع فيديو لأحصل على تقييمكم له و تفيدوني الله يباركلكم بسياراتكم وحياتكم ان شاء الله

[mr_red]

وين الصور يبو جمال؟؟
قاعدلك انا

الرابطه ناااايمة



تنشطو شوي

بس الله يهدي خوينا قايله يشيل الدعاسات ويغير الكفرات الحفلة اللي مركبها

بكرة سبت

[ابومازن2]

الي الاخوة الاعزاء

السلام عليكم ورحمة الله وبركاتة

من حب التعاون على الخير قبل فترة في واحد طلب هلالات الدبل وكما هو معروف في هذة الموديلات الي تخرب وكان اخونا مشاكس يدور عليها ولا لقي وبعون الله وتوفيقة ( لقيت هذة القطعة موجودة في جدة ) وقبل ان يسالني يسال عنها في محلات القطع عن سعرها وبعدها يطلبها مني وانا اجيبها له برأس الخدمة والله يعلم اني ما لي فيها ناقة ولا جمل , بس حبيت اخدم هذة الوجيه الطيبة .
والاخ مشاكس يعلم بسعرها واشتراها من عند صاحب القطع .

تحياتي لكم

اخوكم
ابو مازن

[Moshakes13]

ما قصرت ابو مازن
كفيت واوفيت
جلست فترة طويلة وانا ابحث عنها من دون فائدة
وابو مازن له الفضل في ايجادها

ذي صورة الدبل لبليزر موديل 91




والمشكلة كانت يوم اشبك الدبل لـ 4H يفلت ويرجع لـ 2H
ارقام القطع 51 و 54


واكرر شكري للاخ الفاضل ابومازن
الله يجزيه خير الجزاء


بالتوفيق للجميع

[mr_red]

الي الاخوة الاعزاء

السلام عليكم ورحمة الله وبركاتة

من حب التعاون على الخير قبل فترة في واحد طلب هلالات الدبل وكما هو معروف في هذة الموديلات الي تخرب وكان اخونا مشاكس يدور عليها ولا لقي وبعون الله وتوفيقة ( لقيت هذة القطعة موجودة في جدة ) وقبل ان يسالني يسال عنها في محلات القطع عن سعرها وبعدها يطلبها مني وانا اجيبها له برأس الخدمة والله يعلم اني ما لي فيها ناقة ولا جمل , بس حبيت اخدم هذة الوجيه الطيبة .
والاخ مشاكس يعلم بسعرها واشتراها من عند صاحب القطع .

تحياتي لكم

اخوكم

ابو مازن

يعطيك العافية يبو مازن والله انك ما تقصر
الله يجازيك الخير

ما قصرت ابو مازن
كفيت واوفيت
جلست فترة طويلة وانا ابحث عنها من دون فائدة
وابو مازن له الفضل في ايجادها

ذي صورة الدبل لبليزر موديل 91




والمشكلة كانت يوم اشبك الدبل لـ 4H يفلت ويرجع لـ 2H
ارقام القطع 51 و 54


واكرر شكري للاخ الفاضل ابومازن
الله يجزيه خير الجزاء


بالتوفيق للجميع

يعطيك العافية يا اخ مشاكس
بس في سؤال ليش ماغيرت دبل كامل اريحلك ؟؟

[mr_red]

http://www.youtube.com/user/LUISCS70#p/u

هذا رابط ليوزر في اليو تيوب
اتمنى يعجبكم
قروب بليزراوي مكسيكي

للفائدة والمتعه

[Moshakes13]

يعطيك العافية يبو مازن والله انك ما تقصر
الله يجازيك الخير



يعطيك العافية يا اخ مشاكس
بس في سؤال ليش ماغيرت دبل كامل اريحلك ؟؟

هلا اخوي ثامر

ما تضمن الدبل المستعمل (احتمال يكون فيه نفس المشكلة) وادخل في حوسة تغير دبل كل شوي ذا اولا.

ثانيا دام القطع توفرت جديدة واصلية غيرها بالعطلانة ويصير الدبل 100%

[ابومازن2]

ما قصرت ابو مازن
كفيت واوفيت

واكرر شكري للاخ الفاضل ابومازن
الله يجزيه خير الجزاء


بالتوفيق للجميع

هلا وغلا فيك
شكرا لك والفضل لله وحدة
وانا في خدمتكم بالشئ الي اقدر علية

[saadqc]

الله يعطيكم العافية

عساكم على القوة

وأتمنى التوفيق للجميع

[mr_red]

هلا اخوي ثامر

ما تضمن الدبل المستعمل (احتمال يكون فيه نفس المشكلة) وادخل في حوسة تغير دبل كل شوي ذا اولا.

ثانيا دام القطع توفرت جديدة واصلية غيرها بالعطلانة ويصير الدبل 100%

صبحكم الله بالخير

صحيح والله صدقت في هذي
انا يوم انكسر علي الجرم بدلت الدبل 3 مرات
والاخير طلع في تهريب في جلدة العصا

والحمدلله انك حصلت القطع وجددت ... موفق يالحبيب