السلام عليكم اخو شقران تكفى افزعلي ياخوك انتم تكلمون الامارات ماشاء الله عليكم وانا عندي جهاز ياسو بالبر اقصى مايوصل 35 كيلو تكفى علمني وش ممكن اركب في السياره من اجهزه علشان يصير ارساله قوي الله لايهينك
مرحبا بكم في منتديات مكشات |
مركز تحميل الصور | رادارات المناطق | |||||
تنبيه : منتديات مكشات تمنع عرض أو طلب الأسلحة أو الذخائر بكافة أنواعها ، كما تمنع طرح مواضيع عن أي أسلحة عسكرية |
السلام عليكم اخو شقران تكفى افزعلي ياخوك انتم تكلمون الامارات ماشاء الله عليكم وانا عندي جهاز ياسو بالبر اقصى مايوصل 35 كيلو تكفى علمني وش ممكن اركب في السياره من اجهزه علشان يصير ارساله قوي الله لايهينك
من خصائص عنود الصيد كثر الطواري *** وعادة الظبي يجفل لاتحرك ظلالة
يابعدهم حنا نراسل هالمسافات بدايركشنات ومقويات ومتابعة لعوامل المناخ ياخلفهم لكن جهازك مايوصل 35 كيلو في السياره هذي غريبه يعني افحص الجهاز والأريل والاسلاك وتوصيل الكهرباء للجهاز يجب انه يكون مباشر من البطارية مهوب من الولاعه لانها تضعف من قيمة الأمبيرات المستخدمه في الجهاز وينزل الواط ويضعف الإرسال .
لكن اذا قلت جهازي مابه شي وكلش في السليم فينبغي لك تحديث وتطوير مع ملاحظلت صغيره قد ينتج عنها تحسن في الأداء بمشيئة الله.
قاعدة الأريل يجب ان تكون ملامسه لجسم السياره والمفضل تكون موسطه في الجزء الخلفي من التنده وليس للحافه ولكن بدخول متر على الأقل وذلك لجعل الأشاره اللاسلكيه تنعكس للأريل بشكل افضل يعني تجميع للإشاره.
اذا كانت قاعدتك من النوع الجانبي اي على الشبك العلوي للسياره انصح بانك تمدد سلك نحاسي من قاعدة الأريل لجسم السياره وبذلك تعمل تأريض وفي نفس الوقت عاكس للإشارة المصطدمه في جسم السياره بحيث تتجمع في الأريل .
حاول أن يكون سلك الأريل من النوع الثخين الأصلي الذي تكون نسبة الإمبدنس فيه 50 أوم فقط لاغير مثل آرجي 8 او فان قوردن أو إل أم أر وبذلك تضمن انتقالا سريعا للإشاره اللاسلكيه وارسال كامل للطاقة.
نأتي للجهاز وهنا يجب ان يضاف عليه مضخم للإشاره اللاسلكيه يعني امبي بقوة لاتقل عن 200 واط وتجهيز بطاريتك لكي تتحمل سحب مايساوي من 28 امبير فقط للأمبي لينتج هذه القوه من الواطات مع مراعات مايذهب للجهاز وهو مايساوي 12 امبير ولاننسى اجزاء السياره الأخرى اللإلكترونيه والكهربائية يعني حط بطاريه 80 امبير فمافوق(استلمت)
نجي للداهيه الأريل
وهنا احيلك على هالصفحه لاننا ناقشنا فيها الأناتل المفضله واسعارها ومدى جودتها مع الأمبيات
http://www.mekshat.com/vb/showthread...&threadid=1047
تحياتي لك وبالتوفيق وعقبال ماتراسل مصر من السياره ياغالي تحياتي/شقران
الناس على ثلاثة انواع نوعٌ يتعلم من تجارب الآخرين فهؤلاء "حكماء"....
ونوعٌ يتعلم من تجاربه وهؤلاء "سعداء"....
ونوعٌ لايتعلم من تجاربه او من تجارب الآخرين....وهؤلاء ((حمقى)).
{قد لااستطيع الرد لعدم تواجدي على النت دائماً}
hzshagran@hotmail.com
كلام حبيب الكل شقران على متمه واحب اضيف نقطه وحده
الموقع له دور مهم جدا في المراسله
فمثلا اذا كنت في ارض منبسطه او منخفضه ومن تجربه شخصيه فبالكثير ارسالك يوصل 25 - 30 كيلو
اما اذا كنت فوق نفود او جبل يرتفع عن مستوى اي عائق في المنطقه المحطيه فالمجال يكون مفتوح للمراسله البعيده وبامكانك توصل 100 - 150 كيلو
بيض الله وجهك ياشقران وبيض الله وجه راعي عنيزة
اولاً: الجهاز مشبوك على البطارية مباشره والانتل على التندة من فوق مع ملاحظة انه يوجد قطعة ربل صغيره بين الانتل والتنده وهذي القطعه عملها انها ماتخلي الانتل يدور ويبترم يعني تمسك الانتل هل افكها او اخليها مع العلم مره اخرى ان القطعه عبارة عن ربله بين التندة وقاعدة الانتل والانتل نوع دايموند ريشته متوسطة الظاهر طولها تقريبا متر او متر الا شوي
بالنسبة للجهاز الى 200 امبير امل افادتي عن اماكن وجوده وسعره اذا امكن في الرياض
اخوي راعي عنيزه المشكله اكون في مناطق مفتوحه ولاكن المتحركه من الاجهزه ماتسمعني لاكن اذا كان الواحد عنده ثابت يقول انه يسمعني زين
والله الموفق
مساكم الله بالخير جميع
ماشالله عليك كفيت ووفيت يارعي عنيزه الله يحفظك
اذا كنت ترى ان الربله تعمل عزل وعدم تلامس مع جسم السياره فالأولى نزعها لضمان افضل تأريض للسياره وانسب لتفريغ جزء كبير من الرفلكتد باور المضره للجهاز.
وبالنسبه لموضوع الأمبيات اضغط هنا
http://www.mekshat.com/vb/showthread...&threadid=1047
تحياتي/ شقران
التعديل الأخير تم بواسطة شقران ; 05/02/2002 الساعة 02:25 PM
بيض الله وجهكبيض الله وجهك
هلا والله وبيض الله وجهك وجميع المسلمين.
ارجو انك توفقت/تحياتي شقران
الذين يشاهدون الموضوع الآن: 1 (0 من الأعضاء و 1 زائر)