اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة خمسين مشاهدة المشاركة
والله انا بعد عندي نيه اشتري الموتر لكن كلام الناس عن عزمه الضعيف بداء يغير فكرتي عن السياره
ادري ان الموضوع قديم لكن للفايده
بحكم تجربتي للناتيفا حتى الان ابذكر بعض عيوبه او بالاصح بعض الملاحضات عليه

1- تانكي البنزين صغير ممايوحي لك ان السياره تصرف بنزين
2- لفة السياره صغيره ممكن لو تاخذ فوق تحت وفيه سياره ثاني واقفه تظطر للرجوع للخلف
3- القير اوتو اربع تعشيقات تلاحظ ان الاول والثاني يتأخر شوي بتعشق علىشان يمدي السياره تسرع والجميل بالقير انه سلس تعشيقه
4- السياره اذا طولت واقفه اكثر من نص ساعه بشده الحر والمكيف شغال ترتفع حرارتها فوق النص والمكيف تقل برودته
5- ضعف العزم نسبيا بس يعوض هذا الضعف قوه دبل السياره
6- بوري "هرن" السياره مع السويتش يعني لما تطفي السياره وتاخذ المفتاح مستحيل يضرب بوري
"تصلح لبعض البزران الى يخلونهم اهلهم بسياره وينزلون "
7- مافيها انظمة اف رود مثل دوف لوك وغيره لكن فيها نضام الخروج من الوحل نفس الى في البرادو الفل
8- قطع الغيار غالي شوي
مثال الفحمات فيه درجتين الدرجه الثانيه سعره قدام ووراء 530 الدرجه الاولى اظن 870 ريال طبعا بعد الخصم تغيير زيت القير للاوتو 596 ريال بعد الخصم
الخلاصه

السياره للي يبيها للبر كشتات وتمشي وتطعيس بعقل ورويه فهي افضل خيار
او للسفاريات العائليه برضه ممتازه مريحه وراسيه والمحرك هادي والعزل جيد جدا ايضا فيها بالشنطه دروج كثيره

هذا مايحضرني والله يكتب الخير للجميع

مقاطع للسياره