15 نوفمبر 2015 - 16:514 نوفمبر 2015 - 21:27 منتديات مكشات


لمتابعة "الأحوال الجوية والرحلات" عبر جوال مكشات أرسل الرقم 1 إلى 809207 (اتصالات) - 601259 ( موبايلي )

::::::: تابعونا على تويتر مكشات :::::::


المنتدى لازال قيد التطوير ، وسيتم حل المشاكل وإكمال النواقص قريبا إن شاء الله

::::::: تطبيق مكشات للأجهزة الذكية :::::::


تفعيل العضوية

إرسال كود التفعيل

مركز تحميل الصور

باحث قوقل لمكشات

الرصد الجوي

رادارات المناطق

إستعادة كلمة المرور

تنبيه : منتديات مكشات تمنع عرض أو طلب الأسلحة أو الذخائر بكافة أنواعها ، كما تمنع طرح مواضيع عن أي أسلحة عسكرية
صفحة 1 من 20 123456711 ... الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 15 من 293

الموضوع: تعلم بنفسك كيفية تنظيف (منظم الهواء) في الجموس والشفرات

  1. #1
    تاريخ التسجيل
    Jan 2005
    الدولة
    الرياض
    المشاركات
    3,265

    Thumbs up تعلم بنفسك كيفية تنظيف (منظم الهواء) في الجموس والشفرات

    السلام عليكم ورحمة الله وبركاته...
    في البداية راح أتكلم عن جزء مهم في السيارات وخصوصا لمن يمتلك السيارات الأمريكية ، وهو خانق الهواء (throttle body)..
    الكثير منا لم يسمع بهذا المصطلح من قبل والبعض قد سمعه ولكن لايعرف مضمونه، واليوم سأتعرض لهذه الجزئية بالتفصيل لإخواني ، :
    1-خانق الهواء: هو منظم للهواء الداخل لنظام الحقن الإلكتروني، أي بمعنى آخر هو الأنف الذي يتنفس منه البخاخ ، والحاجة لصيانته ضروررية ، بسبب أن أجوائنا مليئة بالغبار على طوال السنة ، لذلك فمنظم الهواء يتسخ دائما بعد مدة زمنية محددة.
    2- المدة الزمنية لإتساخه ، تعتمد على نوع السيارة ، فالتريل بليزر وهي الحالة اللي سنتطرق لها ، تحتاج لتنظيفه كل 60000 كلم إلى 75000كلم بينما في بعض سيارات GMC يتم تنظيفها بعد مرور 100000كلم، ولكن إن شاء الله بعد شرحنا سيقوم الكثيرين بتطبيقها بنفسه لسهولتها..
    3- الأعراض المصاحبة للسيارة: إهتزاز الإضاءة(تذبذب) في الطبلون أو الشمعات الأمامية بصورة متوالية، تذبذب مقياس البطارية، ضعف في دوران المحرك rpm وخصوصا عند إشعال المكيف، خفتان في الإضاءة الداخلية مع الإحساس بإنطفاء السيارة..

    أدوات الإصلاح:
    نقره لتكبير أو تصغير الصورة ونقرتين لعرض الصورة في صفحة مستقلة بحجمها الطبيعي
    1- بخاخ تنظيف خاص بACDelco (سعرها بـ15 ريال)
    2-قطعة قماش
    3- مفكات لازمة لفك البراغي
    4- قفازات لحماية اليدين.

    طريقة الإصلاح
    أود بالبداية أن أتقدم بالشكر للأخ أبو سعود فله الفضل بعد الله بالقيام في المهمة على أتم وجه وجعله الله ذخر لولده ووالديه) والحقيقة أنني قمت بتصوير العملية إلا أنني فقدت أجزاء كثيرة منها بسبب القيام بفرمتة جهاز الجوال والذي قمت بتخزين كافة الصور فيه ولذلك إستعنت بموقع أجنبي لعرض الصور،كما لايفوتني أن أذكر أن الواقعة حصلت في مخيمنا الكائن على طريق العمارية بحي القيرواننقره لتكبير أو تصغير الصورة ونقرتين لعرض الصورة في صفحة مستقلة بحجمها الطبيعي ، والشكر لله أولا وأخيرا بعدما فكني الله من ورشات النصب والإحتيال، والتي سأتعرض لمواقفها بعد الشرح:

    1-السيارة المقصودة من نوع تريل بليزر (2006)
    نقره لتكبير أو تصغير الصورة ونقرتين لعرض الصورة في صفحة مستقلة بحجمها الطبيعي


    2- نقوم بفصل إصبع البطارية السالب:
    نقره لتكبير أو تصغير الصورة ونقرتين لعرض الصورة في صفحة مستقلة بحجمها الطبيعي

    3- بعد فتح الكبوت نلاحظ الأرقام التي تم التأشير عليها على خراطيش الهواء (Air intake) كالتالي:
    1&2 : نستخدم فيها مفكات wrench (أبوحبة) لفك الغطاء اللي على المكينة
    3&4&5: نستخدم مفكات عادية لفك القفيز المحيط بالخراطيش
    المربع : ويظهر فيه جليا خانق الهواء
    نقره لتكبير أو تصغير الصورة ونقرتين لعرض الصورة في صفحة مستقلة بحجمها الطبيعي تحميل صور

    4- كما تشاهدون ، هذه صورة خانق الهواء والذي نريد تنظيفه، كل ماعليك هو رج علبة البخاخ جيدا ومن ثم فتح اللسان مع مسك الخرقة وتنظيف مافي داخلها بعناية حتى لاتجرح أصابعك ،،
    نقره لتكبير أو تصغير الصورة ونقرتين لعرض الصورة في صفحة مستقلة بحجمها الطبيعي


    5- بعد الإنتهاء يتم تركيب القطع مرة أخرى، وشبك إصبع البطارية السالب،ثم تشغيل السيارة ، والدعس على دواسة البنزين بصورة متوالية حتى يتم حرق الأوساخ من البخاخ ، وإخراجها نهائيا.

    6-بالنسبة لليوكن والهامر فالصور السفلى توضح أماكن تواجد خانق الهواء لكل منهما، وبإختصار العبارة فإن خانق الهواء يوجد في نهاية الخرطوش الموصل بين فلتر الهواء والبخاخ:
    -صورة توضيحية لليوكن 2007
    نقره لتكبير أو تصغير الصورة ونقرتين لعرض الصورة في صفحة مستقلة بحجمها الطبيعي تحميل صور
    -صورة توضيحية للهامر
    نقره لتكبير أو تصغير الصورة ونقرتين لعرض الصورة في صفحة مستقلة بحجمها الطبيعي تحميل صور
    7- كما أنه بالإمكان الإستغناء عن خراطيش الهواء العادية، وإستبدالها بأخرى عازلة للحرارة عن طريق إستخدام الألمنيوم والفلتر الرياضي لإعطاء قدرة محركية أكبر وعزم أكثر ، وعدد أحصنة أعلى تتراوح بين 25 إلى 50 حصانا ، بسبب أن الهواء البارد الداخل للبخاخ يزيد من قدرة المحرك، كما هو موضح بالأسفل:
    نقره لتكبير أو تصغير الصورة ونقرتين لعرض الصورة في صفحة مستقلة بحجمها الطبيعي تحميل صور

    طريقة إعادة البرمجة:
    يخطىء الكثير بإنه وحالما ينتهي من تنفيذ الخطوات بالأعلى قد أتم العمل ولكن ، لابد من إعادة البرمجة للسيارة حتى ترجع لوضع المصنعي لها ،حيث أن العملية السابقة قد أفقدت السيارة برمجتها ومن أهم الوظائف التي فقدتها (المكيف)، ولإعادة البرمجة نتبع التالي:

    1-فصل إصبع البطارية السالب فقط (في حالتنا هذه ليست لازمة)
    2- يتم وضع السويتش على وضع ON (بدون تشغيل) لمدة 10 ثواني ثم OFF لمدة 10 ثواني
    3- يتم تشغيل السيارة لمدة 5 دقائق ومن ثم إطفاؤها.
    4- يتم تشغيلها مرة أخرى والتحرك فيها لمدة 10 دقايق بدون إشعال المكيف ، ثم بعد ذلك تقوم بإشعال المكيف، وبعدها إن شاء الله نقول رجعت السيارة لضبط المصنع.


    وأخيرا لابد من التوقف عما حصل لي من موقف في محلات إصلاح السيارات وللأسف فقد إنخدعت بالمراكز الكبرى، وكانت محطتي الأولى عند مركز الجابري اللذي أبى المهندس الفتي الأشم إلا بمبلغ 650 ريال وأصر على ذلك بقوله أن العملية تأخذ من جهده ووقته الكثير ، أما مركز عبدالرحمن الجميح فقد طلب مبلغ 500 ريال فقط (يابلاش)، علما بإنني رحت لمحلات كثيرة وعمالتها من الجنسية الفلبينية وجميعهم أجمعوا على أن الخلل من الدينمو الذي يلزم تغييره،كما أنني أنبه بضرورة ربط اصبع البطارية السالب بعناية وبقوة حتى لايتهرب الكهرباء ويعطي قراءة خاطئة في الطبلون والحمدلله من قبل ومن بعد..

    انتظروا جديدي بموضوع : (طرمبة البنزين في الجموس دراسة لأداؤها وكفائتها)

  2. #2
    تاريخ التسجيل
    Nov 2007
    الدولة
    دولة الكويت
    المشاركات
    163

    رد: تعلم بنفسك كيفية تنظيف (منظم الهواء) في الجموس والشفرات

    شكرا شكرا شكرا على الموضوع الاكثر من رائع وجزاك الله خير على المعلوه الطيبه والشرح وافي
    وتقبل مروري

  3. #3
    تاريخ التسجيل
    Dec 2006
    المشاركات
    115

    رد: تعلم بنفسك كيفية تنظيف (منظم الهواء) في الجموس والشفرات

    الله يجزاك الجنه

    ومثل ما ذكرت عندي تاهو 2001 فيه ذبذبه بانوار الطبلون

    باذن الله راح اطبق اللى ذكرت

    ويعطيك العافيه

  4. #4
    تاريخ التسجيل
    Feb 2007
    المشاركات
    526

    رد: تعلم بنفسك كيفية تنظيف (منظم الهواء) في الجموس والشفرات

    الله يعطيك 1000 العافية
    [img]

    http://www.mekshat.com/pix/upload/sign/images/mk46422.gif[/img]

  5. #5
    تاريخ التسجيل
    Aug 2006
    المشاركات
    10,156

    رد: تعلم بنفسك كيفية تنظيف (منظم الهواء) في الجموس والشفرات

    ما شاء الله تبارك الله

    تعجبني اخي ماجلان ما احلي شغل اليدين

    حتي ولو كان شي بسيط

    لا عذر لاي شخص في التعلم عن كل ما يتعلق بالميكانيكا الخفيفيه

    سواء عن طريق المعاهد او عن طريق النت

    او حتي عن طريق الورش

    علي الاقل يكون عند الشخص معلومات بسيطه تقيه من النصب والاحتيال

    نقره لتكبير أو تصغير الصورة ونقرتين لعرض الصورة في صفحة مستقلة بحجمها الطبيعي

    يضاف الي :
    ๑×۩۞۩المواضيع المميزة في الخيمة๑ ๑×۩۞۩๑
    نقره لتكبير أو تصغير الصورة ونقرتين لعرض الصورة في صفحة مستقلة بحجمها الطبيعي

  6. #6
    تاريخ التسجيل
    Jan 2007
    الدولة
    مناشيليا
    المشاركات
    2,585

    رد: تعلم بنفسك كيفية تنظيف (منظم الهواء) في الجموس والشفرات

    اشكرك من اعماق قلبي


    اخوك لن امل من العطاء
    أبي .... تركتني وحيدا إلا من إيماني بالله


    نقره لتكبير أو تصغير الصورة ونقرتين لعرض الصورة في صفحة مستقلة بحجمها الطبيعي

  7. #7
    تاريخ التسجيل
    Apr 2007
    المشاركات
    253

    رد: تعلم بنفسك كيفية تنظيف (منظم الهواء) في الجموس والشفرات

    ماشاء الله ..

    مشكووور على الشرح

    سبحان الله وبحمده سبحان الله العظيم
    والحمدلله رب العالمين

  8. #8
    تاريخ التسجيل
    Aug 2006
    المشاركات
    797

    رد: تعلم بنفسك كيفية تنظيف (منظم الهواء) في الجموس والشفرات

    يعطيك الله العافية على الوقت والجهد والمعلومة

  9. #9
    تاريخ التسجيل
    Jun 2007
    المشاركات
    42

    رد: تعلم بنفسك كيفية تنظيف (منظم الهواء) في الجموس والشفرات

    بيض الله وجهك يالذيب

    جعلك ووالديك الجنه آمين

    شكراً جزيلاً

  10. #10
    تاريخ التسجيل
    May 2007
    المشاركات
    577

    رد: تعلم بنفسك كيفية تنظيف (منظم الهواء) في الجموس والشفرات

    طيب انا عندي كابرس 90 بخاخ واثناء تشغيل المكيف موشر الكهرباء اللي بالطبلون يعطي على الخط الاحمر او قبله بقليل وتظعف الكهرباء واكثر مايكون ذلك عندما اكون بمشوار طويل او ارتفاع درجه الحراره بالسياره

    هل يكون السبب هو ماذكرته بموضوعك ام لا وكيف اقوم باجراء التنظيف المشار اليه سابقا بموضوعك اعلاه

  11. #11
    تاريخ التسجيل
    Apr 2008
    المشاركات
    133

    رد: تعلم بنفسك كيفية تنظيف (منظم الهواء) في الجموس والشفرات

    تسلم على هذا الموضوع الجميل وجزاك الله الف خير

  12. #12
    تاريخ التسجيل
    Mar 2008
    المشاركات
    4,326

    رد: تعلم بنفسك كيفية تنظيف (منظم الهواء) في الجموس والشفرات

    لله يعطيك العافيه على هالموضوع ما قصرت

    اخوي سؤالي هو

    هل افتح الخانق وارش البخاخ بالداخل والا بس انظف المنطقه الخارجيه؟

    يا ليت توضح لي اكثر

    وجزاك الله خير


  13. #13
    تاريخ التسجيل
    Jan 2005
    الدولة
    الرياض
    المشاركات
    3,265

    رد: تعلم بنفسك كيفية تنظيف (منظم الهواء) في الجموس والشفرات

    أحب أشكر الجميع على تواصلهم، طبعا راح أضيف بعض النقاط اللي نسيتها أو اللي ممكن توضح أكثر لإخواني وهي كالتالي:
    1- لابد من فصل حساس الهواء الموجود في الخرطوش (Mass Air Flow) والموضحة صورته بالأسفل والتي نسيت أن أخبركم بها، فهذا وظيفته إعطاء لوحة التحكم PCM أو بالمصطلح العامي( الكمبيوتر) عن مقدار تدفق الهواء للبخاخات، ولذلك حينما يخرب هذا الحساس فإن الأعراض تكون أن سيارة تشتغل لـ5 ثواني ثم تنطفىء أما إذا لم تشتغل نهائيا فقد يكون من حساس الكرنك (CRANCKING SENSOR)والموجود أسفل مروحة السيارة وهذا موضوعه يطول ،وأنا أنصح قبل تغييره بتنظيفه ببخاخ لتنظيف المواد الكهربائية :
    نقره لتكبير أو تصغير الصورة ونقرتين لعرض الصورة في صفحة مستقلة بحجمها الطبيعي
    ومن بعده نقوم بسحبه بهدوء وسلاسة
    نقره لتكبير أو تصغير الصورة ونقرتين لعرض الصورة في صفحة مستقلة بحجمها الطبيعي

    2- لازلت أقول وأشدد عند توصيلك لأصبع البطارية السالب لابد من ربطه وبقوة وبإحكام وإن لزم الأمر فضع بعض الدهن(الشحم) عليه حتى لايتهرب الكهرباء،فالنار من مستصغر الشرر...

    3-الأمر بسيط وسهل ولايستغرق أكثر من 1 ساعة لإصلاحه،علما بأنه لايؤثر على برمجيات السيارة نهائيا ..
    4-قد تختلف طريقة الفك من سيارة لأخرى ولكن تجتمع جميع السيارات من نوع GM بوجود خانق الهواء الذي يلزم تنظيفه..

  14. #14
    تاريخ التسجيل
    Jan 2005
    الدولة
    الرياض
    المشاركات
    3,265

    رد: تعلم بنفسك كيفية تنظيف (منظم الهواء) في الجموس والشفرات

    إضافة أخرى إذا كان الخانق وسخ جدا فبإمكانك فكه وتنظيفه والأمر سهل جدا كما في الصور أدناه:
    نقره لتكبير أو تصغير الصورة ونقرتين لعرض الصورة في صفحة مستقلة بحجمها الطبيعي

    وبعده نقوم برشه بالبخاخ المذكور ببداية الموضوع وبعض الأحيان نحتاج ل2 أو 3 بخاخات، وفرشة أسناننقره لتكبير أو تصغير الصورة ونقرتين لعرض الصورة في صفحة مستقلة بحجمها الطبيعي كما في الأسفل:
    نقره لتكبير أو تصغير الصورة ونقرتين لعرض الصورة في صفحة مستقلة بحجمها الطبيعي


    علما بأن البخاخ سيبلع الوساخة (تكرمون)نقره لتكبير أو تصغير الصورة ونقرتين لعرض الصورة في صفحة مستقلة بحجمها الطبيعي لو مافكيته ، بمعنى حتى لو بخيته وأنت مافكيت الخانق فإن بخاخ السيارة سيحرقه ويطلعه كربون من الشكمان ، وهذا اللي حصل لي بالظبط ، أما إذا السيارة عفى عليها الزمن من 6 سنين وطالع فيلزمك تنظيفه بفكه،،

    وهنا ننرجعه مرة أخرى بعد الصنفرة والحك (طبعا نحك وجه اللسان ونفتحه من فوق وتحت ومعنا الخرقة وراح تشوفون كميات السنو اللي تبي تلزق في الخرقة )
    نقره لتكبير أو تصغير الصورة ونقرتين لعرض الصورة في صفحة مستقلة بحجمها الطبيعي

  15. #15
    تاريخ التسجيل
    Jan 2005
    الدولة
    الرياض
    المشاركات
    3,265

    رد: تعلم بنفسك كيفية تنظيف (منظم الهواء) في الجموس والشفرات

    عموما أعتذر لأخواني عن الإكمال بالرد على تساؤلاتهم بسبب الإرهاق..
    وأعدكم بكرة (قصدي اليوم:d ) للرد على تساؤلاتكم واحدا واحدا حسب القدرة والمعرفة وقت الدوام إن شاء الله

صفحة 1 من 20 123456711 ... الأخيرةالأخيرة

معلومات الموضوع

الأعضاء الذين يشاهدون هذا الموضوع

الذين يشاهدون الموضوع الآن: 1 (0 من الأعضاء و 1 زائر)

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •