بارك الله فيك
مرحبا بكم في منتديات مكشات |
مركز تحميل الصور | رادارات المناطق | |||||
تنبيه : منتديات مكشات تمنع عرض أو طلب الأسلحة أو الذخائر بكافة أنواعها ، كما تمنع طرح مواضيع عن أي أسلحة عسكرية |
بارك الله فيك
تحياتي العطرة لك يا ماجلان .....
وعلى شرحك الوافي والكامل ....... وشكرا
سستم اشوته يضر الماكينه هلحركه انا اسويها على الباترول لاجيت قبل لأغير بواجيه((البلاكات))بس بدون تزيل الكبريتر وخليه نص ساعه قبل لا اغير
خل اسياره وكاله عشان تعمر عندك ((وذا تبي نصيحتي روح لل ياباني احسلك من الامريكي))
الله يعطيك العافيه
ومنكم نستفيد
لحايل وحايل لا عطشت الفخر تروين**وغيـاض مـع بـرزان عـدّ الرواويّـه
شربنا غلا حايـل ونفنـى لهـا مغليـن**ولا عاش شعرٍ مـا صـدق للسنافيّـه
لو إن الغلا ماقـد ذبـح قبلنـا ياحسيـن**ذبحنـا غـلاء تـاج الديـار الشماليّـه
حياك الله أخوي ويامرحبا فيك ،
والأهم الإستفادة والتطبيق
شيء طيب التجربة ، خصوصا وأنها تفيد السيارة ولاتضرها،
وبإمكانك أن تتأكد من ذلك ولإذهب لأي محل قطع غيارأمريكي، ستجد بخاخ التنظيف أمام عيونك لكثرة إستخدامه ..
لكن الفرق الوحيد أنت تسويه بـ15 وعامل الورشة يسويه لك بـ500 بعيد عن عيونك
الله مير يحييك
ياهلا والله ومسهلا فيك يأخوي بدوي جنوبي
المسئلة ولله الحمد سهالات وكلها كلمتين إنجليزي تعلمناها وترجمناها لأخواننا ...
بس والله الأمريكان هم اللي يعرفون الكفت، عشان كذا يصلحونها بأنفسهم ،
لأن عندهم شغل اليد بالساعة وتتراوح بين (80 إلى 110 دولار) ،،
ممكن تنظيف هالخانق يقولها ياأخذ ساعتين ، ووقتها تعال قرب الآلة الحاسبة وإضرب يد بيد
ووجهك أبيض يا أسد
أخوي لقد رديت عليك برسالة خاصة مفصلة ،،
وأحب أزيد إذا كانت المشكلة بتذبذب الأنوار الداخلية مع الخارجية لحظة تشغيل المكيف أو بعد ضعف دوران المحرك فهو من مشكلة الخانق (يعني إذا دعست بنزين وأنت واقف ولاحظت كل شيء راجع تمام فهالمشكلة من الخانق)
أما إذا كنت تمشي بالسيارة وداعس بإنتظام وتجيك هالمشكلة فهو من الدينمو ، لأن الدينمو ماهو شغال بفعالية فيضطر يسحب كهرباء من البطارية اللي تكون قدراتها ضعيفة وتولد هذا التذبذب
وأنت أجمل بإطلالتك
نفم أخوي تقدر تفتحه من فوق وتحت وتنظفه بالخرقة للداخل لأن اللسان ماسك من الوسط ورش على كيفك لأن البخاخ يبي يحرق الأوساخ طبيعي ، لأن بخاخ ACDelco مصمم لإحراقه عن طريق البخاخ كما وضحت بالشرح
وفيك ياأخوي الديحاني
ياهلا وسهلا فيك ياراعي الفزعة ومقبولة تحياتك ياجعلك تسلم
أخوي مافهمت بعض الكلمات ، ولكن أقول لو حركتي فيها خطورة كانت ماشفت بالبيد يرص 20 كرتون في محل قطع الغيار بالصناعية القديمة بالرياض ..
وتنظيف الخانق لابد منه للسيارات الأمريكية ولذلك إستثنيت اليابانية ،لأن حسب علمي غير حساسة لهذه المشكلة ، وأعرف كثير سووها بالياباني بس لاحظو زيادة إستهلاك الوقود بعكس الأمريكي،
وبالنسبة لنصيحتي بإقتناء سيارة يابانية فأقول تقول وتطول وما أقول ماعلى كريم تشرط أنت كريم وأنا أستاهل
ولاني راد هديتك
اخي ماجلان شكرا على الموضوع ومالمقصود خانق الهواء هل هو الموجود فى الخرطوش بين القربه و البخاخات السياره لومينا
مشكور وما قصرت وبيض الله وجهك
لكن
لو سويت الطريقة هذي بدون ما أفك اصبع البطارية فيه مشكله والا عادي
أحب أوضح نقطة مهمة:
أولاً:الغرض من هذا الموضوع هو تبصير إخواني لما يقوم به الكثير من الورش من الكذب علينا وتأليف القصص في مشاكل السيارة خصوصا من جماعة رمزي وسمير وإخوانه
ثانيا:ليس الغرض هو قيامك بالعمل بنفسك بالدرجة الأولى ، ولكن لتبصيرك بسهولة العملية فحينها بإمكانك الذهاب لأحد الورش والقيام بالتنظيف مقابل مبلغ زهيد 30 ريال فك وربط+15 ريال قيمة بخاخ ، وليس 500 ريال فما فوق،حيث تلقى صاحب الورشة يختلق لك القصص لحبك النصبة ويٌهول العملية.
ثالثاً: ياليت جميع الأعضاء يطلعون على الموضوع كامل والردود لأني وضحت الأعراض اللي تصاحب السيارة ، وأنا إختصيت السيارات ذات الموديلات الجديدة ويمكن أحصرها من 2002 وجاي..
أخوي حمد ناصر بالضبط هذا اللي أقصده وهو نهاية الخرطوش الواصل من فلتر الهواء إلى البخاخ بمعنى سيكون على بوابة البخاخ وهو مفصول عن البخاخ وللتوضيح بإمكانك عدم فصل الخرطوش كاملا بمافيه حساس الهواء والفلتر والإكتفاء بفك القفيز حول الخانق واللي حوله اللي ممكن يسد عليك الرؤية مثل الصورة بالأسفل والمحددة بالمستطيل:
أخوي الكريم النشمي:
حياك الله وبإمكانك تسويه بدون ماتفصل إصبع البطارية أنا عن نفسي سويتها لأني إحتجت للإضاءة وقتها وشبكت الكبس على أصابع البطارية وحنا ننظف الخانق وبعدها إحتجنا لإعادة البرمجة لأننا فصلنا الأصبع مرة ثانية..
بارك الله فيك والله يعطيك العافيه وماقصرة الف شكرتحياتى لك اخي ماجلان
الذين يشاهدون الموضوع الآن: 1 (0 من الأعضاء و 1 زائر)