لمن جربوا سيارات الدفع الرباعي ... ضع خلاصة تجربتك هنا

[ثعل البرد]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

بالنسبة لي عندي وانيت GMC 1500 قمارة ونصف موديل 1992 4×4 جير عادي 5غيار
مميزاته :
مريح بالسفر والاستعمال اليومي حيث انه سيارتي الخاصة لمدة 15 عام حتى خذيت صالون وريحته
بعد تغيير الثيرموستات إلى 160 فهرنهايت لم ترتفع حرارته عن الربع (الحمدلله)
مكيف بارد جداً بعد ترهيم مروحة مرسيدس 500 موديل قديم
مكينته GM 5.7 صغيرة نسبياً بالنسبة لحجمة ولكن بالخط ممتاز ثابت مريح
بالبر لاتحاتي عفش كثر ماترص عليه ترتاح لابطناج ولارجه ولاشي
خراباته قليلة جداً بالنسبة لاستعمالي الجائر
قطع غيار متوفرة في أي مكان (حتى عند البقالة ) ورخيصة
عيوبة :
لفته كبيرة
بالنفود مش ولابد بسبب حجم الماكينة
الدفرنش صغير غير حقت 2500 يعني ليس جيداً للسحب

وتقبلوا مروري

حياك الله أخوي أبو طلال

وأشكرك على سرد تجربتك هنا لنستفيد

حفظك الله












ــــــــــــــــ

[ثعل البرد]

حياك الله يابو عبدالرحمن والله يستر أشوفك جيت للسيارات وتركت خيمتنا لا يصير هذا بداية إنسحاب من خيمتنا ترانا مانسمح ولن نسمح أن تأخذك السيارات منا وأنا وراك وراك حتى لو تروح لخيمة السلق 000 عموما الموضوع قيم ومفيد ومهم جدا لاسيما إن أغلب الأعضاء راعي بر ولا يستغني عن سيارات الدفع الرباعي وعن نفسي فإني أفضل الباترول نظرا لقوة تحملة فأنا جربت الجيب فهو مريح وشعبي وله نظرة جذابة لكنه ثقيل عند التغريز خاصة في الطين وعموما لن يتفق الناس على سيارة محددة نظرا لكثرة المميزات في كل نوع ولكن عليك بإختيار السيارة الشعبية والتي يتوفر قطع غيارها في كل مكان حتى ماتتوهق عند العطل وأذكر إني مرة شريت فور د وصار فيها عطل فني بسيط وذهبت للوكالة وقالو لي نطلب لك القطعة من أمريكا فما هو موقفك لذا عليك بالسيارة الدارجة مع الناس

حي الله أستاذنا برق السناف

يا أبو عبدالله ما لي غناة عنكم وعن خيمة الأحوال الجوية

إضافتك رائعة وكلامك في محله

وأنت تقول ضمن كلامك أنك جربت الجيب ووجدت أنه ثقيل في التغريز

هل تقصد اللاند كروزر ؟؟

لأنك ما وضحت الله يحفظك

وأشوف أنك تثني على الباترول كثير

الله يعطيك العافية

[ثعل البرد]

هلا بمشرف خيمة الأحوال الجوية في خيمة السيارات

اقتنيت جيب شيروكي موديل 91 وفكيته جديد ذيك الأيام وهو عادي وليس جراند ومكث معي ثمان سنوات

مشكلته الوحيده أنه يحتاج صيانة كغيره من الأمريكي

خفيف الظل وذف القيادة يسعفك في البر عند وجود نقع في الطريق حاله كالأمريكي لاتأمنه(أكلت معه علقة لاتنسى عام 1413هـ)

بعده جيب لاند كروزر موديل 2001 في اكس آر قير عادي

لايزال عندي إلى الآن وهو خير معين في الطريق والبر والواجهة الاجتماعية ولا يعيبه إلا ارتفاع سعره وإلا ماشاء الله سيارة لك وللزمن

أما من يذهب للصيد ويطارد في الصخور والأماكن الوعرة جدا فإنه لايناسبه لأنه غير مرتفع وصمم ليتناسب مع المدينة والبر في وقت واحد

رساوة في الطريق

عدم تأثر عندما يبنشر في الخط وقد حدث معي ذلك ولم أحس أنه بنشر إلا من صوت الكفر

سرعة دون صوت

يريحك عن الورش وتنساها

يتحمل ارتفاع الحرارة

شيك عند بيعه في أي منطقة فهو السيارة الشعبية في جميع المناطق

مهما استخدمته فسعره لاينقص كثيرا والطلب على أي موديل من موديلاته

ليس حديثي أنه هو الأفضل لكن لأني جربته فقط

هذا مالدي وشاركت به والله من وراء القصد

أهلا وسهلا بمشرفنا الفاضل

شرح دقيق وشامل لتجاربك


الله يعطيك العافية


ويعطيك من خير اللاند ويكفيك شره

[الضاري]

موضوع ممتع من جد
وأعطانا الكثير من المعلومات عن سيارات الدفع الرباعي
بالنسبه لي قمت بتجربه سيارتين دفع رباعي
شاص 96
باترول ربع 99
أفضل الباترول الربع على الشاص من ناحية الراحه وكذلك عدد الركاب
لكن عيبه يتفكك بسرعه ويحتاج تربيط بشكل دوري
ووجود تانكي واحد فقط للبنزين بالمقارنه مع الشاص
صغر حجم الشنطه الخلفيه بالمقارنه مع حوض الشاص
تحياتي

[ثعل البرد]

Nissan Patrol

4800 VTC 2005
Super Safari
تبترونيك ( عادي + اوتو)

الصورة بالتوقيع

امتلكته من حوالي 5 شهور وهي السيارة الثانية للاستخدام البسيط للطلعات أو السفر ..
لا أستطيع الحكم عليه بدقة .. وكان من أسباب امتلاكي مدح هذه السيارة بمكشات

المميزات :
1 قوة واضحة وعزم ويعجبني امتصاصه للصدمات عند الإسراع بالطرق الوعرة
2- أداء رائع على الرمال .. خاصة إني أكسل أنسم الإطارات وتظل على ضغط 30 غالبا
3- الفزة .. أحيانا لاتصلح للعوايل
4- الارتفاع مع الدفرنش

ملاحظاتي:
1- الكرسي غير مريح بالنسبة لي .. ربما لقيادتي سيارتي الصالون دائما
2- الدفرنش ليس براحة الإكسلات على المنعطفات
3- الخفة لأصحاب العوايل

في الأخير هي سيارة رائعة والله يوفقنا وإياكم

إضافة رائعة منك أخي الحبيب

ما قصرت ومشكور

وأشوف أن كفة الباترول راجحة بقوة

[خالد030]

أولا: شاص بريمي
مميزات:
قوة التحمل بالديرة وبالبر وبالشعبان وبكل مكان ماشاء الله _ متانه في حمل الاغراض وعدم تاثر السياره بالحمل ابدا_ بالبر طرب مرغوب عند البيع قليل الخرابات
عيوبه:
صرفيه البنزين تمل سواقته بسرعة غير مريح بالخطوط ..
ثانيا:تايوتا ربع
مميزاته السواقة متعة خفيف خبل وين ماتبي يوديك يمشي بأماكن يصعب على باقي السيارات تمشيبة توقفة بأي مكان ماتنقل له هم يمسك سعره مايطلب إلا غيار زيت وتعبأة بانزين
العيوب:قل التحميل وإرتفاع سعرة

[لن أمل من العطاء]

موضوع مميز جدا

[نوراليقين]

ما شاء الله حضور شاهد من إخواننا المشرفين

وحقيقة الموضوع شيق ويهم شريحة كبيرة من مرتادي منتدى مكشات بحكم التخصص واظن أن نسبة 80% أو أكثر من أعضاء ومرتادي مكشات يمتلكون سيارت دفع رباعي وإن كانت ثانوية

المهم أعرض لكم تجربتي لعدد من سيارت الدفع الرباعي بداية بباترول ربع91 وعدد 3 لاندكروزر Gx وvxr وجيب هونداي ولاندروفر

الخلاصة كلها تؤدي الغرض لكن يتفوق بعضها على بعض حسب طبيعة الاستخدام فاللاندروفر في البراري القاسية جروف وحصيان وجبال أفضل من الجميع والباترول خصوصا الفتك في الرمال أفضل من الجميع واللاندكروزر لجميع الحالات (يعني في العموم) أفضل من الجميع وإن نقصت درجته عن السفاري في الرمال وخفة الحركة وعن اللاندروفر في الجروف والتلال والأحجار

يعني بشكل عام انت راعي صيد وطرد وملاحق طيور أو حيوانات عليك بالسفاري او شاص التويوتا

انت راعي جروف وجبال وحصيان عليك باللاندروفر أو ربع التويوتا

أنت راعي بران وتمشي وملاحق سحاب وسيول عليك بالاند الهدد أو الفكس آر

أخيرا الهونداي زوينة لأنها رخيصة ومميزاتها كثيرة

أفضل سيارة اقتنيتها حتى الآن لاندكروزر فل أبشن موديل 96 صحيح عزمها ضعيف وثقيلة لكن لايمكن تغدر بصاحبها وتنشب ولا تغرز إلا في الطين الشديد

الفي اكس ار 98 وما فوق يعيبها عدم وجود دفلوك أمامي

السيارات الحديثة الباجيرو والfj واليوكن ممتازة لكن يخذلك التركشن كونترول في كثير من مصادفات البر.

أخيرا اللاند روفر سيارة بر مغفول عنها...

[ابو عمر النوح]

مساك الله بالخير أخوي ثعل البرد ، و لك منا جزيل الشكر على طرح هالموضوع المهم للاستفادة من خبراتنا المتنوعة .
أنا كان معي باثفايندر 2002 القير عادي استمر معي 3 سنوات و لم أشتكي منه إلا من صرفية البنزين ، أعبيه فل و لا يوصلني 400 كيلو هذا على الخط فما بالك داخل المدينة .
الآن معي يوكن 2005 و فيه عدة ميزات :
مريح راحة تامة في المدينة و الخطوط ، مريح في السفر لسعته و راحته ، اقتصادي في البنزين ، قوة و متانة ، أكشت به للنفود و أمشي مسافات طويلة تصل إلى 60 أو 70 كيلو في الدهنا و لم أشتكي منه و لكن مهم جدا تنسيم الكفرات .
أشتكي من ضيق الشنطة فيه طبعا إذا كانت المرتبة الثالثة راكبة .
دخول الهواء أثناء المشي السريع . و الله أعلم

[ثعل البرد]

فكرة الموضوع جميلة جداً

وتستهوي الكثير من عشاق سيارات الدفع الرباعي العريقة بأنواعها
وهي خلاصة تجارب ربما لسنين
تجربتي من تسع سنوات وحتى الآن سيارة نيسان باترول م99 بخاخ (أقل من الفل)
1- العزم ممتاز مقارنة بالموديلات اللي أقل من 99 ولكن!! بعد عمل تحسينات منها:
أ- طرمبة بنزين أمريكية.
ب-مرواح سوبارو كهرب.
2- لي ملاحظة عليه وهي: يقل العزم إذا صار الهواء قدام الموتر قوي (عجً قوي مثلاً)
3-راسي جداً في المنعطفات
وحتى لوفكرت إن شاء الله أغير السيارة فالخيار الأكثر قبولاً لدي والمفضل الأكيد هو:
نيسان باترول( على شرط بخاخ)
مشكور مشرفنا الغالي ثعل البرد على الموضوع

تقبل تحياتي

الله يحييك أخوي صقر 20

أستفدنا الكثير من تجربتك

حفظك الله














،،،،،،،،،،،،،،،،،،،،،،،

[ثعل البرد]

المختصر المفيد
الدفع الرباعي فتنه لمن جربه واستمتع به لا يمكن يتخلى عنه او يرضى بمركوب اخر

صدقت ..

وخصوصا لأهل البر والخيال والأمطار والصيد


صعب الإستغناء عن الجيب

[رِمثان]

السلام عليكم ورحمة اله وبركاتة
ا
لحقيقة جربت الونيت الجمس الدفرنسين رفرف مكينت 454
موديل 87 ممشاه حلو في الخط ويطربني في البر وله هيبة
مامنة مشاكل وللة الحمد الحوض يخدم في البر للعزبة وغيرها
مشاكلة وهي :
1- صرف البنزين
2- مايصلح في المدينة ابد - الحمدلله ان عندي سيارة صغيرة_

[ثعل البرد]

بنسبه للسيارات التي جربتها من البدايه هي كالأتي :
1- لاندكروزر موديل 86
2- لاندكروزر موديل 92
3- لاندكروزر موديل 97 vxr
4- لاندكروزر موديل 2000 g ستاندر
5- لاندكروزر موديل 2000 vx r
6- نيسان بترول سوبر سفاري موديل 2003
7- لاتدكروزر موديل 2006 g ستاندر وهي سيارتي الحاليه ....................
ميزاتها انها سياره لجميع الظروف وين ماتبي معاك بر سفر طريق تمشيه.................
عيوبها لايوجد مكيف خلفي ..............
ولاندكروزر هي بصراحه سيارتي المفضله
وتجربتي مع النيسان سياره ممتازه للبر وخفيفه في الرمال اخف من الاندكروزر بس عيبها سرعه ظهور اصوات في ديكورات السياره الداخليه يعني يتفكك بسرعه .
وخفيف على الطريق يعني سرحان تلقا نفسك ماشي 180 ونت منت داري
واسف على الاطاله وهذا راي شخصي ...........مشكورين جميعا

ما شاء الله تبارك الله


أنت مخضرم في عالم الجيوب


الله يعطيك العافية


وأسعدتني إضافتك المفيدة














،،،،،،،،،،،،،،،،،،،،،،،

[efi4500_2002]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

1-ربع 84
2-جمس 82 دفرنسين
3-ربع 85
4-جمس 79 دفرنسين
5-ربع 94

مميزات الربع طبعا تايوتا:
خفيف مايرده اي شي عزم وقوه لاكن تطلع ومع واحد تبلشون في العزبه و الفرش

الاعطال:
الحمدلله زيت وبنزين

مميزات الجمس :
قوة تحميل البنزين لا تبلش ثلاثة توانك {{350}}
في الطين قوي بمعنى الكلمه
في الرمله يمشي بس ما فيه حيل يطلع يعني بترقي طعوس على رجليك اصرفلك

الاعطال:
السلف
والسلام عليكم......

[طلو]

حي الله مشرفنا طلو

كفيت ووفيت وأنا أخوك
معلومات وافية

لكن هل سبق أنك جربت الباترول ؟؟؟

خي جربت الباترول
وكان معي جيب باترول 91 ابو قبه ماخذه من سيارات الجيش كديته عشر سنوات واقول عزالله انه ما قصر ومسميه هديان ما علني الا عند حاجه وهي الكلبليتر وغيرت له واحد وكاله وضبط امره لاكن ذبحني بشرب البنزين وغيره والله اني اجور عليه جور مهوب صاحي قنصت به
الربع الخالي ثمان مرات
جنوب المملكه عشر مرات وهذا هديان الله يذكره بالخير
اليمن مرتين
شمال المملكه الحفيره والشملي والبلاطه وتبوك والعلا حول خمس مرات
والله انه ما ينضلم
]
\\
وهذي موتري حاليا
\\
]