لمن اراد ان يسترجع نعومة الباترول والسفاري وكل الجيوب بانواعها

[adil33]

الاخ ekser ارجو فحص عمود الكردان اذا كانت رجة البودي من السقف واذا كانت من اسف السياره عند الكفرات افحص فضاوة الركب مع رمانات الكفرات الاماميه واعطيني خبر
اخوي المميز بالنسبة للرعشة حقت العمود فه يتبدا من 60 وتنتهي عند سرعة 90 وتبدا من جديد عند 135 او 140 لكن ابيك اخوي تفحص لي الجنوط ورمانات الكفرات الامامية مع الركب ولا تنسى الترصيص واذا انحلت المشكله مع الترصيص لعده ايام ورجعت نفس المشكله مره ثانيه فمؤكد تماما انه عندك مشكله في رمانات الكفرات الاماية تحتاج وزن بسيط وتقدر تعرف انه فيها مشكله ام لا برفع الكفر الامامي بالعرفيته وتهز الكفر الى الداخل والخارج رايح تشعر بانه فيه مجال انه يهتز وهذا مؤشر على فقدان الرمان للميزانيه حقته .....اما بالنسبة للقير فابيك تكشف على بناجر الجيبروكس الخايه بالنمره 2 والثالثه اخاف تكون الرمانات فيها تعبانه
اخوي جيبي جيازلي بالنسبة لضغط الخرطوش العلوي رايح تلاقي فيه ضغط ويمكن ما تقدر تمسكه بيدك من الحرارة لكن لو تدقق شيء بيط تلاقيك تتحمل حرارته لو لعده ثواني وهذا امر طبيعي ولكن اذا كنت تتكلم عن انه الخرطوش ينضغط وينكبس على بعضه فهذا يحتاج منك تغيير الخرطوش فورا واتوقع المشكله هذه ما تصير معاك الا اذا كانت السياره بارده
والله اعلى واعلم

[الطيار2000]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

اخوي عندي سؤال عن زيت قير الفتك التماتيك هل هو فعلا لا يغير الا عند الوكالة والا كلام فاضي؟

[المميـز]

الاخ ekser ارجو فحص عمود الكردان اذا كانت رجة البودي من السقف واذا كانت من اسف السياره عند الكفرات افحص فضاوة الركب مع رمانات الكفرات الاماميه واعطيني خبر
اخوي المميز بالنسبة للرعشة حقت العمود فه يتبدا من 60 وتنتهي عند سرعة 90 وتبدا من جديد عند 135 او 140 لكن ابيك اخوي تفحص لي الجنوط ورمانات الكفرات الامامية مع الركب ولا تنسى الترصيص واذا انحلت المشكله مع الترصيص لعده ايام ورجعت نفس المشكله مره ثانيه فمؤكد تماما انه عندك مشكله في رمانات الكفرات الاماية تحتاج وزن بسيط وتقدر تعرف انه فيها مشكله ام لا برفع الكفر الامامي بالعرفيته وتهز الكفر الى الداخل والخارج رايح تشعر بانه فيه مجال انه يهتز وهذا مؤشر على فقدان الرمان للميزانيه حقته .....اما بالنسبة للقير فابيك تكشف على بناجر الجيبروكس الخايه بالنمره 2 والثالثه اخاف تكون الرمانات فيها تعبانه
اخوي جيبي جيازلي بالنسبة لضغط الخرطوش العلوي رايح تلاقي فيه ضغط ويمكن ما تقدر تمسكه بيدك من الحرارة لكن لو تدقق شيء بيط تلاقيك تتحمل حرارته لو لعده ثواني وهذا امر طبيعي ولكن اذا كنت تتكلم عن انه الخرطوش ينضغط وينكبس على بعضه فهذا يحتاج منك تغيير الخرطوش فورا واتوقع المشكله هذه ما تصير معاك الا اذا كانت السياره بارده
والله اعلى واعلم

بالنسبه للرمانات جديده توي مركبه كانت تعبانه ويوم غيرته ماتغير الموتر

بس انا اقولك يوم غيرت العمود بعمود ثاني من التشليح راحت لمدة يومين بس

ورجعت مره ثانيه !!! هذي اللي مجنن الحين انا

وبالنسبه للترصيص رصصت وغيرت الكفرات ولا راحت

وبالنسبه للقير ابشيك ان شاء الله على البناجر مع اني ما ادري وين مكانها بالضبط ؟؟؟؟؟؟؟؟؟

واسف على الازعاج واحس اني سويت لك قلق بسبت الموتر

[سوبر VTC]

انا اخبر واحد معه سلقة 99 و كان به رجه كل شي صلح به و لا فاد
اخيرا/ صار من العكوس الامامية خربانه
*****

هذي اللي مجنن الحين انا

ههههههه لا تنجن و لا يحزنون اهلك يبونك
تراي امزح ياحبيلك ما عليك ان شاء ان الله يبي يفرجها

[قناص غامد]

يا اخي عندي مشكلتين اولا صوت عند الفات والمطبات ويقولون انها جلد البودي ولم اجدها بالوكاله ما ادري تعرف احد يولفا
وثانيا يصرف عندي بنزين بشكل مو طبيعي وش الحل مع العلم ان السيارة باترول ربع 93 ومكاني بالباحة

[بندر الكبيري]

السلام عليكم وكل عام وانتم بخير

انا يالغالي احس صوت المكينه مرتفع مع المشي واحس الموتر ثقيل

ثانيا يالغالي المكيف جنني شيكت على التنسيم قالوا مافيه تنسيم ثم عبيته فريون

ولكن احيانا يطلع هواء حار واحيانا بارد وبعض الاوقات مايقبل الكمبرسور يشتغل

الله يبيض وجهك يالغالي اهتم لي في الموضوع وتراني مليت من الورش ونصبهم

دمت بخير يالغالي

[المميـز]

اللهم اجعل غياب اخونا عادل عن الموضوع خير

[الرّمااااي]

اخي الغالي عندي سفاري 2003 اوتومايك وبغيت اركب عليه هدرز شرايك هل يزيد الصوت والازعاج او لا وما هو الافظل

[جيبي جايزلي]

السلام عليكم ورحمه الله وبركاته اخوى عادل اشكرك جزيل الشكر واتمنى لك دوام الصحه والعافيه والله يكثر من امثالك وبارك الله فيك

[D I K T O O R]

ياللغالي اشكرك على الموضوع الطيب

عندي كم سؤال

انا معي باترول موديل 2000 ربع ماشاء الله تبارك الله

الدركسون اذا لفيت يصوصي كانه صوت سيور وش السبب وش الحل ؟
وعندي صرفية البنزين يصرف شوي وش السوات ؟
وعندي الحرارهـ يعني الانبير حقها يروح ويجي يعني مب ثابت تشوفه على c ويروح الى h وسئلت ويقولون هذا الحساس حق الحرارهـ

واخيراً عندي الحرارهـ اذا نزلت المس البدي الكبوت اشوفه حاااار يعني شبه ماتقدر تحط عليه يدك وش السبب

وبيض الله وجهك على الموضوع هذا

[محبة السفاري]

الف شكررررررر

[المميـز]

اخي الغالي عندي سفاري 2003 اوتومايك وبغيت اركب عليه هدرز شرايك هل يزيد الصوت والازعاج او لا وما هو الافظل

بعد اذن صاحب الموضوع

بالنسبه للصوت ركب دبة يوكــــن سعرها بـ 120 ريال

وراس الهدرز بالرياض بـ 750 ريال وبالقصيم عند السيف بـ 1000 ريال

والشغل له مع المواصير والدبه وراس الهدرز ( الاكزوز ) يكلف 1400 ريال

فوائد الهدرز / يخف من صرفية البنزين بشكل بسيط جداً
يعطي السياره عزم اكثر وانطلاقه اقوى

[ابن طيبة]

مشكوووووووووووووووووور

[rayes3]

السلام عليكم
اخوي عادل الله يجزاك خير في هالشهر الكريم
واسف تاخرت عليكم
لكن حتى الان لم افعل ماوصيتني به تعرف رمضان وعمل الله يتقبل
للمعلوميه مسكت بالسيارة خط ابها الرياض تقريبا الف وزياده ولله الحمد مالاحظت على السياره اي مشكله
طبعا في جبال ابها العزم ضعيف جدا والمشكله الثانيه الكتمه والسياره بارده
ولك جزيل الشكر

[ظبي نجد]

الأخ عادل
عندي مشكلة في الباترول 98
وهي الرجة الشديدة جدا عند المطب بعد سرعة 120 رجة شديدة جدا تحس الموتر يبي يتفكك
علما أني أكثر من مرة غيرت ربل مساعد الدركسون ومرة ربل العمود اللي فوق مساعد الدركسون
برأيك هل أركب مساعد أسترالي أو أدبل مساعد الدركسون او ماذا أفعل




تقبل الله صيامك وقيامك وصالح عملك

أخوك ظبي نجد