ما شاء الله عليك اخوي طاير بالعجه
موضوعك افادني كثيرا
حبيت اسألك عن طريقة فحص الكتاوت والجزء الثابت والمتحرك
ياليت تشرح كيف يعني وين نحط السالب والموجب وغيره من الاجراءات
الله يوفقك ويجمعنا واياك بجنات النعيم .
مرحبا بكم في منتديات مكشات |
مركز تحميل الصور | رادارات المناطق | |||||
تنبيه : منتديات مكشات تمنع عرض أو طلب الأسلحة أو الذخائر بكافة أنواعها ، كما تمنع طرح مواضيع عن أي أسلحة عسكرية |
ما شاء الله عليك اخوي طاير بالعجه
موضوعك افادني كثيرا
حبيت اسألك عن طريقة فحص الكتاوت والجزء الثابت والمتحرك
ياليت تشرح كيف يعني وين نحط السالب والموجب وغيره من الاجراءات
الله يوفقك ويجمعنا واياك بجنات النعيم .
شكرا لك مشرفن العزيز بس لو سمحت
انا حطيت صورت الدينمو وكتبت عليه رموز التوصيل هل هي صحيحه
B= الكهرباء القادمه من البطارية
IG = توزيع الكهرباء على المركبه
S = الكهرباء الراجعه الى البطارية (شحن البطارية)
L = الى لمبه فحص عمل المولد ولمف الاشعال (الكويل)
جزاك الله خير مجهود تشكر عليه
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
كان لي استفسار بسيط حول منظم الجهد في دينامو السيارة
هل يمكن استخدام منظم الجهد الخارجي لدينامو السيارة على جهاز ال UPS ؟وكبف؟
عندي جهاز UPS يخرج كهرب 16-17 فولت لشحن البطارية ولا يفصل عند تمام الشحن .
لو هناك شرح لطريقة شبك منظم الجهد الخارجي مع الصور ان امكن
وبارك الله فيكم
الذين يشاهدون الموضوع الآن: 1 (0 من الأعضاء و 1 زائر)