15 نوفمبر 2015 - 16:514 نوفمبر 2015 - 21:27 منتديات مكشات


لمتابعة "الأحوال الجوية والرحلات" عبر جوال مكشات أرسل الرقم 1 إلى 809207 (اتصالات) - 601259 ( موبايلي )

::::::: تابعونا على تويتر مكشات :::::::


مرحبا بكم في منتديات مكشات

::::::: تطبيق مكشات للأجهزة الذكية :::::::


تفعيل العضوية

إرسال كود التفعيل

مركز تحميل الصور

باحث قوقل لمكشات

الرصد الجوي

رادارات المناطق

إستعادة كلمة المرور

تنبيه : منتديات مكشات تمنع عرض أو طلب الأسلحة أو الذخائر بكافة أنواعها ، كما تمنع طرح مواضيع عن أي أسلحة عسكرية
صفحة 3 من 264 الأولىالأولى 1234567891353103 ... الأخيرةالأخيرة
النتائج 31 إلى 45 من 3947

الموضوع: =-. (( رابطة ملاك الباجيرو )) .-=

  1. #31
    تاريخ التسجيل
    Aug 2008
    الدولة
    جدة غير
    المشاركات
    2,923

    رد: =-. (( رابطة ملاك الباجيرو )) .-=

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة جمعان 22 مشاهدة المشاركة
    صحيح

    خلية نحل ...... ورمل ..... ههههههههههههههههههههههههههه يا عزيزي الرمل هذا ذهب

    محفز لعملية تحويل الغازات

    يستخدم فيه البلاتينيوم او الراديوم ..... وهي جميعها اغلى من الذهب اصلا ^__^


    اما سيارات الديزل ...يخترعون لها شيئ اكيد ...والسيارات القديمة ..... هي قديمة اصلا وتنتهي مع الوقت ويشترون جديد

    لا تعليق...

  2. #32
    تاريخ التسجيل
    Aug 2008
    الدولة
    جدة غير
    المشاركات
    2,923

    رد: =-. (( رابطة ملاك الباجيرو )) .-=

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة سهم VTC مشاهدة المشاركة
    ماشاء الله اخوي معلومات حلوه..

    بس ممكن طلب؟؟

    ابغى سعر الباجيرو الربع 2001-2000

    وهل مكينة 3600
    ====6سلندر..

    ارجوا الرد

    والله الاسعار حسب الفئة وحسب النظافة.

    بس انصحك يا تأخذ مكينة 3000 او 3800 لأن الـ 3500 توقف في الموديلات الجديدة وقطعه غالية صارت نادرة غير متوفرة الا بالشركة.

  3. #33
    تاريخ التسجيل
    Aug 2008
    الدولة
    جدة غير
    المشاركات
    2,923

    رد: =-. (( رابطة ملاك الباجيرو )) .-=

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة حرف مشاهدة المشاركة
    مشكووور يا ابوشهد على هذا الموضوع الخاص بملاك الباجيرو ...



    أنا شريت باجيرو 2008 ماكينة 3800 وارد الكويت في منتصف شهر رمضان ...

    عندي كم سؤال ...

    وش أفضل أنواع الزيوت والفلتر للباجيرو نقره لتكبير أو تصغير الصورة ونقرتين لعرض الصورة في صفحة مستقلة بحجمها الطبيعي ...

    وكم المسافة التي ينصح بها لتغيير الزيت نقره لتكبير أو تصغير الصورة ونقرتين لعرض الصورة في صفحة مستقلة بحجمها الطبيعي ؟

    وأي شيء يجب متابعته ياليت تذكره نقره لتكبير أو تصغير الصورة ونقرتين لعرض الصورة في صفحة مستقلة بحجمها الطبيعي !



    وهذه صور لسيارتي


    نقره لتكبير أو تصغير الصورة ونقرتين لعرض الصورة في صفحة مستقلة بحجمها الطبيعي





    نقره لتكبير أو تصغير الصورة ونقرتين لعرض الصورة في صفحة مستقلة بحجمها الطبيعي


    الاخوان ماقصرو.

    بس اذا انت راعي بر فيجب تنظيف فلتر الهواء بعد كل طلعة بر بالاضافة لفلتر المكيف موجود خلف درج السيارة من الداخل. يوجد مسمارين قم بفكها ونظف الفلتر. هو شبه فلتر الهواء الي بالمكينة.

    حيااااااااااااااااك..

  4. #34
    تاريخ التسجيل
    Aug 2008
    الدولة
    جدة غير
    المشاركات
    2,923

    رد: =-. (( رابطة ملاك الباجيرو )) .-=

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة فيدورا مشاهدة المشاركة
    سجل يابوشهد عندك عضو جديد.. وموتري مثل موتر أخونا حرف بالضبط، بالتوفيق لرابطة الباجيرو.

    شرفتنا اخي الكريم

  5. #35
    تاريخ التسجيل
    Aug 2008
    الدولة
    جدة غير
    المشاركات
    2,923

    رد: =-. (( رابطة ملاك الباجيرو )) .-=

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة رجل كريم مشاهدة المشاركة
    جرب الاتي :


    سو خرط للهوبات الامامية ..

    ركب الفرامل الاصلية ..

    سو تنسيم لزيت الفرامل الخلفية فقط لتخفيف الضغط عن الفرامل الامامية ..

    تأكد من عدم احتكاك الفرامل الامامية بالهوبات ..

    شد اسلاك الفرامل الخلفية حتى تكون شبه ملاصقة للهوبات ..(وزن)

    تجنب الضغط الفجائي والقوي اول 300 كم وهذا مذكور عندك في كتيب المالك ..

    تأكد من ضغط هوا ء الاطارات جميعها وكل ما كان الهواء ناقص استهلكت الفرامل بشكل اسرع ..

    الفرامل الامامية تعيش معي 6 شهور او 50 الف كم تقريبا
    الفرامل الخلفية اغيرها كل 90 الف كم تقريبا

    طبعا موتري باجيرو 2004 بدون اي بي اس

    جرب الخطوات اللي ذكرتها لك بالكامل وان شاء الله تشوف نتيجة طيبة..


    تحياتي للجميع ولصاحب الموضوع خاصة ..
    كفيييت ووفيت فعلا رجل كريم..

  6. #36
    تاريخ التسجيل
    Aug 2008
    الدولة
    جدة غير
    المشاركات
    2,923

    رد: =-. (( رابطة ملاك الباجيرو )) .-=

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة القبقب مشاهدة المشاركة
    السلام عليكم
    وكل عام وانتم بخير الله يعطيك العافيه يابوشهد

    سجل يابوشهد عندك عضو جديد أنا شريت باجيرو 2008 ماكينة 3000 سي سي فل اوبشن
    وهذه صور لسيارتي


    نقره لتكبير أو تصغير الصورة ونقرتين لعرض الصورة في صفحة مستقلة بحجمها الطبيعي







    2
    انت القبقب صاحبنا الي هناك؟؟؟؟

    شرفت ونورت الموضوع ياعسل

  7. #37
    تاريخ التسجيل
    Aug 2008
    الدولة
    جدة غير
    المشاركات
    2,923

    رد: =-. (( رابطة ملاك الباجيرو )) .-=

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة حرف مشاهدة المشاركة
    بيض الله وجهك يارجل كريم على هذه المعلومات القيمة نقره لتكبير أو تصغير الصورة ونقرتين لعرض الصورة في صفحة مستقلة بحجمها الطبيعي ...


    سوف أقوم بحفظ هذه المعلومات لدي نقره لتكبير أو تصغير الصورة ونقرتين لعرض الصورة في صفحة مستقلة بحجمها الطبيعي ...


    س/ كيف أعرف الفلتر الأصلي من غير الاصلي ؟

    اشتري الفلتر من الوكالة افضل لانه السوق اولا اسعاره غالية ثنيا من الاشركة تظمن انه اصلي وتصل نسبة الخصم اذا لك معرفة في الشركة الى 30%.

  8. #38
    تاريخ التسجيل
    Aug 2008
    الدولة
    جدة غير
    المشاركات
    2,923

    رد: =-. (( رابطة ملاك الباجيرو )) .-=

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة كاتم اللهب مشاهدة المشاركة
    السلام عليكم

    ابوشهد الحمدلله لاتوجد مشاكل تذكر ولكن الاحظ على القير انه مايغير الا اذا كان ضغط الماكينه 3.5 وفوق مع ان الدعسه عاديه وانا قارنتها بالسيارات الاخرى ولم اقارنها بسياره من نفس النوع
    الملاحظه الثانيه
    احيانا اثناء التبديل من نمره الى اخرى احس ان السياره تفضي وترجع تعشق طبعا بشكل خفيف جدا
    (اللي يسمع صوت السياره من الخارج اثناء التبديل يتوقع ان السياره قير عادي )
    الملاحظه الثالثه والاخيره وتعبنااك يابوشهد حصلت معي مرتان فقط وهي اثناء قياده السياره لمسافه تتجاوز
    100 كم وبسرعه عاديه جدا من 110 الى 120 تضئ عندي لمبه الماكينه ثانيه وتطفئنقره لتكبير أو تصغير الصورة ونقرتين لعرض الصورة في صفحة مستقلة بحجمها الطبيعي

    نوع السياره باجيرو 2001 والماكينه 3000

    ااسف على الاطاله يابوشهد




    تقديري.....................

    بالنسبة للغيارات فهذه مشكلة في سيارات الـ 3000CC.

    هل عندك دعسة البنزين كهرباء ولا واير ( صيخ ).

    اما بالنسبة للمبة المكينة فراجع الشركة افضل. لانه يوجد مشكلة لديك ممكن تكون مشكلة بسيطة.

  9. #39
    تاريخ التسجيل
    Aug 2008
    الدولة
    جدة غير
    المشاركات
    2,923

    رد: =-. (( رابطة ملاك الباجيرو )) .-=

    اليوم راح نتكلم عن تشغيل الدبل الكهرباء لسيارات الباجيرو.

    يعتبر دبل الباجيرو من افضل انواع الدبلات بالنسبة لفأته ، اضافة لنظام التعليق الذي يعطي اليارة اكثر امان من غيرها.

    طريقة تشغيل الدبل:

    بالنسبة للدبل الخفيف فيمكن تشغيلة والسيارة تمشي وتستطيع المشي بالدبل الخفيف حتى سرعة 120 كيلو متر / ساعة. تقوم بتقديم عصاية الدبل ال الامام بالضغط عليها حتى تومض الانوار الامامية الخاصة بالدبل في طبلون السيارة ، ان لم يتم التعشيق فحاول تخفيف السرعة حتى يتم التشغيل.

    ملحوظة يجب تشغيل الدبل بين كل فترة وفتره والمشي به حتى لو على الطريق العام.

    لأن الدبل الكهرباء يوجد سويتشات داخل الجيربوكس عدد 7 سويتش هي التي تقوم بالتعشيق والسماح للتروس بالعمل. وهذه السويتشات تعطل في حالة عدم حركتاها بين كل فترة. ويصل سعرها مع الجرة الى 3500 ريال بعد الخصم.

    فيجب عليك تشغيل الدبل الخفيف والمشي به لو مرة بالشهر مع التأكد من عمله وذلك عندما تشتغل الانوار الأمامية الخضراء في الطبلون بصورة مستمرة ، اما اذا كانت في حالة الوميض ( تشتغل وتنطفأ ) بشكل منتظم فعليك بالانتظار حتى تشتغل بأستمرار واذا طولت عن 10 ثواني فقم بتعشيق السيارة اما للأمام او الخلف وسوف يشتغل الدبل وتعمل الإضاءة في الطبلون.

    طريقة اغلاق او اطفاء الدبل فهي ان تعيد عصاية الدبل الى وضعها ( دفع خلفي ) وتتأكد من انطفاء اللمبة الموجودة في الطبلون. وان لم تنطفأ فعشق السيارة اما للأمام او الخلف حتى تنطفأ.

    بعدها قم بأيقاف المحرك ( طفي السيارة ) لمدة دقيقتين حتى تعود السيارة لوضعاه الطبيعي.


    انا عارف اني طولت عليكم بس لتعم الفائدة على الجميع ---- ومنكم نستفيد...

  10. #40
    تاريخ التسجيل
    Mar 2007
    المشاركات
    842

    رد: =-. (( رابطة ملاك الباجيرو )) .-=

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة حرف مشاهدة المشاركة
    بيض الله وجهك يارجل كريم على هذه المعلومات القيمة نقره لتكبير أو تصغير الصورة ونقرتين لعرض الصورة في صفحة مستقلة بحجمها الطبيعي ...

    سوف أقوم بحفظ هذه المعلومات لدي نقره لتكبير أو تصغير الصورة ونقرتين لعرض الصورة في صفحة مستقلة بحجمها الطبيعي ...

    س/ كيف أعرف الفلتر الأصلي من غير الاصلي ؟

    وجهك ابيض اخوي حرف

    فلتر ميتسوبيشي عليه الشعار وبلد الصنع ولا يوجد له تقليد بسبب رخص سعره .

    اي استفسار حاضرين للطيبين .


    تحياتي .,

  11. #41
    تاريخ التسجيل
    Mar 2007
    المشاركات
    842

    رد: =-. (( رابطة ملاك الباجيرو )) .-=

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة كاتم اللهب مشاهدة المشاركة
    السلام عليكم

    ابوشهد الحمدلله لاتوجد مشاكل تذكر ولكن الاحظ على القير انه مايغير الا اذا كان ضغط الماكينه 3.5 وفوق مع ان الدعسه عاديه وانا قارنتها بالسيارات الاخرى ولم اقارنها بسياره من نفس النوع
    الملاحظه الثانيه
    احيانا اثناء التبديل من نمره الى اخرى احس ان السياره تفضي وترجع تعشق طبعا بشكل خفيف جدا
    (اللي يسمع صوت السياره من الخارج اثناء التبديل يتوقع ان السياره قير عادي )
    الملاحظه الثالثه والاخيره وتعبنااك يابوشهد حصلت معي مرتان فقط وهي اثناء قياده السياره لمسافه تتجاوز
    100 كم وبسرعه عاديه جدا من 110 الى 120 تضئ عندي لمبه الماكينه ثانيه وتطفئنقره لتكبير أو تصغير الصورة ونقرتين لعرض الصورة في صفحة مستقلة بحجمها الطبيعي

    نوع السياره باجيرو 2001 والماكينه 3000

    ااسف على الاطاله يابوشهد




    تقديري.....................
    بعد اذنك اخوي ابوشهد

    التغيير طبيعي وهذا للمحرك 3000 سي سي وممكن يغير قبل في حال كانت الدعسة خفيفة جدا..

    التفضية بين التعشيقات احد اسبابها صلاحية الزيت ثم برمجة المحرك والبرمجة انت تقوم بعملها وليس الوكالة .. وبالنسبة للزيت تغيرها على مرحلتين .. لان الطنجرة تحوي زيت لا يتم تفريغها من اول مرة ..
    لمبة تشيك انجن معناها وجود خلل زيادة اوضعف في الكهرباء وكذلك بحاجة الى برمجة المكينة وعادة تظهر والار بي ام مرتفع عند التبديل بين النمر , وكتيب المالك يذكر انه لا داعي للقلق اذا كانت اضاءت اللمبة ثم انطفأت والمشكلة الحقيقية اذا استمرت في الاضاءة فلا داعي للذهاب الى الوكالة , وسبق ان حدثت معي اكثر من مرة وبعد تغيير الزيت وبرمجة المحرك لم تعد تظهر ولله الحمد والمنة ..

    تحياتي .,

  12. #42
    تاريخ التسجيل
    Sep 2008
    المشاركات
    52

    رد: =-. (( رابطة ملاك الباجيرو )) .-=

    بحاول اشتري باجيرو بعدها ابي انظم اليكم

  13. #43
    تاريخ التسجيل
    Aug 2008
    الدولة
    جدة غير
    المشاركات
    2,923

    رد: =-. (( رابطة ملاك الباجيرو )) .-=

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة رجل كريم مشاهدة المشاركة

    وجهك ابيض اخوي حرف

    فلتر ميتسوبيشي عليه الشعار وبلد الصنع ولا يوجد له تقليد بسبب رخص سعره .

    اي استفسار حاضرين للطيبين .



    تحياتي .,

    للمعلومية عندنا في جدة يوجد تجاري ويوجد اصلي.

    وعلى فكره الفلاتر عندنا مقاسين تباع في محلات قطع الغيار اما في الشركة لايوجد سوى مقاس واحد.

  14. #44
    تاريخ التسجيل
    Jan 2006
    الدولة
    الزلفي
    المشاركات
    1,419

    رد: =-. (( رابطة ملاك الباجيرو )) .-=

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ابو شهد جدة مشاهدة المشاركة
    للمعلومية عندنا في جدة يوجد تجاري ويوجد اصلي.

    وعلى فكره الفلاتر عندنا مقاسين تباع في محلات قطع الغيار اما في الشركة لايوجد سوى مقاس واحد.
    أهلا ابو شهد ...

    طيب وش المقاس الموجود في الوكالة صغير ولا كبير ...

    وهل الفلتر يصلح يركب على الموديلات الجديدة 2008 يعني هل هو نفس فلتر الموديلات القديمة !!!

    شكرا لك ..

  15. #45
    تاريخ التسجيل
    Aug 2008
    الدولة
    جدة غير
    المشاركات
    2,923

    رد: =-. (( رابطة ملاك الباجيرو )) .-=

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة حرف مشاهدة المشاركة
    أهلا ابو شهد ...


    طيب وش المقاس الموجود في الوكالة صغير ولا كبير ...

    وهل الفلتر يصلح يركب على الموديلات الجديدة 2008 يعني هل هو نفس فلتر الموديلات القديمة !!!


    شكرا لك ..

    الي ينباع في الشركة هو المقاس الصغير.

    والله ما ادري عن 2008 بس تقريبا بيكون واحد لانه من 2001 تقريبا الى 2006 واحد.

صفحة 3 من 264 الأولىالأولى 1234567891353103 ... الأخيرةالأخيرة

معلومات الموضوع

الأعضاء الذين يشاهدون هذا الموضوع

الذين يشاهدون الموضوع الآن: 1 (0 من الأعضاء و 1 زائر)

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •