مرحبا بكم في منتديات مكشات |
مركز تحميل الصور | رادارات المناطق | |||||
تنبيه : منتديات مكشات تمنع عرض أو طلب الأسلحة أو الذخائر بكافة أنواعها ، كما تمنع طرح مواضيع عن أي أسلحة عسكرية |
السلام عليكم
عني سؤال عن مكيف الباجيرو 2007 حجم 3800 فل اوبشن
حيث ان علامة A/c تشب وتطفي ويصبح المكيف كانه يشتغل بدون غاز واذا وقفت السياره وطفيت المحرك يرجع يشتغل المكيف عادي
وديته للوكالة وقالوا ناقص غاز وزادوه غاز لكن ماتغير شيء وديته مرة ثانيه وقالوا يسرب وصلحوة
لكن مازالت نفس المشكلة موجودة حتى الان .
نبي اللي فيدنا جزاكم الله خير
جزاك الله خير يابوشهد
الوكالة قالولي لما تحصل المشكلة عندك مرة ثانية لا تطفي المحرك جيب السيارة مثل ماهي نبي نفحصها
وهي تشتغل واثناء الوميض بطريقة الفلشر
هل يوجد صوت ونة عند تشغيل الكمبروسر؟ لا
وشاكر لك على الرد
الاخ ابو شهد عندي بعض الاسئلة ارجو تكرمك بالاجابة عليها:
1- انا من مدينة الدمام ومقبلين على شتاء هل تنصح اني افصل الدبة واركب ماسورة في فترة الشتاء لاني سمعت انها تساعد السيارة قير السيارة على التسخين بسرعه
2- هل سيتغير صوت المكينة يعني يرتفع
3-يوجد دبتين لاني حيمنا نظرت للاسفل مقعد السائق وجدت دبتين كبيرة ودبة صغيرة ايهما تقصد بالضبط
4- هل الفرق في العزم الذي سوف يظهر يستاهل هذه التجربة وهل هو على حساب اقتصادية السيارة مع العلم بان ازلت القطعة اسف الدعسه
شكرا لاتساع صدرك
مشكورين على الموضوع
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
ما شاء الله سجلوني معكم أنا معي 2004
الاخ ابو شهد الصراحه اخجلتمونا باهتمامكم وهذا عهدنا بك
بعد التحية
ارجوا ان يتسع صدرك لما اقول كلمت الوكالة بالدمام تحديدا الفلبيني المختص بالباجيروا واللذي اتعامل معاه دائما من يوم ماشريت السيارة وكلمته بخصوص ازالة الدبة التي اشرت فقال لي يفضل انك ماتشيلها لسببين بان السيارة يجي فيها حساس وراح ينور لك في الطابلون بوجود مشكلة وحسب قولة ان اندفاع البنزين بشده عبر الشكمان العادي بعد ازالة الدبة يسبب مشاكل للمكينة على الامد القصير بالاضافة الى عدم اتزان المكينة حيث يحتاج البخاخ الى جرعة كربون ويكون موجود طبعا بالدبة التي ازلناها حتى تمشي السيارة بسلاسة يعني الدبة مش دفع هواء حسب ما اشار بل اخذ كربون ايضا للمكينة واحببت ان اشاركك برايه هنا لتفيدني ....... فما رايك بارك الله فيك وهل يوجد طريقةمعينة للحفاظ على السنسر الحساس ويوهم بان الدبة موجوده حتى لاتاذيني اللمبة اللي بالطبلون.مع اعلامي عن مكان وجود السنسر تحديدا هل هو داخل الدبة ام قبلها ام بعدها.
بالنسبة للدعسه ما حسيت بفرق كبير سوى فوق سرعة 120 يمكن افضل شويه رغم انها غير محسوسة بزيادة رغم اني اشتكي من قلة عزم السيارة وخصوصا بعدما بدلت الجهة اليمنى للكزوز مؤخرا والسيارة ماشية 111 الف كيلو حاليا وسبق بدلت زيت القير والبواجي مره وحده في الستين الف
وانتظر تعقيبك ومشكور مقدما
التعديل الأخير تم بواسطة sharany ; 19/10/2008 الساعة 12:35 AM سبب آخر: اضافة
الذين يشاهدون الموضوع الآن: 1 (0 من الأعضاء و 1 زائر)