=-. (( رابطة ملاك الباجيرو )) .-=

[ابو شهد جدة]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

كل عام وانتم بخير

حبيت انزل هذا الموضوع للمناقشة في
ألأعطال الكهربائية والميكانيكية التي تتعلق بسيارات الباجيرو.
أفضل الورش التي تتقن التعامل مع هذه السيارة.
الإكسسوارات والكماليات التي تخص هذه السيارة.
استخدام الباجيرو في البر وفن التعامل معه في الطرقات الوعرة.

وهذي صورة لسيارتي.




.................................................. .



.










.




.

[ابودعسان]

صراحه الباجيرو سيارة مظلومه عندنا بالسعوديه والسبب الوكيل الاحتكاري
ولا هو من افضل الجيوب بالطعوس والراحه
تحياتي

[ابو شهد جدة]

صراحه الباجيرو سيارة مظلومه عندنا بالسعوديه والسبب الوكيل الاحتكاري
ولا هو من افضل الجيوب بالطعوس والراحه
تحياتي

فعلا السيارة ما اخذت حقها من قبل الوكيل.

لكن في تطور ملموس من قبل شركة العيسائي.

والان موديل 2009 صار التشغيل بدون مفتاح والابواب تفتح باللمس.

شكرا لمرورك...

[fehd//]

فعلا السيارة ما اخذت حقها من قبل الوكيل.

لكن في تطور ملموس من قبل شركة العيسائي.

والان موديل 2009 صار التشغيل بدون مفتاح والابواب تفتح باللمس.

شكرا لمرورك...

-----------------------------------------------------------------------------------------------------


هل صحيح ان الموجود الان التشغيل بدون مفتاح

[ابو شهد جدة]

-----------------------------------------------------------------------------------------------------


هل صحيح ان الموجود الان التشغيل بدون مفتاح

للأسف مصادر غير موثوقة

ما شاء الله شكلك جالس في الرابطة صفحة صفحة

[fehd//]

للأسف مصادر غير موثوقة

ما شاء الله شكلك جالس في الرابطة صفحة صفحة

تسلم حبيب قلبي ابو شهد

تعرف بعد الاختبارات الواحد تصير الياقه عنده قويه في القراءه


اكرر شكري وتقديري لشخصك الكريم يا اهل جده يا طيبين

[ابو شهد جدة]

اول شي نبدأ في موضوع العزم وهذا لفئة 3000 Cc

يعاني كثير من مستخدمي هذه الفئة من ضعف في عزم السيارة والحل بسيط ولا يحتاج لتكاليف مادية او تعديل وهو: تحت دعسة البنزين في قطعة دائرية ترد دعسة البنزين مصنوعة من البلاستيك قم بنزع هذه القطعة وجرب عزم السيارة - احتفظ بالقطعة واعدها عندما تذهب للشركة للصيانة.

الحل الثاني: تحت مقعد السائق يوجد دبه او كنداسة الرصاص اذهب لمحل الشكمانات وقم بإلغاء هذه الدبه وركب بدالها ماسورة. النتائج ( نزول حرارة السيارة - اختلاف ملحوظ في العزم - ذهاب الرائحة الكريهة المنبعثة من الشكمان بعد المشاوير الطويلة )

فائدة الرصاص هو لحقن الهواء الساخن المنبعث من المكينة لتسخن السيارة بسرعة عند تشغيلها.
وهذا يستخدم في الدول الباردة.

دمتم بود.

[ali742]

السلام عليكم وكل عام وانت م بخير
سجلني اول واحد معاي 2005 اوتو والحمد لله ماخليت نفود ولاجبل كلش تمام ماعدا الفحمات ماتمشي الا 20 الف كم وشكلي ابركب له هوبات الشكل القديم حتى اتلافى المشكله او ادور نوعيه اخرى من الفحمات تركب له مثل الباث او ايسوزو

والله يعطيك العافبه

[ابو شهد جدة]

السلام عليكم وكل عام وانت م بخير
سجلني اول واحد معاي 2005 اوتو والحمد لله ماخليت نفود ولاجبل كلش تمام ماعدا الفحمات ماتمشي الا 20 الف كم وشكلي ابركب له هوبات الشكل القديم حتى اتلافى المشكله او ادور نوعيه اخرى من الفحمات تركب له مثل الباث او ايسوزو

والله يعطيك العافية

اخوي اذا سيارتك فيها او مزودة بنظام الـ A B S انصحك لاتركب الا فحمات اصلية. عشان النظام حساس جداً. و بالعادة ما يستهلك غير الفحمات الامامية.

شكرا لك ولإنضمامك للرابطة.

[ali742]

اخوي اذا سيارتك فيها او مزودة بنظام الـ A B S انصحك لاتركب الا فحمات اصلية. عشان النظام حساس جداً. و بالعادة ما يستهلك غير الفحمات الامامية.

شكرا لك ولإنضمامك للرابطة.

موتري ستاندر ولافيه abs الله يرحم والديك عندك حل عطناه

[رجل كريم]

موتري ستاندر ولافيه abs الله يرحم والديك عندك حل عطناه

جرب الاتي :

سو خرط للهوبات الامامية ..

ركب الفرامل الاصلية ..

سو تنسيم لزيت الفرامل الخلفية فقط لتخفيف الضغط عن الفرامل الامامية ..

تأكد من عدم احتكاك الفرامل الامامية بالهوبات ..

شد اسلاك الفرامل الخلفية حتى تكون شبه ملاصقة للهوبات ..(وزن)

تجنب الضغط الفجائي والقوي اول 300 كم وهذا مذكور عندك في كتيب المالك ..

تأكد من ضغط هوا ء الاطارات جميعها وكل ما كان الهواء ناقص استهلكت الفرامل بشكل اسرع ..

الفرامل الامامية تعيش معي 6 شهور او 50 الف كم تقريبا
الفرامل الخلفية اغيرها كل 90 الف كم تقريبا

طبعا موتري باجيرو 2004 بدون اي بي اس

جرب الخطوات اللي ذكرتها لك بالكامل وان شاء الله تشوف نتيجة طيبة..

تحياتي للجميع ولصاحب الموضوع خاصة ..

[ابو شهد جدة]

جرب الاتي :

سو خرط للهوبات الامامية ..

ركب الفرامل الاصلية ..

سو تنسيم لزيت الفرامل الخلفية فقط لتخفيف الضغط عن الفرامل الامامية ..

تأكد من عدم احتكاك الفرامل الامامية بالهوبات ..

شد اسلاك الفرامل الخلفية حتى تكون شبه ملاصقة للهوبات ..(وزن)

تجنب الضغط الفجائي والقوي اول 300 كم وهذا مذكور عندك في كتيب المالك ..

تأكد من ضغط هوا ء الاطارات جميعها وكل ما كان الهواء ناقص استهلكت الفرامل بشكل اسرع ..

الفرامل الامامية تعيش معي 6 شهور او 50 الف كم تقريبا
الفرامل الخلفية اغيرها كل 90 الف كم تقريبا

طبعا موتري باجيرو 2004 بدون اي بي اس

جرب الخطوات اللي ذكرتها لك بالكامل وان شاء الله تشوف نتيجة طيبة..

تحياتي للجميع ولصاحب الموضوع خاصة ..

كفيييت ووفيت فعلا رجل كريم..

[بدوي جنوبي]

احسن يااااااااااا رابطة الاتي
قصدي الباحيرو

يالله نعتمد هالرابطة مثل غيرها

انت المسئول عن التنيظم يبو شهد جده

وكل عام وانتم بخير
وعيد مبارك عالجميع

والله الله بالطراطيع

[ابو شهد جدة]

احسن يااااااااااا رابطة الاتي
قصدي الباحيرو

يالله نعتمد هالرابطة مثل غيرها

انت المسئول عن التنيظم يبو شهد جده

وكل عام وانتم بخير
وعيد مبارك عالجميع

والله الله بالطراطيع

كل الي قلتو انا ماعندي مشكله.

اما انه انا المسئول عن التنظيم فهذي الله يسلمك وخرنا عنها

[stranger]

ما شاء الله عليك يا ابو شهد
ولكن الدوج اللي يمين الصوره ما شاء الله كم موديله لأن كان معي دوج اخو البليزر ومركبله مكينة جمس 454 وما شاء الله عليه الله يعطيك خيره