مرحبا بكم في منتديات مكشات |
مركز تحميل الصور | رادارات المناطق | |||||
تنبيه : منتديات مكشات تمنع عرض أو طلب الأسلحة أو الذخائر بكافة أنواعها ، كما تمنع طرح مواضيع عن أي أسلحة عسكرية |
الأفضل أنك تمر الوكالة ويفيدونك بالمعلومة الصحيحة بدون أي إجتهاد من أحد الأعضاء بمعلومة قد تكون غير صحيحة.
السلام عليكم جديد على المنتدى وعلى الباجيرو معي باجيروالسبورت الشكل الجديد فارجو ان نستفيد جميعا ..ووفقنا الله لمايحبه ويرضاه
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
استفسار عن صيانة الباجيرو 3500 موديل 2015 الدورية مشيت عليه 20000 كم
طبعا ما شيكت عليه إلا مره وهي 1000 كم فقط
ورقة صيانة الدورية من الوكالة مكتوب صيانة 20000 كم
اجور وقطع وتشحيم ومواد استهلاكية بـ 789 ريال ( غير واضحة الصيانة ) وهي نفس الصيانة لـ 40000 كم
كلمت الوكالة قالي فحص مكيف ومكينة وبواجي وقزوز !
رأيكم هل يستاهل أوديها للصيانة ولا اسحب عليهم
واللي أشوف إنه مهم للصيانة 40000 كم لأنه قالي فيها تغيير زيت قير ودفرنس
اسعد الله اوقاتكم و تقبل الله منا و منكم
عندي باجيرو 2016 مكينة 3500
ماشي 7000 كيلو
من يوم شريت السيارة ، على سرعة 60 تحديداً اسمع صوت مزعج ضجيج مثل ما تقول هوا يضرب في شي ، او مثل صوت الكرونه يوم تكون مضروبه .
هل هذا الشي طبيعي في الباجيرو
و لكم الشكر سلفاً
وين الخبراء
السلام عليكم جميعا
انا ايهم العيسى
اشتريت متسوبيشى باجيرو 2009 فل كامل
وحابب اكون معاكم في القروب للفائدة والافادة
الرجاء اذا كان في قروب واتس اب اضافتي
لكل شخص يشتكي من ارتفاع حرارة السياره وضعف تبريد المكيف اذا كانت السياره واقفه لمده تزيد عن ثلث ساعه خاصه مع زيادة حرارة الجو بالاظافه الى ارتفاع حرارة القير مع التطعيس او صعود المرتفعات الجبليه
انصحه بتحويل مروحة السياره من كلتش الى كهربا لان مراوح الكلتش نظام قديم ولا يستخدم الا نادراً في السيارات الحديثه
وللمعلوميه مقدار سرعة سحب الهواء في الباجيرو مع مروحة الكلتش لا يتعدى CFM 1400
وهذا غير كافي لسياره ذات دفع رباعي وفي حال تحويل المروحه الى نوع كهرباء راح تزيد قوة سحب الهواء وفيه انواع توصل قوتها الى 4000 CFM واكثر
ولكن انصح بأن لا تقل عن 2500 CFM
ومن فوائد مراوح الكهرباء انها تبرد عالمكينه والقير بشكل كبير وتريحهم
تزيد من عزم السياره بمقدار لا يقل عن 5 احصنه
تزيد من قوة تبريد المكيف اثناء الوقوف وكلكم اكيد لاحضتو ضعف التبريد مع وقوف السياره والسبب هي مروحة الكلتش
تقليل من استهلاك البنزين بشكل ملحوظ
والاهم من هذا كله تركيبها عند محلات متخصصه بحيث يكون لها ضفيره منفصله وكذلك فيوزات وكتاوت مستقله بدون تجريح اسلاك عشان ما تسبب اي التماس في كهرباء السياره
حبيت اطرح لكم هالموضوع لاهميته ولان كثير عانو من هالمشاكل واولهم انا وكان الحل الي ذكرته لكم من مواقع تجربه ومن اكثر من شخص واتمنى التوفيق للجميع واسف للاطاله
السلام عليكم يَ أحبة
معي بج بج 2016
أعاني من مشكلة الهواية تجيب هواء وهي مقفلة أول الامور كانت تمام بس بعد ما ركبت فلتر المكيف ما ادري وش جاها 😡
اللي مرت عليه المشكلة أو عنده حل يفيدنا
كلام سليم يا ddd3amri
المروحة الميكانيكية تأخذ ظ£ظ×ظھ من قوة الماكينة والمراوح الكهربائية هي الأنسب
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته مباركه عليكم العشر الاخيره وتقبل الله منكم الطاعات هذا الموضوع كتب لكم بعد الاطلاع على اغلب المشاركات مع الرد البسيط لاغلاب الاستفسارات الواردة من بعض الاخوان بخصوص بعض المشاكل او الاشياء المطلوب تغيرها في الصيانات الثقيله واقصد بذالك 10.000 \20.000 / 30.000 الى اخره ام الصيانات الخفيفة 5.000 / 15.000 / 25.000 / 35.000 فيكون فيها غيار الزيت والفتر فقط بالنسبة للصيانات الثقيله يجيب ان تكون في الشركه هذا للي يبغا يحافظ على السياره اما حكاية ان الشخصى بنفسه يسوي صيانه للسيارته فهذا غير صحيح لان بعض القطع لايمكن ان يحدد متى تغيرها او استبدالها او ماشابه ذلك .
الشي الثاني جايب لكم بعض الاكسسوارات الخاصة للباجيرو 2016 من العيسائي والمتوفره لديهم الاسعار فوق المتوسطه وبعضها غاليه لاكن في نظري تستاهل لانها اصليه ولك وللزمن ركب وانسى
بالنسبة للاسعاريفضل الاتصال بهم وتزويدهم برقم القطعه لانهم كل فتره يسون عروض عليها
فيديو مهم لجميع من لديه شاشه من الشركه
تغير لمبات اسفل المراية الجانبية ريقه سهله جداً
طريقه تغير اللمبات الداخليه باجيرو
الذين يشاهدون الموضوع الآن: 1 (0 من الأعضاء و 1 زائر)