مرحبا بكم في منتديات مكشات |
مركز تحميل الصور | رادارات المناطق | |||||
تنبيه : منتديات مكشات تمنع عرض أو طلب الأسلحة أو الذخائر بكافة أنواعها ، كما تمنع طرح مواضيع عن أي أسلحة عسكرية |
عندي مشكلة في سيارتي الباجيرو 2008
لمبات الآضأة الرئيسية نوعيتها زينون
أضاتها ماشاء الله قوية لكن أنا ملاحظ
جميع أصحاب السيارات الاخرى يتضايقون
من أنارة سيارتى رغم أني حاط الاضاءة على الواطي وليس على العالى
وأخر مرة تم توقيفي من قبل دورية على خط الرياض الدمام علشان نور السيارة عالى
وتأكدوا انه واطى السوال هو كيف أخفض درجة النور هل يوجد زر يخفض النور
وهل يوجد زر يحرك النور الى أعلى وأسفل . وسلامتكم
يوجد في خلف الشمعة مسمار مربع بجوار الفتحة التي تدخل منها الشمعة الصغيرة.
لف المسمار يمين او يسار وينوزن معاك النور.
بس نصيحة لا تلعب في الميزاني حقت النور لأنها لو اختلفت راح تكرهك نفسك.
ملاحظة/ اذا قمت بتحميل السيارة من الخلف فطبيعة الباجيرو يتهبط او ينزل للأسفل من الخلف مما يؤدي الا ارتفاع المقدمة للأعلى.
فإذا كنت محمل السيارة فخليك على الكشافات احسن ( كشافات الضباب ).
كلامك سليم يابوشهد وأنا فعلا أستخدم الكشافات
منذ فترة . لكن أنا سمعت في سيارات الباجيرو
القديمة فيه مفتاح زر كهربائي تحرك فيه النور
وتقلل درجة الاضاءة هل هذا صحيح .
في مفتاح على يسار الدركسون وظيفته رفع العدسات الى الاعلى وانزالها للأسفل.
بس ما ادري سيارتك مزودة بهذا المفتاح او لا؟؟
الـ 3800 مايجي قير عادي يجي قير اوتوماتيك تيب ترونيك ( عادي واوتوماتيك ).
الفرق بين المواصفات/
السياحي يجي قزاز عادي وبدون قفل ابواب مركزي ومرايات جانبية بدون كهرباء يعني بالعربي استاندر.
الفل يجي قزاز كهرباء - سنتر لوك - مرايات كهرباء - بوصلة - اربع سمعات تقريباً - دف لوك - جناح خلفي - زينون - سحاب خلفي (الهوك) -- بالإضافة الجيربوكس 5 نمر من غير النمرة الخلفية ( الريوس ).
طبعا في كماليات تختلف حسب الفئة.
ان شاء الله تكون وضحت معاك الصورة.
وأي خدمة نحن تحت الامر.
اخواني اصحاب الباجيروات على قولتهم انا من مجربي الباترول واشوف دائما الباجيروا وودي اني اجربه عشانه ياباني فقط
لكن مايعجبني فيه عده اشياء
اولا كفرات مع الوقت ومع التحميل يفحج ويبتل فاحج يعني جميع الموديلات نفس المشكله لان تعليقه الخلفي يسمى فريولات على ماااضن وصححولي لا صرت غلطان
وثانيا نزوله اللي ماله داعي يعني لو جيت تبي تركب مثلا كفرات كبيره تبي تحط بالرفارف ويشغلك بالبر ولابد من الحكحه لقربه من الارض عكس الاند والباترول مع انه صعب رفعه لا تقدر تركبله كعكات ولا غيره لانه تعليقه يختلف
وثالثا على طول يدخن مدري ليش يعني مايمشي 300 الف الا هو يدخن على طول واتوقع لانه ماياخذ زيت واجد عكس يعني هو ياخذ اربع علب زيت ومع السيفون اربع ونص عكس الاند والباترول ياخذ 7 ومع السيفون زد لك نص طبعا لاحد يجي يقولي انه مايدخن شوف عيني شفت كذا واحد يدخن
رابعا وكيله دمار الدامرين وانا من النوع اللي راعي روحات وجيات يعني لو تعطل بأي مكان ممكن تحصل قطع غيار اما الباجيروا لو تعطل مالك الا الوكيل بالررياض بجده بالدمام يعني مدن وانت راعي بران لذالك مايصلح لقله محلات قطع الغيار وقطع غياره نيرااان بس اصليه
وخامسا لاااحد يزعل علي وانا ودي اشتري باجيروا لان الحين سعره رخيص جدا مقارنه بامثاله الاند الفل كامل تقريبا فوق الميتين والباترول الفل وصل الي ميه وثمانين اما الباجيروا سالت عنه بالكويت قالي تقريبا يطلع عليك 130 يعني على مواصفاته صراحه سياره ماودك تنزل منه لكن
ودي اسال هل المراتب الجلد هي فيها تبريد وتسخين واسف اذا كنت ازعلت احد منكم مع السياره تراها معجبتي مره بس لولا العيوب هذي وخاصه فحج الكفرات الخلفيه اللي ماله داعي
اولا هذا الموضوع ماوضع الا للنقاش وما في اي زعل يا عسل.
بعدين انا اول مره اسمع ان الاجيرو يدخن.. مو تكذيبا لكلامك لا والله بس بصراحة ما قد سمعت او شفت باجيرو يدخن.
اما موضوع يفحج الي انا اصلا مافهمتها الا من الشرح فهذا انا هن نفسي اعتبره ميزة عن باقي الجيوب لأن الباجيو لمن يتحمل ما ينزل مثل باقي السيارات بس يصير يفحج .
بخصوص قربه من الارض فهذا يعتبر من وسائل السلامه مثل السيارات السيدان قريبة من الارض. ووجهة نظرك اعتبرها صحيحة لأن استخدامك كما هو موضح في ردك فهو للبر فقط.
اما الوكيل فهذي انا معاك فيها سواءاً في البر او حتى في النيل. لكن بدأ الوكيل يتطور تطور ملحوظ في الاشهر الاخيرة وستلاحظ هذا الفرق اذا ربي اكرمك وصرت عميل عندهم.
اخوي شكلك مافهمت علي وشمعنا يفحج يعني وقصدي انه كفرات تصير مايله للخارج يعني الاماميه تكون واقفه واللي وراء تكون مايله والمشكله ان اول ماتشريه تشوف وقفته مايحتاج لكن مع الوقت تشوفها فاحج وكفراته طالعه على براء مدري ليه وعلى طاري ماشفت ان الباجيروا يدخن مره بغيت اشري واحد من الامارات يوم فحصته الاهو يدخن دخان مايحتاج وفيه واحد من ربعي معه واحد برضوا يدخن طبعا المحرك 3500 ومشكله قربه من الارض شي ثاني ومشكله الكفرات ماتقدر تركب كفرات بالون والي هي زينه لي الارض الصلبه و الجبال يعني مايتفكك الموتر لكن ماللطيب نصيب وهل ممكن يعملون تحسينات للمحرك يعني يكون 4500 او اكبر محرك وشكرا على الروح الطيبه
ابو شههد كم وديل سيارك وش غيرة من يوم شريته وهل هي تماتيك او عادي وشلون عزمه وهل هي 3800
انا فهمت عليك يا عزيزي وهذه ليست مشكلة.
لأن الباجيرو مافيه دفرنس. وهذا من يوم تشتريه اكيد بيسوي معاك كذا وترى ماهو عيب او خلل.
وهذه غالبا يسموها تفريش الكفرات يعني الكفر يفرش للخارج. لاحد يفهم غلط.
بالنسبة لموديل 2009 و الله العالم حسب مصادري ان المكينة بتكون 4000 سي سي.
لا شكر على واجب.
الذين يشاهدون الموضوع الآن: 1 (0 من الأعضاء و 1 زائر)