:.. رابطة ملاك فورد Explorer حياكم ..:

[صقر2010]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
لمبة الوسادة الهوائية الأمامية لسيارتي اكسبلورر 2009م مولعة في الطبلون وش مشكلتها لا هنتم

[سعدكو]

لا تستعجل وتقول انه القير ابي منك تفصل البطارية
وانتظر 10 دقايق وترده والسويتش شغال

تاكد من الحساسات و الدفرنسات و المحركات وغير الزيت ثاني مره قد يكون نقص بالزيت قد يكون حساس او يحتاج الى اعادة برمجه انصحك لا تستعجل

نصيحتي لك

خلي اخر احتمال التوضيب

لأنه لو وظبته ماراح يضبط وتصير مشاكله كثيره

وانا بسالك ليش غيرت زيت الجربكس قبل شهرين هناك مشاكل جعلتك تغير زيت القير

ارجواةالتوضيح من قبل تغير الزيت قبل شهرين

الى اللحظه هذي بكل دقه

والله الموفق

بالنسبه للورش بجده عند شبك المطار

ورشة اوتوتك
المهندس هاشم السيد

رقم جواله 0561717178
اسال عن هاشم
واذا لقيت واحد غيره شكله تقال كندي
لا تفحص ولا تخليه يسوي لك شىء
قوله ابي هاشم السيد
لأنه هو يعرف السيارة وانا جاي مخصص له ومرسول له .

وانا بانتظارك

اشكرك أخي الكر ,, واقدر لك تجاوبك واهتمامك وشكرا للنصيحة ,, واسف جدا على التأخير

بالنسبة للسيارة جت مشكلة check Transmission لمدة يومين وبعدها اختفت والحمد لله انا رجعت من جدة الى الرياض وكل شئ طبيعي في السيارة .
ولكن يوم كانت تجي مشكلة المسج اللي الطبلون check Transmission وقتها تخوفت جدا من القير كنت اذا وضعته في الريوس يجي نتعة قوية جدا ولما اضعه في D برضه تجي نتعه ,,, وبعدها بمجرد اختفاء المسج رجع القير طبيعي جدا وسافرت على السيارة الى اللرياض ولله الحمد . سيارتي م 2004 سعودي

ويبقى السؤال .. هل هي مشكلة كهرباء أو حساسات أو توضيب ؟؟؟ الله أعلم

[سعدكو]

انا مثلك معي 2009 و اصوات بس اذا دعست يروح الصوت و مدري وش هي المشكلة

اهلا بالأخـوان

انا صارت معي نفس المشكلة صوت غريب في الخلف مع تشغيل المكيف , لقيت البزران الله يهديهم مغيرين فرار المكيف الخلفي وحاطينه على الحـار , رجعته على البارد واختفى الصوت .

[العسيري 2007]

السلام عليكم

صبااح الخير

كل عام وانتم بخير

يا اخوان واجهت مشكله اليوم شيكت على موية الرديتر الاحتياطية ولقيتها ناقصه

مع العلم توي مغير رديتر جديد ماله شهر

واكتشفت ان موية الرديتر لقيتها تحت بين المكينة وبلف الحراة بالضبط شفتها تحت الكوع البلاستيكي الذي يوجد فيه البلف

تكفووون احد مر عليه المشكله او يعرف وش الحل

[الكر]

اشكرك أخي الكر ,, واقدر لك تجاوبك واهتمامك وشكرا للنصيحة ,, واسف جدا على التأخير

بالنسبة للسيارة جت مشكلة check Transmission لمدة يومين وبعدها اختفت والحمد لله انا رجعت من جدة الى الرياض وكل شئ طبيعي في السيارة .
ولكن يوم كانت تجي مشكلة المسج اللي الطبلون check Transmission وقتها تخوفت جدا من القير كنت اذا وضعته في الريوس يجي نتعة قوية جدا ولما اضعه في D برضه تجي نتعه ,,, وبعدها بمجرد اختفاء المسج رجع القير طبيعي جدا وسافرت على السيارة الى اللرياض ولله الحمد . سيارتي م 2004 سعودي

ويبقى السؤال .. هل هي مشكلة كهرباء أو حساسات أو توضيب ؟؟؟ الله أعلم

العفو اخي العزيز
الشكر لله عز وجل

بالنسبه للنتعه طبيعيه جدا جدا جدا
حتى في موديل 2010
بسبب ارتفاع ضفط الهواء

عندما يكون التعشيق D ووقفت فجأه وتبي تبدل للوضع R راح تحس بنتعه
والحل هو :

لابد انت تضع السيارة بوضع N ومن ثم نتتظر 4 ثواني الين ماينزل ضغط الهواء
وبعدها تعشق بـ R
ومع مرور الوقت راح تتعود على كذا
ودائما عند التنقل من وضع D او R أو العكس
حط القير بوضع N مع برهة الانتظار
وايضا لمن توقف مره وحده ضع القير بوضع N وشد على الجلنط ( البريك ) مضبوط
وتاكد بعد ما ترفع رجلك عن دعسه الفرامل ان السيارة محمله على الجلنط
بعدها ضع السيارة بوضع P
للحفاظ على القير من الحموله

ولا تستعجل على القير يمكن شىء بسيط يمكن يكون
قطعها اسمها
بودي بود
او
حساس تنقل الحركه

ومبارك عليك شهر رمضان

[الكر]

السلام عليكم

صبااح الخير

كل عام وانتم بخير

يا اخوان واجهت مشكله اليوم شيكت على موية الرديتر الاحتياطية ولقيتها ناقصه

مع العلم توي مغير رديتر جديد ماله شهر

واكتشفت ان موية الرديتر لقيتها تحت بين المكينة وبلف الحراة بالضبط شفتها تحت الكوع البلاستيكي الذي يوجد فيه البلف

تكفووون احد مر عليه المشكله او يعرف وش الحل

وعليكم السلام

بسيطه يالغالي
اوولا تاكد انه مافي تهريب
واذا مافي طبيعي جدا عندما تغير ماء الرديتر سواء للتنظيف او تغير رديتر كامل
طبيعي راح تضع ماء جديد
فانه السلندر ( راس المكينه ) ماراح يحتاج الماء الكثير مع اول تشغيل لسيارة
بسبب تسخين السيارة
وهذا راجع لدور ( بلف الحرارة ) يقفل وما يدفع الماء الا بكمية قليله جدا
لكي تسخن السيارة
وانت تعبي تلاحظ انه اكتفى من الماء
ولكن عندما تمشي مشوار الطويل بالسيارة فأن ( بلف الحرارة ) يفتح ويدفع الماء بكمية
كبيرة لـ (راس المكينة )
ولهذا راح ينقص الماء وتلاحظه عن طريق العلبة الاحتياطية
ماعليك سواء
تزيد الماء للمؤشر بالعلبة الاحتياطية
وان شاء الله امورك طيبة

ومبروك عليك الشهر رمضان الكريم
نلتقى

[الكر]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

لمبة الوسادة الهوائية الأمامية لسيارتي اكسبلورر 2009م مولعة في الطبلون وش مشكلتها لا هنتم

ان شاء الله مشكلتك بسيطة
والله اعلم

بس ابيك تجاوبني هل مولعه دائما
ام لمن يكون معك أحد راكب

اذا شغاله على طول تاكد من اسلاك تحت المقعدة او الحساس الخاص فيها
والأفضل انك تفحص كمبيوتر

اما اذا مع راكب فهي من وضعية جلوسه خطا ويزعج السائق مما يجعل نتبيه عالي لحساس الخاص لللإرباق وتشتغل عندك اللمبة


والله الموفق

[أبومتعب]

http://www.carpartswholesale.com/v5/...=0&Ns=price2|1

حبيت أستفسر من الإخوان اللي عندهم خبرة في الشراء من الموقع

هل الرديترات اللي بالموقع مضمونه وهل ممكن تاصل للسعودية بدون مشاكل من الجمارك

وكم يكلف شحنها ..

وهل تناسب الاكسبلور 2006 سعودي؟

بصراحه فرق السعر رهيب جداً ..

الرديتر حصلته بتوكيلات الجزيرة بـ 3125

وفي الموقع بــ 700 تقريباً ..

ياليت الإخوان يفيدونا بأسرع وقت ..

[ballas]

السلام عليكم
انا عندي نفس المشكله وطنش كل شي زي الفل يوم وديتها الوكاله قالوا لازم نفك القير قلت خل عنك هذا الكلام القير مافيه شي
هذا سنسور في القير وخله يولع زي مايبي ماني فاكه لاين يقول خلاص ما راح امشي هذيك الساعه له كلام ثاني
وسلامتكم

مشكور يا ابو لمى على الرد واذا جد اي جديد خبرني

[العضيد 7788]

حبايبي لو تكرمتوووووو

عندي مشكله والله متعبتني اتمنى إفادتي عن الحل

المشكلة تتلخص في التالي
عندما اكون رايح مشاوير كثيرة في الحر وبعدين وقفت لمدة خمس دقائق
ورجعت ابي اشغل السيارة ما تشتغل نهائياً يعني ما يدق السلف
وبعد عشر دقائق من المحاولات تشتغل وكأن شيئ لم يكن
وقد تكررت معي عدة مرات
علماً بأني يوم وديتها الوكالة ما لقو فيها شي لأن السيارة تشغل عندهم زي الحلاوة ... ومثل ما قلت لكم المشكلة ما تكون دائماً ألا بس بعد المشاوير الكثيرة وخصوصاً التوقفات لفترة طويلة والمكيف شغال وبعد ما تطفيها ما تشتغل ... اتمنى ان المشكلة وصلت
علماً بأن السيارة م 2010
اتمنى مشاركتي في المشكلة والإفادة إذا أمكن
وللجميع خالص التقدير

[مركز الثقل]

حبايبي لو تكرمتوووووو

عندي مشكله والله متعبتني اتمنى إفادتي عن الحل

المشكلة تتلخص في التالي
عندما اكون رايح مشاوير كثيرة في الحر وبعدين وقفت لمدة خمس دقائق
ورجعت ابي اشغل السيارة ما تشتغل نهائياً يعني ما يدق السلف
وبعد عشر دقائق من المحاولات تشتغل وكأن شيئ لم يكن
وقد تكررت معي عدة مرات
علماً بأني يوم وديتها الوكالة ما لقو فيها شي لأن السيارة تشغل عندهم زي الحلاوة ... ومثل ما قلت لكم المشكلة ما تكون دائماً ألا بس بعد المشاوير الكثيرة وخصوصاً التوقفات لفترة طويلة والمكيف شغال وبعد ما تطفيها ما تشتغل ... اتمنى ان المشكلة وصلت
علماً بأن السيارة م 2010
اتمنى مشاركتي في المشكلة والإفادة إذا أمكن
وللجميع خالص التقدير

امغطها مشوار ورح للوكالة مباشرة وانشب لهم يطلع معاك فني يشهد بالحالة ويبدولي ان المشكلة في السلف وتوصيلاتة

[abdullah80]

http://www.carpartswholesale.com/v5/index.php?N=0&Nr=AND%28universal%3A0%29&PN=9235&VN =4294967177+4294966864+4294966120+4294966117+42949 66877&sv=0&Ns=price2|1

حبيت أستفسر من الإخوان اللي عندهم خبرة في الشراء من الموقع

هل الرديترات اللي بالموقع مضمونه وهل ممكن تاصل للسعودية بدون مشاكل من الجمارك

وكم يكلف شحنها ..

وهل تناسب الاكسبلور 2006 سعودي؟

بصراحه فرق السعر رهيب جداً ..

الرديتر حصلته بتوكيلات الجزيرة بـ 3125

وفي الموقع بــ 700 تقريباً ..

ياليت الإخوان يفيدونا بأسرع وقت ..

بحثت شوي في موضوعك وحاب اني اساعدك بقدر الامكان بس تكمن الصعوبة من التحقق من ان القطعة هي نفسها المطلوبة وهذا ارخص رديتر حصلته للكسبلور 2006 من موقع آخر غير الموقع الذي اعطيتنا رابطه وارخص وهذا رابطه
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Brand...Q5fAccessories

أولا البائع من ولاية تكساس الأمريكية
ميزته انه يشحن للسعودية مباشرة
قيمة الرديتر بالدولار 131.20
تكلفة الشحن للسعودية بالدولار 99.00
الاجمالي = 230.20 دولار وبالريال السعودي يكلف 888 ريال تقريبا ((يمكن تأخذ منك من اسبوعين الى شهر للوصول))

مواصفات القطعة حسب وصف البائع
رقم القطعة 6L2Z 8005 AA
رقم آخر للقطعة FO3010273
واحتمال ان هذا ايضا رقم القطعة 1R - 6L2Z 8005 AA - PA
اسم الشركة الصانعة
TYC

الرديتر جديد وليس مستعمل
ويقول انه ضمان مدى الحياة (بس كيف ترجعه له لوجاء فيه خلل شغله طويله عريضه)

أرجوا اني افدتك بالرد

[expoo]

السلام عليكم

صبااح الخير

كل عام وانتم بخير

يا اخوان واجهت مشكله اليوم شيكت على موية الرديتر الاحتياطية ولقيتها ناقصه

مع العلم توي مغير رديتر جديد ماله شهر

واكتشفت ان موية الرديتر لقيتها تحت بين المكينة وبلف الحراة بالضبط شفتها تحت الكوع البلاستيكي الذي يوجد فيه البلف

تكفووون احد مر عليه المشكله او يعرف وش الحل

اذا سيارتك تحت الضمان روح اقرب وكالة ويغيرون لك كوع الحرارة من بلاستيك الى المنيوم مجانا انا توني الاسبوع هذا غيرته عندهم مجاني من الشركة الام بامريكا

[وين القطة؟]

وعليكم السلام ابو روزان
بالنسبه لموضوع البنزين انا اعرف اصلا انه البنزين المفروض يكون 91 على حسب كلام الشركه الام وكنت اعبي 91 وغيرت لل95 وما حسيت بفرق الا في العزم والاداء يعني بال95 حسيت انه السياره عزمها صار اقوى وافضل من ناحيه الاداء والاستهلاك قل شوي عن ال 91 البنزين . ال 91 من واقع تجربتي يضعف شويه عزم الموتر يستهلك بسرعه بس لا يظهر اي مشكله ميكانيكيه ان شاء الله واتمنى اذا احد من الشباب ظهرت عنده مشكله ميكانيكيه جراء استخدام بنزين 91 يا ريت يفيدنا انا كنت على 91 وغيرت لل95 وما حسيت بفرق

السلام عليكم جميعاً وبارك الله فيكم

أخوي هيثم استفسار الله يحفظك والجميع

أنا استخدم 91 ومتخوف من تحويله لـ 95 أخاف تصير مشاكل

ودي أحول لـ 95 بسبب ما سمعت انه يشد عزم السيارة ويطول أكثر

كنت في دبي من اسبوع ومحطاتها للأسف ما فيها 91 وأضطر أروح الشارقة علشان أعبي من محطة أدنوك اللي هي الوحيدة اللي توزع هالنوع في الإمارات حسب ما فهمت !!

هل فيه خطوات معينة لازم أسويها علشان أنتقل من 91 إلى 95 ؟

......

سؤال آخر ..

أسمع طقطقة متواصلة داخل السيارة مصدرها داخل الطبلون خصوصاً مع الفرفرة المتواصلة وتشغيل المكيف ..
وهالصوت ما طلع إلا في دبي أيضاً !

.....

سؤال آخر ..

أيضاً أسمع صفير (صوت صفارة متقطعة) إذا مشيت بسرعة منخفضة وتروح إذا دعست

.....

آخر سؤال ..

أنا الآن على مشارف التشييك على 48 الف

وش اللي يشيكون عليه ويغيرونه .. لأني أتذكر ان قيمة هالتشييك 1400 ريال !؟

مع الشكر والتقدير للجميع والشهر عليكم مبارك مقدماً

[al7eran]

السلام عليكم جميعاً وبارك الله فيكم

أخوي هيثم استفسار الله يحفظك والجميع

أنا استخدم 91 ومتخوف من تحويله لـ 95 أخاف تصير مشاكل

ودي أحول لـ 95 بسبب ما سمعت انه يشد عزم السيارة ويطول أكثر

كنت في دبي من اسبوع ومحطاتها للأسف ما فيها 91 وأضطر أروح الشارقة علشان أعبي من محطة أدنوك اللي هي الوحيدة اللي توزع هالنوع في الإمارات حسب ما فهمت !!

هل فيه خطوات معينة لازم أسويها علشان أنتقل من 91 إلى 95 ؟

......

سؤال آخر ..

أسمع طقطقة متواصلة داخل السيارة مصدرها داخل الطبلون خصوصاً مع الفرفرة المتواصلة وتشغيل المكيف ..
وهالصوت ما طلع إلا في دبي أيضاً !

.....

سؤال آخر ..

أيضاً أسمع صفير (صوت صفارة متقطعة) إذا مشيت بسرعة منخفضة وتروح إذا دعست

.....

آخر سؤال ..

أنا الآن على مشارف التشييك على 48 الف

وش اللي يشيكون عليه ويغيرونه .. لأني أتذكر ان قيمة هالتشييك 1400 ريال !؟

مع الشكر والتقدير للجميع والشهر عليكم مبارك مقدماً

انت خايف من خلط البنزين

انا كان التانكي نص احمر ومسافر

واوقف عند محطة والعامل عبا لي اخضر بالغلط تناقرت معاه وفي الاخير مشيت

ومافيه الا العافيه

يعني صار البنزين نص احمر ونص اخضر ولا لاحظت اي شي

كله بنزين

بس خليك على نوع واحد ازين